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13/04/2022 23:06 Avaliação Final (Objetiva) - Individual 1/4 Prova Impressa GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual (Cod.:747268) Peso da Avaliação 3,00 Prova 45961469 Qtd. de Questões 10 Acertos/Erros 8/2 Nota 8,00 O funcionamento e a operação dos motores a combustão pode ser classificado em vários tipos, com dois dos mais comuns sendo os motores ciclo Otto e os motores ciclo Diesel. Com base nos ciclos Otto e Diesel, analise as sentenças a seguir: I- Os motores do ciclo Otto são mais robustos que os motores Diesel. II- Os motores do ciclo Otto em geral introduzem a mistura já homogeneizada e dosada. III- Os motores do ciclo Diesel apenas injetam combustível durante a compressão. Assinale a alternativa CORRETA: A Somente a sentença II está correta. B As sentenças II e III estão corretas. C As sentenças I e III estão corretas. D Somente a sentença I está correta. Os motores a combustão interna são classificados como máquinas térmicas, possuindo certas características em comum que podem ser utilizadas para compará-los. Com base nas máquinas térmicas em geral, assinale a alternativa CORRETA: A Um compressor é um exemplo de máquina térmica. B Não recebem nem perdem calor. C Recebem trabalho no seu ciclo termodinâmico. D Produzem trabalho no seu ciclo termodinâmico. Nos pistões de motores a combustão interna, podemos identificar pressão, impulso e trabalho durante a operação do motor. Quanto ao trabalho nos motores a combustão interna, analise as sentenças a seguir: I- No momento de abertura da válvula de escape, a pressão no cilindro é alta. II- A pressão no cilindro diminui inicialmente de forma rápida. III- O trabalho fornecido ao pistão é variável no ciclo. Assinale a alternativa CORRETA: A Somente a sentença I está correta. B As sentenças II e III estão corretas. VOLTAR A+ Alterar modo de visualização 1 2 3 13/04/2022 23:06 Avaliação Final (Objetiva) - Individual 2/4 C As sentenças I e III estão corretas. D Somente a sentença II está correta. Os motores podem ser divididos em dois grupos: os motores a dois tempos e os motores a quatro tempos. Com base no motor dois tempos, classifique V para as verdadeiras e F para as falsas: ( ) O eixo realiza duas voltas por ciclo termodinâmico. ( ) No primeiro tempo, inicia-se a combustão através de faísca. ( ) O cárter é conectado ao cilindro. ( ) No segundo tempo, o pistão desloca-se do ponto morto superior ao inferior. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A V - F - F - V. B F - F - V - V. C V - V - F - F. D F - V - V - F. Um motor possui uma temperatura de entrada dos gases de 300 K a 0,4 kg/s. O combustível possui PCI de 2500 kJ/kg e sai do motor a 0,3 kg/s. Se o calor específico dos gases de combustão for 1,0 kJ/kgK, determine qual será a temperatura de chama do motor e assinale a alternativa CORRETA: A 1075 K. B 925 K. C 750 K. D 675 K. Os motores a combustão podem ser classificados em dois tipos: motores a combustão externa e motores a combustão interna, que possuem uma diferença crucial entre os dois tipos. Quanto aos motores de combustão interna e externa, classifique em V para as verdadeiras e F para as falsas: ( ) Nos motores a combustão externa a câmara de combustão está aberta para a atmosfera. ( ) Nos motores a combustão interna, o combustível fica junto do fluido de trabalho. ( ) Os motores de automóveis são exemplos de motores a combustão interna. ( ) As máquinas a vapor são exemplos de motores a combustão interna. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - V - V - F. B V - V - F - F. C F - F - V - V. D V - F - F - V. 4 5 6 13/04/2022 23:06 Avaliação Final (Objetiva) - Individual 3/4 Os motores a combustão interna podem possuir seu trabalho mecânico realizado através de três formas: motores alternativos, de impulso ou rotativo. Cada um desses tipos possui diferentes aplicações nas quais são geralmente utilizados. Com base na forma de trabalho mecânico dos motores, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Motores alternativos. II- Motores de impulso. III- Motores rotativos. ( ) Motor a jato. ( ) Sistema biela-manivela. ( ) Turbina a gás. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A III - II - I. B II - I - III. C I - III - II. D III - I - II. A temperatura de ignição é a temperatura na qual um combustível entra em ignição. Com base nos combustíveis mencionados, sobre a temperatura de ignição, ordene os itens a seguir: I- Etanol. II- Gasolina. III- GNV. IV- Óleo diesel. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A III - IV - II - I. B I - III - IV - II. C IV - II - I - III. D II - I - III - IV. O funcionamento e a operação dos motores a combustão pode ser modelado com base em ciclos termodinâmicos com base na hipótese de ar padrão. Entre os ciclos existentes, podemos citar o ciclo misto como um dos que melhor aproxima um motor real. Quanto ao ciclo misto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: I- É considerado uma combinação dos ciclos Otto e Diesel. PORQUE II- Modela o processo de combustão em duas etapas: primeiro a pressão constante e depois a volume constante. Assinale a alternativa CORRETA: A As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira. B A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa. C A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira. D As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justificativa correta da primeira. A combustão é um processo termodinâmico que é a base para o funcionamento dos motores a combustão interna. Com base na teoria do processo de combustão, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) O processo de combustão gera a liberação de energia. ( ) O agente redutor é chamado de comburente. ( ) O ar é um exemplo de comburente. ( ) O principal motivo da 7 8 9 10 13/04/2022 23:06 Avaliação Final (Objetiva) - Individual 4/4 utilização de ar é sua alta eficiência na reação química. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A V - F - V - F. B V - V - F - F. C F - F - V - V. D F - V - F - V. Imprimir
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