ENGENHARIA DE TRANSPORTES_SIMULADO 01

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Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 
Aluno(a): CARLOS ORESTES ARAUJO CAVALCANTE 202051312009
Acertos: 10,0 de 10,0 09/09/2022
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma vantagem do uso de transporte não motorizado:
 aumento na quantidade de passageiros transportados por dia
aumento da qualidade de vida
redução dos impactos ambientais
redução da quantidade de acidentes
redução de custo
Respondido em 09/09/2022 08:36:59
 
 
Explicação:
As alternativas motorizadas permitem o transporte de uma quantidade maior de passageiros. Ver Aula 1 do
conteúdo interativo.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Com relação à opção entre sistemas de transporte público como Metrô, Monotrilho, Bus Rapid Transit (BRT) e
Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), nos moldes em que vêm sendo propostos, implantados e operados em cidades
brasileiras, na atualidade, é correto afirmar que:
consideradas condições similares de implantação, a ultrapassagem entre veículos é mais facilmente
viabilizada tecnicamente nos sistemas de VLT do que nos de BRT.
o sistema de metrô é competitivo em custos de implantação e operação com as outras duas opções
consideradas, em faixas entre 2 000 e 5 000 pessoas por hora por sentido.
para capacidades da ordem de 2 000 passageiros por hora por sentido, os menores custos de implantação
serão obtidos pelo sistema de VLT.
 sistemas de BRT apresentam maior flexibilidade na implantação e operação do que os sistemas de VLT
com capacidade similar.
Metrô e Monotrilho apresentam capacidades similares em relação ao número de passageiros por hora por
sentido.
Respondido em 09/09/2022 08:38:27
 
 
Explicação:
.
 Questão1
a
 Questão2
a
https://simulado.unifacid.com.br/alunos/inicio.asp
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orest
Destacar
orest
Lápis
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte urbano pertence ao:
 Município
Autarquias
União
Iniciativa privada
Estados
Respondido em 09/09/2022 08:40:47
 
 
Explicação:
Constituição Federal:
Art. 30. Compete aos Municípios:
I - legislar sobre assuntos de interesse local;
II - suplementar a legislação federal e a estadual no que couber;
III - instituir e arrecadar os tributos de sua competência, bem como aplicar suas rendas, sem
prejuízo da obrigatoriedade de prestar contas e publicar balancetes nos prazos fixados em lei;
IV - criar, organizar e suprimir distritos, observada a legislação estadual;
V - organizar e prestar, diretamente ou sob regime de concessão ou permissão, os serviços
públicos de interesse local, incluído o de transporte coletivo, que tem caráter essencial;
 
Ver aula 3 - conteúdo online
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA:
A acessibilidade vincula-se à possibilidade das pessoas atingirem seus destinos de forma eficaz.
A acessibilidade representa um esforço dos indivíduos para transpor uma separação espacial e, assim,
exercer suas atividades cotidianas.
 O transporte no Brasil, pela sua amplitude, permite a redução da segregação espacial.
A mobilidade está associada à capacidade de movimentação de pessoas e cargas para certo fim.
A acessibilidade mede o potencial ou oportunidade para deslocamentos a atividades selecionadas.
Respondido em 09/09/2022 08:44:06
 
 
Explicação:
No Brasil, como o transporte é desconfortável e tem alto custo tarifário em relação a renda, não se promove a
cobertura adequada aos equipamentos urbanos, criando certa segregação espacial. Ver conteúdo online - Aula
4.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma implicação no aumento da base de uso de transporte
individual motorizado:
 Questão3
a
 Questão4
a
 Questão5
a
O desetímulo pelos investimentos em transporte público
O desenvolvimento das tecnologias
O acesso mais facilitado ao capital para aquisição de automóveis 
O aumento da renda da população
 A redução do custo operacional do transporte público
Respondido em 09/09/2022 08:44:46
 
 
Explicação:
O desestímulo pelos investimentos em transporte público acabou por aumentar o custo operacional.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
O padrão de mobilidade centrado no transporte motorizado individual (automóveis e motocicletas) mostra-se
insustentável, no que se refere tanto à proteção ambiental quanto ao atendimento das necessidades de
deslocamento que caracterizam a vida urbana.
A resposta tradicional aos problemas de congestionamento, por meio do aumento da capacidade viária, estimula o
uso do carro e gera novos congestionamentos, alimentando um ciclo vicioso responsável pela degradação da
qualidade do ar, aquecimento global e comprometimento da qualidade de vida nas cidades (aumento significativo
nos níveis de ruídos, perda de tempo, degradação do espaço público, atropelamentos e estresse).
De acordo com as essas informações, o padrão de mobilidade centrado no transporte motorizado individual é
considerado insustentável porque, entre outros fatores:
gera desigualdade social.
 degrada o meio ambiente.
eleva o número de impostos.
aumenta a taxa de natalidade.
afeta poucos indivíduos.
Respondido em 09/09/2022 08:45:20
 
 
Explicação:
.
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta um impacto positivo dos PGV sobre o entorno:
Aumento na densidade populacional da região
 Geração de empregos
O volume de tráfego e de acesso pode reduzir os níveis de serviço das vias, interferindo
negativamente na segurança viária da área de influência.
Deterioração das condições ambientais do entorno devido à poluição atmosférica, aos acidentes, aos
ruídos e vibrações
Possibilidade de ocorrência de ocupações inadequadas dos espaços urbanos destinados para circulação
de veículos e pedestres, reduzindo ainda mais a fluidez do tráfego
Respondido em 09/09/2022 08:46:16
 
 
Explicação:
A geração de empregos pode ser vista como um impacto positivo dos PGV/PGT.
 Questão6
a
 Questão7
a
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta um benefício das tecnologias de informação e comunicação (TIC)
para a mobilidade:
possibilidade de acesso a redes sociais durante deslocamentos urbanos
aumento do IDH
 planejamento e controle do transporte e do tráfego
monitoramento dos cidadãos
aumento da interação entre cidadãos, com o consequente aumento da necessidade de deslocamento.
Respondido em 09/09/2022 08:46:58
 
 
Explicação:
Integrar sistemas e capturar dados para transformação em informações, com intuito de planejar e controlar o
transporte e o tráfego, faz com que as cidades estejam mais inteligentes e interligadas aos seus cidadãos.
 
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a alternativa que apresenta a norma que institui o Código de Trânsito Brasileiro:
Resolução Denatran 514/2014
Lei 15.318/2014
 Lei 9.503/1997
Lei 12.587/2012
Projeto de Lei 5453/2005 
Respondido em 09/09/2022 08:47:36
 
 
Explicação:
A Lei Nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, institui o Código de Trânsito Brasileiro.
 
 
 
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento contido no Estatuto da Cidade (Lei
10.257/2001):
incorpora o transporte na política urbana
 prevê a incorporação dos planos diretores de transportes urbanos aos planos diretores federais.
prevê o desenvolvimento de planos diretores de transportes urbanos
disponibiliza meios para o planejamento urbano sistêmico
promove a ordem pública e o equilíbrio social, econômico e ambiental do coletivo
Respondido em 09/09/2022 08:48:14
 
 
Explicação:
O Estatuto da Cidade prevê a incorporação dos planos diretores de transportes urbanos aos planos diretores
municipais.
 Questão8
a
 Questão9
a
 Questão10
a
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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