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LOGÍSTICA EMPRESARIAL E ENGENHARIA DE TRÁFEGO Questão 1 A capacidade das rodovias, segundo o Highway Capacity Manual (HCM), é expressa pela _______ de veículos e o transporte de _______, mensurado pelo número de _______ que utilizam o sistema. Assinale a alternativa que completa corretamente o conceito de capacidade de rodovias descrito no parágrafo acima: A) quantidade - carga - pessoas B) velocidade - massa - pessoas C) quantidade - massa - pessoas D) velocidade - carga - veículos E) quantidade - massa - veículos Questão 2 O transporte ferroviário tem como principal característica a capacidade de transportar com eficiência grandes volumes de carga e, como diferencial, o fato de apresentar vantagens significativas em percursos de médias e grandes distâncias. Assinale a alternativa que corresponde a uma desvantagem do transporte ferroviário: A) Ideal para deslocamento de grandes quantidades de carga por via terrestre. B) É pouco afetado pelo tráfego. C) Possui dependência do transporte rodoviário para operações de coleta e distribuição de cargas. D) Necessita de baixo custo para percorrer grandes distâncias. E) Apresenta grande eficácia no transporte de produtos de baixo valor. Questão 3 Existem diversos modais de transporte utilizados no Brasil, os quais tem características específicas e são mais vantajosos para determinadas situações. Sobre as diferentes formas de transporte, associe as colunas e assinale a alternativa que representa a associação correta. Coluna 1: (1) Transporte ferroviário. (2) Transporte rodoviário. (3) Transporte metroviário. Coluna 2: ( ) É bastante eficiente para cargas em grandes quantidades, movimentadas em grandes distâncias. ( ) É voltado para o transporte de passageiros, normalmente implantado em grandes cidades com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana. ( ) Possui a vantagem de transportar as cargas porta a porta, mas é limitado em relação à quantidade e torna-se eficiente para pequenas distâncias. A) 3-2-1. B) 1-3-2. C) 2-3-1. D) 3-1-2. E) 1-2-3. Questão 4 Um sistema é um conjunto de partes que interagem entre si, com o objetivo único de atingir um determinado fim. Nesse contexto, podemos observar que ele, independente do que está sendo observado, possui um fluxo de entrada (input) e saída (output). Assim, o sistema de tráfego pode ser definido como a integração das vias com os veículos. A respeito do sistema de tráfego, assinale a alternativa correta: A) Um sistema pode ser fragmentado em partes e, no caso do tráfego de veículos, não é necessária a presença de microunidades viárias, conhecidas pelo nome de ruas. B) As vias são a razão desses acessos existirem, pois serão eles que utilizarão o sistema para deslocamento a montante e a jusante. C) Os veículos são a razão desses acessos existirem, pois serão eles que utilizarão o sistema para deslocamento a montante e a jusante. D) É pelas calçadas que o trânsito consegue fluir e são elas que fornecem as condições necessárias para os veículos atingirem as avenidas, as vias expressas e até mesmo as estradas. E) Os veículos são as responsáveis pelas entradas e saídas. Questão 5 A capacidade de carga de uma aeronave depende de seu tamanho, potência, configuração, distância a ser percorrida e tipo da finalidade em que será utilizada. Os aviões são classificados em três tipos, All Cargo, Combi e Full Pax. Diante do exposto, assinale a alternativa que apresenta os aviões que possuem maior capacidade em toneladas para transporte em ordem decrescente: A) Combi, All Cargo e Full Pax. B) All Cargo, Combi e Full Pax. C) Combi, Full Pax e All Cargo. D) Full Pax, Combi e All Cargo. E) Full Pax, All Cargo e Combi. Questão 6 No projeto de rodovias existe um estudo que é importante para a determinação dos imóveis que estão localizados no traçado da rodovia ou na faixa de domínio da mesma. Qual é este estudo? Assinale a alternativa correta. A) EIA. B) Estudo de desapropriações. C) Nenhuma das alternativas anteriores. D) Estudo de tráfego. E) Estudo de Impactos Ambientais. Questão 7 O surgimento de novas modalidades de transporte tem direcionado a atenção de empresários do segmento de ônibus urbanos a se preocuparem cada vez mais com a avaliação da qualidade do serviço que prestam aos usuários das localidades onde os serviços são prestados. Diante do exposto, assinale a alternativa correta: A) O excesso de veículos nas ruas, problemas com infraestrutura viária e falta de ações conjuntas entre municípios da mesma região metropolitana são alguns fatores que, aliados a um sistema de transporte precário e deficitário, transformaram a mobilidade urbana das grandes cidades no grande desafio que os profissionais que trabalham com engenharia de tráfego. B) O ônibus é produto que pode ser estocado, pois ele rodando com capacidade ociosa gera prejuízo, rodando com os assentos ocupados gera lucro e rodando lotado gera lucro excessivo e consumidores insatisfeitos. C) O transporte público no Brasil é considerado ótimo, com passagens baratas e ônibus frequentemente vazios, veículos em condições ótimas, além do pequeno tempo de espera nos pontos de ônibus e metrô. D) Não existem indicadores de qualidade que podem ajudar na equalização do sistema e por isso não é possível encontrar quem oferece o serviço de transporte e quem consome possa ser encontrado. E) O prestador de serviços não precisa