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niciado em
	Saturday, 24 Sep 2022, 17:39
	Estado
	Finalizada
	Concluída em
	Saturday, 24 Sep 2022, 17:46
	Tempo empregado
	6 minutos 53 segundos
	Avaliar
	9,58 de um máximo de 10,00(96%)
Parte superior do formulário
Questão 1
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Marque Verdadeiro ou Falso quanto a relação entre o produto e o mercado.
(    ) A facilidade com que se consegue obter a previsão de demanda faz com que a empresa utilize a sua logística no estado ótimo de ocupação de infraestrutura logística, consumo de matérias primas e demais insumos.
(    ) A relação entre o produto e o mercado diz respeito à maneira como a infraestrutura logística é formada, tanto no seu aspecto de máquinas e equipamentos quanto no seu aspecto de layout e tamanho do lote no fluxo entre os processos logísticos.
(    ) A relação “produto X mercado” tem mais um aspecto que interessa ao decisor de logística: trata-se do custo logístico por unidade de produto. Quanto maior for a previsibilidade da demanda, melhor será a ocupação da infraestrutura e menor será o seu custo. E o contrário é verdadeiro. Isto ocorre basicamente em razão da economia de escala (quanto maior a quantidade produzida, menor será o custo por unidade produzida).
(    ) Alguns produtos possuem a relação com o mercado em situação intermediária. São os chamados produtos com montagem final sob encomenda. Tais produtos possuem as suas estrutura básica idêntica, porém os modelos se modificam somente em alguns poucos aspectos, via de regra ligados a sua aparência ou característica técnica.
Escolha uma opção:
a. F, V, V, V.
b. V, F, V, V.
c. V, V, V, V.  
d. V, F, F, V.
e. V, V, V, F.
Questão 2
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
O fluxo de operação deve funcionar de acordo com o planejamento decidido através de modelos matemáticos e orientados através de ferramentas que abranjam o sistema. Marque a alternativa incorreta.
Escolha uma opção:
a. Um aspecto de extremo interesse no âmbito dos indicadores do fluxo de operação, diz respeito à ocorrência de rupturas tanto no âmbito interno quanto no externo.
b. Dependendo da baixa sensibilidade que um sistema logístico tem em relação à ruptura do fluxo, é aconselhável a implementação de ferramentas de rastreabilidade em todo o ambiente logístico (rastreamento de pallets de matérias-primas, unitizadores de produtos em processo, pallets de produtos acabados, veículos de longo curso e entrega). 
c. O fato de que o ambiente logístico é amplo e sofre interferência de diversos atores torna o ambiente propício a falhas humanas que são, em última análise, as principais causas de rupturas neste fluxo. 
d. Para que cada função da empresa assuma a sua parte de forma clara e inequívoca são criadas metas de desempenho para cada item que compõem o mix de atributos desejados.
e. Indicadores de desempenho logístico devem seguir a óptica de KPI (Key Performance Indicator ou indicadores chave de performance). Os KPI’s, ao contrário do que se imagina, são um conceito estratégico da empresa e portanto atingem todas as funções que se relacionam com este conceito (marketing, finanças, logística etc.).
Questão 3
Parcialmente correto
Atingiu 2,08 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
O sistema empresarial possui seis funções consideradas como básicas que interagem e, de certa forma, repetem as funções de um sistema. São elas:
	é a etapa de transformação dos inputs, caracterizada principalmente como a área de produção.
	Resposta 1 
	representado pelas diversas entradas, desde matérias-primas, passando por energia, recursos humanos e monetários.
	Resposta 2 
	uma empresa tem a capacidade de decidir sobre as reações ao ambiente em que se insere, modificando as formas de interação através de novas operações ou gestão.
	Resposta 3 
	o sistema empresarial necessita de um sistema que propicie tomadas de decisão e, para tanto, se torna necessário um sistema que busque as informações e as organize de forma convergente aos objetivos do sistema empresarial.
