QUESTIONÁRIO UNIDADE II TECNICA E ECONOMIA DE TRANSPORTES - 2022

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Quarta-feira, 7 de Setembro de 2022 17h28min05s BRT
Usuário JULIANA GONCALVES DE SOUZA
Curso TÉCNICA E ECONOMIA DE TRANSPOR
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE II
Iniciado 07/09/22 17:24
Enviado 07/09/22 17:28
Status Completada
Resultado da tentativa 3 em 3 pontos  
Tempo decorrido 3 minutos
Resultados exibidos Respostas enviadas, Perguntas respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta
Selecionada:
d.
O que signi�ca aceitar as limitações dos modos de transporte de passageiros para melhorar as condições de mobilidade urbana das grandes cidades do mundo?
Minimizar as desvantagens, perdas ou prejuízos gerados pelo transporte de passageiros (as chamadas desutilidades), dado que representa para os passageiros gastos de tempo, custos em
dinheiro, insegurança e desconforto e para a sociedade impactos às comunidades, em termos de subtração de espaços urbanos e criação de barreiras urbanas, além de poluir a água, o solo
e o ar.
Pergunta 2
Resposta
Selecionada:
a.
“A essência dos problemas que acometem a mobilidade cotidiana nas cidades brasileiras remete à combinação de condicionantes históricas, como a manutenção de pactos de poder que aglutinam setores
conservadores da sociedade. Nesses pactos convergem proprietários fundiários urbanos, promotores imobiliários que a eles se coligam e o próprio empresariado de transporte público. Esses, como lhes
convêm, mantêm dissociados a e�ciência econômica da e�cácia dos serviços de transportes, mantendo seu equilíbrio contábil a despeito da qualidade do serviço. Nesse contexto, urgem novas infraestruturas,
intermodalidades com novos modais de transporte urbano, políticas mais expressivas de subsídios, rigoroso planejamento do uso do solo, bem como uma atuação mais incisiva do Estado enquanto regulador,
planejador e �scalizador” (SILVEIRA, M. R.; COCCO, R. G. Transporte público, mobilidade e planejamento urbano: contradições essenciais. Estudos avançados, 2013, 27.79: 41-53).
A partir da análise do texto, assinale a alternativa CORRETA.
A mobilidade proporcionada pelo transporte público facilita o aperfeiçoamento pro�ssional contínuo das pessoas, o lazer, o acesso a equipamentos de saúde, centros culturais e outros
locais de interesse.
Pergunta 3
Resposta Selecionada: d. 
“O sistema de transporte coletivo, exceto para linhas especiais, é dimensionado em função da demanda, número de passageiros a serem transportados e da capacidade máxima do veículo. Esta capacidade é a
soma do número de assentos/lugares, mais uma quantidade prede�nida do número de passageiros em pé – por metro quadrado – de área livre no interior do veículo, dados que variam conforme o tipo do
veículo, podendo ser entre 40 (MICRO) e 250 passageiros (BIARTICULADO)” (URBS. Dimensionamento da Frota – Critérios Técnicos Utilizados pela URBS para Dimensionamento da Frota. 2020. Disponível em: https://
www.urbs.curitiba.pr.gov.br/transporte/rede-integrada-de-transporte/33. Acesso em: jul. 2020). Exemplo: Para uma demanda de 1.100 passageiros/hora pico, já considerado o índice de renovação, e utilizando-
se ônibus Padron, cuja capacidade é de 110 passageiros, são requeridas 10 viagens/hora (1100/110 = 10). Se o tempo de ciclo for de 120 minutos, qual é a frota operacional mínima necessária?
20 ônibus.
Pergunta 4
Resposta Selecionada: d. 
O transporte de cargas é e�caz quando atende às necessidades dos clientes e e�ciente quando consome a menor quantidade de recursos por bem transportado. O campo do conhecimento humano que
estuda as formas e meios de como fazer chegarem para os clientes os produtos certos, nas quantidades certas, nos lugares certos, no menor tempo possível, nas condições adequadas e ao custo mínimo é:
Logística.
Pergunta 5
Resposta
Selecionada:
c.
Assinale a alternativa INCORRETA quanto aos conceitos relacionados à Logística.
Considera-se que a Logística não nasceu da necessidade dos militares em se abastecer com armamento, munições e rações, enquanto se deslocavam da sua base para as posições
avançadas. Na Grécia Antiga, Império Romano e Império Bizantino, os o�ciais militares com o título “Logistikas” eram responsáveis pelos assuntos �nanceiros e de distribuição de
suprimentos.
Pergunta 6
Resposta Selecionada: a. 
Deseja-se transportar um produto "P" de "A" para "B". O preço do produto "P" é de R$ 1000,00 e as alternativas de transporte são: rodoviário (R); ferroviário (F) e aeroviário (A). Os custos de transporte (ct) de "P"
são, respectivamente: ct (R) = R$ 300,00; ct (F) = R$ 100,00; ct (A) = R$ 500,00. Os tempos de transporte (tt) de "P" são, respectivamente: tt (R) = 3,5 dias; tt (F) = 8,0 dias e tt (A) = 1,0 dia. O cliente aceita uma
boni�cação de 5% sobre o preço do produto "P" para cada dia de antecipação de entrega em relação ao maior tempo de entrega. Supondo que o fornecedor paga o frete, qual a sequência de melhores
alternativas para ele, ou seja, das mais baratas para as mais caras? (Fonte: adaptado de: Concurso Público PROCEMPA, 2012).
R, depois F e depois A.
Pergunta 7
Resposta Selecionada: e. 
Analise os três conceitos relacionados à Logística e assinale a alternativa CORRETA:
 
