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Disciplina - Logística Integral - PROVA

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Avaliação
Acadêmico / Notas e Avaliações / Gabarito
Avaliação da Disciplina
Disciplina: Logística Integral (113470)
Nota: 9.5
Prova: 39177269
Ballou (2006) nos esclarece que cada elo do sistema logístico pode ser planejado vistas a marcar estratégia de negócios. Dessa forma, o foco pode ser
para o nível de serviço do cliente, sempre visando o que o autor chama de triângulo da tomada de decisões logísticas. Esse triângulo compreende três aspectos e
sobre esses aspectos, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos- Logística Empresarial. 5 Ed.
Porto Alegre: Bookman, 2006.
A)  Estrutura do armazém, sistemas de informações e transporte.
B)  Transporte, relocalização dos pontos de entrega e praça.
C)  Localização dos estoques, transporte e custo com motoristas.
D)  Localização das instalações, estoque e transporte.
Ser empreendedor é ter iniciativa para criar algo novo e de valor para os clientes/mercado. Há três elementos que são de extrema importância na formação do
empreendedor: a família, a escola e a sociedade. Diante disso, analise e associe os itens que seguem:
 
I – Família
II – Sociedade
III - Escola
 
( ) A convivência diária contribui para criar futuros empreendedores.
( ) É responsável pela formação e quali�cação dos futuros empreendedores.
(   ) É afetada diretamente por fatores que facilitam ou di�cultam os empreendedores.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas: 
A) I – II – III.
B) III – II – I.
C) I – III – II.
D) III – I – II.
A Logística Integrada se relaciona com as áreas de Finanças, Recursos Humanos, tecnologia e Produção das empresas e deve oferecer importantes
recursos para as estratégias da organização (BALLOU, 2006). Sobre um dos pontos mais importantes para e�ciência do planejamento logístico nas empresas,
assinale a alternativa CORRETA: FONTE: BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos- Logística Empresarial. 5 Ed. Porto Alegre: Bookman,
2006.
A)  Gestão das equipes.
B)  Gestão de estoques.
C)  Gestão da tecnologia.
 D)  Gestão do transporte.
Uma das maneiras de analisar os custos de um estoque é a regra 80/20, em que a maior parte das vendas é gerada por alguns produtos e é a regra que
menciona que uma pequena proporção dos itens totais contidos em estoque representa uma grande proporção do valor total em estoque (SLACK, 2009). Sobre
o nome dessa técnica de análise dos custos do estoque, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: SLACK, N.; CHAMBERS, S.; JOHNSTON, R. Administração da
produção. 3. ed. São Paulo: Atlas, 2009.
A)  Diagrama de dispersão.
B)  Curva ABC.
C)  Histograma.
D)  Grant Chart.
Conforme Calixto (2024), existe uma ferramenta utilizada para demandas que acontecem sem variações, ou seja, demandas precisas e conhecidas. Neste
caso, não há o risco de estocar mais ou menos do que o necessário, mas justamente o que é preciso ter de determinado item. Sobre o que se refere essa
Alterar modo de visualização
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https://ava.uniasselvi.com.br/academico/notas_e_avaliacaoes
ferramenta, assinale a alternativa CORRETA: CALIXTO. F. Logística: um enfoque prático. 2ª Ed. São Paulo: Saraiva: 2014.
A)  Previsão de demanda.
B)  Lote econômico.
C)  Estoque de segurança.
D)  Ponto de Pedido.
Na Logística, as tecnologias têm apresentado uma dinamicidade, buscando redução dos custos associados à inovação. Esse ritmo, apresentado com
várias soluções, tem permitido aos diversos setores de negócios se adaptarem às mudanças de modo relativamente rápido. Neste caso, uma tecnologia que tem
se mostrado muito útil para inúmeras empresas é a identi�cação por radiofrequência (RFID). Sobre a modalidade e a tecnologia utilizada no caso de armazéns
que usam RFID, assinale a alternativa CORRETA:
A)  Usa leitura de etiquetas de papel com código de barras para identi�cação em scanner manual.
B)  Usa o sistema MRP para ligar as informações da logística aos itens do armazém.
C)  Usa comando de voz para que haja identi�cação do local de armazenamento no estoque.
D)  Usa ondas de rádio para identi�car automaticamente pessoas ou objetos.
Diante de todas as con�gurações de um armazém, há certas tomadas de decisão a serem avaliadas sobre os espaços destinados a cada área, sejam eles
simples ou complexos. Às vezes uma tomada de decisão pode implicar em obter ganhos parciais, diante da melhor alternativa. Neste caso, há o que se pode
