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PAPER TERRA ARMADA 2021

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1 Nome dos acadêmicos : Jackson Silva Sobrinho, Nivaldo Jean Da Silva Soares 
2 Nome do Professor tutor externo : Leonardo Carfi 
Centro Universitário Leonardo da Vinci – UNIASSELVI - Curso (ECE) – Prática do Módulo VII - 06/12/2021 
 
 
 
 
 
 
 
 
Acadêmicos¹ 
Jackson¹ 
Nivaldo Jean¹ 
Tutor Externo² 
 
 
RESUMO 
 
Apresentaremos nesse trabalho através de pesquisas bibliográficas a definição Terra Armada 
registrada a patente no ano de 1963 pelo engenheiro e arquiteto Henri Vidal, através de 
expêriencias e análises foi evoluindo ao longo do tempo com diversas maneiras utilizadas na 
engenharia civil da mesma forma conhecida como solo armado ou reforçado, onde são construidas 
com estruturas de contenção flexíveis que serão submetidos a tração, relacionados com aterros 
compactados e painéis de paramento exterior que são elementos modulares pré-fabricados de 
revestimentos, pois o mesmo consiste no aumento da qualidade do solo resistindo a tração interna, 
colocando alguns elementos de amarração fazendo então a distribuição dos esforços. Portanto 
demostraremos com a construção de um protótipo de sistema do tipo Terra Armada onde será 
realizado os procedimentos de contenção mais reforço para ter uma boa resistência. 
 
Palavras-chave 
Engenharia Civil. Tração Interna. Terra Armada. 
 
 
 
1. INTRODUÇÃO 
 
 
Uma revolução surgiu com inovações apresentando o uso de reforços nos projetos 
geotécnicos onde tras grandes melhorias na engenharia civil, não torna uma descoberta nova pois 
há milhares de anos já usavam elementos fibrosos relacionados a solos, podemos falar dos incas, 
babilônios e chineses que empregavam nas suas construções no solo o uso de bambu e palha e não 
podemos esquecer que a natureza também faz parte desse cenário onde os pássaros como o joão-
de-barro e os castores fazem suas casas usando procedimentos parecidos. 
O brilhante francês engenheiro e arquiteto Henri Vidal não medindo esforços para buscar 
conhecimentos e ficar reconhecido aplicando várias soluções com planejamentos de construções 
inteligentes, depois de cinco anos estudando teorias pesquisando fazendo experiências, formulando 
modelos de escalas conseguiu registrar a patente Terra Armada no ano de 1963, e no ano seguinte 
TERRA ARMADA 
 
2 
 
 
 
usando a pratica já foi construída a primeira estrutura usando o método Terra Armada na cidade de 
Pragnière na França no período entre 1964-1965. 
Segundo Ehrlich e Becker (2009) as estruturas de contenção são componentes primordiais 
nos projetos de engenharia e nas construções de diferentes obras podendo ser usados em estruturas 
de rodovias, ferrovias, pontes, usinas, barragens, prédios em geral, entre outros, tendo por 
finalidade sustentar o empuxo de terra, fornecendo segurança proporcionando o uso do espaço à 
sua frente ou do terrapleno superior. Onde tempos a tras os profissionais usavam no concreto 
armado métodos tradicionais nas estruturas de contenção, pois eram as opções da atualidade, 
porem em projetos que havia um certo aumento na altura do solo ou em solos onde fundações eram 
consideradas incapazes o valor alteava na estrutura, com o objetivo de solucionar a demanda foi 
elaborado através de estudos vários tipos de estruturas de contenção em solo reforçado e assim 
então ficando vantajoso a subistituiçao na maioria dos caso onde eram usados o método de 
estruturas tradicionais. Estruturas essas usadas em muros de gravidade onde na construção dela são 
usados materiais constituído de solo associado a inclusões resistentes à tração. 
No entanto de acordo com os autores Mitchell e Villet (1987) apud Ehrlich e Becker (2009), 
antes mesmo do surgimento do concreto armado já havia estrutura de contenção construída com 
solo reforçado usando fibras vegetais onde podemos mencionar alguns deles sendo os 
mesopotâmicos com mais de 5 mil anos, os Zigurate de Ur, no atual Iraque. Todavia os Zigurates 
eram templos construídos empregando elementos naturais como camadas de barro sendo 
reforçadas por juncos e galhos onde sua altura as vezes passava dos 50 mts. Por um período de 
aproximadamente um milênio na China eram utilizados como reforço de barragens de terra galhos 
de árvores. Portanto todos esses materiais usados na antiguidade no reforçamento de solos não se 
compara com as características mecânicas usadas na atualidade com finalidade de melhorias na 
contenção de estruturas. 
Na engenharia para uma técnica ser bem sucedida ela precisa unir pelo menos três elementos 
essências, materiais com características diferenciadas que possa trabalhar em conjunto com o 
material do aterro tendo boa resistência interna à tração, como esse sistema de taludes do tipo Terra 
Armada criado pelo engenheiro e arquiteto Henri Vidal onde predomina os três elementos 
principais sendo eles: os reforços, o solo do aterro e os painéis do paramento exterior podendo ser 
denominados de elementos de pele. Contendo duas funções de reforços de um maciço de Terra 
Armada sendo uma de resistência aos esforços de tração e a outra sendo a mobilização por atrito de 
tensões tangenciais ao extenso da superfície. Diante disso no solo é primordial fazer uma análise 
3 
 
