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FIAM FAAM 22:41:16 LD LE 1 PONTOS 0,5 m deve ser projetado para suportar um torque 50 N.m e ter um ângulo de torção inferior a 0,8°. Para isso as seguintes opçõe disponíveis: eixos maciços de alumínio 6061-T6 e eixos maciços ou tubos com parede de 5 mm de aço A36 e titânio T1-6A1-4V. To ter 25 mm de diâmetro externo devido a exigências de projeto. Nesse sentido, assinale a alternativa que determina qual a melhor opçã redução de peso no eixo é um diferencial no projeto: maciço de alumínio 6061-T6. maciço de aço A36. maciço de titânio T1-6A1-4V. ixo vazado (tubo) de aço A36. Eixo vazado (tubo) de titânio T1-6A1-4V.
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Leonardo Duraes

há 3 meses

Respostas

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há 3 meses

Vamos analisar passo a passo: - O eixo deve suportar torque de 50 N.m e ter ângulo de torção < 0,8°. - Diâmetro externo fixo: 25 mm. - Materiais disponíveis: alumínio 6061-T6, aço A36, titânio T1-6Al-4V. - Opções: eixos maciços ou tubos (parede 5 mm) para aço e titânio. - Critério importante: redução de peso. Passos para decidir: 1. Rigidez à torção depende do módulo de elasticidade (G) e da geometria (polar de inércia J). 2. Para mesmo diâmetro externo, eixo vazado (tubo) tem menor peso que maciço. 3. Titânio tem alta resistência e menor densidade que aço, mas mais caro. 4. Alumínio é leve, mas tem menor módulo de elasticidade, pode ter maior torção. 5. Para manter ângulo de torção < 0,8°, material com maior módulo de elasticidade e geometria adequada é melhor. Conclusão: - Eixo vazado de titânio T1-6Al-4V combina alta rigidez, menor peso (por ser tubo) e resistência. - Eixo maciço de alumínio é leve, mas pode não atender ao ângulo de torção. - Eixo maciço de aço é pesado. - Eixo vazado de aço é pesado comparado ao titânio. Portanto, a melhor opção para redução de peso e atender requisitos é: Eixo vazado (tubo) de titânio T1-6Al-4V.

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