chamar de uma decisão con�itante entre perdas e ganhos. Sobre o termo técnico para essa de�nição da tomada de decisão que é con�itante, assinale a
alternativa CORRETA:
A)  Lead Time.
B)  Voice picking.
C)  Cross-docking.
D)  Trade-off.
Os custos logísticos representam um tipo de custo muito signi�cativo dentro das empresas, são identi�cados nos estoques, inventrio, embalagem, �uxo de
informações, movimentação, aspectos legais, serviço ao cliente, transporte, entre outros (Alvarenga e Novaes, 2000). Um dos principais custos logísticos
considerados pela análise �nanceira da empresa está relacionado às atividades de movimentação de matérias-primas e mercadorias de um negócio. Sobre o
que podemos exempli�car conforme o exposto, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: ALVARENGA, A. C.; NOVAES, A. G. N. Logística aplicada: suprimentos e
distribuição física. 3º ed. São Paulo: Edgard Blucher, 2000.
A)  Gastos para o transporte ser viabilizado e arrecadação de impostos.
B)  Manutenção da frota e folha de pagamento dos motoristas.
C)  Manutenção dos veículos e impostos pagos.
D)  Manutenção dos prédios e folha de pagamento da área administrativa da empresa.
Ballou (2006) re�ete a de�nição de que há cinco modais de transporte que estão disponíveis para os operadores logísticos: hidroviário, ferroviário,
rodoviário, aeroviário e dutoviário. Esses modais podem ser usados individualmente ou por combinação. Sobre qual modal é indicado para empresas que
movimentam grandes volumes de líquidos, gases, sólidos, granulares e derivados de minérios, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: BALLOU, Ronald H.
Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos- Logística Empresarial. 5 Ed. Porto Alegre: Bookman, 2006.
A)  Modal aéreo.
B)  Modal ferroviário.
C)  Modal rodoviário.
D)  Modal dutoviário.
Atualmente, com os altos níveis de competitividade entre as empresas e as exigências do mercado que se altera com rapidez, �ca cada vez �ca mais
evidente a necessidade de ampliar o conceito de integração na Logística, incluindo fornecedores e clientes. Segundo Pires (2000), a Logística Integrada está
baseada sob três visões principais. Sobre essas três visões, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: PIRES, S. R. I.; MUSETTI, M. A.. Logística integrada e gestão
da cadeia de suprimentos, Revista cienti�ca: Produtos & Serviços, São Paulo, n.312, p.65-76, 2000
A)  Visão operacional, visão mercadológica e visão logística.
B)  Visão estratégica, visão tática e visão operacional.
C)  Visão gerencial, visão de indicadores e visão da informação.
D)  Visão estratégica, visão gerencial e visão operacional.
O movimento que acontece no sistema de cross-docking é simultâneo: os materiais são recebidos e vão das docas de recebimento para as docas de
expedição. Ching (2001) menciona a existência de três níveis de cross-docking. Com base nos níveis de cross-docking e seus respectivos conceitos, associe os
itens, utilizando o código a seguir: FONTE: CHING, H. Y. Gestão de estoques na cadeia de logística integrada. 2. ed. São Paulo: Atlas, 2001. I - nível 1. II - nível 2. III
- nível 3. ( )Cross-docking com separação e reembalagem. ( ) Cross-docking paletizado, em que os produtos chegam de várias fábricas ou fornecedores e vão em
outro veículo diretamente para clientes. ( ) Cross-docking com separação e caixas para regiões especí�cas.
A)  II –  III – I.
B)  III – II – I.
C)  I – II – III.
D)  III – I – II.
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De acordo com Ballou (2006, p. 271), “estoques são acumulações de matérias-primas, suprimentos, componentes, materiais em processo e produtos
acabadosque surgem em numerosos pontos do canal de produção e logísticas das empresas”. Sobre a situação em que a existência de estoques se justi�ca,
assinale a alternativa CORRETA: FONTE: BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos- Logística Empresarial. 5 Ed. Porto Alegre: Bookman,
2006.
A)  As empresas precisam de um nível mínimo de segurança de seus produtos para que não haja escassez aos clientes.
B)  As empresas não precisam de estoques mínimos em situação alguma, por isso trabalham no sistema Just in time.
C)  As empresas trabalham com estoques para assegurar que cada pessoa tenha o máximo de produtos para trabalhar no seu picking.
D)  As empresas precisam de estoques mínimos para garantir a sustentabilidade �nanceira do processo logístico.
De�nir o que é empreendedor não é uma tarefa fácil. Porém, pode-se dizer que ser empreendedor é ter iniciativa para criar algo novo, realizar um
empreendimento garantindo seu sucesso e assumir riscos. Nesse contexto, analise a seguinte asserção-razão:
 
