ATV2 - Sistemas da Aviação Civil

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Atividade de Autoaprendizagem 2 
Conteúdo do exercício 
1. Pergunta 1 
/0 
Em seu sentido amplo, o transporte aéreo é conceituado como o movimento de pessoas ou 
mercadorias através do ar com o uso de aeronaves. Este modal é utilizado frequentemente para 
movimentar passageiros e cargas de forma ágil e segura. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Associação de Transportes Aéreos 
Internacionais, pode-se afirmar que seu objetivo é: 
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1. 
Representar as companhias aéreas, de forma proativa e neutra. 
Resposta correta 
2. 
Estabelecer a regulamentação de transporte aéreo nacional. 
3. 
Defender o direito do consumidor na atividade aérea. 
4. 
Permitir que as aeronaves circulam livremente, independentemente do seu país de origem. 
5. 
Emitir autorizações de caráter obrigatório aos membros da oaci. 
2. Pergunta 2 
/0 
Leia o trecho a seguir: 
“A Convenção de Aviação Civil Internacional ou Convenção sobre Aviação Civil Internacional, 
também conhecida como Convenção de Chicago, é um tratado internacional responsável pelo 
estabelecimento das bases do Direito Aeronáutico Internacional até hoje em vigor. Também instituiu 
o conceito de Acordo Bilateral de Transporte Aéreo entre Estados e determinou a criação da 
Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).” 
Fonte: OACI. Convenção de Chicago. Disponível em: <https://www.icao.int/ Pages/default.aspx>. 
Acesso em: 14 jun. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Convenção da Aviação Civil 
Internacional, pode-se afirmar que o capítulo I do Decreto brasileiro nº 21.713 trata: 
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1. 
da nacionalidade das aeronaves. 
2. 
dos princípios gerais e aplicação da Convenção de Chicago. 
Resposta correta 
3. 
dos voos sobre o território dos estados contratantes. 
4. 
das licenças de tripulantes. 
5. 
das medidas para facilitar a navegação aérea. 
3. Pergunta 3 
/0 
Leia o trecho a seguir: 
“A ICAO respondeu rapidamente desde o início do COVID-19, em colaboração com a OMS, 
associações de companhias aéreas e aeroportos e outras partes interessadas, através do mecanismo 
específico de resposta da saúde às pandemias. Mais tarde, ajudamos os governos nacionais a 
encontrar maneiras de manter operacionais cadeias de suprimentos vitais de carga e serviços 
humanitários e de emergência, e também ajudamos no repatriamento precoce de centenas de 
milhares de pessoas que estavam presas em outros países”. 
Fonte: ICAO. ICAO contribui no Fórum Econômico Mundial. Disponível em: 
<https://www.icao.int/Newsroom/Pages/ES/ICAO-Secretary-General-contributes-to-WEF-meeting-
on-aerospace-aviation-travel-and-tourism.aspx>. Acesso em: 15 jun. 2020. 
A partir do estudo sobre os objetivos da OACI e do trecho citado, analise as afirmativas a seguir e 
assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) Um dos principais objetivos da organização é assegurar o desenvolvimento da aviação 
internacional. 
II. ( ) Um dos objetivos da OACI é representar o interesse das empresas aéreas internacionais. 
III. ( ) Um dos objetivos da organização é evitar a discriminação entre os países contratantes. 
IV. ( ) O objetivo da organização é prover recursos que garantem a infraestrutura aeroportuária e de 
aerovias internacionais. 
V. ( ) Um dos objetivos da OACI é contribuir para a segurança de voo. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
V, V, F, V, F. 
2. 
F, F, V, F, V. 
3. 
V, F, V, V, F. 
4. 
F, V, F, F, V. 
5. 
V, F, V, F, V. 
Resposta correta 
4. Pergunta 4 
/0 
Os órgãos de controle do tráfego aéreo emitem autorizações, que são de acordo com as 
recomendações da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI), no âmbito internacional, e 
as regras do ar contidas na Instrução do Comando da Aeronáutica (ICA 100-12), no âmbito nacional. 
Sendo assim, toda aeronave que voe ou pretenda voar em espaço aéreo controlado deve possuir 
autorização de Plano de Voo e a demais procedimentos de saída, chegada e aproximação final em 
aeródromo. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a OACI, pode-se afirmar o anexo que 
trata das Regras do Ar é o: 
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1. 
Anexo 4. 
2. 
Anexo 15. 
3. 
Anexo 19. 
4. 
Anexo 6. 
5. 
Anexo 2. 
Resposta correta 
5. Pergunta 5 
/0 
Uma agência especializada das Nações Unidas, a ICAO, foi criada em 1944 para promover o 
desenvolvimento seguro e ordenado da aviação civil internacional em todo o mundo. Ele fórmula as 
regras e regulamentos necessários para a segurança, proteção, eficiência e capacidade da aviação, 
bem como para a proteção do meio ambiente, entre muitas outras prioridades. Constitui um fórum de 
cooperação em todos os campos da aviação civil entre seus 193 Estados-Membros. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a OACI, pode-se afirmar que, além do 
estabelecimento dos padrões e práticas recomendadas, a organização também: 
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1. 
estabelece o padrão tarifário de passageiros e seus serviços complementares, como preço por 
bagagem e serviço de bordo. 
2. 
determina os artigos do Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA), visto que o Brasil é um 
membro signatário. 
3. 
produz os planos globais para coordenação do progresso estratégico da aviação. 
Resposta correta 
4. 
determina leis e normas internacionais obrigatórias aos seus países signatários. 
5. 
regulamenta as empresas aéreas de transporte regular de passageiros e cargas. 
