Grátis: A NBR 15941:2019 da ABNT estabelece diretrizes específicas para baterias de chumbo-ácido destinadas a motocicletas, triciclos e quadriciclos, defin... – Questões Respondidas

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A NBR 15941:2019 da ABNT estabelece diretrizes específicas para baterias de chumbo-ácido destinadas a motocicletas, triciclos e quadriciclos, definindo parâmetros críticos para garantir o desempenho e a segurança dessas baterias. Essa norma aborda, entre outros aspectos, os valores recomendados de recarga e os níveis mínimos de tensão que devem ser mantidos para assegurar a funcionalidade e a durabilidade das baterias. A recarga adequada é crucial para evitar a degradação prematura da bateria e otimizar sua eficiência operacional; portanto, a norma especifica que a recarga deve ser realizada conforme as recomendações do fabricante, garantindo que a tensão mínima da bateria não caia abaixo do nível crítico estipulado, para evitar a sulfatação das placas e prolongar a vida útil da bateria. Além disso, a NBR 15941:2019 fornece orientações sobre a manutenção preventiva e os procedimentos de teste necessários para assegurar que a bateria funcione corretamente sob as condições exigidas por veículos de duas e quatro rodas, promovendo um desempenho confiável e seguro em diversas condições operacionais.
Na ausência do valor de recarga recomendado pelo fabricante, o valor de tensão mínimo para baterias ventiladas de chumbo ácido para motocicletas, triciclos e quadriciclos, segundo a ABNT NBR 15941:2019, é de:
A 12,50 V.
B 12,60 V.
C 12,70 V.
D 12,40 V.
E 12,30 V.

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Avaliação II - Individual - Baterias e Células Combustíveis (179506)

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A NBR 15941:2019 da ABNT especifica que, na ausência do valor de recarga recomendado pelo fabricante, o valor mínimo de tensão para baterias ventiladas de chumbo-ácido para motocicletas, triciclos e quadriciclos deve ser mantido para evitar sulfatação e garantir a durabilidade. O valor correto, segundo a norma, é 12,40 V. Portanto, a alternativa correta é: D) 12,40 V.

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A Instrução Normativa do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) n° 8, de 3 de setembro de 2012, estabelece diretrizes rigorosas para importadores e fabricantes nacionais de pilhas e baterias, visando assegurar o controle adequado no recebimento e destino final destes produtos e de quaisquer itens que os incorporem. Essa normativa emerge como uma resposta às crescentes preocupações ambientais e de saúde pública, decorrentes do descarte inadequado de pilhas e baterias, que contêm metais pesados e outros componentes tóxicos. O escopo principal da Instrução Normativa n° 8 é criar um sistema de gerenciamento que englobe desde a produção e importação até a destinação final, assegurando que todas as etapas estejam em conformidade com os padrões ambientais estabelecidos. Esses planos incluem, entre outros aspectos, a logística reversa, que obriga os responsáveis pela comercialização desses produtos a coletarem as pilhas e baterias pós-consumo e encaminhá-las para reciclagem ou disposição final ambientalmente adequada.
Considerando o conteúdo apresentado, analise as afirmativas a seguir:
I. O laudo físico-químico de um produto se mantém ativo mesmo com alguma alteração técnica.
II. A normativa exige que fabricantes e importadores implementem planos de gerenciamento de resíduos específicos para pilhas e baterias, os quais devem ser submetidos à aprovação do Ibama.
III. A emissão do laudo físico-químico de composição das pilhas e baterias pode ser emitido por laboratórios nacionais competentes aceitos pelo IBAMA, caso não possua laboratórios credenciados pelo INMETRO na região.
IV. As pilhas e baterias usadas ou inservíveis a serem recolhidas nos estabelecimentos de venda e na rede de assistência técnica autorizada devem ser acondicionadas de forma a evitar vazamentos e a contaminação do meio ambiente ou risco à saúde humana.
É correto o que se afirma em:
I. O laudo físico-químico de um produto se mantém ativo mesmo com alguma alteração técnica.
II. A normativa exige que fabricantes e importadores implementem planos de gerenciamento de resíduos específicos para pilhas e baterias, os quais devem ser submetidos à aprovação do Ibama.
III. A emissão do laudo físico-químico de composição das pilhas e baterias pode ser emitido por laboratórios nacionais competentes aceitos pelo IBAMA, caso não possua laboratórios credenciados pelo INMETRO na região.
IV. As pilhas e baterias usadas ou inservíveis a serem recolhidas nos estabelecimentos de venda e na rede de assistência técnica autorizada devem ser acondicionadas de forma a evitar vazamentos e a contaminação do meio ambiente ou risco à saúde humana.
A III e IV, apenas.
B II e III, apenas.
C I e IV, apenas.
D II, III e IV, apenas.
E I, II e III, apenas.