O empreendedor por necessidade não enxerga mais perspectivas no mercado de trabalho.
 
Porque
 
Em geral, possui idade avançada e suas quali�cações pro�ssionais estão defasadas.
 
Assinale a alternativa que apresenta a resposta correta: 
A) As duas a�rmações são corretas, mas não estabelecem relação entre si.
B) As duas a�rmações são corretas e estabelecem relação entre si.
C) A primeira a�rmação é falsa e a segunda a�rmação é correta.
D) A primeira a�rmação é correta e a segunda a�rmação é falsa.
Para Bowersox, Closs (2011) a qualidade da Logística é fazer tudo de maneira correta, o atendimento de pedido exige a capacidade da prestação de
serviço ao cliente, nos termos de disponibilidade e desempenho operacional, para que possa atingir as metas de serviço desejado. Para tanto, o atendimento do
pedido ao cliente deve ser completo. Sobre o que o atendimento deve possuir, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J. Logística
empresarial: o processo de integração da cadeia de suprimento. São Paulo: Atlas, 2011.
A)  Disponibilidade de caminhões para envio dos produtos pelo modal rodoviário que é sempre mais seguro.
B)  Acuracidade em todos os aspectos do serviço, desde recebimento do pedido até a entrega de mercadorias incluindo o faturamento sem erros.
C)  Acuracidade na separação dos pedidos, de forma que o destino dos produtos possa ter opções, caso os endereços de entrega estejam equivocados.
D)  Velocidade no envio dos produtos, pois se houver como entregar ao cliente antecipadamente, será melhor ainda.
Apesar das di�culdades de iniciar a própria empresa, sejam elas de ordem �nanceira, cultural, institucional ou individual, muitos indivíduos decidem empreender,
e novas empresas são constituídas todos os dias em todo o mundo. Sobre o empreendedor que surgiu por necessidade ou por oportunidade, analise e associe
os itens que seguem:
 
I – Empreendedor por necessidade
II – Empreendedor por oportunidade
 
( ) Ausência de perspectivas no mercado de trabalho.
( ) Analisa e pesquisa o mercado antecipadamente.
( ) Ausência de um planejamento elaborado.
( ) Analisa e pesquisa a existência de oportunidades.
 