 
 
do material utilizado já que os reforços estão envoltos pra saber sobre as condições de resistência a 
tração, durabilidade, ductilidade e o coeficiente de atrito com o solo ( SILVA, 2012). 
Conforme o sistema de Henri Vidal ( Vidal,1969) apud Ehrlich e Becker (2009), onde com a 
aplicação da técnica inserindo fitas metálicas no solo denominada Terra Armada no qual 
posteriormente teve sua normatização pela ABNT ( NBR 9286/86 ), definindo assim como um 
muro de solo reforçado contento fitas metálicas galvanizadas e faceamento de concreto armado 
cruciforme: 
Sistema constituído pela associação do solo de aterro com propriedades adequadas, 
armaduras (tiras-metálicas ou não) flexíveis, colocadas, em geral, horizontalmente em seu 
interior, à medida que o aterro vai sendo construído, e por uma pele ou paramento fexível 
externo fixado às armaduras , destinado a limitar o aterro. (NBR 9286, 1986, p. 01 e 02). 
Portanto o objetivo desse trabalho realizado através de pesquisa bibliográfica será 
primeiramente abordar alguns benefícios, apresentando o método de contenção onde poderá ser 
usado depois de diagnosticado o problema por um profissional capacitado na área, engenheiro 
civil. Assim sendo em diversas obras e projetos de engenharia necessitam da importância de 
métodos construtivos de contenção de solo, diante dessa demanda apresentaremos o sistema de 
contenção de taludes do tipo Terra Armada oferecido para os profissionais, onde através de um 
protótipo projetado e construído pelo grupo, será testado e analisado alguns requisitos de 
resistência à tração pela equipe para assim garantir a eficácia do projeto seguindo as orientações e 
normas técnicas da instituição de ensino, onde será avaliado algumas condições do protótipo 
tirando algumas conclusões da eficiência desse projeto. 
 
 
 
2. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 
 
 
Terra Armada técnica essa que ficou conhecida depois dos anos 60 na qual passou a ser 
utilizada em diversos projetos de engenharia com essa descoberta da moderna tecnologia onde foi 
aprimorando cada vez mais na associação de aterros e reforços onde as armaduras com alta 
aderência vem garantindo então a resistência aos esforços internos de tração. 
Conforme o sait Terre Armeé (2021) nos últimos 50 anos vem liderando no mundo com 
inovação e especialização em engenharia mantendo vivo a herdade do pioneiro engenheiro e 
arquiteto Henri Vidal conquistou nível elevado através de aperfeiçoamento e experiência em 
4 
 