Quando falamos da descarga das baterias, usaremos a medida C-rate ou taxa C. uma descarga de 1 C faz a extração de corrente da bateria igual a sua capacidade nominal. Por exemplo, uma bateria de 2500mAh para uma descarga a uma taxa de 1 C fornece 2500 mA por uma hora. A mesma bateria a uma taxa de 2 C fornece 5000mA por meia hora.
Com base no raciocínio anterior, para uma bateria de 5000 mAh com uma taxa C de 2,5 C, assinale a alternativa CORRETA que indica a corrente fornecida ao sistema:
A 2,5 A.
B 10 A.
C 7,5 A.
D 12,5 A.
E 15 A.

[Laboratório Virtual – Termodinâmica da Célula Eletroquímica] As reações redox ou de oxirredução são reações que estão presentes no nosso cotidiano. Por exemplo, a corrosão de ferro/aço que pode ocasionar a formação de ferrugem. As reações redox são importantes na indústria química e na produção de metais pela reação de eletrólise. Ao que apresenta a principal característica de uma pilha eletroquímica, assinale a alternativa CORRETA: A) Causa a corrosão de ferro/aço e a formação de ferrugem. B) Produz uma corrente elétrica constante devido a uma reação de transferência de elétrons. C) Converte energia química em energia térmica. D) Utiliza reações de eletrólise para produzir metais. E) É composta por dois eletrodos em contato com um ácido.

A Resolução Conama nº 401, de 4 de novembro de 2008, estabelece diretrizes para a redução da quantidade de metais pesados como chumbo, cádmio e mercúrio em pilhas, baterias e produtos que as contenham. Essa normativa visa diminuir os riscos à saúde humana e ao meio ambiente durante o descarte desses itens. Importadores, fabricantes nacionais e recicladores de pilhas e baterias são obrigados a implementar planos de gerenciamento de resíduos e preencher, anualmente, o formulário “Pilhas e Baterias” do Relatório Anual de Atividades. Esse relatório é fundamental para monitorar e controlar o impacto ambiental dessas substâncias tóxicas, garantindo uma gestão adequada e sustentável dos resíduos. A resolução também incentiva o desenvolvimento de tecnologias mais limpas e a promoção da reciclagem, alinhando-se aos princípios da economia circular e da responsabilidade ambiental compartilhada.
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. O transporte das baterias de chumbo-ácido exauridas, sem o respectivo eletrólito, somente será admitido quando comprovada a destinação ambiental adequada do eletrólito.
PORQUE
II. Não é permitida a disposição final de baterias de chumbo-ácido em qualquer tipo de aterro sanitário, bem como a sua incineração.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
I. O transporte das baterias de chumbo-ácido exauridas, sem o respectivo eletrólito, somente será admitido quando comprovada a destinação ambiental adequada do eletrólito.
II. Não é permitida a disposição final de baterias de chumbo-ácido em qualquer tipo de aterro sanitário, bem como a sua incineração.
A A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
B As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
C As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
D As asserções I e II são falsas.
E A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.

[Laboratório Virtual – Termodinâmica da Célula Eletroquímica] A célula eletroquímica é um dispositivo que converte energia química em energia elétrica de forma espontânea, obedecendo aos princípios da termodinâmica. Nesse processo, as reações de oxirredução que ocorrem nos eletrodos liberam elétrons, que fluem por meio de um circuito externo, gerando uma corrente elétrica. A diferença de potencial elétrico entre os eletrodos é determinada pela diferença de reatividade química dos materiais utilizados.
Sobre o que apresenta os principais objetivos da prática, assinale a alternativa CORRETA:
A Medir a condutividade elétrica de soluções.
B Avaliar a direção espontânea da reação, o calor envolvido e a variação de entropia.
C Determinar a constante de equilíbrio da reação.
D Calcular a energia de ativação da reação.
E Analisar a cinética da reação eletroquímica.

A ABNT NBR 15941:2019 estabelece diretrizes para a identificação das principais características funcionais e métodos de ensaio, com critérios de aceitação necessários para definir a funcionalidade de acumuladores de chumbo-ácido utilizados em motocicletas, triciclos e quadriciclos que utilizam baterias de até 30 Ah, em regime de 10 horas. No artigo 7, são detalhados os métodos de ensaio, incluindo a inspeção visual. Esse procedimento assegura que as baterias atendam às normas de segurança e desempenho, garantindo eficácia e durabilidade nos veículos em que são utilizadas.
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. Durante a inspeção visual, as baterias devem ser apresentadas limpas, secas, sem danos aparentes e livres de resíduos de eletrólito.
PORQUE
II. Caso seja identificado algum dano aparente, a bateria deve ser substituída imediatamente.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
I. Durante a inspeção visual, as baterias devem ser apresentadas limpas, secas, sem danos aparentes e livres de resíduos de eletrólito.
II. Caso seja identificado algum dano aparente, a bateria deve ser substituída imediatamente.
A A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
B As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
C As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
D A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
E As asserções I e II são falsas.

