AOL 2 - SISTEMA DE TRANSPORTES

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22/11/2022 12:41 Comentários
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Pergunta 1 1 / 1
Assinale a alternativa que descreve as características de um navio petroleiro:
São os navios que transportam vários tipos de cargas, geralmente em pequenos lotes, esses navios têm 
geralmente quatro ou cinco porões. São conhecidos por serem polivalentes.
Resposta correta
É um tipo de navio tanque, só que construído especificamente e exclusivo para o 
transporte de petróleo e seus derivados, por medidas de segurança não podendo ser 
utilizado para acondicionar outros tipos de líquidos. Sua estrutura é dotada de canos 
interligados que distribuem o óleo de modo igualitário dentro da embarcação para 
garantir o equilíbrio.
Esse veículo dispõe de grandes escotilhas que cobrem os porões, local no qual os produtos são 
armazenados. São necessários terminais portuários especiais para este tipo de cargas. 
Se tornaram a principal forma de transporte de produtos manufaturados em todo o mundo. Muito bom, 
porque o tamanho padrão simplifica o transporte e pode ser transferido entre caminhão, trem e navio com 
relativa facilidade.
É um tipo de navio tanque, só que construído especificamente e exclusivo para o transporte de petróleo, 
por medidas de segurança podendo ser utilizado para acondicionar outros tipos de líquidos. Sua estrutura 
não é dotada de canos interligados que distribuem o óleo de modo igualitário dentro da embarcação para 
garantir o equilíbrio.
Pergunta 2 1 / 1
Os elementos construtivos são essenciais para o funcionamento das hidrovias. Em relação às definições dos 
elementos construtivos das hidrovias, assinale a alternativa correta:
Resposta correta
Berço é local de atracação de navios e de movimentação das cargas a serem embarcadas 
ou descarregadas no porto.
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Berço, trata-se de uma estrutura ou região paralela à água, com o objetivo de as embarcações atracarem e 
as pessoas trabalharem.
Cais são estruturas que apoiam os navegantes nas operações de acostagem de embarcações. Tem duas 
funções associadas, uma é sua aplicação como cais de atracação e também para proteção de estruturas 
como pilares de pontes laterais aos vãos de navegação e eclusas.
Cais é local de atracação de navios e de movimentação das cargas a serem embarcadas ou descarregadas 
no porto
Dolfins, trata-se de uma estrutura ou região paralela à água, com o objetivo de as embarcações atracarem e 
as pessoas trabalharem.
Pergunta 3 1 / 1
Sobre a profundidade mínima da hidrovia, assinale a alternativa correta:
A profundidade mínima da hidrovia deve ser o mínimo de 5 a 6 vezes a área da seção-mestra da 
embarcação-tipo.
Resposta correta
A profundidade mínima da hidrovia deve corresponder ao calado da embarcação-tipo 
acrescido de uma folga mínima de 0,3 a 0,5m
A profundidade mínima da hidrovia deve corresponder ao calado da embarcação-tipo acrescido de uma 
folga mínima de 3 a 5m.
A profundidade mínima da hidrovia deverá ser de 10 vezes o comprimento da embarcação.
A profundidade mínima da hidrovia deve corresponder comprimento da embarcação acrescido de uma 
folga mínima de 0,3 a 0,5m. 
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Pergunta 4 1 / 1
Local com estrutura básica composta de componentes funcionais, possui localizações específicas e estratégicas para 
destino de veículos do modal aquaviário. Também mantém uma infraestrutura com equipamentos de embarque e 
desembarque de cargas, como guindastes e pórticos, devem ser instalados no:
Resposta corretaPorto.
Anteporto.
Canal de acesso.
Retroporto
Estação elevatória. 
Pergunta 5 1 / 1
Em relação a largura mínima do canal em trechos retilíneos, a largura mínima necessária para garantir o cruzamento 
seguro e sem redução de velocidades de embarcações-tipo é:
De 8,4 vezes a cova da embarcação-tipo, e em não havendo cruzamentos, a largura mínima deve 
corresponder a 5,2 a boca da embarcação-tipo.
De 8,8 vezes a cova da embarcação-tipo, e em não havendo cruzamentos, a largura mínima deve 
corresponder a 4,4 a boca da embarcação-tipo.