 
 
aplicações de aterro reforçado com a interação de solo-estrutura, suas técnicas tem finalidades bem 
definidas, na qual suas funções estão firmadas na estrutura a ser projetada sobre três aplicações, 
sendo elas: reter, cruzar e proteger comessas finalidades estabeleceu o padrão ouro de estruturas de 
terra reforçada. 
A Terre Armée conquistou um nível incomparável de especialização e experiência em 
aplicações de aterro reforçado e interação solo-estrutura. Nossas soluções técnicas são 
definidas por três funções correspondentes à finalidade da estrutura a ser projetada: 
RETER, CRUZAR, PROTEGER. 
Nos últimos 50 anos, a Terre Armée estabeleceu o padrão ouro em estruturas de terra 
reforçada e desempenhou um papel ativo em mais de 50.000 projetos em todo o mundo. 
(TERRE ARMEÉ, 2021). 
De acordo com o site da Reinforced Earth (2021) trabalhando nos Estados Unidos desde de 
1971 sendo um afiliado do grupo global Terre Armeé de Henri Vidal depois da patente MSE 
moderno em 1963. Esse grupo empreende em seis continentes podendo ter alterações do nome 
Terra Reforçada, vindo do Francês. Com inovação e segurança são conhecidos como o criador dos 
muros modernos de contenção de Terra Estabilizada Mecanicamente (MSE), sendo os pioneiros na 
indústria desses muros nos Estados Unidos, pouco menos de meio século seus engenheiros com 
pesquisas e estudos constantes ficam sempre atualizados com o avanço da tecnologia, e assim 
lideram nas experiências desenvolvendo padrões atuais de acordo com a demanda da indústria 
trabalhando juntamente com agencias de transporte do governo. 
Além disso, nossos clientes podem ter a certeza de que, por meio de nosso compromisso de 
compartilhar conhecimento e experiência em todo o mundo entre nossas empresas afiliadas 
em 45 países em seis continentes, temos a “Experiência Global” para fornecer soluções 
experientes e comprovadas para praticamente qualquer desafio. (Reinforced Earth 2021). 
Félix (1991) explica com alguns detalhes o esquema de um maciço de terra armada no qual é 
fundamentalmente formada por material de aterro com armaduras em aço galvanizado ou podendo 
ser material de plástico armado juntamente com os elementos de pele geralmente são pré-fabricados 
sendo metálicos ou também feitos em betão simples ou armado, esse mesmo autor fala também dos 
elementos mais comuns nos muros de terra armada onde são compostos de soleira de betão 
simples, betonada in situ, reduzidas dimensões e com o sobreleiro perfeitamente horizontal onde 
sobre a qual sera assentada a primeira camada de escamas, os elementos de fixação das armaduras 
aos elementos da face do paramento, juntas horizontais entre painéis e juntas verticais filtrantes. 
Portanto a técnica dessa construção usando alguns materiais de reforço como as tiras metálicas, 
onde elas recebem um tratamento de anticorrosão na qual elas são presas nos elementos de pele pre-
5 
 
 
 
fabricados protegendo a face, isso se torna viável com mais durabilidade, pois são feitos usando a 
tecnologia de engenharia atualizada se faz tão rapidamente se comparado com um aterro comum 
não armado. 
Figura 1 – Esquema de um Maciço em Terra Armada 
 
Fonte: FÉLIX (1991) 
Como o domínio da engenharia civil tem grande abrangemento com aplicações e dimensões 
variadas nas soluções de problemas que surgem no cotidiano segundo Elias, Christopher e Berg 
(2001) apud Ehrlich e Becker (2009) afirmam que as estruturas de contenção de solos reforçados 
vem sendo as soluções mais econômicas no qual são capazes de apresentar grande tolerância a 
recalques de fundações tendo facilidade no ato da construção e assim reduzindo o prazo de 
execução da obra, permitindo além desses benefícios a obtenção de taludes de solos estáveis na 
posição vertical obtendo um bom acabamento estético no caso usando os sistemas de faceamento 
adequados como os blocos segmentais ou ate mesmo a revegetação do talude. 
Podemos dizer que talude é uma expressão generalizada sendo qualquer superfície inclinada 
que limita um maciço de terra, rocha ou de ambos, portanto o mesmo pode ter duas versões de 
originalidades podendo ser natural que são as encostas ou vertentes, e a outra versão no caso a 
artificial que é construída pela engenharia os cortes e aterros. 
Talude é um termo genérico, compreendendo qualquer superfície inclinada que limita um 
maciço de terra, de rocha ou de ambos. Pode ser natural, caso das encostas ou vertentes, ou 
6 
 
