Analise de Transportes avaliação FINAL

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05/11/21, 17:43 AVA
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GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial
(Cod.:689419)
Peso da Avaliação
3,00
Prova
38009907
Qtd. de Questões
10
Acertos/Erros
10/0
Nota
10,00
As modalidades de transportes podem ser classificadas em três grupos: terrestre, aquaviário e aéreo. A prioridade na adoção destas
modalidades segue os princípios de custo e tempo, mesmo quando em situações de limitações geográficas. De acordo com as modalidades de
transporte, assinale a alternativa CORRETA:
A O transporte terrestre pode ser realizado em qualquer lugar do mundo, especialmente para exportações intercontinentais.
B O transporte aquaviário é a modalidade de transporte mais utilizada no Brasil.
C O transporte aéreo é a modalidade de menor custo devido ao ganho no tempo de entrega.
D O transporte terrestre é composto pelos modais rodoviário, ferroviário e dutoviário.
As metodologias aplicadas no dimensionamento da frota se enquadram em todas as modalidades de transporte, quais sejam: método da
utilização, programado, estatístico e econométrico. Sobre o método estatístico, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Este método é baseado em um determinado período de tempo, é analisado o histórico das informações. 
( ) Este método é utilizado para projeções de curto prazo, para que o processo não tenha distorções, mantendo a série sem alterações. 
( ) Este método é utilizado nas empresas de utility, em que é utilizada a variável mais representativa, “quilometragem rodada”. 
( ) Este método é fundamentado em operações de trabalho programáveis. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - V - F.
B V - V - V - F.
C V - F - F - V.
D F - F - V - V.
Existem diferentes maneiras de se transportar materiais líquidos e gasosos. Uma dessas maneiras é através de dutos, ou tubulações, o
chamado modal dutoviário. Sobre o modal dutoviário, assinale a alternativa CORRETA:
A Modalidade que sofre interrupções constantes no seu transporte, pois é utilizada 24 horas por dia, 30 dias por mês.
B Essa modalidade é a mais utilizada no transporte no Brasil, em virtude de se poder transportar uma grande variedade de produtos.
C A tendência desse modal é de diminuição, visto que não haverá novos investimento no setor.
D No Brasil, os principais dutos utilizados são o gasoduto, mineroduto e oleoduto.
A entrega dos produtos certos e no tempo certo, ou de acordo com o prometido, pode ser uma característica de qualidade nos serviços de
transporte. E quando esses valores são agregados às práticas operacionais, isso pode significar um diferencial no atendimento. Com relação às
boas práticas operacionais de transportes de cargas, analise as opções a seguir e classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
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Natanael Rodrigues Santos da Silva
Logística (1908593) 
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( ) O conceito de transporte de carga se traduz na garantia da entrega da mercadoria no prazo e sem nenhum dano à carga transportada. 
( ) Agregar valor ao produto (caminhão), agregando também valor ao serviço, pode refletir como desempenho da empresa. 
( ) Toda carga transportada deve ser monitorada, atividade essa que deve ser exclusivamente de responsabilidade do dono da carga. 
( ) A empresa deve sempre esperar para juntar uma maior quantidade de mercadorias, quando são destinadas para uma mesma região. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - V - F - F.
B V - F - F - F.
C F - V - F - V.
D F - F - V - V.
A utilização de mais de um tipo de transporte é chamado de multimodal. O enfoque deste tipo de intercâmbio de serviços busca reduzir
os custos no transporte, bem como maximizar o tempo de entrega ao cliente. Analise as sentenças a seguir: 
 
I- Os contêineres podem ser utilizados em todos os tipos de transporte - aéreo, dutoviário, ferroviário, hidroviário e rodoviário. 
II- A carga conteinerizada facilita o remanejamento das cargas entre modais. 
III- Os multimodais podem utilizar diferentes combinações de transportes desde que utilize o modo rodoviário para a entrega ao consumidor
final. 
IV- Os operadores multimodais são os responsáveis pelo serviço de integração entre distintos modos de transporte. 
 