conhecer bem o perfil dos consumidores que consomem seus produtos para atender às suas necessidades de forma plena. Questão 8 O método do HCM para análise de capacidade e nível de serviço de rodovias de pista simples consiste basicamente em dois conjuntos de procedimentos, um para análise dos dois sentidos de tráfego em conjunto e o outro para análise direcional, na qual cada sentido de tráfego é analisado separadamente. Considerando o nível de serviço (NS) das rodovias, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas: I - O conceito de capacidade das vias tem relação direta com o nível de serviço que as mesmas são capazes de apresentar e são classificadas com a utilização de letras que variam de A até F. PORQUE II – As vias que apresentam boas condições operacionais são classificadas como NS – A e as vias que apresentam condições operacionais insatisfatórias recebem a classificação NS-F. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. A) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. B) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. C) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. D) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. E) As asserções I e II são proposições falsas. Questão 9 As cidades fazem parte de um complexo sistema integrado de Engenharia, que na maioria das vezes proporciona à população a acessibilidade aos mais diversos serviços. Com relação ao sistema de transporte coletivo é correto afirmar: I) Cidades com sistema insatisfatório de transporte coletivo apresentam aumento na quantidade de carros de passeio em circulação. II) Um bom sistema de transporte coletivo promove o aumento de congestionamentos nas cidades. III) O transporte coletivo é de suma importância para o gerenciamento do sistema viário. IV) Toda localidade com um bom sistema de transporte coletivo apresenta aumento na quantidade de carros de passeio em circulação. Assinale a alternativa correta: A) As afirmativas I, III e IV estão corretas. B) As afirmativas III e IV estão corretas. C) As afirmativas I e III estão corretas. D) As afirmativas II e III estão corretas E) As afirmativas II, III e IV estão corretas. Questão 10 Logística é o conjunto de atividades que integra, coordena e controla o fluxo físico de materiais e de informações nas fases de: compra, armazenagem, manipulação de material, movimentação, distribuição e transporte. A logística pode ser dividida em subsistemas. Relacione o nome do subsistema com a sua correta definição:1) Logística de Suprimentos 2) Logística de Produção 3) Logística de Distribuição 4) Logística Reversa ( ) Garante a produção de bens ou serviços propriamente. Envolve as atividades de: planejamento, programação e controle da produção, abastecimento das linhas e movimentação ( ) Refere-se ao papel da área no retorno de produtos, redução na fonte, reciclagem, substituição de materiais, reuso de materiais, disposição de resíduos, reforma, reparação e remanufatura. ( ) É responsável pela entrada de todos insumos/necessidades do processo produtivo) até liberação para a produção. Envolve as atividades de: aquisição, seleção de fornecedores, transporte, armazenagem, gestão de estoques e informações. ( ) Tem como principais atividades: transporte, armazenagem, gestão de estoques, informações, recebimentos de pedidos, separação de materiais, embalagem e expedição e serviço ao cliente Assinale a alternativa correta: A) 2 - 1 - 4 - 3 B) 3 - 2 - 1 - 4 C) 3 - 1 - 4 - 2 D) 2 - 4 - 1 - 3 E) 2 - 4 - 3 - 1 Questão 11 Nos últimos anos, para a geração de altos níveis de eficiência dos transportes, foram incorporados aspectos que respondem à era da globalização, como maior sensibilidade ao tempo gasto nas operações de embarque e desembarque, maior confiabilidade nas redes de comunicação e redes de computadores, velocidade nos movimentos e nas transações e padronização de equipamentos e procedimentos. Existem 5 modais de transportes que são: rodoviário, aquaviário, ferroviário, aeroviário e dutoviário. Para cada tipo de modal temos vantagens e desvantagens em seu uso. Relacione a coluna do transporte com sua respectiva vantagem: 1) Rodoviário 2) Aquaviário 3) Ferroviário 4) Aeroviário 5) Dutoviário ( ) Baixo custo, porque tem baixa incidência de taxas e utiliza combustíveis mais baratos. ( ) Facilidade para contratar ou organizar o transporte. ( ) É o transporte mais veloz, disponibilizando a carga com maior rapidez. ( ) Este modal não sofre problemas de paralisação por causa do clima e o trajeto é o mais reto possível. ( ) É o modal de transporte que movimenta a maior quantidade de carga e atende a diversas regiões do planeta, sendo melhor relação custo benefício. Assinale a alternativa correta: A) 2 - 1 - 4 - 5 - 3 B) 2 - 1 - 5 - 4 - 3 C) 1 - 3 - 4 - 5 - 2 D) 3 - 1 - 5 - 4 - 2 E) 3 - 1 - 4 - 5 - 2 Questão 12 Apesar de existirem estes subsistemas e conforme o foco do negócio da organização, há uma tendência de ter atuações mais específicas e direcionadas em partes deste processo, no entanto, deve-se visar uma ________________________, que é a integração dos subsistemas logísticos, garantindo o alinhamento estratégico, melhor nível (qualidade) de serviço e redução de custos. Diante do exposto, assinale a alternativa que melhor preenche a lacuna: A) logística reversa. B) logística integrada. C) logística de suprimentos. D) logística de distribuição. E) logística de produção.