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PIM 5
· Trabalho
· #PIM5
Gestão da Tecnologia e Inovação UNIP
PIM 5
 UNIP EAD 
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR 
CURSO DE GESTÃO DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
GESTÃO ESTRATÉGICA EM TI E EMPRESARIAL NA LOCADORA UNIPCAR 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SÃO PAULO 
                                                                                               2021                                                
UNIP EAD 
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR 
CURSO DE GESTÃO DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO 
EDUARDO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
GESTÃO ESTRATÉGICA EM TI E EMPRESARIAL NA LOCADORA UNIPCAR 
 
 
 
 
 
 
                                                    EDUARDO
 
                                                    CURSO: GESTÃO DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO 
                                                    SEMESTRE: 2 º - PIM: V 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SÃO PAULO 
2021 
UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP 
EDUARDO
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
GESTÃO ESTRATÉGICA EM TI E EMPRESARIAL NA LOCADORA UNIPCAR 
 
  
                                               
Trabalho de conclusão de semestre Curso: Tec. Em 
                                                                                               Tecnologia   da    Informação,    apresentado     à 
Universidade Paulista – UNIP 
 
Orientador:
SÃO PAULO 
2021 
RESUMO 
 
Nesse trabalho foram abordados Plano Estratégia Empresarial, os pilares da empresa, sua representatividade diante o mercado, onde ela está formada por ética, inovação, satisfação dos colaboradores principalmente pois eles satisfeitos irão trazer melhores resultados para a empresa gerando uma satisfação para os clientes e parceiros. 
Será demonstrado o Plano Estratégico de TI, como nossa empresa se estruturou para atendermos da melhor forma os nossos colaboradores e nossos clientes, um plano estratégico de TI é fundamental para o sucesso da empresa e através do mesmo descobrimos o que dá certo e aperfeiçoarmos mais, e outros pontos que analisamos e vimos a necessidade de mudança para tornar um processo melhor dentro da empresa, e nos tornarmos uma empresa ainda mais competitiva dentro do mercado. 
Um levantamento da Associação Brasileira de Locadoras de Automóveis (ABLA) aponta que houve uma queda de 90% no volume de carros no início da pandemia, porém conforme as restrições foram diminuindo, este setor tem se mostrado otimista na retomada. 
Enquanto não temos 100% dos Voos em atividade as locadoras apostam no aumento dos deslocamentos por aluguel de carro, tanto para viagens de negócio como para o lazer, diante deste cenário surgem promoções tentadoras. 
No planejamento estratégico de TI foi desde o início da empresa ocorreu esse processo de implantação e gestão foi criado um banco de dados para a capitação de métricas de condições internar e externas para saber quais ações seriam tomadas. 
Palavras-chaves: Planejamento Estratégico Empresarial, Planejamento Estratégico de TI, Economia e Mercado 
 
            
ABSTRACT 
 
In this work, the Business Strategy Plan was approached, the company's pillars, its representativeness before the market, where it is formed by ethics, innovation, employee satisfaction mainly because they are satisfied will bring better results for the company, generating satisfaction for customers and partners... 
The Strategic IT Plan will be demonstrated, as our company was structured to serve our employees and our customers in the best way, a strategic IT plan is fundamental to the company's success and through it we discover what works and improve further, and other points that we analyzed and saw the need for change to make a better process within the company, and to become an even more competitive company within the market. 
A survey by the Brazilian Association of Car Rental Companies (ABLA) points out that there was a 90% drop in the volume of cars at the beginning of the pandemic, but as the restrictions were decreasing, this sector has been optimistic in the resumption. 
While we do not have 100% of the flights in activity, the rental companies are betting on the increase in travel by car rental, both for business trips and for leisure, in the face of this scenario, tempting promotions arise. 
In the IT strategic planning, this implementation and management process took place from the beginning of the company. A database was created to capture metrics of internal and external conditions to know what actions would be taken. 
 
Keywords: Business Strategic Planning, IT Strategic Planning, Economy and Market 
 
 
Sumário 
SUMÁRIO 
1. INTRODUÇÃO....................................................................................................................... 7 
2. DESCRIÇÃO DA EMPRESA ENDEREÇOS E ESPAÇO FÍSICO....................................... 8 
3. FROTA................................................................................................................................... 11 
4. PLANO ESTRATÉGICO EMPRESARIAL......................................................................... 14 
5. DEPARTAMENTO DE TI - PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO..................................... 18 
6. NOSSA ESTRUTURA DE TI DA UNIPCAR COMO ERA ANTES.................................. 21 
7. INFRAESTRUTURA DE TI DA UNIPCAR........................................................................ 24 
8. NORMAS DE QUALIDADE EM TI.................................................................................... 27 
9. EQUIPAMENTOS................................................................................................................. 27 
10. SISTEMAS COMPUTACIONAIS...................................................................................... 28 
11. SISTEMA DE INFORMAÇÃO DA UNIPCAR.................................................................. 29 
12. NOVA DECISÃO DE MUDANÇAS E TRANSIÇÃO DA EMPRESA............................. 30 
13. CONCLUSÃO...................................................................................................................... 31 
14. REFÊRENCIAS.................................................................................................................... 32 
 
