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QUESTIONÁRIO UNIDADE I TECNICAS E ECONOMIA DE TRANSPORTES - 2022

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Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE ITÉCNICA E ECONOMIA DE TRANSPOR D43F_15301_R_20222 CONTEÚDO
Quarta-feira, 7 de Setembro de 2022 17h38min55s BRT
Usuário JULIANA GONCALVES DE SOUZA
Curso TÉCNICA E ECONOMIA DE TRANSPOR
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE I
Iniciado 07/09/22 17:20
Enviado 07/09/22 17:38
Status Completada
Resultado da tentativa 3 em 3 pontos  
Tempo decorrido 18 minutos
Resultados exibidos Respostas enviadas, Perguntas respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta
Selecionada:
e.
Com relação às razões que justi�cam a existência do transporte de passageiros e do transporte de cargas, assinale a alternativa INCORRETA:
No transporte de passageiros, o transporte público é formado por sistemas de ônibus, trens e outras redes disponíveis e acessíveis a todo o público, cobrando tarifas �xas e circulando
em rotas �xas.
Pergunta 2
Resposta
Selecionada:
c.
A demanda por viagens é derivada das atividades das pessoas: atividades de produção e de consumo de bens. Quanto maior é o desenvolvimento da sociedade, maior é a atividade econômica e, por
consequência, maior é a necessidade de deslocamentos. O padrão de uso do solo urbano em grandes cidades que experimentaram alto crescimento populacional e uma especialização das diferentes zonas em
residenciais, edifícios comerciais e industriais, leva à necessidade de transporte motorizado para cobrir as grandes distâncias que separam as pessoas da maioria dos seus destinos (Adaptado de : RIBEIRO, V. C.
Análise de demanda por transportes de passageiros via modelos de regressão georeferenciados. 2012. Tese de Doutorado. Universidade Federal do Espírito Santo, Vitória, ES). Relativamente à demanda por
transporte de passageiros, assinale a alternativa INCORRETA.
A demanda é função do estilo de vida desejado, mas o estilo de vida não determina o padrão de atividades adotado, que origina as escolhas de localização, as quais, por sua vez, levam às
decisões de viagens. Para adotar um determinado padrão de atividades, o indivíduo necessita estar em determinados lugares em determinados momentos, o que leva às escolhas.
Pergunta 3
Resposta Selecionada: d. 
“O transporte público é essencial nos países em desenvolvimento, pois a maioria das pessoas precisa dele para realizar atividades de trabalho, educação, saúde, lazer e outras. Como a oferta de transporte
público exige veículos de médio e grande porte, a sua operação requer muitos recursos. Em cidades com populações muito grandes, é necessário também oferecer uma infraestrutura especial para o
transporte público, seja por meio de sistemas de preferência na circulação pelos ônibus, seja pela implantação de sistemas sobre trilhos” (VASCONCELLOS, E. A. Externalidades do transporte público de passageiros
sobre trilhos. São Paulo: Aeamesp, 2012). Analisando o texto, assinale a alternativa INCORRETA no que se refere aos impactos negativos do transporte público.
Os sistemas de transporte público não causam impacto ambiental, em especial os metrôs, VLT e trens.
Pergunta 4
Resposta Selecionada: c. 
Assinale a alternativa INCORRETA relativa ao conceito de planejamento de transportes:
O processo de planejamento é contínuo, mas nem sempre os métodos utilizados são con�áveis.
Pergunta 5
Resposta Selecionada: b. 
O Plano Nacional de Logística – PNL 2025 indica a rede básica multimodal brasileira em 2025, conforme mostra a �gura a seguir. De acordo com este documento, no qual não está considerado o transporte
aéreo, o avanço da logística no Brasil passa pela redução da participação do transporte rodoviário e aumento da participação do transporte ferroviário, �cando estáveis as participações do transporte
hidroviário e do transporte dutoviário. Nestas condições, assinale a alternativa CORRETA:
Fonte: Plano Nacional de Logística – PNL 2025.
A antecipação de investimentos para ampliação da capacidade das ferrovias concedidas revela-se como providência recomendável.
Pergunta 6
Resposta
Selecionada:
c.
Como é possível expressar a viabilidade completa de um empreendimento de transporte público de passageiros, como, por exemplo, uma linha de metrô?
Demonstrando a exequibilidade técnica (engenharia), a possibilidade �nanceira, a rentabilidade econômica, os benefícios sociais, a conciliação dos interesses envolvidos (viabilidade
política) e a viabilidade dos acompanhamentos e controles, além das medidas de mitigação, compensação e remediação dos impactos ambientais.
Pergunta 7
Resposta Selecionada: e. 
Para se realizar o planejamento de transportes de passageiros adequado para sistemas de transporte de passageiros existentes, antes de analisar dados e informações de uso do solo, população, padrões
econômicos e de viagens, é necessário que se de�na, antecipadamente:
Objetivos e prazos e diagnóstico dos sistemas de transportes existentes, realizando, posteriormente, a coleta de dados.
Pergunta 8
Resposta Selecionada: b. 
Analise as a�rmações a seguir e assinale a alternativa CORRETA:
 
i) A Pesquisa Origem e Destino desempenha papel fundamental na obtenção de informações que fornecem uma visão espacial dos deslocamentos realizados pela população na área pesquisada;
ii) Essas informações são necessárias ao planejamento de transportes com vistas à elaboração de alternativas de soluções que atendam adequadamente às necessidades da demanda; e
iii) A realização da Pesquisa O/D é uma atividade longa, complexa e onerosa, requerendo cuidados especiais em todo o seu processo de planejamento e de execução.
Todas as a�rmações são verdadeiras.
Pergunta 9
Resposta Selecionada: a. 
Analise as a�rmações a seguir e assinale a alternativa INCORRETA:
i) Na Pesquisa O/D, as pesquisas domiciliares são realizadas em um conjunto determinado de domicílios escolhidos por amostragem. Em termos práticos, adota-se como unidade amostral o domicílio, a partir
do qual se obtém a quantidade de viagens realizadas pelos moradores;
ii) A pesquisa domiciliar é realizada entrevistando-se o chefe da família por meio de um questionário, registrando-se as características socioeconômicas e os deslocamentos realizados no dia imediatamente
anterior ao dia da pesquisa por todos os moradores do domicílio entrevistado; e
iii) Por meio da entrevista no domicílio sorteado, obtém-se uma amostra aleatória de indivíduos e, consequentemente de suas viagens realizadas.
Todas as a�rmações são falsas.
Pergunta 10
Resposta Selecionada: b. 
Para se calcular o valor futuro de um valor presente e se calcular o valor presente de um valor futuro, usa-se, respectivamente, as seguintes expressões:
 
· F = P x (1+i)^n (leva-se um valor do presente para o futuro);
Em que:
F:
P:
i:
n:
 
· P = F/(1+i)^n (traz-se o valor do futuro para o presente);
Em que:
P:
F:
i:
n:
 
Assim, qual seria o valor futuro de uma dívida hoje de R$ 100.000,00 dentro de três anos com taxa de juros de 50% ao ano e qual seria o valor presente de uma dívida de R$ 375.000,00 a ser paga dentro de três
anos em parcela única a uma taxa de juros de 50% ao ano? (Assinale a alternativa CORRETA):
R$ 337.000,00 e R$ 100.000,00
← OK
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JULIANA SOUZA
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