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Segundo a Organização de Transporte Aéreo Internacional - IATA, o Brasil é o quarto maior mercado mundial de voos domésticos, perdendo apenas para países, como Estados Unidos, China e Japão. Com base nesse cenário, é possível constatar o grande desafio que as atuais empresas de aviação têm para manter o seu sistema em operação, reduzindo seus custos, potencializando seus ganhos e aproveitando esse potencial mercadológico nacional. Atentos ao cenário, os gestores da Companhia XXW Air - hipotética empresa atuando no mercado nacional de aviação - constataram a necessidade de realização de estudos que apontassem as menores decisões para ampliação dos lucros na oferta dos diferentes tipos de passagens praticados pela empresa e definição do programa de abastecimento das aeronaves para viagens visando à redução dos custos com combustível. Para essa ação, você foi contratado(a) como consultor(a) da Companhia e deverá emitir seu parecer quanto aos seguintes aspectos: 1. a)(Utilize o método simplex)A Companhia XXW Air trabalha com três diferentes programas de venda de passagens: Comercial, Flex e Plus. As passagens do tipo comercial apresentam lucro unitário equivalente a R$ 40,00, no entanto demandam por duas águas minerais e seis pacotes de bombom a serem entregues aos clientes. As passagens do tipo Flex apresentam lucro unitário equivalente a R$ 60,00 e demandam duas águas minerais, um pacote de bombom e cinco pacotes de biscoito. As passagens do tipo Plus apresentam lucro unitário equivalente a R$ 30,00 e demandam três águas minerais, cinco pacotes de bombom e um pacote de biscoito. Considerando que a companhia conta com uma entrega, por voo, de 100 unidades de água, 250 pacotes de bombons e 200 pacotes de biscoito - e que pretende utilizar ao máximo esses itens -, quantas passagens devem ser ofertadas a cada saída para maximizar seus lucros? Identificação das Variáveis (Tipos de passagens) X1 -> Comercial X2 - Flex X3 -> Plus Folga 1 > Unidades de Água Folga 2 - Pacotes de bombom Folga 3 - Pacotes de biscoitos Função Objetivo MAX L = 40X1 + 60X2 + 30X3 Sujeito a Restrições 2x1 + 2x2 + 3x3 ≤ 100 (quantidade de águas) 6x1 + 1x2 + 5x3 ≤ 250 (quantidade de pacotes de bombom) 5x2 X +1x3 ≤ 200 (quantidade de pacote de biscoitos) X1, X2, X3 > 0 Igualar a Função objeto a zero MAX L = 40X1 + 60X2 + 30X3 -> L- 40X1 -60×2-30X3 = 0 E suas folgas 2x1 + 2x2 + 3x3 + F1=100 6x1 + 1x2 + 5x3 + F2 ≤ 250 Cálculos: VB X1 X2 X3 F1 F2 F3 T1 F1 2 2 3 1 0 0 100 F2 6 1 5 0 1 0 250 F3 0 5 1 0 0 1 200 L -40 -60 -30 0 0 0 0 Resultado: 100 /2= 50 250 /1= 250 200 /5= 40 VB X1 X2 X3 F1 F2 F3 T1 F1 F2 F3 0 1 0,2 0 0 0,2 40 L VB X1 X2 X3 F1 F2 F3 TI Coeficiente sinal invertido F1 2 0 2,6 1 0 -0,4 20 -2 F2 6 0 4,8 0 1 -0,2 210 -1 F3 0 1 0,2 0 0 0,2 40 L -40 -60 -30 0 0 0 0 0 VB X1 X2 X3 F1 F2 F3 TI Coeficiente sinal invertido F1 F2 F3 0 1 0,2 0 0 0,2 40 60 L -40 0 -18 0 0 12 2400 0 Nova tabela: VB X1 X2 X3 F1 F2 F3 TI F1 2 0 2,6 1 0 -0,4 20 F2 6 0 4,8 0 1 -0,2 210 F3 0 1 0,2 0 0 0,2 40 L -40 