            
1. INTRODUÇÃO 
A UnipCar uma empresa nacional que a matriz está situada em São Paulo, Consolação, e cinco grandes cidades de São Paulo e três estados brasileiros, que aos poucos está se consolidando no mercado, o qual é muito competitivo no ramo de locação de veículos. 
Quando nos iniciamos a empresa foram pesquisas de mercado em cima disso elaboramos os planos estratégico empresarial e da tecnologia da informação. 
O plano estratégico empresarial tem ponto importante é as metas, o objetivo, formas de levantar recursos, ações necessárias para o desenvolvimento da empresa para atingir a posição que almeja no mercado, que nada mais é como um mapa que mostra o que deverá ser executado para a empresa chegar ao sucesso. 
Tendo as informações adequadas, conhecer o comercio de uma forma geral tudo alinhado com missões visão e valores da empresa e tendo esse planejamento estratégico empresarial, o futuro de crescimento da empresa será significativo e importante. 
O plano estratégico de TI é a forma de apontar para onde a empresa precisa ir dentroda visão tecnológica do comercio que está inserida a empresa, a meta, um plano para alcançar o futuro. Foi feito analise inicialmente do ambiente, quais seriam os equipamentos e a equipe adequada para a implantação, planejamento e execução.        
2. DESCRIÇÃO DA EMPRESA ENDEREÇOS E ESPAÇO FÍSICO. 
Nossa empresa composta por uma Sede, com as cinco principais cidades e em três estados mais significativos. 
2.1. UNIDADE SEDE UNICAR 
Endereço: R. Bela Cintra, N°1149 - Consolação, São Paulo - SP, 01415-907 
Condomínio Edifício Jorge Rizkallah Jorge 6º e 7º Andar. Telefone: (11) 2899-6000 
 
2.2. PRINCIPAIS CIDADES 
       2.2.1.        UNIDADE RODOVIÁRIA DE SANTO ANDRÉ 
Endereço: Av. Industrial, 1850 - Tamanduateí 1, Santo André - SP, 09080-500 Telefone: (11) 3506-4900 
 
ESPAÇO/OPERAÇÃO 
Recepção (Sala/Balcão), com 15 metros quadrados sendo 3 metros de frente e 5 metros de fundo. Com 2 (dois) atendentes no Balcão e 1 Gerente Responsável por toda a Operação. 
Contendo um Refeitório e Banheiro usado nas acomodações do Prédio. 
 
PÁTIO 
Veículos 32 vagas padrão, sendo uma Saleta de espera com 10 metros quadrados, sendo 2,50 metros de frente e 4 metros de fundo. Com 2 Manobristas responsável pela movimentação dos veículos e 1 Lavador Responsável pela Limpeza interna e externa dos Veículos. 
Total de Pessoas envolvidas na Operação 6 Pessoas. 
 
       2.2.2.        UNIDADE TERMINAL RODOVIÁRIO TIETÊ 
Endereço: Av. Cruzeiro Do Sul C02ds/Ala Sul, N° 1800 Terminal, Av. Marginal Tietê - Santana, São Paulo - SP, 02030-000. Telefone: (11)2452-2983 
 
ESPAÇO/OPERAÇÃO 
Recepção (Sala/Balcão), com 15 metros quadrados sendo 3 metros de frente e 5 metros de fundo. Com 2 atendentes no Balcão e 1 Gerente responsável por toda a Operação. Sendo Refeitório e Banheiro usado nas acomodações do Prédio. 
PÁTIO 
Veículos 32 vagas padrão, sendo uma saleta de espera com 10 metros quadrados, sendo 
2,50 metros de frente e 4 metros de fundo. Com 2 Manobristas responsável pela movimentação dos veículos e 1 Lavador responsável pela limpeza interna e externa dos veículos. 
Total de Pessoas envolvidas na Operação 6 Pessoas. 
 
2.2.3.        UNIDADE RODOVIÁRIA JOÃO SETTI CIDADE DE SÃO BERNARDO DO CAMPO 
Endereço: R. Domingos João Balotim, 80 - Centro, São Bernardo do Campo - SP, 09750-430. Telefone: (11) 4124-7750 
 
ESPAÇO/OPERAÇÃO 
Recepção (Sala/Balcão), com 15 metros quadrados sendo 3 metros de frente e 5 metros de fundo. Com 2 atendentes no Balcão e 1 Gerente responsável por toda a Operação. Sendo Refeitório e Banheiro usado nas acomodações do Prédio. 
PÁTIO 
Veículos 32 vagas padrão, sendo uma saleta de espera com 10 metros quadrados, sendo 2,50 metros de frente e 4 metros de fundo. Com 2 Manobristas responsável pela movimentação dos veículos e 1 Lavador responsável pela limpeza interna e externa dos veículos. 
Total de Pessoas envolvidas na Operação 6 Pessoas. 
 
       2.2.4.        UNIDADE AEROPORTO INTERNACIONAL DE GUARULHOS 
Endereço: Terminal 3 do Aeroporto Terminal 3 Edifício Garagem Rodovia Hélio Smidt 6° Andar - Aeroporto, Guarulhos - SP, 07190-100. Telefone: (11) 2445-5681 
 
ESPAÇO/OPERAÇÃO 
Recepção (Sala/Balcão), com 15 metros quadrados sendo 3 metros de frente e 5 metros de fundo. Com 2 atendentes no Balcão e 1 Gerente Responsável por toda a Operação. Sendo Refeitório e Banheiro usado nas acomodações do Prédio. 
PÁTIO 
Veículos 32 vagas padrão, sendo uma Saleta de espera com 10 metros quadrados, sendo 2,50 metros de frente e 4 metros de fundo. 2 Manobristas responsável pela movimentação dos veículos e 1 Lavador Responsável pela Limpeza interna e externa dos Veículos. 
Total de Pessoas envolvidas na Operação 6 Pessoas. 
            