 
 
artificial, quando construído pelo homem, caso dos cortes e aterros. ( FIORI, 2015). 
Fiori (2015) afirma que também o talude é apresentado como uma massa de solo sujeitada a 
três setores de forças distintas, que são elas: as forças pertinentes ao peso dos materiais, as forças 
oportunas do escoamento de aguas e as forças propícias da resistência do cisalhamento. 
Necessariamente os estudos de estabilidade dos taludes precisa ser satisfatórias para conter o 
equilíbrio dessas forças, uma vez que as primeiras duas forças se somam e com isso tem a tendencia 
de movimentar a massa encosta abaixo, já a ultima trabalha como um freio a essa movimentação. 
Quanto à sua importância compreender exatamente a influência do mecanismo de atuação de cada 
força para projetar corretamente as medidas preventivas a escorregamentos, para prever os 
acidentes ocorridos com frequencia em todas as épocas e partes do mundo, com grandes perdas de 
vidas humanas e de animais sem contar dos grandes prejuízo materiais afetando diretamente a 
natureza. 
Logo a seguir as figuras 1 e 2 vão demonstrar de forma mais exemplificada as termologias 
mais usadas de acordo com o ponto de vista teórico de cada autor, onde são fundamentadas através 
de pesquisas chegando nessa definição: 
Figura 2 - Terminologia usada para os taludes de terra 
 
Fonte: FIORI (2015) 
 
 
 
Figura 3 - Pode-se dizer que é composto de: 
7 
 
 
 
 
Fonte: Dyminski 
De acordo com esses pricipios Félix (1991) afirma que contenção de terra pode ser feita em 
locais montanhosos, no meio urbano em auto-estradas na criação de plantaformas para a construção 
de vias rodoviárias e ferroviárias, com vista à estabilização de taludes. Com essas aplicações na 
figura 4 logo abaixo encontram-se alguns exemplos de forma bem esquematizada representando os 
tipos principais de estruturas construídas usando a tecnologia de reforços de solos. Compreendemos 
que no exemplo primeiro esta a realização dos muros de contenção de terras formados pelos 
paramentos, reforços e o aterro. Na sequência no esquema seguinte na utilização de muros de 
encontros de viadutos onde no geral existe uma viga de apoio que faz o recebimento das acções do 
tabuleiro, no qual sua formação esta diretamente ligada nos mesmos princípios dos muros de solos 
reforçados de contenção juntamente com uma viga de apoio. Sobre a fundação dessa viga de apoio 
tem duas opções variantes fundamentais, que o projetista pode optar, por assentar diretamente no 
maciço armado, ou usar pilares de apoio implantados no interior ou no exterior do maciço armado. 
Portanto essa tomada de decisão vai depender muito também de alguns fatores: 
• dos assentamentos experimentados pelas vigas, que cujo no caso de estas estarem fundadas 
diretamento sobre o maciço armado podendo ser elevados quando são comparados com os que 
ocorrem, no ato de optar pela outra alternativa; 
• dos valores das reações de apoio que, sendo muito elevados, podendo tornar pouco 
econômica a primeira das soluções referidas ou ate mesmo inviabilizá-la. 
Continuando temos os viadutos isostáticos no qual o apoio é usado direto sobre os maciços 
armados assim constituindo uma vantagem na medida em que vai eliminando os assentamentos 
8 
 