As baterias de chumbo-ácido são uma opção econômica quando o fator peso não é uma limitação significativa. A utilização delas se dá predominantemente em diversos setores devido ao custo-benefício. Atualmente, essas baterias são amplamente empregadas em automóveis, visto que fornecem a energia necessária para a ignição, iluminação e outros sistemas elétricos do veículo. Além disso, são comumente utilizadas em empilhadeiras, proporcionando a potência necessária para operações industriais pesadas.
Em relação às baterias de chumbo-ácido, avalie as afirmativas a seguir:
I. A tensão de carga de flutuação ótima muda com a temperatura.
II. As baterias de chumbo-ácido trabalham bem a uma taxa de 1 C.
III. O ciclo de vida da bateria de chumbo-ácido está diretamente relacionado com a profundidade da recarga.
IV. O ciclo de vida da bateria de chumbo-ácido está diretamente relacionado com a profundidade da descarga.
É correto o que se afirma em:
I. A tensão de carga de flutuação ótima muda com a temperatura.
II. As baterias de chumbo-ácido trabalham bem a uma taxa de 1 C.
III. O ciclo de vida da bateria de chumbo-ácido está diretamente relacionado com a profundidade da recarga.
IV. O ciclo de vida da bateria de chumbo-ácido está diretamente relacionado com a profundidade da descarga.
A I, II e III, apenas.
B III e IV, apenas.
C I e IV, apenas.
D II e III, apenas.
E II, III e IV, apenas.

Os primeiros testes, pesquisas e desenvolvimento que envolviam o lítio no desenvolvimento de baterias iniciaram apenas no distante ano de 1912, a partir das mãos do físico Gilbert Newton Lewis. Ainda assim, demorou décadas para a bateria de lítio se tornar um produto extremamente seguro e comercial. Além da iniciativa pioneira de Lewis, muitos outros pesquisadores contribuíram com a criação da tecnologia de íon de lítio. Entre alguns desses cientistas, podemos citar os nomes de M Stanley Whittingham, Adam Heller e Samar Basu. Em 1979, na Universidade de Oxford, o professor John Goodenough descobriu que o lítio poderia ser usado em uma bateria recarregável capaz de armazenar energia. A partir disso, então, o lítio se consolidou ao longo do tempo como um material propício para a composição de baterias para os mais diversos aparelhos eletrônicos, incluindo os notebooks.
Em relação à composição de uma bateria de lítio, avalie as afirmativas a seguir:
I. O separador é uma membrana porosa que facilita o contato entre o cátodo e o ânodo.
II. O eletrólito diminui a mobilidade do íon de lítio de modo a otimizar o desempenho da bateria.
III. As baterias de íons de lítio podem superaquecer. Desse modo, são construídas válvulas de segurança, interruptores térmicos e outros recursos de segurança.
É correto o que se afirma em:
I. O separador é uma membrana porosa que facilita o contato entre o cátodo e o ânodo.
II. O eletrólito diminui a mobilidade do íon de lítio de modo a otimizar o desempenho da bateria.
III. As baterias de íons de lítio podem superaquecer. Desse modo, são construídas válvulas de segurança, interruptores térmicos e outros recursos de segurança.
A I, II e III.
B III, apenas.
C I e II, apenas.
D I, apenas.
E II e III, apenas.

A ABNT NBR 15940:2019 especifica os requisitos e métodos de ensaio para baterias de chumbo-ácido destinadas ao uso em veículos automotores com quatro ou mais rodas, abrangendo acumuladores de energia com tensão nominal de 6 V e 12 V. Esses acumuladores são críticos para o funcionamento dos sistemas de partida e iluminação, e para os equipamentos auxiliares de veículos com motor de combustão interna. O artigo 4 da norma detalha as condições de entrega das baterias, estabelecendo que elas devem ser fornecidas como novas e sem uso. Esse requisito é essencial para garantir que as baterias apresentem desempenho máximo e estejam livres de qualquer desgaste ou contaminação que possa comprometer a eficiência e a confiabilidade do sistema elétrico do veículo. A especificação de que as baterias devem ser novas assegura que os usuários recebam produtos em condição ideal, promovendo a segurança e a eficiência operacional dos veículos.
Considerando o texto anterior, assinale a alternativa que indica o valor de dias em que é considerada uma bateria com eletrólito nova:
A Possuir no máximo 180 dias.
B Possuir no máximo 60 dias.
C Possuir no máximo 30 dias.
D Possuir no máximo 120 dias.
E Possuir no máximo 90 dias.