	Resposta 4 
	os elementos que constituem uma empresa tendem à obsolescência e entropia. Dessa forma, a empresa regenera os elementos com o objetivo de inverter a tendência natural de entropia (neguentropia).
	Resposta 5 
	a empresa é suprida de informações do ambiente que fornecem medidas sobre a sua interação com ambiente, inclusive seus resultados.
	Resposta 6 
Questão 4
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Marque Verdadeiro ou Falso:
O funcionamento do fluxo de decisão
Este fluxo utiliza as informações acerca da demanda para alimentar modelos de apoio às decisões. A logística empresarial tem por objetivos a minimização de custos logísticos totais e a melhoria dos níveis de serviço ao cliente através do cumprimento das utilidades de tempo, forma e lugar. Diante disso, a tomada de decisões no âmbito e abrangência da logística nas empresas está focada em elementos que proporcionam apoio às decisões, tais como métodos, técnicas, modelos e ferramentas de custos e perdas por não atingirem o nível de serviço. Esta parte enfoca a busca por elementos de custos existente, tomando por base os fundamentos sedimentados da conceituação de logística. A bibliografia existente sobre os elementos de apoio às decisões logísticas aponta para modelos baseados em custos e métodos de custeio com predominância do activity-based costing e para partes do sistema logístico (armazenamento, transporte e/ou produção). Segundo Lambert, Stock e Ellram (1998), a chave para o gerenciamento da logística reside no conceito de custo logístico total, identificado a partir de um estudo de Lewis, Culleton e Steele (1956, apud BOWERSOX; CLOSS,1996).
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
Parte inferior do formulário
	Iniciado em
	Saturday, 24 Sep 2022, 17:51
	Estado
	Finalizada
	Concluída em
	Saturday, 24 Sep 2022, 17:56
	Tempo empregado
	5 minutos 30 segundos
	Avaliar
	10,00 de um máximo de 10,00(100%)
Parte superior do formulário
Questão 1
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Este tipo de rede pode ser utilizado como auxiliar na montagem de mapas de planejamento integrado da logística, ampliando o espectro de planejamento dos mapas de Manufactoring Resource Plannig (MRP II – Planejamento de Recursos para Manufatura) ou até de Advanced Plan Schedule (APS – Planejamento Avançado de Cronograma). A técnica para a construção deste tipo de rede se assemelha à técnica de redes de processos logísticos espaciais, porém acrescentam-se as informações acerca dos tempos dos lotes processados em cada procedimento, seja ele estático ou dinâmico. Com relação as técnicas, marque a alternativa correta.
Escolha uma opção:
a. Confeccionar um gráfico alocando no eixo das abscissas o tempo e no eixo das ordenadas o espaço.
b. O desenho é iniciado com o primeiro processo que será analisado respeitando a posição no espaço e o tempo que ele permanecerá tanto na atividade estática quanto na dinâmica.
c. Efetuar a descrição das localizações em que o lote foi processado ao longo do tempo, rastreando o seu percurso no espaço e no tempo.
d. Confeccionar a rede de processo espacial através da utilização das técnicas mencionadas no item “Técnica para Construção de Redes de Processos Logísticos”.
e. Todas as alternativas corretas. 
Questão 2
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Marque Verdadeiro ou Falso:
Qualquer rede logística é composta por procedimentos estáticos e dinâmicos intercalados sob a forma do stop and go, variando apenas o desenho do procedimento estático de acordo com o tempo de permanência (dependente para estoque e independente para manuseio). Verifica-se também que os nomes dos processos foram obtidos por ocasião da verificação in loco, junto aos próprios operadores de cada ação. Dessa forma se obtém uma compreensão por parte de todos os colaboradores envolvidos nos processos que são alvo de estudo. A descrição dos processos é dada abaixo:
1.º processo é o de verificação de procedência, onde o produto permaneceparado no veículo aguardando a sua liberação para levar o produto até a plataforma do armazém.