 
 
diferenciais entre aqueles e também os aterros de encontros, com uma observação se no caso as 
estruturas forem hiperestáticas essa solução poderá ficar inviabilizada por causa dos assentos 
diferenciais dos apoios do tabuleiro. 
No caso do terceiro esquema mostra a plataforma para trânsito viário consistindo somente de 
uma variante de contenção de terras, onde são formados por dois paramentos paralelos ligados entre 
si pelos reforços, constantementeutilizadas nas rampas de acesso a viadutos conforme se 
esquematiza no alçado. 
Figura 4 - Aplicações da Terra Armada 1 
 
Fonte: Adaptado de Félix (1991) apud Silva (2012) 
Avançando com as aplicações de terra armada na qual pode da mesma maneira ser 
dimensionada com robustez a resistir à ação de gruas em cais de carga-descarga , ou seja plataforma 
fortemente carregada, mostrado na figura 5 na primeira estrutura. É seguro essa utilização 
similarmente em local seco ou ate mesmo em beiradas de rios e mares, porém nessas aplicações o 
projeto muda com alguns componentes a mais, contituidas de estruturas parcialmente submersas 
demonstrada no esqueleto quarto. Com alta resistência às ações dinâmicas aceita até então com 
funções de elementos protetor dos impactos provocados por explosões, apresentado no segundo 
9 
 
 
 
esquema como contenção de explosões e por fim completando as demostrações no terceiro 
esqueleto com outra utilização proeminente relata o panorama de execução de silos enterrados ou 
semi-enterrados para armazenamentos de materiais granulares. (Silva, 2012). 
Figura 5 - Aplicações da Terra Armada 2 
 
Fonte: Adaptado de Félix (1991) apud Silva (2012) 
Recomenda-se em cada obra que seja analisado com cautela o lugar onde vai ser executado tal 
projeto, atendendo as exigências arquitetônicas, tais como ter um bom aspecto estético fazendo com 
agilidade e rapidez as construções dos sistemas de estruturas de terra armada, pois conhecendo os 
problemas possíveis, fica mais fácil de compreender qual material a ser usado afim de suprir as 
necessidades utilizando os coeficientes de seguranças onde venha garantir estabilidade,durabilidade 
e economia. 
10 
 
 
 
2.1 PRINCIPAIS VANTAGENS NA APLICAÇÃO 
 
Podem resumir-se na aplicação dos muros de solos reforçado em estruturas de engenharia 
civil resultando no processo construtivo e no seu comportamento amplamente conhecidas e citadas 
em sua bibliografia, tendo suas principais vantagens sustenta Félix (1991), dessa forma: 
• facilidade de montagem mesmo em obras de grande altura; 
• agilidade na execução igual as obras convencionais de terraplanagem; 
• eliminação de cofragens, andaimes, escoramentos, betonagens in situ e terraplanagens 
manuais; 
• facilidade do tratamento estético dos paramentos; 
• elevada flexibilidade dos paramentos permitindo aos maciços adaptarem-se a fundações 
compressíveis, deixando bem os assentamentos diferenciais inadmissiveis para soluções rígidas 
clássicas de betão armado ou não; 
• não pede mão-de-obra especializada; 
• requisita menor área de preparação; 
• precisam de espaços menores na frente da estrutura para operações de construção; 
• viáveis tecnicamente para alturas acima de 25 mts; 
• gastos reduzidos. 
Com melhores esclarecimentos das vantagens de aplicações das estruturas de terra armada 
em lugar de estruturas convencionais de betão armado, Legrand (1972) observando as obras 
construídas na França no período de 1968-1972 atraves do sistema de terra armada, certificou 
então importantes benefícios com nivel tecnico oferecidos com custos relativamente a estruturas 
convencionais de betão, no qual certas regiões com solos de fundações com personalidades fracas 
,seria necessário recorrer para fundações profundas se fosse usar as estruturas convencionais de 
betão, maiores detalhes na figura 6. 
11 
 
 
 
