logística internacional ava2

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UNIVERSIDADE VEIGA DE ALMEIDA
LETÍCIA TERCERO DE SOUZA
20212301367
LOGÍSTICA INTERNACIONAL [AVA2]
RIO DE JANEIRO, 22/06/2022
Um evento global como a FORMULA 1, depende de um grande aparato Logístico, para em
pouco tempo ser transportado de um canto ao outro do globo terrestre equipamentos e
pessoas para a realização de tal evento que arrecada 1,83 bilhões de dólares ao ano.
No brasil tal evento tem um faturamento de R$ 2 bilhões, por temporada, e traz inúmeros
benefícios econômicos para a população nacional, como empregos temporários e
arrecadação de impostos e tributos com a venda de ingressos, brindes e alimentação, e
culturais como entretenimento e diversão.
A FORMULA 1, o maior evento automobilístico internacional, com sua edição de 2017
intitulada (GRANDE PRÊMIO HEINEKEN DO BRASIL DE FORMULA 1), realizada no
autódromo de interlagos S.P., envolvendo um grande aparato logístico para realização do
evento, tanto na chegada das equipes, como traslados de equipamentos e pessoas, o custo
logístico podemos destacar despesas do setor público e privado no que diz respeito a
infraestrutura para a realização do evento, temos também como custo, transporte
internacional, transporte regional de pessoas e equipamentos, seguros, pilotos e equipe
técnica como (mecânicos, controladores, engenheiros e chefes de equipes), os modais de
transporte utilizado em tal evento devemos destacar o aeroviário, marítimo e rodoviário,
como exemplo iremos destacar que em 2017, antes de vir para o Brasil, teve um evento de
mesma magnitude no México, sendo transportado via transporte Aeroviário 600 toneladas
de equipamentos saindo da Cidade do México para o Aeroporto de Campinas S.P. com
destino a Interlagos na cidade de São Paulo S.P. utilizando seis voos em Aeronaves
Cargueiras Boeing 747-400 e Boeing 747-800 e complementada entre o Aeroporto de
campinas e interlagos tudo foi enviado via transporte rodoviário utilizando 80 carretas em
mais de 200 viagens, tudo isso se juntou com um carregamento de 1500 toneladas de
equipamentos da Europa com destino ao porto de Santos via transporte marítimo, e
transporte Rodoviário entre o Porto de Santos e Interlagos S.P.
O Regime Aduaneiro é a Admissão Temporária, que é permitida a entrada de
determinada mercadoria no País com suspenção parcial ou total de tributos ou taxas
relativos a importação de mercadorias por determinado período de tempo para uma
finalidade especifica, Regime este enquadrado na Normativa RFB n° 1600 de 2015, tendo
que toda as mercadorias ser reexportadas ao fim do evento em evidencia.
Os modelos de armazenagem são, porto marítimo, Aeroporto, porto seco e utilizado
juntamente com o regime de Trânsito Aduaneiro, o porto, aeroporto e porto-seco são para a
guarda dos matérias, já o trânsito aduaneiro consiste no transporte de carga em carretas
sob o controle da receita federal regulamentado pela Instrução Normativa SRF n° 248 de
2002.
Referências:
https://www.noticiasautomotivas.com.br/como-transportados-carros-formula-1/
https://www.noticiasautomotivas.com.br/como-transportados-carros-formula-1/
http://educacao.globo.com/artigo/portos-brasileiros.html
http://receita.economia.gov.br/orientacao/aduaneira/manuais/transito-aduaneiro/copy2_of_m
anual-do-repetro
Unidades 3 e 4
http://educacao.globo.com/artigo/portos-brasileiros.html
http://receita.economia.gov.br/orientacao/aduaneira/manuais/transito-aduaneiro/copy2_of_manual-do-repetro
http://receita.economia.gov.br/orientacao/aduaneira/manuais/transito-aduaneiro/copy2_of_manual-do-repetro