2.º processo é o de verificação documental, onde o produto permanece no interior do veículo até que a documentação seja totalmente verificada para posteriormente deslocar o produto de dentro do veículo para a plataforma.
3.º processo é de verificação física, onde os produtos são vistoriados quanto a sua integridade e quantidade, para posteriormente serem deslocados até o local de estocagem.
4.º processo é de estocagem, onde o produto permanece parado aguardando demanda de produção, quando então é retirado do local de estocagem.
5.º processo trata da estocagem do produto no carrinho, onde após a retirada nas quantidades solicitadas pelo subsistema de produção, é deslocado até o primeiro processo de logística de produção.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
Questão 3
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Marque Verdadeiro ou Falso:
Redes de processos logísticos microscópicas As redes de processo microscópicas abrangem somente os processos logísticos de um determinado cenário. Conforme mencionado anteriormente, é possível desenhar qualquer tipo de rede de acordo com o interesse que se tem sobre um determinado cenário, inclusive analisando redes de processos com procedimentos desmembrados de outro processo.
Considere como exemplo o seguinte cenário:
1.° – o produto se encontra na plataforma para execução de contagem de volumes e verificação de inviolabilidade e avarias dos volumes;
2.° – após um certo tempo o produto é requisitado pela produção e é deslocado até o local de estoque em processo;
3.° – após a contagem o produto é deslocado até o seu local de armazenagem.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Questão 4
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
A cronologia de eventos listadas a seguir, ocorrem no subsistema de armazenagem de suprimentos da indústria recebedora e serviram de base para execução do primeiro passo de construção da rede. Marque corretamente a alternativa:
Escolha uma opção:
a. 12.° O produto é colocado em um carrinho
b. 3.º O encarregado do almoxarifado solicita a nota fiscal para confrontar com as ordens de compra em aberto.
c. 6.º Verifica também a integridade e inviolabilidade do carregamento
d. 11.° O produto permanece estocado até que o subsistema produção execute a sua requisição. 
e. 9.° O encarregado do almoxarifado assina o canhoto da nota fiscal e libera o motorista da transportadora, que retira o seu veículo da empresa
Parte inferior do formulário
Entre em Contato
Marque Verdadeiro ou Falso, referente ao custo financeiro (KFin):
O custo financeiro é dado pelo custo do dinheiro investido no produto durante o tempo em que este permanecer no processo logístico (atividade estática e atividade dinâmica). Para melhor explicar, considera-se como o custo de capital de giro que deixa de receber rendimento em aplicações financeiras, por estar sendo utilizado no funcionamento da empresa. É como se a empresa retirasse o dinheiro que está aplicado no banco e o aplicasse no seu sistema logístico. Este custo é de extrema importância, porém muito pouco considerado nas decisões logísticas. O exemplo dos produtos eletrônicos que deveriam ser transportados de Seul para São Paulo, dado no início deste capítulo, resume bem esta afirmação. O cálculo do custo financeiro é muito simples de ser determinado, pois basta multiplicar o valor do produto que entra no processo (KI) pela taxa mínima de atratividade e pela soma dos tempos de deslocamento e beneficiamento ou estocagem.
Da mesma forma que a atividades estática, quando esta é terceirizada, considera-se como capacidade plena a tarifa cobrada, dividido pela capacidade total ofertada na tarifa.
Exemplos:
· transporte de produto entre atividades estáticas de produção;
· transferência de produtos de uma indústria para uma central de distribuição.
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
Questão 2
Incorreto
Atingiu 0,00 de 2,00
Marcar questão
Texto da questão
Marque Verdadeiro ou Falso quanto ao custos e perdas de um sistema logístico:
(     ) As perdas são toleradas em razão de compensações que ocorrem no processo e entre os processos, permeando todo o sistema logístico e até uma cadeia de suprimentos, permitindo que o custo final seja o menor possível.