6. Pergunta 6 
/0 
Segurança Operacional é conceituada como estado no qual o risco de lesões a pessoas ou danos a 
bens se reduzem e se mantêm em um nível aceitável ou abaixo, por meio de um processo contínuo 
de identificação de perigos e gerenciamento dos riscos. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a OACI, pode-se afirmar que o Anexo 
19 aborda: 
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1. 
A Proteção do Meio Ambiente. 
2. 
O Transporte de Cargas Perigosas. 
3. 
Os Serviços de Informação Aeronáutica. 
4. 
A Segurança contra atos de interferência ilícita. 
5. 
O Gerenciamento de Segurança Operacional. 
Resposta correta 
7. Pergunta 7 
/0 
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) possui o serviço de pesquisa por aeronave através de 
consulta ao Registro Aeronáutico Brasileiro, que permite ao usuário verificar dados essenciais de 
uma aeronave de forma resumida. Nele é possível consultar a existência de registros sobre uma 
determinada aeronave no Brasil, verificar se a marca está disponível ou se já está atribuída ou 
reservada. 
Fonte: ANAC. Registro de Aeronaves. Disponível em: <https://www.anac.gov.br /acesso-a-
informacao/perguntas-frequentes/aeronavegabilidade/registro-de-aeronaves>. Acesso em: 14 jun. 
2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Convenção da Aviação Civil 
Internacional, pode-se afirmar que o Capítulo III do Decreto nº 21.713 determina: 
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1. 
que nenhuma aeronave poderá ser registrada em mais de um país. 
Resposta correta 
2. 
as normas sobre soberania, territórios e aeronaves civis. 
3. 
as normas alfandegárias e de imigração. 
4. 
a aplicação dos regulamentos de tráfego aéreo, cabotagem e zonas proibidas. 
5. Incorreta: 
a estrutura de navegação aérea internacional. 
8. Pergunta 8 
/0 
A profissão de piloto da aviação comercial de transporte regular de passageiros considera os 
aspectos, características e aplicabilidades das Licenças e Habilitações de Pilotos de Avião em toda a 
sua formação, sendo elas: Piloto Privado, Piloto Comercial; habilitação de voo por instrumento; 
habilitação multimotor e Piloto de Linha Aérea. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Convenção da Aviação Civil 
Internacional, pode-se afirmar que o capítulo do Decreto nº 21.713 que trata da licença dos pilotos é 
o: 
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1. 
capítulo III. 
2. 
capítulo I. 
3. 
capítulo II. 
4. 
capítulo V. 
Resposta correta 
5. 
capítulo IV. 
9. Pergunta 9 
/0 
A Instrução do Comando da Aeronáutica nº 100-12 (2016) determina no tópico de cumprimento das 
normas internacionais. Caso um país signatário considere necessário adotar diferenças 
regulamentares estabelecidas pelo padrão internacional, estas deverão ser dispostas em um 
documento oficial, que, no caso brasileiro, é a AIP-BRASIL, publicada de forma impressa e online 
sob responsabilidade do Diretor do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). A sua 
estrutura é dividida em três partes: Generalidades, Rota e Aeródromo, de forma a facilitar a busca 
por determinada informação. 
Fonte: COMANDO DA AERONÁUTICA. Departamento de Controle do Espaço Aéreo. ICA 100-
12: Regras do Ar. Ministério da Defesa. 2016. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os Anexos da OACI, pode-se afirmar 
que uma diferença é: 
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1. 
Publicada quando o conselho da OACI não entra em consenso com os países. 
2. 
Adotada quando um país não aceita uma prática recomendada pela OACI. 
Resposta correta 
3. 
Realizada quando a OACI publica uma nova prática ou norma. 
4. 
Sempre excluída quando o conselho da OACI não entra em acordo. 
5. 
Referida aos países que não são membros signatários da OACI. 
10. Pergunta 10 
/0 
Leia o trecho a seguir: 
“A Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) expressa seu apoio ao 
guia de recomendações emitido pela OACI que estabelece as bases para alinhar o reinício e a 
recuperação do transporte aéreo globalmente. O documento é resultado de consulta e trabalho 
conjunto de autoridades, organizações regionais e globais, equipes da indústria e organismos de 
saúde, com o objetivo de articular, alinhar e definir os protocolos de saúde e segurança necessários 
para a retomada das operações aéreas em bases de referência comuns e harmonizadas para os setores 
público.” 
Fonte: AEROFLAP. ALTA apoia recomendações da ICAO. Disponível em: 
<https://www.aeroflap.com.br/alta-apoia-guia-de-recomendacoes-da-oaci-para-retomada-da-
industria-aerea/>. Acesso em: 16 jun. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Associação Latino-Americana de 
Transportadores Aéreos, analise os comitês a seguir e associe-os com suas respectivas áreas de 
atuação: 
1) Comitê de Manutenção e Compras Técnicas. 
2) Comitê de assuntos legais e aeropolíticos. 
3) Comitê de Segurança Operacional. 
4) Comitê de Prevenção de Fraude. 
( ) Se reúne para estudar os desafios da indústria e estabelecer uma posição comum, eficiente e 
sólida diante às autoridades da aviação civil. 
( ) Tem o objetivo de otimizar as entregas e os processos de aquisição de partes com os 
fornecedores. 
( ) Explora estratégias para aumentar o desempenho, eficiência e redução da perda monetária 
relativas à fraude. 
( ) Tem a finalidade de identificar os maiores riscos à operação aérea. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
4, 2, 1, 3. 
2. 
2, 4, 3, 1. 
3. 
3, 4, 1, 2. 
4. 
2, 1, 4, 3. 
Resposta correta 
5. 
3, 1, 2, 4.