       2.2.5.        UNIDADE AEROPORTO CAMPINAS/SP 
Endereço: Rodovia Santos Dumont, N° 70 – km 75 - Jardim Itatinga, Campinas - SP, 
13052-970 
Telefone: (19) 2104-3051 
 
ESPAÇO/OPERAÇÃO 
Recepção (Sala/Balcão), com 15 metros quadrados sendo 3 metros de frente e 5 metros de fundo. Com 2 atendentes no Balcão e 1 Gerente Responsável por toda a Operação. Sendo Refeitório e Banheiro usado nas acomodações do Prédio. 
PÁTIO 
Veículos 32 vagas padrão, sendo uma Saleta de espera com 10 metros quadrados, sendo 2,50 metros de frente e 4 metros de fundo. 2 Manobristas responsável pela movimentação dos veículos e 1 Lavador Responsável pela Limpeza interna e externa dos Veículos. 
Total de Pessoas envolvidas na Operação 6 Pessoas. 
 
2.3. PRINCIPAIS CAPITAIS 
2.3.1. UNIDADE AEROPORTO RIO DE JANEIRO/RJ (GALEÃO) 
Endereço: Av. Vinte de Janeiro n° 1.201 JD. Galeão – RJ 21941-570 
Telefone: (19) 3814-8599 
 
ESPAÇO/OPERAÇÃO 
Recepção (Sala/Balcão), com 15 metros quadrados sendo 3 metros de frente e 5 metros de fundo. Com 2 atendentes no Balcão e 1 Gerente Responsável por toda a Operação. Sendo Refeitório e Banheiro usado nas acomodações do Prédio. 
PÁTIO 
Veículos 32 vagas padrão, sendo uma Saleta de espera com 10 metros quadrados, sendo 2,50 metros de frente e 4 metros de fundo. 2 Manobristas responsável pela movimentação dos veículos e 1 Lavador Responsável pela Limpeza interna e externa dos Veículos. 
Total de Pessoas envolvidas na Operação 6 Pessoas. 
 
2.3.2. UNIDADE AEROPORTO SALVADOR/BAHIA 
Endereço: AV. Tenente Frederico Gustavo dos Santos N° 105 - JD. ITINGA, Salvador 
– Bahia, 41250-970. Telefone: (71) 3210-2055 
ESPAÇO/OPERAÇÃO 
Recepção (Sala/Balcão), com 15 metros quadrados sendo 3 metros de frente e 5 metros 
de fundo. Com 2 atendentes no Balcão e 1 Gerente Responsável por toda a Operação. Sendo Refeitório e Banheiro usado nas acomodações do Prédio. 
PÁTIO 
Veículos 32 vagas padrão, sendo uma Saleta de espera com 5 metros quadrados, sendo 2,50 metros de frente e 4 metros de fundo. 2 Manobristas responsável pela movimentação dos veículos e 1 Lavador Responsável pela Limpeza interna e externa dos Veículos. 
Total de Pessoas envolvidas na Operação 6 Pessoas. 
 
2.3.3. UNIDADE AEROPORTO BRASÍLIA/DISTRITO FEDERAL 
Endereço: Conj. 01/Quadra 02 n° 15 71608-900. Telefone: (61) 3372-1102 
 
ESPAÇO/OPERAÇÃO 
Recepção (Sala/Balcão), com 15 metros quadrados sendo 3 metros de frente e 5 metros de fundo. Com 2 atendentes no Balcão e 1 Gerente Responsável por toda a Operação. Sendo Refeitório e Banheiro usado nas acomodações do Prédio. 
PÁTIO 
Veículos 32 vagas padrão, sendo uma Saleta de espera com 5 metros quadrados, sendo 2,50 metros de frente e 4 metros de fundo. 2 Manobristas responsável pela movimentação dos veículos e 1 Lavador Responsável pela Limpeza interna e externa dos Veículos. 
Total de Pessoas envolvidas na Operação 6 Pessoas. 
 
3. FROTA 
A empresa UNICAR é composta de uma frota de carro que está descrita abaixo: 
                             
4. Plano Estratégico Empresarial 
O Planejamento estratégico empresarial é a escolha de um caminho a seguir para alcançar determinados objetivos, pode- se dizer que é também um exercício de previsão, de como pode ser o futuro da empresa. 
Pois com base em informações presentes, uma equipe ou uma pessoa responsável pela empresa (Diretor, Dono) tomará decisões futuras. 
O planejamento deve levar em consideração diversos cenários tanto otimistas e pessimistas a partir disso criasse planos e ações. 
Nossa Empresa Unipcar focamos em analisar seus pontos fortes e fraqueza no mercado visando ter sucesso real e chances de crescimento, fazendo uma análise sistemática do atual mercado. 
Diante alguns levantamentos feitos no último semestre na matriz e em nossas filiais, consideramos a necessidade de algumas mudanças em um âmbito geral da empresa, pois estamos em ascensão no mercado e precisamos nos adequar principalmente para atender melhor o cliente. 
O nosso sucesso como um todo está diretamente ligado à gestão estratégica de Recursos Humanos para aperfeiçoar o negócio e alcançando a finalidade da empresa. 
As mudanças começaram pela reestruturação de sistema operacional, novos colaboradores em alguns setores da UnipCar. 
Abaixo está descrito a Missão, Visão e Valores de nossa Empresa. 
Missão: Para nossos clientes se sentirem satisfeitos sempre, tornamoso serviço de locação de veículos mais prático e agradável, tornando se o serviço mais sofisticado do mundo. 
Visão: Nosso intensão é sermos a melhor empresa do mundo no ramo de Locação de veículos, com clientes e parceiros satisfeitos. 
Valores: No DNA de nossa empresa está o comprometimento com o contentamento dos nossos colaboradores, clientes e parceiros, sanando as necessidades de um público que depende de um meio de transporte. 
A chave do sucesso para nossa empresa é pensa universalmente e agir na localidade situada. Fatores e a chave do sucesso – Inovação, comprometimento, autenticidade, acessibilidade, diversidade de marcas de automóveis para todos os públicos. 
            
