Avaliação II - Análise de Transportes - Uniasselvi

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Disciplina: Análise de Transportes (LOD05) 
Avaliação: Avaliação II - Individual FLEX ( Cod.:443310) ( peso.:1,50) 
Prova: 10157897 
Nota da Prova: 10,00 
Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 
1. Para Giosa (1994), a terceirização é uma estratégia atuante na administração 
moderna. Com o processo de gestão moderna, este modelo assumiu o seu papel no 
cenário da administração e vem contribuindo para o fortalecimento do novo conceito 
que caracteriza hoje o mercado e a sociedade globalizada. Diante do exposto, analise 
as sentenças a seguir: 
 
I- A terceirização causa riscos que são ocasionados pela falta de interesse do governo 
e pelo despreparo dos prestadores de serviço. 
II- Dentro desse sistema de terceirização, existem empresas que têm a função de 
auditar/inspecionar os serviços terceirizados, os chamados quarteirizados. 
III- A quarteirização foi criada somente para reduzir custos. 
IV- A quarteirização tem a função de trabalhar parcerias com terceirizados. 
 
FONTE: GIOSA, Lívio A. Terceirização: Uma Abordagem Estratégica. São Paulo: 
Pioneira, 1994. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e III estão corretas. 
 b) As sentenças III e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 d) As sentenças II e III estão corretas. 
 
2. No Brasil, o modal rodoviário continua sendo o mais utilizado. Existe uma forte 
"resistência" com relação ao modal marítimo. Sobre a cabotagem brasileira, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Dentro do Brasil, somente armadores locais podem atuar na cabotagem, o que 
dificulta, e muito, pois as organizações estrangeiras têm de montar filiais no Brasil. 
( ) A carga de impostos sobre os estaleiros nacionais e sobre a operação em si é 
muito cara, o que inviabiliza o crescimento do setor. 
( ) Falta regularidade nas rotas, o que faz com que atrasos aconteçam 
frequentemente. 
( ) Os produtos transportados por cabotagem são de fácil desembaraço, pois não 
seguem as normas de importação. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - V - F. 
 b) F - V - V - F. 
 c) V - F - F - V. 
 d) F - F - V - V. 
 
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3. Operadores de modal único são aqueles que se utilizam somente de um tipo de 
transporte para atender a seus clientes. Todas as modalidades têm suas vantagens e 
desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias e 
outras não. Diante do exposto, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Esse tipo de operador geralmente não necessita de uma estrutura administrativa 
grande, mesmo tendo uma maior especialização, competência e eficiência. 
 b) Esse tipo de operador modal nem sempre irá conseguir atender a todos os 
clientes, pois muitos deles precisam de um transporte mais específico que 
depende de equipamentos diferenciados ou em entregas ágeis e uma utilização 
diferenciada com relação à carga. 
 c) Esse tipo de operador é também chamado de prestador de serviço, pois somente 
contratam os transportes para seus clientes. 
 d) Esse tipo de operador ainda é o mais utilizado dentro de nosso país. 
 
4. Para que as transportadoras possam fazer a aquisição de um ou mais caminhões para 
o aumento da sua frota, faz-se necessário um grande investimento, ou seja, ele vai 
precisar de um capital razoável e que precisa ser remunerado no decorrer do tempo. 
Sobre a orientação correta com relação ao capital e o retorno do investimento, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) O dono da frota deve ter um retorno razoável do capital investido na compra dos 
caminhões. 
( ) Não é importante planejar o retorno do capital investido, pois ele retornará 
naturalmente. 
( ) O retorno deve ser sempre três vezes maior do que o capital investido na compra 
dos caminhões. 
( ) O capital aplicado é um investimento, por isso não precisa ser retornado ao 
longo do tempo. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - V - F. 
 b) F - F - F - V. 
 c) V - F - F - F. 
 d) V - F - V - F. 
 