(     ) O conceito de perdas para o sistema logístico é diferente do aplicado em perdas empresariais e, portanto, a fórmula de custo efetivo do sistema logístico segue o mesmo padrão da fórmula de custo efetivo do sistema empresarial, conforme pode ser visto acima.
(     ) Um sistema logístico possui um custo total de dispêndio que é resultado de um custo do sistema totalmente otimizado (sem perdas), acrescido de perdas.
(     ) As perdas abstratas são aquelas que não possuem substância física e estão divididas em visíveis e invisíveis. As perdas abstratas visíveis são os estoques e as ociosidades. As perdas relacionadas aos estoques, apesar de serem concretas, estão relacionadas ao dinheiro investido no produto durante o estoque e eventuais perdas por obsolescência do produto.
Escolha uma opção:
a. V, F, V, V.
b. F, V, V, V.
c. F, F, V, V. 
d. V, F, F, F.
e. V, V, F, F.
Questão 3
Correto
Atingiu 2,00 de 2,00
Marcar questão
Texto da questão
O modelo de custo logístico total é nada mais do que a soma dos custos e perdas que fazem parte do processo, subsistema ou sistema logístico. Isto significa que os custos podem ser agregados da mesma forma que a representação da rede foi agregada. A expressão matemática da soma dos custos e perdas é descrito da seguinte forma:
f(L) = min [ KI + KD + KE + KFin + KOb + KOp + KRev ]
Marque a alternativa correta.
Escolha uma opção:
a. Kd é o custo de input.
b. KOb é o custo de obsolescência.
c. Ke é o custo da logística reversa.
d. KFin é o custo financeiro.
e. Mais de uma alternativa incorreta. 
Questão 4
Correto
Atingiu 2,00 de 2,00
Marcar questão
Texto da questão
Sobre o custo da atividade estática (KE), Marque a alternativa correta.
Escolha uma opção:
a. O custo da atividade estática leva em consideração os componentes plenamente utilizados (operador, ferramenta, equipamento, espaço etc.). As perdas por não utilização dos elementos que compõem a atividade estática serão alocados em outra variável de custo relacionada à ociosidade. 
b. Uma atividade estática de beneficiamento com plena utilização deve contemplar esta atividade funcionando 24 horas por dia, durante os 365 dias por ano, durante todo o tempo de vida útil. 
c. Uma atividade estática de estocagem com plena utilização é dada pela utilização máxima da capacidade de estocagem, multiplicada pela capacidade máxima de movimentação do total armazenado ao longo do tempo. 
d. Nos casos em que a atividade estática é terceirizada, considera-se como custo do processo plenamente aproveitado como sendo a tarifa cobrada pela capacidade ofertada em função da tarifa. 
e. Todas as alternativas estão corretas. 
Questão 5
Correto
Atingiu 2,00 de 2,00
Marcar questão
Texto da questão
Sobre a teoria do custo logístico total, marque a alternativa incorreta:
Escolha uma opção:
a. O trade-off é na verdade uma troca compensatória onde se permite que um determinado custo aumente, desde que outro diminua mais do que o custo em que houve o aumento.
b. Ao examinar o quadro comparativo de custo logístico total avião X navio (conforme material de aula), é possível vislumbrar que a economia que o modal aeroviário proporciona nesta operação é de US$ 35.000,00. Este é o custo logístico total, isto é, todos os custos devem ser considerados, inclusive aqueles que não estão aparentes, mas fazem parte do cenário.
c. No caso do cenário analisado no material de aula, permitiu-se que a tarifa do modal aéreo fosse mais elevada, porém ele compensou com folga a perda do custo financeiro do produto durante o tempo em que este permanecia no navio.
d. O custo logístico total é uma teoria desenvolvida por três estudantes da Universidade de Harvard em 1956. Culliton, Steele e Lewis analisavam a possibilidadede utilizar o transporte aéreo em detrimento do transporte rodoviário em um determinado cenário.
e. Com base no diagrama no material de aula, é possível verificar no diagrama comparativo de pagamento do produto entre os dois modais, que existe uma diferença nos prazos de entrega de 42 dias. O fato do navio levar 58 dias para efetuar a entrega do produto faz com que a empresa tenha que desembolsar antes o valor do produto. Isto significa que a empresa retira o valor total da sua conta de aplicação em um banco e efetua o pagamento.