No gráfico abaixo está descrito nossa análise de SWOT: 
 
Dentre todas as analises internas feitas, na análise Swot um dos pontos de Força, seria agilidade (Entregar veículo onde cliente se encontra), no sistema delivery. Em tempo de Pandemia o aumento na demanda foi considerável, pois nosso cliente não precisaria se locomover até a nossa unidade, processo feito totalmente digital pelo aplicativo ou pelo site. 
Passando pelas filiais espalhadas pelo país o serviço de Delivery atenderá em até um raio de 40 km e em até 4 horas o veículo já estará com o cliente. 
 
Objetivo 
Ser Pioneira na excelência de Qualidade no quesito Delivery. 
Ser Referência no mercado pela agilidade prestada no serviço de entrega de veículo onde o cliente está. 
 
Plano   
Funcionários capacitados desde o atendimento até a entrega do veículo. 
Quantidade de veículos proporcional para atendimento da demanda 
Agendamentos precisos com acompanhamento constante da nossa equipe via aplicativos desenvolvidos para atender exclusivamente os clientes (Softwares). 
Parceria com empresas de Taxi privado, para melhor otimização de nossos colaboradores na volta da entrega do veículo no local escolhido pelo cliente. 
Equipe focada para definir e monitorar toda operação. 
 
Planejamento estratégico 
Criamos com isso nossa missão, visão e valores, todos os esforços voltados para o tratamento principalmente com os colaboradores, do material de trabalho, tratamento com os Clientes no quesito: uso de maneira responsável os veículos locados incluindo informações por panfletos. Na implementação na reestruturação ficou nítido a necessidade de algumas mudanças, começamos pelas atribuições dos colaboradores, serão todos preparados para a multifunção (com o recurso de treinamento de atendimento ao cliente, treinamento de reciclagem online para readaptação dos funcionários ao sistema, uma equipe preparada e fortalecida para crescer junto a empresa. 
 
Plano estratégico fatores internos e externos: 
Internos – Formar uma equipe ou intervir na já existente, mirando a melhoria dos serviços e atendimento, manter a empresa sempre com destaque que é buscado ser a melhor com seus parceiros e clientes satisfeitos em sua totalidade. 
Através do comprometimento da empresa com a equipe, todos serão devidamente instruídos por meio de cursos internos, virtuais com apoio de vídeos autoexplicativos, sejam eles visando o trabalho com crescimento pessoal e principalmente o crescimento profissional. 
 
Externo – De forma estratégica e organizada a equipe, será acompanhada por um gestor, que irá preparar sua equipe para os serviços oferecidos pela empresa, esse treinamento tem como finalidade trazer mais excelência para os serviços executados, desde o atendimento diário com o cliente até o cuidado e preservação do material de trabalho. 
Na restruturação enxergamos a necessidade da implantação de um aplicativo (IOS/Android), com viés de prestação de serviços e apoio após o aluguel do veículo, ou seja, suporte via app e outros meios para ajudar esclarecimentos de dúvidas. A readequação da equipe focada em suas atribuições, serão todos preparados para multifunção. 
 
 
Fraqueza – Oportunidades – Ameaças: 
Fraqueza – todo negócio e equipe enfrenta dificuldade internas e externas, o objetivo a ser alcançado é ambicioso, porém mensurável, além de uma grande quantidade de concorrentes (buscando o espaço e clientes já conquistando), o foco para atingir o sucesso é fidelizar o cliente, fazer como que ele se sinta muito confortável e confiante em nossos serviços. 
 
Oportunidades – A empresa Unipcar aplicará a sua equipe diversas formas de conteúdo (pessoalmente, virtualmente, remotamente) entre cursos e treinamentos para o crescimento e desenvolvimento de toda equipe. Gerando assim oportunidades de crescimento dentro da empresa. O mercado está em expansão, a empresa com o planejamento em processo, mudanças sendo aplicadas com coesão e foco, resultado esperado é de um retorno rápido há médio prazo. 
 
Ameaças – levando em consideração o mercado mesmo que competitivo, há grande expansão e oportunidades, porém sempre existe variáveis externas a empresa e não controláveis. Que podem criar condições desfavoráveis, como uma pandemia por exemplo, também existir a necessidade de atenção a concorrência, que pode agir de forma desleal no intuito de subtrair clientes e espaço no qual a empresa atende , com isso em mente formamos nosso plano estratégico para empresa se defender, oferecendo aos clientes que já são fidelizados uma pontuação (acumulada) para um futuro resgate em desconto em novas locações, também começamos a aplicar em projeto piloto para novos clientes que ao assinarem a prestação de serviço conosco, eles recebem um cartão já contendo seu número de cadastro com um desconto inicial em locações, com o intuito de fidelizar o mesmo, e conforme for usado o mesmo acumula pontos para futuros resgates. 
            
5. Departamento de TI - Planejamento Estratégico 
 
Esse planejamento Estratégico é fundamental para o estabelecimento de padrões de excelência no desempenho das atividades desenvolvidas. 
O Planejamento Estratégico de Tecnologia da Informação trata-se de um processo dinâmico e visa estruturar os sistemas de informação e infraestrutura e deve estar fortemente vinculado à estratégia empresarial. Visam dar suporte a decisões e organizar prioritariamente as atividades necessárias para a execução do planejamento institucional. 
 
