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FERROVIAS – ATIVIDADE AVALIATIVA Engenharia Civil Bacharelado 01. Quando ocorreu a intensificação do uso de transporte ferroviário? Com a industrialização, em razão das possibilidades de mobilidade também no meio urbano, as linhas férreas passaram a ser uma opção para o transporte de passageiros. Nesse sentido, a Inglaterra tomou a frente no que corresponde a essa modalidade, inaugurando em 1812 na cidade de Leeds a primeira composição para transportar exclusivamente passageiros. O ano de 1830 ficou marcado como o início da Era das Ferrovias, quando foi inaugurada a primeira linha férrea de longa distância para passageiros em escala comercial e com horários regulares, entre as cidades inglesas de Liverpool e Manchester. No primeiro ano de funcionamento, a linha entre essas duas cidades transportou 460.000 passageiros. 02. Em qual região no Brasil as ferrovias estão geograficamente concentradas? Justifique. A maior parte das ferrovias brasileiras encontra-se na região Sudeste. Essas estruturas foram construídas, em sua maioria, durante o período da produção de café nessa região, o principal cerne da economia nacional ao final do século XIX e início do século XX. 03. Por qual motivo a malha ferroviária teve sua expansão diminuída no século XX? Justifique. O principal deles é que falta continuidade nos projetos de planejamento logístico do país. Como a construção de novas ferrovias é um projeto de longo prazo, esse plano acaba sendo prejudicado pelas trocas de governo no Brasil – que normalmente significam o abandono de projetos antigos em nome de renovação da agenda. 04. Quais os principais produtos transportados pelas ferrovias no Brasil? Os principais produtos que são carregados pelo transporte ferroviário no Brasil são: o minério de ferro, a soja, o açúcar, o carvão mineral, os grãos, o milho, o farelo de soja, o óleo diesel, a celulose, os produtos siderúrgicos e o ferro-gusa. 05. A partir de 1860 e até 1879, houve a chamada expansão e evolução do sistema paulista de transportes. Tal evolução se deve a que? Tal evolução se deve às ferrovias, quando houve a expansão e evolução do sistema paulista de transportes. 06. Qual o objetivo de Irineu Evangelista com a inauguração da Estrada de Ferro Petrópolis, posteriormente denominada de Estrada de Ferro Mauá? A primeira ferrovia foi implantada no Brasil em 1852 por Irineu Evangelista de Souza, futuro visconde de Mauá. O projeto pretendia ligar o Rio de Janeiro ao Vale do Paraíba e, mais tarde, a Minas Gerais. 07. O que é a RFFSA? E qual foi o seu papel no sistema ferroviário do Brasil? A RFFSA foi criada mediante autorização da Lei nº 3.115, de 16 de março de 1957, pela consolidação de 18 ferrovias regionais, com o objetivo principal de promover e gerir os interesses da União no setor de transportes ferroviários. 08. Apesar das perspectivas promissoras no setor ferroviário brasileiro, privatizado nos anos 1990, tem apresentado modestos indicadores de crescimento do transporte de cargas. Entre os fatores que têm contribuído para esse baixo desempenho pode-se citar? Entre os fatores que têm contribuído para esse baixo desempenho, a diferenças de bitolas entre as linhas férreas e traçados desiguais nas diferentes regiões do país. 09. Quais são as concessões ferroviárias das malhas ativas no Brasil? Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. Área de atuação: PR; Ferrovia Centro-Atlântica S.A.; Ferrovia Norte Sul Tramo Norte (FNSTN); Ferrovia Tereza Cristina S.A.; Ferrovia Transnordestina Logística S.A.; MRS Logística S.A.; Ferrovia Norte Sul Tramo Central (FNSTC); Rumo Malha Norte S.A. 10. O que é a ANTF? E qual o seu objetivo? A Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) é uma instituição nacional sem fins lucrativos, criada para defender e promover o desenvolvimento e aprimoramento do transporte de carga por ferrovia no País desde o processo de desestatização, realizado pelo Governo Federal a partir de 1996. Atualmente, a ANTF representa as operadoras ferroviárias responsáveis pelo transporte de carga em 13 malhas concedidas à iniciativa privada, cuja extensão abrange cerca de 34 mil km e por onde milhões de toneladas de minério, soja, milho, açúcar, produtos siderúrgicos, entre outros, circulam anualmente. Atividade ferrovias FERROVIAS – ATIVIDADE 1.1
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