Atividade 4 (A4) infraestrutura viaria atividade 4

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04/03/2023, 16:43 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa
https://ambienteacademico.com.br/mod/quiz/review.php?attempt=1798136&cmid=770039 1/4
Iniciado em sábado, 4 mar 2023, 16:06
Estado Finalizada
Concluída em sábado, 4 mar 2023, 16:42
Tempo
empregado
36 minutos 51 segundos
Avaliar 9,00 de um máximo de 10,00(90%)
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Percebe-se, na evolução dos modais de transportes, fatos históricos que são condicionantes para impulsos de ordens tecnológica,
política e econômica no setor. A origem, tanto do modal ferroviário quanto do aquaviário, remete a períodos a.C., mas esses dados não
mostram tanto crescimento ao longo do tempo quanto aquele observado após o século XVII.
Sendo assim, qual fato histórico tem maior relação direta com o desenvolvimento do setor de transportes?
a. .Queda do muro de Berlim.
b. .Segunda Guerra Mundial.
c. .Revolução Industrial.
d. .Iluminismo.
e. .Outorgas de concessão em setores de transporte.
Em nossos estudos, pudemos compreender que o lastro ferroviário é a camada composta por agregados (britas), com determinada
distribuição granulométrica, sobre a qual se assentam os dormentes. Estes, por sua vez, dão suporte adequado aos trilhos e ao
material rodante. Nesse uso, os agregados britados exercem diversas funções.
Dessa forma, considerando as funções da camada de lastro ferroviário, analise as a�rmativas a seguir e marque V para as verdadeiras
ou F para as falsas.
I. (   ) Di�cultam o crescimento de ervas daninha nas vias.
II. (   ) Preenchem os vazios entre os dormentes, evitando seu deslocamento quando há passagem da composição ferroviária.
III. (   ) Asseguram a impermeabilização das camadas subjacentes, evitando que os dormentes se instabilizem caso o sublastro �que
saturado.
IV. (   ) Impedem a subida de material �no ( �ller) da plataforma, quando esta, eventualmente, for saturada.
V. (   ) Apresentam formato adequado de partículas, alta tenacidade e resistência ao desgaste e aos esforços de tração.
Agora, assinale a alternativa com a sequência correta.
a. F, V, V, F, F.
b. V, F, F, F, V.
c. F, F, V, F, V.
d. V, V, F, V, F.
e. V, V, V, V, F.
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Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Quanto às condições ideais de implantação de uma infraestrutura portuária, preferencialmente, podemos citar uma enseada abrigada,
com acesso amplo e águas de profundidade su�ciente para aproximação e ancoragem de embarcações com dimensões previstas.
Contudo, não encontrando condições plenas para a construção da obra portuária, são necessários serviços de dragagem para
adequação da profundidade de navegação e instalações adicionais de abrigos.
Assim, qual alternativa a seguir corresponde a uma dessas instalações adicionais de abrigo para embarcações?
a. Hinterlândia.
b. Cais.
c. Píer.
d. Esporões.
e. Finger.
Entre os parâmetros de projeto geométrico condicionantes para um traçado ferroviário adequado, em termos operacionais e de
manutenção, estão os raios utilizados em curvas horizontais e verticais. Em curvas horizontais, o raio mínimo é de�nido por meio da
composição (locomotiva ou vagão), visando a condições que diminuam a força centrífuga e o vetor de tombamento do mesmo. Já em
curvas verticais, o parâmetro técnico se dá pela inclinação do aclive/declive.
Dessa forma, com base em nossos estudos sobre o assunto, assinale a alternativa que apresenta valores relativos ao aclive/declive a
ser considerado no projeto geométrico de um traçado ferroviário.
a. Entre 2% a 4%, podendo chegar a 6%.
b. Entre 1% a 2%, podendo chegar a 4%.
c. Até 4%, necessariamente sendo maior que 2%.
d. Até 6%, preferencialmente entre 3% a 4%.
e. Entre 1% a 2%, podendo chegar a 6%.
Os modais de transporte podem ser definidos de acordo com seu tipo ou a infraestrutura para deslocamento de bens, serviços e pessoas de
um lugar para o outro. Para escolher a melhor opção do modal de transporte, é importante entender as características de cada um e a
capacidade de carga por veículo rodante.