Todos os aspectos da administração e dos processos gerenciais da área de TI são direcionados para que as empresas agreguem valor aos seus negócios. Para isso, ela é organizada e estruturada para a prestação de serviços, tanto no desenvolvimento de projetos, quanto na montagem e administração da infraestrutura operacional dos sistemas de informação, e também no atendimento aos seus clientes internos ou externos por meio da gestão de serviços. 
 
Quanto aos aspectos existentes entre a estratégia das empresas e a adequação da área de TI para atendê-la, Grosvenor e Brown (2005, p. 5) consideram que “[...] o maior desafio da administração da TI é manter o alinhamento entre os pontos de conexão do negócio com a própria TI”, ou seja, focar sua atuação de trabalho em retorno prático dentro do planejamento da corporação. 
 
Dentro do Cenário empresarial da UNIPCAR, em que a visão da TI deve estar alinhada aos objetivos de negócio, buscamos adotar os seguintes modelos de gestão, que assegurassem um gerenciamento eficaz dos recursos e serviços de TI: 
 
•       COBIT (Control Objectives for Information and Related Technology): focado em governança, controle e auditoria de Tecnologia da Informação; 
 
•       ITIL (Information Technology Infrastructure Library): framework para gestão de serviços; 
Na atualidade, o termo Governança de TI se refere a uma melhor forma de gerenciar esse ambiente, identificando processos, definindo responsabilidades e, principalmente, mostrando claramente os resultados obtidos para a corporação. Sempre com um objetivo: dar transparência ao negócio (CERIONI, 2004). 
 
5.1. BSC para TI 
Uma ferramenta que surgiu para ajudar e revelar, a visão de que numa empresa não necessita do foco somente nos indicadores financeiros e contábeis para obter sucesso, que é a (BSC) Balanced Scorecard, esse método foi desenvolvido para fazer a definição nas estratégiase esboçar novas formas de se planejar com alcance maior. 
BSC para uso do TI – Fonte: Livro Texto 
            
5.2. ESTRUTURA ORGANIZACIONAL DA UNIDADE DE TI 
 O departamento de TI é sem dúvida um dos mais estratégicos seja para grandes ou pequenas empresas. 
Na era da integração de processos, cada vez mais torna-se fundamental estar atento para a formação de todas as equipes do seu negócio. O setor de TI, principalmente, merece uma profunda atenção, por se tratar de uma área estratégica, já que administra uma série de questões que impactam todos os setores. 
Um time de TI eficiente é capaz de alavancar os resultados do setor de vendas, compras, financeiro, contabilidade, automatizar processos, realizar gestão de soluções que auxiliam na empresa como um todo, entre uma série de outras questões. 
Os profissionais precisam ter uma forte capacidade de comunicação, já que eles, muitas vezes, a necessidade de comunicar ações que devem ser realizadas por profissionais que não têm domínio técnico sobre os temas. 
            
5.3. PERFIL NECESSÁRIO PARA O CARGO 
Nosso departamento pessoal forneceu o perfil dos profissionais para os cargos de TI que ao longo desses meses contratamos. 
•      proatividade; 
•      boa capacidade de comunicação; 
•      ser criativo; 
•      buscar atualização constante; 
•      dinamismo; 
•      ter um bom conhecimento do setor; 
•      buscar as principais certificações da área; 
•      ter forte iniciativa; 
•      ter paixão pela área de tecnologia. 
 
6. NOSSA ESTRUTURA DE TI DA UNIPCAR COMO ERA ANTES 
Aqui está descrito como era nossa equipe de TI antes das novas implantações, tínhamos uma estrutura compacta que atenda todas as necessidades da empresa e maximiza as expectativas, o organograma da área de TI está descrito abaixo. 
1 Gerente de TI 
1 Coordenador de Infraestrutura e suporte 
1 Administrador de rede e segurança em TI 
6 Profissionais de nível técnico em informática 
            
Organograma de Hierarquia da área de TI. 
 
 
6.1. CARACTERÍSTICAS E COMPETÊNCIAS DOS PROFISSIONAIS 
 
GERENTE DE TI 
Está sob as responsabilidades de um Gerente de Tecnologia da Informação (TI) gerenciar um projeto em todos seus estágios, planejar e gerenciar toda área de TI, envolvendo infraestrutura e sistemas, atuar na governança de TI e engenharia de processos, elaborar estratégias e procedimentos de contingências, visando a segurança a níveis de dados, acessos, auditorias e a continuidade dos serviços dos Sistemas de Informação, coordenar os trabalhos de suas equipes, cuidando da avaliação e identificação de soluções tecnológicas, planejamento de projetos e entendimento das necessidades do negócio e dos clientes, negociar com consultorias para contratação de desenvolvimento de projetos ou alocação de recursos para desenvolvimento de atividades de análise e programação, atribuir aos membros da equipe as funções de cada um, repassando os prazos e também orçamentos, identificar, documentar, gerenciar e solucionar todos os problemas que possam surgir, realizar o controle de qualidade e assim proporcionar um nível de qualidade aceitável, cobrar de cada membro da equipe para que a função designada esteja sendo realizada com sucesso, verificar cada etapa do projeto e assim, podendo passar para a fase seguinte, verificar a finalização do projeto e realizar um levantamento dos erros e acertos, sendo responsável pelo sucesso final de cada projeto. 
Fonte: Infojobs.com.br                  
 