0 -18 0 0 12 2400 VB TI X1 F1 20 2 F2 210 6 X2 40 0 L 2400 -40 Resultado: 20 /2= 10 210 /6= 35 40 /0= 0 VB X1 X2 X3 F1 F2 F3 T1 X1 1 2 1,3 0,5 0 -0,2 10 F2 X2 L VB X1 X2 X3 F1 F2 F3 T1 Coeficiente sinal invertido X1 1 0 1,3 0,5 0 -0,2 10 F2 0 0 -3 -3 1 1 150 -6 X2 0 1 0,2 0 0 0,2 40 0 L -40 0 -18 0 0 12 2400 0 VB X1 X2 X3 F1 F2 F3 T1 Coeficiente sinal invertido X1 1 0 1,3 0,5 0 -0,2 10 40 F2 X2 L 0 0 34 20 0 4 2800 0 Nova tabela: VB X1 X2 X3 F1 F2 F3 T1 X1 1 0 1,3 0,5 0 -0,2 10 F2 0 0 -3 -3 1 1 150 X2 0 1 0,2 0 0 0,2 40 L 0 0 34 20 0 4 2800 Como todos os valores L são positivos , então iremos considerar considerar: X1= Quantidade de passagens tipo comercial X2= Quantidade de passagens tipo Flex X3= Quantidade de passagens tipo Plus MAX L = 40X1 + 60X2 + 30X3 MAX L = 40*10 + 60*40 + 30*0 MAX L = 400 + 2400 + 30 MAX L = 2.800 Conclusão Teremos que a cada saída, com o intuito de aumentar o lucro, a XXW Air deverá ofertar: X1 = 10 passagens tipo comercial X2 = 40 passagens tipo Flex X3 = 0 passagens tipo Plus Obtendo o lucro máximo de R$2.800,00. Ainda considerando as folgas, temos uma sobra de 150 pacotes de bombom. 1. b)(Utilize a planilha eletrônica e o suplemento Solver) Outra preocupação da companhia aérea XXW Air consiste na programação da compra de combustível. As empresas Gs, Duto e Bio fornecem o combustível que abastece as aeronaves da companhia e estão localizadas nos 3 aeroportos em que a companhia opera. Os fornecedores de combustível informaram a empresa que as capacidades de fornecimento para o próximo mês e os preços em cada aeroporto são: Custo por litro em cada aeroporto Fornecedores Capacidade Aeroporto Sul Aeroporto Norte Aeroporto Leste Gs 1000000 R$ 2,90 R$ 3,00 R$ 2,40 Duto 2200000 R$ 8,10 R$ 2,50 R$ 2,90 Bio 2400000 R$ 2,50 R$ 8,80 R$ 3,50 Em cada aeroporto, temos uma alteração na necessidade de combustível. Desse modo, no Aeroporto Sul, a necessidade mínima é de 400 mil litros; no Aeroporto Norte, a necessidade mínima é de 800 mil litros; e, no Aeroporto Leste, a necessidade mínima é de 900 mil litros. Diante desses dados, qual a programação de abastecimento que atende à companhia e minimiza seus custos de compra? Custo por litro em cada Aeroporto Aeroporto Sul Aeroporto Norte Aeroporto Leste Fornecedores x1 x2 x3 Gs 2,90 3,00 2,40 Duto 8,10 2,50 2,90 Bio 2,50 8,80 3,50 Custo por litro em cada Aeroporto Fornecedores Aeroporto Sul Aeroporto Norte Aeroporto Leste Enviado Capacidade Gs 0 0 900000 900000 1000000 Duto 0 800000 0 800000 2200000 Bio 400000 0 0 400000 2400000 Recebido 400000 800000 900000 Demanda 400000 800000 900000 Custo total de 51.600 Diante disso, concluímos que a melhor programação para a companhia é: O Fornecedor GS deverá abastecer o Aeroporto Leste com 900.000 L de combustível O Fornecedor DUTO deverá abastecer o Aeroporto Norte com 800.000 L de combustível O Fornecedor BIO deverá abastecer o Aeroporto Sul com 400.000 L de combustível Fazendo com que a companhia XXW AIR tenha um custo mínimo de compras de 516000,00.
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