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CCE0288 – PONTES – LISTA DE EXERCÍCIOS 01 Página 1 de 4 1ª QUESTÃO: Determine a carga variável (trem-tipo resultante e simplificado) que atua na viga longitudinal principal (longarina) de uma ponte rodoviária cuja seção transversal está abaixo indicada, sabendo que a ponte é classe 45, com dois apoios e dois balanços cujos comprimentos teóricos são: entres apoios (30,00 m) e cada balanço (5,00 m). Considere a majoração pelo coeficiente de impacto. regin Realce CCE0288 – PONTES – LISTA DE EXERCÍCIOS 01 Página 2 de 4 RESPOSTAS: TREM-TIPO RESULTANTE TREM-TIPO SIMPLIFICADO CCE0288 – PONTES – LISTA DE EXERCÍCIOS 01 Página 3 de 4 2ª QUESTÃO: Considerando a ponte rodoviária e o trem tipo simplificado abaixo, determine o coeficiente de impacto e a reação de apoio máxima em A. Dados: Q = 550 kN e q = 28,00 kN/m. RESPOSTA: 𝐕𝐀,𝐦á𝐱 = 𝟐. 𝟕𝟒𝟕, 𝟖𝟗 𝐤𝐍 3ª QUESTÃO: Considerando a ponte rodoviária e o trem tipo simplificado abaixo, determine o coeficiente de impacto e o momento fletor máximo no meio do vão entres os apoios. Dados: Q = 300 kN e q = 16,00 kN/m. RESPOSTA:𝐌𝐦á𝐱 = 𝟐. 𝟔𝟎𝟎 𝐤𝐍. 𝐦 CCE0288 – PONTES – LISTA DE EXERCÍCIOS 01 Página 4 de 4 4ª QUESTÃO: Considerando os dados abaixo indicados e sabendo que foram obtidos após o dimensionamento da armadura de flexão de uma das seções da longarina de uma ponte rodoviária bi-apoiada com dois balanços, classe 45, verifique a fadiga da armadura. • Comprimento teórico longitudinal entre apoios: l = 40,00 m; • Comprimento teórico longitudinal de 01 balanço: l = 5,00 m; • Seção transversal da longarina: retangular; • As = 140,00 cm2 (28 ϕ 25 mm); • bw = 60,00 cm; • h = 2,00 m; • d’ = 10,00 cm; • αe = 10; • fck = 30,00 MPa; aço CA-50; • Momento fletor devido a carga permanente: 1.839,34 kN.m; • Momento fletor máximo devido a carga variável: 2.605,90 kN.m; • Momento fletor mínimo devido a carga variável: - 1.356,26 kN.m. • ∆fsd,ad,mín = 95 MPa RESPOSTA:∆𝛔𝐬 = 𝟖, 𝟗𝟗 𝐤𝐍/𝐜𝐦² = 𝟖𝟗, 𝟗𝟎 𝐌𝐏𝐚 < ∆𝐟𝐬𝐝,𝐚𝐝,𝐦í𝐧 = 𝟗𝟓 𝐌𝐏𝐚 5ª QUESTÃO: Considerando os dados abaixo indicados e sabendo que foram obtidos após o dimensionamento da armadura do esforço cortante de uma das seções da longarina de uma ponte rodoviária bi-apoiada, classe 12, verifique a fadiga da armadura. • Comprimento teórico do vão: l = 20,00 m; • φ = 1,26; • Seção transversal da longarina: retangular; • Asw = 16,70 cm2 (ϕ 12.5 mm c/ 15 cm); • bw = 50,00 cm; • h = 2,00 m; • d’ = 10,00 cm; • Vc0 = 914,85 kN; • fck = 35,00 MPa; aço CA-50; • Esforço cortante devido a carga permanente: 728,97 kN; • Esforço cortante máximo devido a carga variável: 639,81 kN; • Esforço cortante mínimo devido a carga variável: - 60,82 kN. • ∆fsd,ad,mín = 85 MPa RESPOSTA: ∆𝛔𝐬𝐰 = 𝟏𝟓𝟒, 𝟓𝟎 𝐌𝐏𝐚 > ∆𝐟𝐬𝐝,𝐚𝐝,𝐦í𝐧 = 𝟖𝟓 𝐌𝐏𝐚 𝐀𝐬𝐰 = ∆𝛔𝐬𝐰 ∆𝐟𝐬𝐝,𝐚𝐝,𝐦í𝐧 𝐀𝐬𝐰𝐢 = 𝟑𝟎, 𝟑𝟓 𝐜𝐦²
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