 
COORDENADOR DE INFRAESTRUTURA E SUPORTE 
Administra as rotinas de manutenção, implantação e configuração de infraestrutura de telecomunicações, redes, servidores e internet, acompanha o suporte aos usuários e desenvolve soluções de tecnologia, a fim de manter a alta disponibilidade dos serviços. 
Fonte: catho.com.br 
 
ADMINISTRADOR DE REDE E SISTEMAS COMPUTACIONAIS TI 
Um Administrador de Sistemas fornece suporte técnico no uso de equipamentos e programas computacionais e no apoio a usuários, configurando e instalando recursos e sistemas computacionais controlando   a         segurança       do       ambiente        computacional. 
Está sob as responsabilidades de um Administrador de Sistemas atuar com a configuração e manutenção do ambiente dos sistemas, desde a monitoração do desempenho e disponibilidade dos sistemas, realizar a definição e acompanhamento de fornecedores de infraestrutura de sistema, atuar com montagem de máquinas, fazer a configuração e manutenção de backup, realizando as instalações e configurações dos sistemas operacionais. 
Fonte: infojobs.com.br 
                    
SUPORTE TÉCNICO / HELPDESK 
Auxilia nas atividades de infraestrutura de TI, mantendo a disponibilidade dos sistemas e atendendo às políticas de segurança da empresa. Presta suporte ao ambiente interno, instalação e configuração de sistemas operacionais, redes e impressoras e administra e monitora servidores. 
Fonte: catho.com.br 
 
 
 
TÉCNICO DE REDE E INFRAESTRUTURA – ANALISTA  
Elabora e implanta projetos de redes, instala, testa e realiza manutenções preventiva e corretiva de sistemas. Repara equipamentos e presta assistência técnica aos clientes. 
Presta suporte e manutenção de servidores e data center, planeja capacidade e desenvolve projetos de melhorias dos serviços corporativos. Realiza criação de usuários e manutenção de grupos para concessão de privilégios com permissão de acesso. Implanta servidores, incluindo configuração de clusters para alta disponibilidade com acompanhamento e cumprimento das políticas dos recursos computacionais. Elabora documentação de procedimentos operacionais.                  Fonte: catho.com.br 
TÉCNICO EM INFORMÁTICA 
Realiza a operação e manutenção de micros, suporte à informática, helpdesk, administração de redes e desenvolvimento de software e websites. 
Fonte: catho.com.br 
 
6.2. CARGOS E SALÁRIOS 
            
 
7. INFRAESTRUTURA DE TI DA UNIPCAR 
Quando se fala em infraestrutura de TI, está se falando de um recurso, é como se denominam os instrumentos disponíveis para a execução dos serviços de TI. Os recursos de TI são normalmente organizados em quatro domínios: 
•                    infraestrutura: são os meios tecnológicos que viabilizam a execução dos sistemas de informação e são tipicamente formados por redes de comunicação, serviços compartilhados, servidores e telefonia; 
•                    sistemas: são aplicações ou SI que fazem uso da infraestrutura para atender às necessidades do negócio e normalmente são formadas por sistemas transacionais, sistemas de apoio à decisão, sistemas de gestão do conhecimento; 
•                    métodos e processos: são as formas definidas de execução das atividades, englobando a infraestrutura e os sistemas, e são formados tipicamente por processos de gestão de TI e políticas, padrões e procedimentos; 
•                    pessoas: é o corpo técnico, administrativo e gerencial, com funções e responsabilidades individuais bem definidas, que trabalham para manter e melhorar: a infraestrutura, os sistemas, os métodos e processos; apoiar os usuários e planejar e controlar as atividades dos processos de TI. 
 
Podemos classificar a infraestrutura de TI como sendo um conjunto de elementos interligados que se encaixam e mantêm a robustez de toda uma estrutura. 
Para gerencia-la é preciso que os profissionais sejam disciplinados, pois serão eles que estarão cuidando dos clientes, funcionários, recursos, finanças, prazos, desempenho, fornecedores (auto peças, funilarias, mecânicas, borracheiros entre outros). Eles estarão diretamente ligados aos trabalhos para planejar, fazer, checar e agir, ou seja, o ciclo PDCA (figura 1). 
 
Figura 1 – Modelo PDCA 
 
7.1. Divisão da infraestrutura 
A infraestrutura de TI consiste nos componentes e serviços que fornecem a base para sustentar todo o sistema de informação da Unipcar ou de qualquer outra empresa, e para poder ser uma empresa competitiva exige uma grande variedade de equipamentos, softwares e ferramentas de comunicação para funcionar e fazer o básico, além dos serviçosde profissionais qualificados e treinados que saibam administrar e operar toda essa tecnologia. Por isso a Unipcar irá projetar e administrar cuidadosamente sua infraestrutura, de modo que ele contenha o conjunto de serviços tecnológicos necessários para expandir ainda mais seu mercado e assim poder se tornar a maior locadora de carros do Brasil. 
Os componentes, também conhecidos como plataforma, são divididos em cinco elementos (como mostra a Figura 2). O profissional de TI usa estes componentes para gerar e administrar o serviço, que incluem novos métodos de segurança, gerenciamento dos dados e desenvolvimento de sistemas. Visando sempre a melhoria dos serviços para os clientes, para a empresa Unipcar (trazendo lucro e expansão de mercado) e para todos os setores da empresa incluindo o do próprio profissional de TI. 
 
Figura 2 – Os cinco elementos da Infraestrutura. 
 
HARDWARE: É a parte física da infraestrutura como o computador e seus componentes, ou seja, peças e equipamentos que fazem o computador funcionar e a realizar outras tarefas. 
 
SOFTWARE: Enquanto o Hardware compreende a parte física, o software é a parte lógica do computador. Sua função é manipular, instruir e executar as atividades lógicas da máquina. 
 
