Avaliação I - Individual TRANSPORTES E AGENCIAMENTO MARITIMO

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15/05/2023, 11:41 Avaliação I - Individual
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GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:823381)
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Prova 63520816
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 7/3
Nota 7,00
No universo do comércio internacional, o transporte aquaviário está presente na movimentação 
de contêineres e na adoção de medidas padrão no que se refere a uma unidade padrão de transporte 
equiparada ao tamanho de um contêiner. Sobre a unidade equivalente de transporte, denominada de 
TEU, assinale a alternativa CORRETA:
A Um contêiner de 40 pés equivale a uma unidade de TEU.
B Dois contêineres de 20 pés equivalem a uma unidade de TEU.
C Dois contêineres de 40 pés equivalem a duas unidades de TEU.
D Um contêiner de 20 pés equivale a uma unidade de TEU.
O transporte aquaviário está ligado diretamente ao funcionamento de qualquer sociedade nas 
trocas estabelecidas de mercadorias desde os primórdios da civilização, contribuindo no 
desenvolvimento do comércio de um país ou entre países, mesmo com simples jangadas até com os 
mais modernos navios na atualidade. Sobre o transporte aquaviário, assinale a alternativa CORRETA:
A Pode ser utilizado de forma irrestrita, para qualquer tipo de carga, e em qualquer condição de
infraestrutura, bastando apenas de um porto e/ou terminal para realizar a conexão mar-terra.
B Na classificação "Lacustre", este transporte é caracterizado quando uma embarcação navega
pelos mares e/ou oceanos.
C Este transporte é caracterizado por utilizar os rios e lagos navegáveis, com cargas de grande
volume e peso, principalmente para o transporte de grãos.
D Tem um papel na defesa da soberania das nações, contribuindo para a defesa das fronteiras e a
repressão de operações ilegais.
O Transporte aquaviário contribui para o desenvolvimento sustentável de um país, em função de 
suas características de utilização. De acordo com as vantagens que auxiliam na sustentabilidade, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) A manutenção deste tipo de transporte, com relação ao meio que se utiliza para se mover, é 
basicamente o serviço de dragagem a fim de manter a profundidade sempre adequada para os tipos de 
embarcações que por ali circulam.
( ) A disponibilidade de rios, lagos, entre outros, já favorece investimentos menores em adaptação 
da infraestrutura que torne viável a locomoção de embarcações, enquanto que outros modais ainda 
requerem um investimento muito maior para disponibilizar uma infraestrutura que não existe, como a 
construção de rodovias, ferrovias, aeroportos, entre outras.
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( ) Com a grande disponibilidade de rios e bacias hidrográficas navegáveis no Brasil, sendo 
utilizados com frequência, há oportunidades para movimentar mais o comércio de mercadorias, e o 
próprio desenvolvimento econômico do país.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - F.
B F - V - V.
C V - V - V.
D V - V - F.
Vários portos pelo mundo contribuíram para desenvolver o comércio internacional, alguns 
merecem destaque por estarem ativos e em referência no comércio internacional. Podemos destacar o 
Porto de Hamburgo, o Porto de Roterdã e o Porto de Xangai. Sobre o Porto de Roterdã, assinale a 
alternativa CORRETA:
A Está localizado no complexo portuário de valência, na Espanha, e é caracterizado por ser um
porto especialista em carga a granel.
B Está localizado na Holanda e é considerado o maior porto do mundo em movimentação de
cargas em geral.
C Está localizado na Europa e é considerado o mais importante deste continente, com área
portuária e industrial cobrindo cerca de 10.500 hectares.
D Está localizado na América do Norte e é o principal porto do continente americano, com
destaque para cargas conteinerizadas.
A evolução mostra que os transportes exerceram e exercem um alto grau de participação e 
influência no desenvolvimento do Brasil, sendo que o transporte aquaviário tem o seu papel nesta 
evolução. Lopez e Gama (2011) destacam o transporte aquaviário em diversos aspectos, no âmbito 
social, comercial, desenvolvimento tecnológico e na segurança e qualidade de vida. Sobre o papel do 
transporte aquaviário nesta evolução, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) No âmbito social - gerando empregos e renda.
( ) No âmbito do desenvolvimento tecnológico - sendo uma fonte de pesquisas e aplicações em 
modernas tecnologias de transporte e demais atividades operacionais ligadas à movimentação e à 
armazenagem de mercadorias.