No primeiro cenário esta mostrando a contenção de terra em terreno montanhoso , em 
contrapartida a solução com betão armado submeteria a aplicação de fundações profundas, sendo 
adequadas dimensionadas às ações horizontais, desse modo o recurso utilizado garantiu reforçar a 
segurança ao deslizamento e obter uma boa economia em 30% . No segundo cenário retrata o 
encontro do viaduto construído em Thionville executado num terreno com capacidade 
enfraquecida de carga, todavia o uso do sistema terra armada levou a tensões de contacto com 
fundação reduzidas suficientemente, contendo assentamentos compatíveis, tendo grande êxito na 
economia com 60% . 
Figura 6 – Casos de Obras Realizado em Terra Armada 
 
Fonte: Adaptado de Legrand (1972) apud Silva (2012) 
 
12 
 
 
 
2.2 ALGUMAS DESVANTAGENS NA APLICAÇÃO 
 
Todavia esse sistema tem algumas desvantagem, embora essa aplicação seja mesmo muito 
procurada por suas vantagens nas execuções e além disso conduzindo para a economia, portando 
aqui estão algumas exigencias de sua desvantagem segundo Silva (2012) : 
 • espaço largo atras da estrutura para obter espessura de muro suficiente para a verificação 
da estabilidade interna e externa; 
• aterros granulares selecionados; 
• necessário critério de projeto para evitar a corrosão do aço dos elementos de reforço 
inextensiveis, deterioração de certos elementos da face, como o potencial degradação dos 
reforços extensíveis no solo; 
• projeto obrigando compartilhamento de responsabilidade entre os fornecedores de 
materiais, o fornecedor de aterro maior participação de especialista geotécnicos do domínio, 
muitas das vezes denominados de engenheiros estruturais. 
● ALGUNS CASOS ONDE MURO DE SOLO REFORÇADO NÃO PODEM SEREM EXECUTADOS: 
• quando tiver ângulos salientes do muro em planta com abertura inferior a 70°; 
• quando na zona reforçada for prevista outras obras para além das drenagem; 
• quando suas armaduras forem sujeitas a ações de aguas contaminadas, no geral com baixo 
valores de ph e altos teores de cloretos e sulfatos, também no caso de esperadas correntes 
elétricas parasitas no terreno com distancia do muro inferior a 60 mts; 
• quando tem risco de infraescavações da base do solo reforçado provocadas pela ação 
fluvial ou marítima. 
Por fim o sistema de estruturas de contenção em solos reforçados segundo Christopher e 
Berg, (2001) apud Souza e Wayhs afirmam que são soluções econômicas sendo capazes de 
apresentar grandes tolerâncias em recalques de fundações, com facilidades na construção e tendo 
prazo de execução reduzido, além disso permitindo um bom acabamento estético no caso do uso de 
13 
 
 
 
sistemas de faceamento adequado como blocos segmentais. 
Finalmente com base nessa teoria demostraremos na pratica um projeto em forma de 
protótipo, afim de tirar algumas conclusões desse sistema, onde se torna diretamente explicito a 
verificação da utilização dos comportamentos do mecanismo global das estruturas, e assim 
complementando o conhecimento em terra armada. 
 
3. METODOLOGIA 
O presente trabalho esta firmado em pesquisas bibliográficas exploratórias desenvolvida 
baseada através de materiais já elaborados, compostos por sites, livros e artigos científicos. O 
objetivo da pesquisa foi na finalidade de detalhar o tema terra armada, na qual menciona sobre solos 
reforçados em taludes, sem aprofundar muito nos detalhes de cada requisitos das construções em si 
dos elementos que compõem a estrutura terra armada. 
Fundamentado nos parâmetros geométricos e nas propriedades do sistema terra armada, para 
o efeito dessa pesquisa com embasamento teórico e bibliográfico, levando em consideração cada 
procedimentos técnicos com o objetivo nosso de familiarizar com esse sistema, em seguida sera 
relatado através de um protótipo alguns fatores que foi requisitado através da instituição de ensino, 
onde vem colocar em pratica todo o conhecimento referente ao aprendizado adquirido no decorrer 
do semestre. 
4. MATERIAIS E MÉTODOS 
Pesquisamos a fim de ter um referencial bibliográfico com o intuito de seguir a 
metodologia e as suas diretrizes já estabelecidas pela instituição de ensino onde fora determinados 
algumas exigências de materiais e métodos a serem seguidos para não fugir do foco do aprendizado. 
 Diante desses feitos foi então confeccionado uma caixa em madeira com abertura na parte 
frontal e na lateral direita superfície translucida onde foi utilizado vidro para facilitar a visualização. 
 Os materiais usadosna confecção do protótipo foram: 4 madeiras de reforço com 
0,20x0,20 m e 30,0 m de comprimento, 4 madeiras de travamento com 0,30 m x 0,05 m e 0,36 m, 7 
madeira de travamento com 0,30 m x 0,05 m e 25,0 m, 3 placa de madeirite 0,30x0,30 m, 1 placa de 
vidro translucido de 0,285x0,285 m, 1 placa de madeirite removível 0,35x0,29 m pregos metálicos 
para fixação. 
14 
 