REDES: Pode ser definida como uma estrutura de computadores e dispositivos conectados através de um sistema de comunicação com o objetivo de compartilharem informações e recursos entre si. Tal sistema envolve meios de transmissão e protocolos. 
 
GERENCIAMENTO DE DADOS: Esse processo é baseado em coletar, validar, armazenar e garantir a segurança dos dados para poderem ser transformados, de fato, em informações úteis. Decisões importantes fundamentadas em dados crus pode ser muito perigoso, por isso deve-se ir além e analisar cada detalhe da base de dados para qualificar o processo de tomada de decisões, que não deve ser realizado de maneira precipitada. 
 
SERVIÇOS: A Unipcar irá precisar de pessoas para operar e gerenciar os outros componentes da infraestrutura de TI, além de ensinar seus funcionários a usar essas tecnologias em suas atividades. Nem mesmo as grandes organizações tem a equipe, o orçamento ou a experiência requerida para implantar e operar a ampla gama de tecnologias que necessitam. Quando precisam fazer alterações profundas em seus sistemas, ou implantar uma estrutura completamente nova, em geral, as organizações recorrem a consultores externos que as ajudam com a integração do sistema. 
 
8. NORMAS DE QUALIDADE EM TI 
As normas de qualidade em ti auxiliam a empresa com os processos internos e a criação de padrões de atendimento. Com isso a empresa conseguira atender melhor seus clientes e os profissionais de TI mantêm o conhecimento atualizado. 
A importância de a empresa estar alinhada às normas de qualidade em TI demonstra a preocupação em realizar serviços de qualidade, além de realizar melhores práticas do mercado, incluindo o setor de TI. Fornecer mais garantias para seus clientes, pois as suas certificações atestam a melhoria constante nos processos e nos serviços prestados. 
 
9. EQUIPAMENTOS 
 
10. SISTEMAS COMPUTACIONAIS 
A tecnologia da informação tornou-se realidade inerente à vida de todos, pessoas e empresas, e converteu-se em ferramenta fundamental para as organizações, pois age diretamente na produtividade e qualidade dos produtos e serviços. 
Para Albertini (2001), as organizações perceberam a importância da TI e seus impactos sociais e econômicos, e, por isso, buscam-na e utilizam-na para se tornarem mais competitivas. Por meio de análises mais profundas e alterações de estratégias de atuação e processos operacionais, os planejamentos futuros passaram a ter como uma de suas bases a TI. A tecnologia tem auxiliado na habilidade de manipular um grande volume de transações num custo unitário médio decrescente, no apoio a operações geograficamente dispersas por intermédio do processamento distribuído e na oferta de novos produtos e canais de distribuição. 
Rodrigues (2011) apresenta uma abordagem sistemática de quatro passos para que os gestores possam encarar os desafios de gerir informações de forma eficiente e efetiva. Esses passos são apresentados, adaptada de Gordon e Gordon (2006), onde os passos são definidos: 
→ Primeiro passo – Diagnóstico – deve-se avaliar a situação dos sistemas e determinar as necessidades dos usuários, que pode ocorrer nos níveis individual, de gestão, organizacional ou social; 
→ Segundo passo – Avaliação – é necessário determinar as deficiências dos sistemas existentes e avaliar tecnologias para suprir as necessidades, comparando o sistema atual com os sistemas disponíveis no mercado; TO ESTRATÉGICO DE TI  
→ Terceiro passo – Projeto – é preciso projetar sistemas novos ou alterar os antigos, envolvendo uma análise de custo/benefício para assegurar que o novo projeto forneça retorno suficiente para os custos incorridos; 
→ Quarto passo – Implementação – o gestor deve identificar as responsabilidades, funções e recursos e, em seguida, implementar a mudança, assegurando que o novo sistema funcione como o esperado. 
            
11. SISTEMA DE INFORMAÇÃO DA UNIPCAR 
Os principais fatores para que haja aderência entre o negócio e as estratégias de gestão são: • ativos humanos: pessoas, habilidades, planos de carreira, treinamento, relatórios, competências; 
•             ativos financeiros: dinheiro, investimentos, fluxo de caixa, contas a receber. 
•             ativos físicos: prédios, equipamentos, manutenção, segurança, utilização; 
•             ativos de informação e TI: dados digitalizados, informações e conhecimentos sobre clientes, desempenho de processos, finanças, sistemas de informação. 
•             ativos de relacionamento: relacionamentos dentro da empresa; com a marca; a reputação junto a clientes, fornecedores, unidades de negócio, órgãos reguladores, concorrentes, etc. 
Dessa forma, buscou-se um sistema de gestão que atendesse os seguintes requisitos: 
•             Localizar onde está cada veículo de sua frota. 
•             Registro de todas as movimentações de seus veículos. 
•             Controle de frota por status: Locado, Disponível, Manutenção, Reservado, na Revenda, em manutenção, Emplacamento, em Transferência, etc. 
•             Ter informações para decidir sobre o momento da revenda para capitalizar sua locadora. 
•             Controle das manutenções (corretiva e preventiva) do veículo para preservar o ativo. 
•             Comprar de forma organizada e planejadas. 
•             Pagamento e recebimento de multas. 
•             Controlar itens consumidos nas manutenções. 
•             Controlar a rede de parceiros para manutenções. 
•             Controlar franquias e excedentes automaticamente. 
•             Aplicativo de locação para dispositivos móveis. 
Com a necessidade de um SI que atendesse os requisitos da Unipcar, optou-se por implantar um sistema ERP outsourcing logo no início da empresa para que tornasse a operação mais robusta e eficiente, com uma gestão otimizada de processos ágeis que ajudassem na tomada de decisões. 
Desta forma, a escolha de um sistema ERP visava os seguintes objetivos: 
•             Otimização de processos; 
•             Redução de custos; 
•             Aumento da produtividade; 
•             Aumento da mobilidade; 
•             Aumento da segurança; 
•             Melhoria das entregas de serviços e produtos; 
•             Conquistas de novas oportunidades de mercado. 
Através desse sistema de gestão ERP com o intuito de facilitar a integração dos dados da empresa e com maior confiabilidade o levantamento de dados levantados pelo software será possível fazer um diagnóstico dos processos da empresa e com isso dar soluções necessárias para reduzir custos e aumentar a produtividade, pois o ERP centralizara as informações da empresa em um único lugar e com isso a informação fluirá de forma mais eficaz para os devidos processos de forma mais simples. 
 