	Tempo empregado
	14 minutos
	Avaliar
	7,50 de um máximo de 10,00(75%)
Parte superior do formulário
Questão 1
Incorreto
Atingiu 0,00 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Marque a alternativa incorreta referente a previsão de vendas X realização das vendas:
Escolha uma opção:
a. Se a área mercadológica não pratica a previsão de vendas, cabe a logística tomar a iniciativa para implementação de métodos de obtenção dos números relativos à previsão de demanda e se a responsabilidade recair sobre a logística, então esta deve receber recompensa por atingir os números. 
b. Os indicadores devem ser feitos em todos os produtos classificados como itens “A” ou “A” e “B”1 nos critérios de valor total, peso total, volume total e criticidade total.
c. Este indicador deveria, a priori, ser responsabilidade da área mercadológica, uma vez que ela possui autoridade sobre o mercado, porém muitas vezes a área de logística é obrigada a fazê-lo por falta de conhecimento de lógica quantitativa por parte da área mercadológica.
d. Todas as alternativas corretas. Esta é a correta. Eu errei mas ta ai a correta
e. Este indicador pode levar a empresa a inibir a área comercial com relação ao estímulo na expansão de mercado e, portanto, deve ser considerada a hipótese de não premiar os responsáveis por este indicador, ou então premiá-lo juntamente com a expansão de mercado (crescimento nas vendas).
Questão 2
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
As aplicações de KPIs também podem (e devem), ser utilizadas na área logística de uma empresa. A seguir será dado um pequeno exemplo de como um KPI pode ser transformado em um conjunto de indicadores de desempenho da área de logística.
	O OTIF é um indicador utilizado para qualificar a entrega do pedido no prazo, sem avarias e na quantidade certa para o cliente.
	Resposta 1 
	Se o cliente não estiver satisfeito com a empresa, existe uma grande possibilidade de evasão do cliente para a concorrência.
	Resposta 2 
	Um cliente espera que os produtos encomendados cheguem ao seu estabelecimento dentro das expectativas afirmadas pela área de marketing e comercialização.
	Resposta 3 
	Todas as áreas que de alguma forma mantêm uma interface com o cliente. Desde a elaboração de canais de comunicação, passando pelo bom atendimento da equipe comercial, da área de finanças (principalmente por ocasião da cobrança) e da área de logística, responsável pela elaboração e entrega do pedido.
	Resposta 4 
Questão 3
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Acrescido a estas premissas básicas, é importante também que a elaboração dos indicadores siga as seguintes orientações:
Escolha uma opção:
a. Proporcionar condições para que as ações na busca das melhorias possam ser executadas, principalmente através da disponibilização de ferramentas e conhecimento para gerenciamento. 
b. Excessos de indicadores perturbam e confundem a análise. O gestor deve cobrar de forma rígida os resultados, que devem ser enxutos e objetivos.
c. A entrada de dados que alimentam os pacotes computacionais precisa ser confiável e verdadeira.
d. Os limites estabelecidos (metas) para cada modelo matemático precisam ser factíveis. Não transformar essas metas em algo inalcançável.
e. Todas as alternativas corretas. 
Questão 4
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
As características básicas deste KPI estão incluídas, conforme é esclarecido a seguir:
	a partir do estabelecimento dos limites e alvos pode ser efetivada uma recompensa segundo o interesse da empresa no KPI.
	Resposta 1 
	aborda a questão de sobrevivência máxima de uma empresa. Sem mercado uma empresa não tem razão para existir.
	Resposta 2 
	sendo sistêmico, a sua responsabilidade é compartilhada entre os diversos níveis das áreas envolvidas no KPI.