( ) No âmbito comercial - realizando negócios internacionais por intermédio dos gestores 
portuários.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
FONTE: LOPEZ, J. M. C.; GAMA, M. Comércio Exterior Competitivo. São Paulo: Aduaneiras, 
2011.
A F - V - F.
B V - V - V.
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C V - V - F.
D F - F - V.
Os portos fazem importante papel na história e evolução do transporte aquaviário, 
principalmente no transporte marítimo, em mares e oceanos, como um ponto estratégico de ligação 
mar-terra e terra-mar, a Conferência das Nações Unidas para o Comércio e o Desenvolvimento, 
conhecida por UNCTAD, adota uma classificação que vincula o terminal portuário ao seu entorno 
socioeconômico, sendo considerado os portos antes de 1960 como porto de primeira geração. Sobre 
característica de um porto de primeira geração, assinale a alternativa CORRETA:
A Flexibilidade para todos os tipos de cargas.
B Um ponto de carga concentrado, servindo de conexão para as cargas.
C Atividades integradas com a comunidade portuária local.
D Produção de serviços concentrada no fluxo de carga.
As disponibilidades de vias navegáveis pelo mundo tornam-se fundamentais e estratégicas para 
o comércio internacional, dentre elas podemos destacar importantes canais. Sobre o canal de Suez, 
assinale a alternativa CORRETA:
A
Localizado na América do Norte, liga os Grandes Lagos ao Rio São Lourenço e ao Oceano
Atlântico. Por ser estreito, poucos navios podem passar. Fica fechado durante um período do ano
em função do acúmulo de gelo.
B
Evita que os navios tenham que circundar todo o continente africano ao se dirigirem do Golfo
Pérsico para a Europa. Mesmo que em 1975 passou por obras para alargamento e
aprofundamento, ainda é demasiadamente raso para muitos navios e possui altas taxas para as
suas circulações.
C
Liga o mar Negro ao mar Mediterrâneo, sendo a única via de ligação entre o primeiro e os
oceanos. Grande parte do comércio de mercadorias entre a Rússia e o resto do mundo transita por
esse local, gerando intenso congestionamento.
D
Elimina a necessidade de os navios precisarem circundar a América do Sul, torna-se estratégico
para o comércio internacional, pois aproximadamente 4% de todo o trânsito do comércio passa
por ele.
Um importante marco na história do transporte aquaviário, principalmente o marítimo, foi o 
início de operação do Canal do Panamá, em 1882, sob a liderança de Ferdinand de Lesseps, francês 
responsável pela construção de outro canal, denominado de Suez. Após várias dificuldades, 
abandonou o projeto, e o canal finalmente foi aberto pelos Estados Unidos, sob a liderança do 
presidente Teddy Roosevelt, em 1914. Em 31 de dezembro de 1999, após quase um século sendo 
administrado pelos Estados Unidos, a posse do canal foi entregue ao governo panamenho. De acordo 
com as características deste Canal, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) O canal do Panamá elimina a necessidade de os navios precisarem circundar a América do Sul.
( ) Somente os navios com bandeiras do continente americano podem atravessá-lo.
( ) É muito utilizado para o comércio internacional.
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Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - F.
B V - V - V.
C V - F - V.D F - F - V.
Na evolução do homem, a busca incessante por melhoria na sua qualidade de vida envolvia o 
seu deslocamento, também pelos mares, rios e/ou lagos, com embarcações rudimentares, porém a 
inteligência humana estimulava cada vez mais a melhorar as embarcações, possibilitando viagens 
mais longas e com mais capacidade de transporte de carga e de pessoas. Sobre uma importante 
descoberta ocorrida durante a Revolução Industrial do século XVII, na qual a navegação se 
desenvolveu rapidamente, assinale a alternativa CORRETA:
A Bússola.
B Casco de aço.
C Máquina a vapor.
D Cartas náuticas.
Com relação à evolução ocorrida em relação à carga e seu transporte, ocorreram vários avanços, 
creditados principalmente à iniciativa privada, tanto pelos embarcadores quanto pelos operadores 
logísticos portuários. Sobre a unitização de cargas como um dos avanços, assinale a alternativa 
CORRETA:
A Representa a separação de cargas grandes em cargas menores, a fim de facilitar a movimentação
nos portos.
B Representa o envio de cargas de diferentes clientes ao mesmo tempo em um navio.
C Representa maior utilização de cargas com volumes agrupados, tendo como principal objetivo a
facilitação no manuseio, movimentação, armazenagem e transporte da carga.
D Representa a união de vários navios atracados no mesmo porto, a fim de embarcar várias cargas
ao mesmo tempo.
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