Resposta correta
De 4,4 vezes a cova da embarcação-tipo, e em não havendo cruzamentos, a largura 
mínima deve corresponder a 2,2 a boca da embarcação-tipo.
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De 7,4 vezes a cova da embarcação-tipo, e em não havendo cruzamentos, a largura mínima deve 
corresponder a 4,2 a boca da embarcação-tipo.
De 3 a 5 vezes a área da seção-mestra da embarcação-tipo.
Pergunta 6 1 / 1
Sobre as embarcações, relacione as definições das colunas abaixo e assinale a alternativa correta:
I - Comprimento
II - Boca
III - Calado
IV - Pontal
V - Porte bruto ou capacidade de carga
( )Corresponde à distância entre as verticais que passam pelos extremos de popa e proa.
( )Corresponde à distância entre as verticais tangentes aos extremos de bombordo e correste da seção-mestra (maior 
transversal).
( )Corresponde à distância entre a quilha e a linha d`água da seção-mestra.
( )Corresponde à altura entre a quilha e o convés principal.
( )Corresponde à diferença entre o deslocamento total e o peso do casco, motor, tripulação e equipamentos.
IV, II, III, I e V
Resposta corretaI, II, III, IV e V
I, II, III, V e IV
I, III, II, IV e V
II, I, III, IV e V
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Pergunta 7 1 / 1
Um veículo aquaviário que transporta cargas utilizando uma rampa/esteira na popa ou na proa para carregar e 
descarregar tem seu navio, denominado de:
Full Container Ship
Bulk Carrier
Resposta corretaRoll-OnRoff-Of (Ro-Ro)
General Cargo Ship
Tanker
Pergunta 8 1 / 1
As estruturas portuárias fazem parte das obras realizadas em ambientes de alta agressividade, com elevado nível de 
risco de deterioração. Dessa forma, exigem elementos com grande capacidade de impermeabilidade e composições 
diferenciadas.
Em relação às estruturas portuárias descritas a seguir, é correto afirmar que
o quebra-mar é uma parte destacada do cais, para atracação; existe quando a profundidade do cais é 
pequena;
o canal de acesso é uma estrutura junto ao berço de atracação, para desembarque e descarga;
Resposta corretao molhe é uma estrutura semiaberta de proteção para mitigar efeitos de ondas;
os tetrápodes são estruturas geralmente feitas de madeira, plástico ou metal que servem de piso às 
mercadorias que serão empilhadas;
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mercadorias que serão empilhadas;
o píer é uma estrutura enraizada no continente para atenuar efeitos de correntes.
Pergunta 9 1 / 1
São variados os tipos de embarcações para uso marítimo, logicamente associados aos tipos das cargas que 
transportam. Em relação aos tipos de embarcações, assinale a alternativa correta:
Os navios porta-contêineres são os navios que transportam vários tipos de cargas, geralmente em 
pequenos lotes, esses navios têm geralmente quatro ou cinco porões. São co
Respostacorreta
Os navios de carga geral são os navios que transportam vários tipos de cargas, 
geralmente em pequenos lotes, esses navios têm geralmente quatro ou cinco porões. 
São conhecidos por serem polivalentes.
Os navios Gaseiros são destinados ao transporte de substâncias líquidas.
O navio tanque é o projetado para o transporte de gases liquefeitos (GPL, GNL, etileno, amônia, propileno, 
entre outros).
O navio tanque dispõe de grandes escotilhas que cobrem os porões, local no qual os produtos são 
armazenados. São necessários terminais portuários especiais para este tipo de cargas.
Pergunta 10 1 / 1
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Para que a hidrovia não produza significativa perda de rendimento propulsiva da embarcação-tipo, a área minima 
hidráulica do canal deve ser:
De 1 a 3 vezes a área da seção-mestra da embarcação-tipo.
De 5 a 10 vezes a área da seção-mestra da embarcação-tipo.
De 3 a 5 vezes a área da seção-mestra da embarcação-tipo.
De 7 a 10 vezes a área da seção-mestra da embarcação-tipo.
Resposta corretaDe 5 a 6 vezes a área da seção-mestra da embarcação-tipo.