Vamos analisar as alternativas para identificar qual NÃO é uma diretriz para o desenho de ruas que configurem cidades seguras e sustentáveis: a) Ruas como espaços públicos de qualidade e de promoção da vida pública. — Isso é uma diretriz positiva para cidades sustentáveis. b) Ruas multimodais, com várias opções de mobilidade, e que priorizem meios de transporte ativos. — Também é uma diretriz correta para sustentabilidade. c) Ruas que incentivem o transporte individual motorizado e integrem estratégias de infraestrutura verde para melhoria da qualidade do ar e da água. — Incentivar o transporte individual motorizado vai contra os princípios de sustentabilidade e segurança urbana, mesmo que haja infraestrutura verde. d) Ruas que favoreçam os contextos locais, de uso do solo, densidades, história e cultura, conectividade, tamanho das quadras e características geográficas. — Diretriz correta e importante. e) Ruas igualitárias e inclusivas, servindo às necessidades dos diversos usuários, independentemente de renda, gênero, cultura, raça ou idade. — Diretriz correta. Portanto, a alternativa que não indica diretriz para ruas seguras e sustentáveis é a c).