N2 ENGENHARIA DE TRÁFEGO

Prévia do material em texto

Nas grandes metrópoles e/ou cidades com grandes fluxos de pessoas, por vezes não há vida 
financeira controlada, como deveria ser ao longo da gestão dos governantes. Para manter os serviços 
em condições mínimas de qualidade aos cidadãos, é necessária a administração e controles mais 
efetivos para a infraestrutura pública, e, com as parcerias público-privadas (PPP), pode-se obter com 
mais eficácia e eficiência esses serviços.
Com relação à parceria público-privada, avalie as afirmativas e assinale a resposta correta. 
A gestão e o controle dos serviços da PPP são realizados pela empresa privada.
Os estudos de viagens são utilizados para avaliar as condições da via e quais são os comportamentos 
do tráfego ao longo do dia, da semana, do mês e do ano. Assim, é possível identificar os gargalos em 
trechos com maior volume de veículos para a tomada de decisão com relação às melhorias ou à 
continuidade das condições existentes.
 
Com base nisso, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
 I. No estudo de viagens são avaliados o tempo, a velocidade e o volume de veículos.
Pois:
 II. Com o levantamento planejado e com o veículo de teste são obtidos os dados necessários.
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
O estudo de tráfego é de suma importância para a determinação do volume de horário de projeto, pois 
é com esse volume que se realiza a tomada de decisão para o gerenciamento eficaz da via ou para 
futuras rodovias ou modais que diminuam o volume de tráfego local.
 
Sobre de que forma é definido o volume de horário de projeto, analise as asserções a seguir e a 
relação proposta entre elas.
 
I - Para a duplicação da rodovia, é necessário analisar o volume de horário de projeto, o qual só é 
possível após 10 anos de funcionamento da via.
Pois:
II - Somente com a contagem desse período é que se pode determinar o fator K para verificação.
 
A seguir, assinale a alternativa correta. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
As rodovias de duplo sentido são classificadas em função das características técnicas, como 
quantidade e largura das faixas, inclusive da existência de acostamento. Tais rodovias variam em 
relação ao controle de acesso, à quantidade de entradas e saídas da via e, até mesmo, ao volume de 
tráfego. Nesse sentido, qual é a velocidade de projeto da classe zero (0) para regiões montanhosas? 
80 km/h.
A contagem de veículos é de suma importância para o controle, a análise e a avaliação da situação de 
vias, ou seja, com esses dados, os tomadores de decisão podem desenvolver novos projetos para a 
construção de aumentos de faixas ou, até mesmo, novas rodovias para mitigar o congestionamento 
das vias.
 
A respeito das contagens e em quais trechos das vias elas são desenvolvidas, analise as afirmativas a 
seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F
para a(s) Falsa(s).
 
I. ( ) Ao longo de toda a extensão da via.
II. ( ) Em interseção com maior fluxo de veículos.
III. ( ) Somente nos inícios e términos de vias.
IV. ( ) Em pontos de rios e lagos.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
V, V, F, F.
O planejamento estratégico de mobilidade urbana deve estar alinhado com as diretrizes da política 
nacional de mobilidade urbana que define quais são os critérios de qualidade de serviços prestados, 
modos de fiscalização e controle das tarifas, implantação de projetos de acessibilidade aos cidadãos 
do território municipal.
 
Em relação ao planejamento estratégico de mobilidade urbana, analise as afirmativas a seguir e 
assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. ( ) Ações mitigadoras e controle tarifário dos sistemas de transportes
II. ( ) Ações de controle de qualidade e desempenhos de serviços públicos
III. ( ) Ações de avaliação dos resultados de projetos e melhorias
IV. ( ) Ações de retirada dos projetos implantados e devolução dos impostos
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
V, V, V, F.
As cores das placas são de suma importância, pois, com a padronização de cores, é possível que o 
condutor, com a distância de percepção, possa se prevenir em relação a serviços, regulamentações 
(obrigatoriedade), advertências (cuidados) indicações, além de se orientar no que tange à educação e 
ao turismo. A respeito das cores utilizadas nas placas para educação e turismo, analise as afirmativas 
a seguir:
 
 I. As placas de educação possuem o fundo na cor amarela.
 II. As placas de educação possuem o fundo na cor branca.
 III. As placas de turismo possuem o fundo na cor azul.
 IV. As placas de turismo possuem o fundo na cor marrom.
 
Está correto o que se afirma em: 
II e IV, apenas.
O estudo que identifica o início de uma viagem e seu término é realizado para avaliar os tempos 
médio, total e a velocidade dos veículos em uma região. Dessa forma, podemos analisar as condições 
do volume de veículos nas rodovias, as quais devem ser delimitadas em pequenas zonas para uma 
melhor precisão da localidade.
 
A respeito dos fatores que influenciam nos resultados do estudo de viagens em uma zona, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
 
 I. ( ) Homogeneização dos veículos.
 II. ( ) Não existe influência de veículos de outros municípios.
 III. ( ) Delimitação do trecho para identificar os veículos com maior precisão.
 IV. ( ) Não é necessária a definição de início e término para avaliação.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
V, F, V, F.
O modal rodoviário é o sistema de transporte mais efetivo em pequenas distâncias, pois proporciona 
sua melhor eficiência para transporte de produtos com ponto de origem e destinos de até 500 km. 
Além dessa distância, esse modal se torna inviável devido aos seus custos adicionais.
 
Com base nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
I. O modal rodoviário é um transporte terrestre que encurta distâncias.
Pois:
II. Interliga os outros modais, como aéreo e por águas, com a entrega direta ao cliente.
 
A seguir, assinale a alternativa correta. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
A sinalização semafórica pode ser utilizada para vários tipos de modais, seja para orientação e aviso 
de cruzamento de linha férrea, fluxos de carros ou até mesmo de ciclovias que circulam em uma 
cidade, desta forma os semáforos são de suma importância no controle de tráfego de veículos 
motorizados, não motorizados ou de pedestres.
 
A respeito da segurança nas vias, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e
F para a(s) Falsa(s).
I. ( ) Os semáforos setas verdes a esquerda ou direita são utilizados para livre acesso.
II. ( ) Os semáforos utilizados para ciclistas são os de advertência.
III. ( ) As sinalizações para linhas férreas em cruzamentos na cidade são facultativos.
IV. ( ) A instalação de semáforos de regulamentação em locais de baixo fluxo é facultativo.
Assinale a alternativa que apresente a sequência correta. 
V, F, F, V.