12. NOVA DECISÃO DE MUDANÇAS E TRANSIÇÃO DA EMPRESA. 
 
Diante a grande demanda que recebemosno último semestre ocorreram algumas instabilidades no sistema operacional da empresa, inclusive nos aplicativos, foram realizadas várias pesquisas e análises na infraestrutura da empresa no âmbito de sistema operacional da empresa e toda estrutura de TI. Devido a esses acontecimentos que se tornaram recorrentes nos últimos seis meses, foi feita uma reunião com o RH, os gestores e a diretoria da empresa, e ficou decidido contratar uma empresa de prestação de serviço de ERP, que viabilizou muito mais o sistema, com um suporte muito mais eficiente. 
 
 
 
 
 
 
 
            
13. CONCLUSÃO 
Chegamos à conclusão que o plano estratégico empresarial é fundamental para toda estrutura de qualquer empresa, inclusive a Unipcar, desde a área mais simples que é um atendimento personalizado, como a mais complexa que é o sistema de entrega dos veículos para os clientes. 
No plano estratégico de TI inicialmente foi implantado todo um sistema robusto para atender toda demanda que a empresa precisava, porém após os últimos seis meses de pesquisas, foi feito o levantamento de métricas internas com testes e analises de qualidade de serviço prestado pela nossa equipe de TI, com todos esses dados em mãos foi convocada uma reunião para definir qual seria a ação tomada para resolver os problemas que ocorreram e deixou tanto os usuários como os colaboradores da empresa sem o sistema por várias vezes, essa intermitência causada induziu a perdas financeiras consideráveis, por esse motivo a Diretoria juntamente com os setores interessados a solucionar decidiram na contratação de uma empresa terceirizada prestadora de serviços ERP, ficando assim na empresa apenas dois funcionários de TI que são responsáveis para o funcionamento do aplicativo da empresa. 
            
14. REFÊRENCIAS 
Comin, Fabio S. et.al. APRENDIZAGEM ORGANIZACIONAL E GESTÃO DO 
CONHECIMENTO:        PAUTAS       PARA        A       GESTÃO        DE          PESSOAS 
<https://www.redalyc.org/pdf/2030/203022103010.pdf>. ACESSO EM: 01/04/2021 
        CORPORATIVAS,                       GESTÃO                       DE                         VIAGENS, 
<HTTPS://gestaoviagenscorporativas.com.br/blog/locacao-de-carro/>ACESSADO EM 05/04/2021 
HUMANOS, GESTÃO DE ESTRATÉGIA DE RECURSOS, LIVRO TEXTO UNIP, ACESSADO EM 01/04/2021 
INFORMAÇÃO, PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO DE TECNOLOGIA DA, LIVRO TEXTO UNIP, ACESSADO EM 01/04/2021 
 
MANDUCA, ALEXANDRE. et. al. REPOSICIONAMENTO DE MARCA DE UMA LOCADORA DE VEICULOS: OPORTUNIDADE NOS GRANDES EVENTOS. 
SITE:<https://ojs.eniac.com.br/index.php/EniacPesquisa/article/view/125>. ACESSO EM 01/04/2021 
MERCADO, ECONOMIA E, LIVRO TEXTO UNIP, ACESSADO EM 01/04/2021 
NIEHUES, GUSTAVO FERNANDES. UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA 
CATARINA,   PROJETO   DE   VIABILIDADE   ECONÔMICO-FINANCEIRA      PARA 
IMPLANTAÇÃO DE UMA LOCADORA DE VEÍCULO NO MUNICIPIO DE 
FLORIANÓPOLIS.2003.<https://repositorio.ufsc.br/bitstream/handle/123456789/111073/CA D0 348-M.pdf?sequence=1> ACESSO EM 26/03/2021 
SOFTWARE, QUALIDADE DE LIVRO TEXTO UNIP, ACESSADO EM 01/04/2021 
        VEICULOS,                          BLOG                          DAS                            LOCADORAS 
DE.<https://www.blogdaslocadoras.com.br/gestao-locadoras-veiculos/locacao-e-umatendencia-e-setor-tem-espaco-para-crescer-no-brasil.html> ACESSO EM: 26/03/2021 
VEICULOS, LOCADORA DE. <https://www.localiza.com/brasil/pt-br> ACESSO EM 27/03/2021 
VEICULOS, LOCADORA DE.<https://www.movida.com.br/> ACESSO EM 27/03/2021 
VEICULOS, LOCADORA DE. <https://www.rentcars.com/pt-br/> ACESSO EM 
27/03/2021 
VEICULOS, LOCADORA DE.<https://www.unidas.com.br/> ACESSO EM 01/04/2021 
 
 
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