	Resposta 3 
	a fórmula matemática utilizada na obtenção dos indicadores é inquestionável.
	Resposta 4 
	os responsáveis pelos resultados têm a autoridade para gerenciar os indicadores.
	Resposta 5 
	relaciona todas as áreas da empresa frente ao objetivo do KPI.
	Resposta 6 
Parte inferior do formulário
 https://www.politecnicabr.com.br
 0800 084 2627
	Iniciado em
	Saturday, 24 Sep 2022, 18:45
	Estado
	Finalizada
	Concluída em
	Saturday, 24 Sep 2022, 18:49
	Tempo empregado
	4 minutos 2 segundos
	Avaliar
	10,00 de um máximo de 10,00(100%)
Parte superior do formulário
Questão 1
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Referente ao Supply Chain Management, marque Verdadeiro ou Falso:
(      ) Um dos conceitos do Supply Chain, “Gestão da Cadeia de Suprimento é a integração dos processos de negócios, desde o usuário (cliente) final até o fornecedor original, gerando produtos, serviços e informações que agregam valor para o consumidor”.
(     ) O Supply Chain Management pressupõem que as empresas que manufaturam partes, conjuntos e subconjuntos de um determinado produto para um mercado consumidor final, sejam unificadas através do comprometimento mútuo das suas operações.
(     ) Em um SCM, a logística é planejada juntamente com a sua formação e a inclusão de uma empresa (elo), na cadeia é determinado pela competitividade logística. A logística está presente e age com grande sinergia.
(     ) Na prática o SCM é formado pelos fornecedores mais importantes de um determinado produto de consumo final, de forma retroativa aos fornecedores dos fornecedores e assim por diante. Todos os integrantes são alimentados por informações coletadas no mercado, informando as previsões de vendas dos produtos e, com base nesta previsão, os integrantes providenciam a chegada do seu produto até o próximo integrante da cadeia (e consumidor final), pelo menor custo possível e melhor nível de serviço esperado.
Escolha uma opção:
a. V, V, F, V.
b. F, V, V, V.
c. V, F, V, V.
d. V, V, V, F.
e. V, V, V, V. 
Questão 2
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Sobre a Lei do IVA no supply chain – parte II, marque a alternativa incorreta.
Escolha uma opção:
a. A área de marketing fará a análise da demanda com o uso de métodos quantitativos e uso de ferramentas com algoritmos baseados em inteligência artificial.
b. O primeiro editorial abordava sobre a compreensão do que vem a ser o SCM e como ele se forma. Este editorial aborda as possibilidades que o futuro reserva para empresas devidamente organizadas em um SCM e o terceiro editorial (na segunda-feira da próxima semana) propõe modificações na legislação tributária com a inclusão do IVA.
c. O futuro é promissor para as empresas que integrarem um SCM (Supply Chain Management). A partir do momento em que houver um ambiente harmônico e convergente entre as empresas da cadeia, com análise da demanda realizada pelo grupo diretivo de marketing, sincronia do fluxo pelo grupo diretivo de logística e análise de retorno pelo grupo diretivo financeiro, ocorrerá um salto de competitividade da cadeia. 
d. As demonstrações dos resultados das empresas integradas sob a forma de cadeias de suprimentos sugerem alguns pontos interessantes, cuja evolução ao longo do tempo é passível de percepção. A cadeia formará um grupo diretivo (birô) formado pelos principais executivos das três áreas envolvidas na gestão do SCM (marketing, logística e finanças).
e. As empresas que integrarem um SCM terão mais domínio sobre as variáveis do que em outras situações que eram desconhecidas, permitindo uma diminuição do lead-time e redução substancial de custos, notadamente os custos relativos às ineficiênciase ineficácias (perdas), nas relações interempresariais. 
Questão 3
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Marque corretamente aos estágios de implementação de um SCM.