Sendo assim, assinale a alternativa a seguir que trata de modais de transporte exclusivamente de cargas.
a. .Aquaviário, aeroviário e metroviário.
b. .Dutoviário, ferroviário e aquaviário.
c. .Aeroviário, aeroespacial e aquaviário.
d. .Rodoviário, transporte coletivo e aeroviário.
e. .Metroviário, ferroviário e dutoviário.
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Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Os trilhos são os elementos da via permanente que direcionam a composição e dão condições de apoio ao veículo. Eles são
considerados como um sistema de viga contínua que transfere as solicitações mecânicas do rodado para os dormentes, especi�cados
pelo peso que apresentam por metro linear.
Dessa forma, a especi�cação NBR-7590 (ABNT, 2012) preconiza ensaios técnicos para aceite dos trilhos para utilização em ferrovias,
sendo alguns deles:
a. .tração na �exão, prova de choque e dureza Brinel.
b. .compressão axial, prova de choque e módulo de elasticidade.
c. .tração na �exão, módulo de resiliência e compressão diametral.
d. .módulo de elasticidade, dureza Brinel e compressão axial.
e. .compressão diametral, módulo de resiliência e dureza Brinel.
Com base em nossos estudos, pudemos compreender que as instalações portuárias são aquelas destinadas ao uso público, de carga e
descarga, podendo ser contínuas no mesmo espaço ou localizadas em locais diferentes do mesmo porto. Contudo, possuem uma única
administração portuária.
Sendo assim, entre os elementos que constituem as instalações portuárias, temos:
a. o berço, que é a plataforma de margem do porto.
b. a hinterlândia, que é a região onde há concentração de vias de modal aquaviário.
c. o canal de acesso, de�nido como o caminho que liga o alto mar às instalações portuárias.
d. o píer, que é a plataforma de margem do porto para embarque e desembarque.
e. o cais, que é o local onde as embarcações atracam.
Quanto aos quesitos geotécnicos considerados para análise e projeto de uma estrada de ferro, são dois os elementos básicos que
de�nem a plataforma ferroviária: natureza e estado. Quanto à natureza, muitas vezes, um material pode ter excelente qualidade, mas,
por um motivo qualquer — como excesso de água —, suas qualidades são modi�cadas.
Assim sendo, é fundamental uma adequada caracterização do solo por meio de ensaios geotécnicos. Entre eles, podemos citar:
a. estabilidade de Marshall.
b. limitesde Atterberg (LL, LP e IP).
c. slump test.
d. ensaio de tração por compressão diametral.
e. abatimento de tronco de cone.
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Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
O Ministério da Infraestrutura é o órgão federal responsável pelo planejamento e pela discussão de políticas públicas para �ns de
implantação, adequação e regulamentação dos modais de transporte em território nacional, sendo cada modal tratado
especi�camente em agências públicas. Periodicamente, são emitidos índices o�ciais relativos aos quatro principais modais de
transportes do Brasil (rodoviário, aquaviário, aeroportuário e ferroviário). Entre eles, são quanti�cadas as extensões de vias/pistas de
cada modal e suas principais características relativas aos produtos transportados, passageiros, custos do frete, entre outras
características.
O documento com esses índices é emitido por qual órgão federal?
a. .Ministério da Infraestrutura. 
b. .Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
c. .Confederação Nacional do Transporte (CNT).
d. .Ministério da Economia.
e. .Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Conforme vimos em nossos estudos, os modais de transporte ferroviário e aquaviário são aqueles que possuem maior potencial de
capacidade de carga transportada e de maiores distâncias, principalmente quando comparados com o modal rodoviário (modal mais
utilizado em território nacional).
Assim, a seguir são apresentados elementos da infraestrutura dos modais ferroviários e aquaviários. Relacione quais elementos são de
cada tipo de transporte.
(1)   Ferroviário
(2)   Aquaviário
(   ) Retensor.
(   ) Bitola.
(   ) Dol�ns.
(   ) Lastro.
(   ) Hinterlândia.
Agora, assinale a alternativa com a sequência correta.
a. 1, 1, 2, 2, 1.
b. 1, 1, 1, 2, 1.
c. 1, 1, 2, 1, 2.
d. 2, 1, 2, 1, 2.
e. 2, 2, 1, 1, 2.
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