 
 
O procedimento realizado foi inicialmente a seleção das madeiras e pregos, após está 
etapas foi realizado os cortes nas madeiras para então começar a junção formando assim a caixa 
completa. 
 Foto 1 - Organização e montagem dos materiais 
 
 Fonte: Autoria própria (2021) 
 
 
 
 
 
 
 
15 
 
 
 
Foto 2 – Instação do sistem de reforço interno 
 
 Fonte: Autoria própria (2021) 
Foto 3 – Instação do sistem de reforço interno 
 
Fonte: Autoria própria (2021) 
 
16 
 
 
 
 
 
5. RESULTADOS E DISCUSSÕES 
 
Foi construído o projeto após a proposta do problema concedido pela própria instituição de 
ensino, apartir desse contexto considerando as informações e dados da pesquisa bibliográfica, 
respeitando as normas e diretrizes, foi construído um sistema de contenção de taludes do tipo terra 
armada, sendo assim foi montado a estruturação em uma caixa de madeira com contenção mais 
reforços, prezando a redução dos custos na economia de material sem deixar a estrutura menos 
eficiente para suportar certa resistência. 
Encontramos dificuldades na fazedura de todo o conjunto da estrutura de reforços do talude 
para os testes de resistência pois tinham regras para serem seguidas ficando mais trabalhoso a 
execução, portanto o regulamento da tal pratica regia que o sistema de contenção e reforço, deveria 
ser realizado com folha de papel A2 e A4, juntamente com os reforços entre as camadas de solos, 
que são as tiras de papel coladas, no qual as camadas de solo depositada incluindo cada reforço 
deveriam efetuar a compactação manualmente em todas as etapas, e assim sucessivamente ate 
finalizar toda a colocação do solo, e por fim verificar o rompimento do talude que so sera válido se 
o deslocamento for igual ou superior a 4 cm, considerando que o material de aterro estrutural a ser 
usado de preferencia um solo arenoso seco. Portanto no planejamento chegamos na resolução da 
melhor forma de colocar os reforços, para suportar a maior carga possível, com a menor 
quantidade de material obtendo eficiência no projeto nos testes feitos. 
Constatou-se na elaboração desse trabalho que é realmente desafiador para o profissional, 
executar tecnicamente o projeto suprindo as necessidades, solucionando os problemas de maneira 
econômica com projeções de estruturas eficientes, tendo assim soluções construtivas que tenha boa 
resistência nas estruturas, reduzindo os impactos ambientais e garantindo qualidade conforto e 
segurança num todo. 
Mediante as verificações e testes do projeto, atendendo os objetivos as diretrizes e 
regulamentos preestabelecidos pela instituição de ensino aplicando as teorias, tivemos resultados 
construtivos desse protótipo no qual conclui-se nos seguintes resultados: 
 
 
 
17 
 
 
 
Tabela de dados 
Tipo de solo Granulometria(opcional) Area de papel(reforço) Massa de solo (m³) 
Solo arenoso seco 27 dm³ 
Carga aplicada Deslocamento da guia 
20 kg Não houve 
40 kg Não houve 
60 kg Não houve 
80 kg Não houve 
100 kg Não houve 
120 kg Deslocamento 1,5 cm 
130 kg Deslocamento 1,5 cm 
137 kg Deslocamento 2,5 cm 
144 kg Deslocamento 2,5 cm 
149 kg Deslocamento 2,5 cm 
151 kg Deslocamento 2,5 cm 
152 kg Deslocamento 3,5 cm 
153 kg Deslocamento 3,5 cm 
Carga final de ruptura Não houve ruptura 
 