5. Seja por transporte próprio ou contratado, ambos devem ser gerenciados. Sabemos 
que, quando utilizamos transportes contratados, existem alguns pontos que devem 
ser relevantes, para que tenhamos sucesso nessa contratação, ou seja, no resultado 
dos serviços contratados. Sobre os pontos que devem ser observados, assinale a 
alternativa CORRETA: 
 a) Roteirização, dimensionamento das cargas, a fim de maximizar custos para a 
empresa. 
 b) Tanto o transporte próprio quanto o contratado podem ser gerenciados da mesma 
maneira. 
 c) Quando o transporte é contratado, não existe necessidade de controle, pois você 
acabou terceirizando o seu transporte. 
 d) Eficiência nos serviços, negociações de fretes, documentação correta e controle 
através de auditorias. 
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6. A escolha do veículo ideal para a realização de uma entrega é fundamental, tendo em 
vista maximizar o tempo de entrega e reduzir os custos operacionais. Sobre os 
fatores que levam à escolha do veículo ideal para o transporte de mercadorias, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) O veículo que utiliza sua total capacidade útil de carga. 
( ) O veículo com menor custo de transporte. 
( ) O veículo mais conveniente para o motorista. 
( ) O veículo mais novo. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - F - F. 
 b) V - F - V - F. 
 c) F - F - V - V. 
 d) F - V - F - V. 
 
7. As metodologias aplicadas ao dimensionamento da frota se enquadram em todas as 
modalidades de transporte, quais sejam: método da utilização, programado, 
estatístico e econométrico. Sobre o método da utilização, classifique V para as 
sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) O objetivo principal é estabelecer um processo coerente baseado em veículo da 
frota x usuário x serviço destinado. 
( ) Este método depende exclusivamente de dados relacionados à utilização do 
veículo, como quilometragem, horas de uso e tipo de serviço executado. 
( ) Os dados coletados sobre esse método devem ser precisos, pois deles depende o 
sucesso dessa metodologia. 
( ) Método de fácil aplicação, pois não depende de informações realistas do 
processo. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - F - V. 
 b) F - V - V - F. 
 c) V - V - V - F. 
 d) F - F - V - V. 
 
8. Quando os custos da frota começam a ser onerados, isto é, mais dispendioso do que 
normalmente costumava ser, isso pode ser um sinal que alguma coisa vai mal, o que 
poderá significar o momento certo de renovar a frota. Entre esses custos estão os 
custos de possuir, custo de manter, custo de operar e outros custos. Sobre os custos 
operacionais, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Os custos devem permanecer estáveis durante a vida útil da frota, pois 
influenciam na produtividade. 
( ) Quando falamos em custos operacionais, estão incluídosaí os custos com 
combustível, pneus/câmaras, lavagem/lubrificação. 
( ) Todos os custos devem ser contabilizados para que a empresa possa planejar 
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melhor as suas receitas e as suas despesas. 
( ) Quando a frota é nova, pelo menos por um longo período, a tendência dos 
custos tende a diminuir, o que vai depender dos motoristas. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - V - F - F. 
 b) V - V - V - F. 
 c) V - F - F - V. 
 d) V - F - V - F. 
 
9. O "método estatístico" consiste em uma metodologia utilizada para o 
dimensionamento da frota. Este método requer um amplo conjunto de dados para 
obtenção de um resultado válido. Sobre o método estatístico de dimensionamento da 
frota, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Indica o percentual de utilidade de cada veículo. 
( ) Requer uma série histórica para projeção de frota. 
( ) Este método é recomendado para planejamento em curto prazo. 
( ) As distorções das informações não representam um risco para a acurácia do 
método estatístico. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - V - F. 
 b) F - V - F - V. 
 c) F - V - V - F. 
 d) V - F - F - V. 
 
10. A substituição de veículos é importante dentro de um sistema de transporte. E ela 
acontece no momento certo através de cálculos baseados em custos, como o custo de 
possuir, custo de manter, custo de operar e outros custos. Contudo, uma 
característica é fundamental para que os cálculos sejam precisos. Assinale a 
alternativa CORRETA que descreve essa característica: 
 a) Solicitação do usuário do transporte que é precisa e coerente. 
 b) Sem necessidade de planejamento de demanda. 
 c) Sistema de indicadores confiável e preciso, para poder repassar a realidade. 
 d) Sem necessidade de conhecimento do setor que será trabalhado. 
 
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