1 - Canais de Distribuição (“Distribution Channel”) – Meios/canais por onde os produtos manufaturados são distribuídos de sua origem até o consumidor �nal, incluindo os armazéns públicos, despachantes,
atacadistas e varejistas etc. Processo pelo qual uma empresa distribui os seus produtos (pós-produção).
2 - Distribuição Física (“Physical Distribution”) – O termo é aplicado para as atividades logísticas que ocorrem entre o �nal da linha de produção e o consumidor �nal. Inclui tráfego, embalagem, manuseio de
materiais, armazenagem, entrada de pedido, controle de estoque, suprimento do cliente e previsões.
3 - Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (“Suply Chain Management”) – Abordagem integral que envolve questões fundamentais relacionadas à cadeia de suprimentos como estratégias funcionais,
estrutura organizacional, tomada de decisão, administração de recursos, funções de apoio, sistemas e procedimento.
Os três conceitos são corretos, mas não abrangem todas as funções da Logística.
Pergunta 8
Resposta Selecionada: a. 
Considere os seguintes elementos de avaliação:
 
1 - Capacidade de produção industrial.
2 - Tempo médio de entrega.
3 - Informações sobre o andamento do pedido.
4 - Facilidade de aquisição de um produto.
Quais são os elementos para avaliar o Nível de Serviço Logístico? Assinale a alternativa CORRETA. (Fonte: adaptado de: Estado do Paraná, Secretaria de Estado da Educação (Edital Nº 11/2007) – Gs/Seed – Prova:
25/11/2007 – Logística, Distribuição e Transporte – Fundamentos da Educação)
2 e 3 apenas.
Pergunta 9
Resposta Selecionada: e. 
A gestão dos processos de distribuição de produtos e transportes de cargas pode ser aferida por intermédio do uso de indicadores de desempenho calculados para essa �nalidade. Considerando esta condição,
avalie as a�rmações abaixo acerca de conceitos de indicadores usados para mensurar a qualidade do processo de transporte de cargas (Fonte: adaptado de: Enade 2012 – Tecnologia em Logística):
I- Pedido perfeito – mensura o percentual de pedidos entregues no prazo negociado com o cliente, completos, sem avarias e sem problemas na documentação �scal.
II- Percentual de entregas (ou coletas) realizadas no prazo – mensura o percentual de entregas (ou coletas) realizadas dentro do prazo combinado com o cliente.
III- Custo de não conformidades do transporte – mensura a participação de custos decorrentes de não conformidades no processo de planejamento, gestão e operação de transportes, tais como: devoluções,
‘reentregas’, multas por atraso em entregas, indenizações de avarias, gastos com frete aéreo não previsto.
IV- Índice de atendimento do pedido – mensura o percentual de pedidos atendidos em sua totalidade, na quantidade e na diversidade de itens, na primeira remessa ao cliente.
 
São CORRETOS os conceitos apresentadosnas a�rmações:
I, II, III e IV.
Pergunta 10
Resposta Selecionada: b. 
Qual a melhor forma de classi�car os modos de transporte de passageiros?
Todas as formas de classi�cação indicadas nas alternativas ‘a’, ‘c’, ‘d’ e ‘e’ podem ser aplicadas, dependendo do propósito da classi�cação.
← OK
UNIP BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNOCONTEÚDOS ACADÊMICOS
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JULIANA SOUZA
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