AV1 - Atividade Contextualizada - 01369312 - Tópicos Especiais em Navegação Aérea

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Lucas de Araújo Rocha Lima – 01369312 
Módulo B - 116002 . 7 - Tópicos Especiais em Navegação Aérea - T.20222.B 
AV1 - Atividade Contextualizada 
 
Declinação Magnética 
A primeira determinação conhecida da declinação magnética foi feita pelos chineses por volta 
de 720 DC. Na Europa, o conceito de declinação era conhecido no início dos anos 1400, mas a 
primeira medida precisa de declinação não foi feita até 1510, quando Georg Hartman 
determinou a declinação em Roma. A importância da declinação para a navegação era óbvia. Os 
marinheiros rapidamente desenvolveram métodos para determiná-lo e começaram a compilar 
valores de declinação de locais ao redor do mundo. Em 1700, Edmund Halley teve a ideia de 
mostrar a declinação como linhas de contorno em um mapa; ele usou esse novo conceito para 
produzir a primeira carta de declinação do Oceano Atlântico. Gráficos de declinação têm sido 
produzidos regularmente desde então. 
Globalmente, as linhas do campo magnético (que compõem o meridiano magnético) são 
semelhantes às linhas de longitude que formam o meridiano geográfico. Ou seja, eles circundam 
o globo e convergem em um ponto comum em cada hemisfério. O verdadeiro polo magnético 
no hemisfério norte atualmente está nos Territórios do Noroeste, no Canadá. É cerca de 11,6° 
ao sul do polo norte geográfico e cerca de 104,3° de longitude oeste. Em um nível mais 
detalhado, no entanto, as linhas magnéticas não são retas, mas dobram e formam um arco 
dependendo das condições magnéticas locais. Essa flexão é chamada de desvio. 
Por convenção, a declinação é positiva quando o norte magnético está a leste do norte 
verdadeiro e negativa quando está a oeste. Linhas isogônicas são linhas na superfície da Terra 
ao longo das quais a declinação tem o mesmo valor constante, e linhas ao longo das quais a 
declinação é zero são chamadas de linhas agônicas. A letra grega minúscula δ (delta) é 
frequentemente usada como o símbolo da declinação magnética. 
O termo desvio magnético às vezes é usado vagamente para significar o mesmo que declinação 
magnética, mas mais corretamente se refere ao erro na leitura de uma bússola induzida por 
objetos metálicos próximos, como ferro a bordo de um navio ou aeronave. 
A declinação magnética não deve ser confundida com a inclinação magnética, também 
conhecida como mergulho magnético, que é o ângulo que as linhas do campo magnético da 
Terra fazem com o lado descendente do plano horizontal.