A instalação de um SCM é um processo que ocorre de forma dispendiosa em termos de tempo, principalmente considerando as implicações de relacionamento exclusivo por um certo período de tempo, além dos dispêndios com a análise da demanda, implementação da logística sistêmica etc. Os estágios para implementação de um SCM são os seguintes:
1.º estágio – definição dos integrantes
A definição dos integrantes inicia com a identificação das cadeias (produtos) que apresentam maior potencial de resultado ao longo do tempo para a empresa. Após esta identificação, verifica-se o potencial de competitividade das empresas com potencial de inserção no SCM, dado pelo lucro absoluto, lucro relativo ao potencial tecnológico, posição em cadeias concorrentes, capacidade gerencial etc. Por fim, examina-se a matriz de dependência e poder. O objetivo da matriz de dependência e poder é o de identificar as pré-condições que possibilitem uma postura de negociação para inserção dos atuais parceiros no SCM.
2.º estágio – sintetização da cadeia
A consolidação do SCM é o estado da arte final, quando o produto acessar os pontos de demanda final totalmente consignados, selando de forma definitiva o comprometimento das empresas integrantes de uma cadeia de suprimentos. O consumidor efetivamente justificará a existência da cadeia através da aquisição do produto no ponto de venda. Isto exigirá empresas enxutas nas suas operações logísticas e financeiramente saudáveis. Como fechamento deste processo pode se vislumbrar a criação de grandes grupos de profissionais de administração financeira, administração logística e administração de marketing que irão fornecer a infraestrutura necessária de gestão do SCM, formado pelos seus integrantes.
3.º – consolidação da cadeia
A sintetização da cadeia se inicia pela definição dos integrantes e para se chegar à definição de quem pode fazer parte do SCM, cabe aplicar técnicas de redução da base de fornecedores, seguindo critérios de definição mencionados anteriormente. Após a estruturação dos integrantes da cadeia, inicia-se a transmissão parcial das informações acerca da análise da demanda (previsão de demanda) e, com base nestes dados, as operações logísticas do fluxo do produto iniciam a sua sincronização. Ao final desta etapa é previsto a troca de informações tecnológicas com objetivo de redução de custos e aumento da eficiência do fluxo do produto.
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Questão 4
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
Marcar questão
Texto da questão
Clusters
A tradução para cluster é “agrupamento”. O cluster designa um agrupamento de empresas em uma base geográfica definida. Ele surge a partir de uma cultura de aptidão local, desenvolvida ao longo do tempo, com forte presença do empirismo nos seus primórdios. Além dessa característica, o cluster possui como ponto de partida um determinado produto de consumo final e a partir dele as empresas iniciam a sua organização rumo às matérias-primas. O cluster desenvolvido é formado por diversas empresas que extraem ou beneficiam partes do produto de consumo final e apresenta competição moderada entre as empresas que o compõem. Em vista disso e do fato de ser estruturado a partir de empirismo, as ações cooperativas são frequentes. Estudos realizados pelo Instituto de Pesquisa e Ensino em Logística (Ipelog) apontaram que as empresas pertencentes a clusters são as que possuem a mais alta expressividade de aplicação da logística formal em seus organogramas. Diante disso a logística se apresenta como algo incipiente na gestão dessas empresas, restando apenas a aplicação de ações de logística de distribuição e suprimentos por economia de escala no uso de infraestrutura. A construção de plataformas logísticas é uma excelente solução para agregar competitividade ao cluster no curto prazo. No longo prazo, as empresas localizadas em clusters necessitam agregar competitividade, uma vez que a sua localização logística não é ótima (principalmente em relação a custos logísticos sistêmicos).
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É estratégico
É desdobrável
Os modelos são robustos
É gerenciável
É sistêmico
Processamento
Input
Regeneração
Organização
Regeneração
Suprimento
KPI: Índice de Satisfação do Cliente
KPI: Índice de Satisfação do Cliente
Variáveis da logística: utilidades de forma e tempo, e na quantidade certa
Áreas envolvidas: marketing e comercialização, finanças e logística

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