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças II e III estão corretas.
B As sentenças I e IV estão corretas.
C As sentenças I e III estão corretas.
D As sentenças II e IV estão corretas.
Como podemos observar, não é tão fácil trocar uma frota de caminhões, visto que vai depender de alguns critérios que, muitas vezes,
influenciam na hora do planejamento da troca, isto é, depende do valor de mercado para os caminhões que deverão ser vendidos, depende do
estado em que se encontra a frota em termos de manutenção, quilômetros rodados etc. Sendo assim, classifique V para as sentenças
verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Se a frota que a empresa quer substituir está boa e o mercado está ruim, o mais sensato é aguardar mais um pouco até que o mercado
esteja aquecido.
( ) Caso a troca se torne prioridade máxima, a empresa deverá reunir o máximo de unidade e formar um grande lote, para aumentar o poder
de negociação. 
( ) No caso de troca da frota, não depende de aquecimento de mercado, não depende de juntar um lote maior de veículo, pois isso não faz
diferença. 
( ) Para a aquisição de uma frota, a empresa deve escolher bem o tipo de veículo, o preço, economia e o seu desempenho nas estradas. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - V - F.
B F - F - V - V.
C V - F - F - F.
D V - V - F - V.
O Banco Mundial realizou um estudo sobre o desempenho logístico em 2016 com 160 países. Seis indicadores foram utilizados para
compor o Logistic Performance Index ou Índice de Desempenho Logístico (IDL), onde 1 refere-se a "baixo-nível" e 5 "elevado-nível". Com
base no gráfico, conclui-se que, a o desempenho logístico brasileiro: 
 
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Natanael Rodrigues Santos da Silva
Logística (1908593) 
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FONTE: https://lpi.worldbank.org/international/scorecard/radar/254/C/BRA/2016/C/DEU/2016/R/LAC/2016. Acesso em: 25 jun. 2018.
A Detém o menor desempenho logístico que Alemanha e os demais países da América Latina.
B Possui o melhor desempenho logístico do mundo.
C Possui a melhor infraestrutura do mundo.
D Detém o menor desempenho logístico que a Alemanha, porém maior que a média dos países da América Latina.
A manutenção de frota, muitas vezes, é vista como um prejuízo por algumas empresas, mas, quando é tratada de forma correta, é uma
forma de manter os veículos em boas condições, mantendo a qualidade nos serviços prestados, adotando uma política voltada à manutenção,
com o foco voltado à redução de custos e uma divulgação e elevação do nome da empresa de forma positiva no mercado em que atua. Diante
do exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Um dos requisitos necessários dentro de uma empresa, quando se fala de manutenção, é o treinamento de seus colaboradores/motoristas
para que apliquem diariamente uma manutenção preventiva e corretiva em sua frota. 
( ) Outra maneira de minimizar custos é possuir serviços especializados de manutenção ou terceirizar os serviços de manutenção, tudo
depende das características da empresa. 
( ) A manutenção deve ser aplicadasomente em veículos antigos e com muito uso, veículos novos, mesmo que muito usados, não
necessitam de manutenção. 
( ) A partir do momento em que a manutenção é feita, a segurança da frota é sempre renovada.
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - V - F - V.
B V - F - F - V.
C F - V - F - V.
D F - V - V - F.
Diante da globalização e das oscilações do mercado, nem sempre é viável manter uma frota própria. Por essa razão, muitas empresas
acabam terceirizando seu transporte e suas operações de transporte. Diante do exposto, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Empresas que possuem muita oscilação na demanda por serviços ou produtos, na maioria das vezes, optam por uma frota terceirizada. 
II- Empresas que necessitam de transportes diferenciados, como entregas urgentes e com confiabilidade de entrega ou manuseio diferenciado
de determinada carga, optam, na maioria da vezes, por um operador de modal único. 
III- Os serviços de transportadoras especializadas são pouco utilizados, pois na maioria das vezes são feitos por transportadoras de transporte
único. 
IV- O transporte aéreo e rodoviário coordenados não é muito difundido, pois não trazem vantagens nem para o usuário, muito menos para as
transportadoras. 
 
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I, II e III estão corretas.
B As sentenças I e IV estão corretas.
C As sentenças I e II estão corretas.
D As sentenças II e III estão corretas.
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Natanael Rodrigues Santos da Silva
Logística (1908593) 
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05/11/21, 17:43 AVA
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Cabotagem é o transporte de mercadorias através de rios e mar de um mesmo país. No Brasil, esse tipo de transporte é pouco utilizado,
apesar de possuirmos uma costa com mais de 8.000 quilômetros. Assinale a alternativa CORRETA que define o porquê dessa situação:
A
A frota de navios é muito pequena e sucateada, a burocracia é muito alta, falta regularidade nas rotas, os investimentos são praticamente
nulos nessa modalidade de transporte.
B
No Brasil, o transporte aquaviário doméstico fica entre o transporte rodoviário e o transporte ferroviário em percentual de carga
transportada em toneladas x quilômetro.
C Esse transporte é muito lento, por isso a preferência é pelo transporte rodoviário.
D Apesar de ser um transporte muito barato no Brasil, ainda a preferência é pelo transporte rodoviário.
10 Natanael Rodrigues Santos da Silva
Logística (1908593) 
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