6. LINK DE ACESSO AO VIDEO: 
 
https://youtu.be/nybnMdYPbpo 
 
 
7. CONCLUSÃO 
Deparamos com vários autores no decorrer dessa pesquisa bibliográfica onde os mesmos 
relataram em suas autorias as teorias dos fundamentos do sistema terra armada de Henri Vidal, 
comprovando portando como os primeiros projetos executados no séculos passado foram 
planejados com suas diretrizes onde os mesmos tem suas vantagens e desvantagens, porem suas 
vantagens são superiores assim sendo esse procedimento se torna viável na maioria das vezes para 
solucionar os diversos problemas geotécnicos na área da construção civil, no qual usando esse 
método se teve êxito nas construções de cada projeto além de ter rapidez, segurança, durabilidade, 
economia, etc. 
Analisando cada aspectos sobre terra armada apresentado no presente trabalho foi possível 
tirar varias informações dos conjuntos de elementos que forma sua respectiva estrutura de 
contenção. Praticamente no mundo todo tem obras usando essa metodologia, pois pelo vasto 
abrangemento na utilização em obras diferenciadas na construção civil, se torna grande a procura 
desse sistema e assim fazendo-se bastante competitivo economicamente sendo rentável na aplicação 
e com muitos benefícios nos quais são muitos usados nos variados projetos de engenharia. 
Afirmação essa expressada que leva esse tema a ter uma imensa relevância para os engenheiros pois 
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na escolha do tipo de contenção adequado leva a ter muitos benefícios e dispobilidade de recursos 
para projetos que precisa de flexibilidade de acomodação na estrutura. 
Portanto para ter êxito no aprendizado foi essencial a construção do protótipo no qual tivemos 
facilidade de fazer uma observação minunciosa dos critérios necessários da elaboração e execução 
do projeto do sistema de contenção de taludes do tipo terra armada, no qual avaliamos as pincipais 
funções dessa técnica formada por reforços, solo do aterro e os painéis do paramento exterior, sendo 
assim foi realizado a verificação de resistência aos esforços de tração, sendo necessário a utilização 
do solo granulométrico e uma carga aplicada, dessa maneira, tivemos ótimos aproveitamentos nessa 
experiência que serão usados no decorrer da nossa carreira profissional na solução de diversos 
problemas no qual como engenheiros temos que optar por alguns meios, sendo eles mais eficientes 
no âmbito de práticabilidade, durabilidade, resistência, segurança, estética, rápidez e econômia. 
Ficando evidente destacar a importância do projeto arquitetônico de acordo com a localidade onde 
vai ser executado tal projeto e assim devera ter informações necessárias para a eficiência do projeto. 
Assim acreditamos que foram alcançados os objetivos propostos dessa pesquisa no qual foi possível 
ampliar o nosso conhecimento através desse importante tema muito usado na engenharia civil e 
esperamos novos desafios que venham somar com esse na nossa grade curricular. 
 
REFERÊNCIAS 
 
 
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Andréa Sell Dyminski, Dr.Eng. asdymi@ufpr.br. 
 
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de Textos, 2015. Disponivel em: 
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19 
 
 
 
 
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Geotecnia, Universidade Nova de Lisboa, Lisboa, 2012. Disponível em: 
<https://run.unl.pt/bitstream/10362/7694/1/Silva_2012.pdf>. Acesso em 31 out. 2021. 
 
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Estado do Rio Grande do Sul - UNIJUI Departamento de Ciências Exatas e Engenharias (DCEEng), 
Campus universitário – Ijuí – RS. Disponivel em: 
<http://www.cricte.com.br/2016/artigos/CRICTE_2016_paper_132.pdf> . Acesso em 11 nov. 2021. 
 
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