Assinale a alternativa que a presenta a sequência correta de respostas:
A) I – I – I – II.
B) II - II – II – I.
C) II – I – I – II.
D) I – II – I – II.
O modelo de gerenciamento da cadeia de suprimentos é visto como uma fonte de informação integrada, interligando os setores da empresa (Marketing,
Vendas, P&D, Produção, Compras, Logística, Sistemas de Informação e Finanças) com seu ambiente global (fornecedores, clientes, variáveis políticas,
econômicas) para que o resultado tenha a perspectiva de satisfação ao cliente FONTE: BALLOU Ronald H Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos Logística
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econômicas) para que o resultado tenha a perspectiva de satisfação ao cliente. FONTE: BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos- Logística
Empresarial. 5 Ed. Porto Alegre: Bookman, 2006. Sobre o principal diferencial presente nesse modelo, assinale a alternativa CORRETA:
A)  As diferentes especi�cações de produtos e serviços aos clientes.
B)  A melhor experiência de consumo que os clientes podem ter.
C)  A solução mais aplicável aos clientes e fornecedores da organização.
D)  O valor agregado que traz vantagem competitiva para a organização.
As ferramentas mais comuns para a gestão de estoque dizem respeito ao controle dos itens, previsão de demanda e giros dos estoques, de forma a
garantir a resposta rápida ao processo logístico sempre que necessário (DANDARO e MARTELO, 2015). Quanto ao conceito de previsão de demanda, é possível
realizá-la através de informações quantitativas e qualitativas. Sobre as responsabilidades das informações qualitativas, assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: DANDARO, F.; MARTELLO, L. L.. Planejamento e controle de estoque nas organizações. Revista Gestão Industrial, [s.l.], v. 11, n. 2, p.170-185, 28 jul.
2015. Universidade Tecnologica Federal do Parana (UTFPR).
A)  Análise de variáveis econômicas, políticas e sociais do contexto organizacional que afetam a demanda.
B)  Análise do �uxo de caixa da empresa e de seus itens, para indicar o �uxo de caixa projetado.
C)  Análise das especulações das aplicações da empresa, para que haja um retorno do investimento adequado.
D)  Análise de informações de vendas realizadas nos períodos anteriores, indicando projeções futuras.
Dentro do plano de negócios, o planejamento �nanceiro ocupa lugar de destaque, pois demonstra a capacidade da nova empresa quanto à viabilidade
�nanceira. Dito isso, assinale V para verdadeiro e F para falso nas alternativas que seguem:
 
(  ) O planejamento �nanceiro é responsável pelos valores empregados no investimento.
(  ) O planejamento �nanceiro é responsável por diferenciar investimentos de despesas administrativas.
(  ) O planejamento �nanceiro é responsável por analisar se o produto/serviço será afetado pela sazonalidade.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas: 
A) V – V – F.
B) V – V – V.
C) V – F – F.
D) V – F – V.
Nas operações de armazenagem, há uma operação importante de ajustes de processos que consiste em determinar um local na rede de distribuição de
mercadorias exclusivamente voltado à transferência de cargas a partir de um tipo de veículo mais pesado para outro tipo de veículo de menor porte, de forma a
não produzir estoques intermediários (Van Belle et al., 2012). Sobre a denominação desse local, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: Van Belle, J.; P.
Valckenaers e D. Cattrysse (2012). Cross-Docking: State of the Art. Omega, v. 40, p. 827-846.
A)  Voice picking.
B)  Lead Time.
C)  Trade-off.
D)  Cross-docking.
Para apoiar o alto nível de serviço das empresas de logística, um sistema de informação bem feito é fator crítico de sucesso. Ele nos permite toda a visão
do processo logístico da empresa, desde estoques, emissão de notas �scais, entregas de mercadorias (DOMIGUEZ, 2000). Sobre as principais funções de um
sistema de informação logístico, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: DOMINGUEZ, S.V. O valor percebido como elemento estratégico para obter a lealdade
dos clientes. Caderno de pesquisas em administração, v. 7, n. 4, p. 53-64, 2000. Disponível em http://www.geocities.ws/mba_marketing2001/v07-4art05.pdf.
A)  Nivela as expectativas entre consumidores e clientes e pode prever a demanda de novos ciclos logísticos.
B)  Otimiza a utilização dos recursos físicos e fornece um meio de monitorar o desempenho operacional.
C)  Estrutura o Balanced Score Card da empresa, avaliando as perspectivas de aprendizado organizacional e �nanças da organização.
D)  Indica o nível de ocupação do modal aéreo e busca novas possibilidades de contratos de Logística Outbound.
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