01 - Análise e Projeto de Transportes

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Iniciado em Tuesday, 27 Apr 2021, 20:54
Estado Finalizada
Concluída em Tuesday, 27 Apr 2021, 23:00
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Questão 1 Correto Atingiu 0,18 de 0,18
Uma das bases do planejamento de transportes é o uso do solo. Essa relação existe há muitos anos.
Várias cidades se formaram ao redor de portos ou ao longo de ferrovias, por exemplo. O estudo dos
transportes urbanos deve passar primeiramente pelo estudo da infraestrutura urbana. Assim sendo,
analise as a�rmações a seguir, e marque a alternativa que apresenta as a�rmações corretas.
I. Em termos de planejamento urbano, o planejamento de transportes é colocado como parte
importante, pois é capaz de mudar completamente a con�guração da cidade.
II. Como se faz necessário pensar em qualidade de vida da população e sustentabilidade, os projetos de
uso e ocupação de solo analisam fatores como: reduzir tempos de viagens, melhorar transporte público
para redução do uso de automóveis, valorização do pedestre e redução de poluentes.
III. O uso do solo afeta a demanda por transportes, assim como a infraestrutura de transporte afeta no
uso do solo.
Escolha uma opção:
a. Apenas III
b. Apenas I
c. Apenas II
d. I, II e III. 
e. II e III
Sua resposta está correta.
Mateus Ferreira dos Santos 
Página inicial  Minhas disciplinas  Análise e Projeto de Transportes 2021/1 - EAD  Tópico 1  Questionário 1
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Questão 2 Não respondido Vale 0,18 ponto(s).
Existem diversas estratégias relacionadas com transporte e uso e ocupação do solo. A respeito dessas
estratégias, é incorreto a�rmar que:
Escolha uma opção:
a. O Tra�c Calming deve ser implantando em áreas históricas e de turismo.
b. Para promover acessibilidade ao pedestre, é necessária implementação de calçadas que facilitem o
acesso ao comércio, transporte público, etc.
c. Diminuir a densidade populacional é uma estratégia a ser implementada próxima aos corredores
de transporte.
d. Áreas de estacionamento devem estar a uma proximidade de corredores de transporte máxima de
300 m.
e. A implementação de ciclovias é uma estratégia que funciona bem quando associada com outras
estratégias.
Sua resposta está incorreta.
Questão 3 Não respondido Vale 0,18 ponto(s).
Em relação a demanda por transporte, analise as a�rmações a seguir a assinale a alternativa que
apresenta as a�rmações corretas.
I. O modelo de demanda agregada não analisa comportamentos individuais, ou seja, agrega os dados de
população, emprego, renda, etc.
II. O modelo de demanda desagregada tem como base os comportamentos individuais, assim, analisa
dados de um indivíduo ou um grupo de indivíduos com características similares.
III. No transporte de cargas de uma região, a demanda vai variar de acordo com o mercado consumidor
e com o desenvolvimento da região.
Escolha uma opção:
a. I e II
b. II e III
c. Apenas I
d. I, II e III
e. Apenas II
Sua resposta está incorreta.
Questão 4 Não respondido Vale 0,18 ponto(s).
No planejamento de transportes, dependendo da decisão a ser tomada, ela pode acontecer em três
níveis: estratégico, tático e operacional. A respeito do nível tático, de acordo com a bibliográ�ca
indicada, qual das atividades abaixo não ocorre neste nível?
Escolha uma opção:
a. Aplicação de dispositivos de controle de tráfego
b. De�nição de subáreas de controle de tráfego
c. Projetos de sinalização
d. Projetos de controle eletrônico de tráfego
e. Projeto geométrico de vias
Sua resposta está incorreta.
Questão 5 Não respondido Vale 0,18 ponto(s).
Dentre os objetivos de um planejamento de transportes, pode-se citar:
Escolha uma opção:
a. Análise e previsão da demanda
b. Dar subsídio a mudanças no sistema de transportes
c. Todas as anteriores
d. Evitar congestionamentos
e. Evitar desequilíbrio entre oferta e demanda
Sua resposta está incorreta.