Prova Psicologia Aplicada à Segurança no trânsito 90_100

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GABARITO | Avaliação da Disciplina (Cod.:715458)
Peso da Avaliação
10,00
Prova
65238914
Qtd. de Questões
20
Nota
9,00
Na década de 1980, com a volta de Rozestraten para o Brasil, após ter realizado seu pós doutorado na França, a área ganha um reforço em 
termos acadêmicos. O pesquisador criou na Universidade Federal de Uberlândia o grupo de pesquisa em Psicologia do trânsito, gerando uma 
revista dedicada ao tema e um guia internacional de pesquisas, além de oferecer as primeiras disciplinas de graduação e especializações 
específicos da área, com publicações que já ultrapassavam o olhar para o fazer restrito aos psicotécnicos.
 
SILVA, Fábio Henrique Vieira de Cristo e. A Psicologia do trânsito e os 50 anos de profissão no Brasil. Psicol. cienc. prof. , Brasília, v. 32, n. spe, 
p. 176-193, 2012. 
 
No ano de 1982, por mobilização dos profissionais da área, ocorreu um importante encontro, no qual foi fundada a Associação Brasileira de 
Psicologia do Trânsito (ABRAPT). Na verdade, foi um dos muitos eventos de diversas profissões, devido à preocupação da época com a 
segurança no trânsito. Além da psicologia, ocorreram com a medicina, educação, engenharia e direito de trânsito.
 Assinale a alternativa correta que corresponde ao evento descrito. No que se refere o enunciado, assinale a alternativa CORRETA:
A Seminário Nacional de Psicologia do Tráfego. 
B  Congresso Brasileiro de Psicologia do Trânsito 
C Seminário Brasileiro de Psicologia do Tráfego.
D Conferência Nacional de Trânsito. 
A publicidade busca justamente transformar produtos em “objetos de desejo”. Toda a trama apresentada é no sentido de convencer que você 
deseja aquilo, que você precisa muito daquele objeto. Assim, a propaganda pode utilizar-se de vários recursos para convencer e seduzir. 
Dentre esses recursos, podemos destacar a ordem, a persuasão e a sedução, conforme coloca Carvalho (2002).
 CARVALHO, Nelly de. Publicidade e a linguagem da sedução. São Paulo: Editora Ática, 2002. 
Sobre os recursos da ordem, persuasão e sedução, o que os explica? Assinale a alternativa CORRETA: 
A
Persuasão - procura mostrar ao indivíduo como fazer algo (Ex.: “Beba Coca-Cola); ordem - que procura envolver o indivíduo através do
prazer (Ex.: “Se algum desconhecido lhe oferecer flores, isto é, Impulse”); e sedução - que busca fazer o receptor enxergar a necessidade
de algo (Ex.: “Veja como você precisa de Omo para lavar suas roupas”).
B
 Ordem - procura mostrar ao indivíduo como fazer algo (Ex.: “Beba Coca-Cola); sedução - que procura envolver o indivíduo com seu
pensamento mágico (Ex.: “Se algum desconhecido lhe oferecer flores, isto é, Impulse”); e persuasão - que busca fazer o receptor crer em
algo (Ex.: “Só Omo lava mais branco”). 
C
 Ordem - procura induzir o indivíduo agir de certa forma (Ex.: “Beba Coca-Cola); persuasão - que busca fazer o receptor crer em algo (Ex.:
“Só Omo lava mais branco”); e sedução - que procura envolver o indivíduo através do prazer (Ex.: “Se algum desconhecido lhe oferecer
flores, isto é, Impulse”). 
D
Ordem - procura induzir o indivíduo agir de certa forma (Ex.: “Beba Coca-Cola); persuasão - que procura envolver o indivíduo através do
prazer (Ex.: “Se algum desconhecido lhe oferecer flores, isto é, Impulse”); e sedução - que busca fazer o receptor crer em algo (Ex.: “Só
Omo lava mais branco”). 
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Ao tratarmos da percepção do risco é importante reconhecer que existem 4 perspectivas básicas de risco que geralmente as pessoas se 
identificam a partir de uma delas, que são (CAMARGO, 2020) os maximizadores; os conservadores; os gerentes e os pragmáticos. 
CAMARGO, Renata Freitas. Compreendendo a psicologia da percepção do risco para melhorar o gerenciamento de risco. 2020.
 Disponível em: https://glicfas.com.br/percepcao-do-risco/ Acesso em: 25 abr. 2021. 
Sobre as quatro perspectivas do risco, qual descrição a seguir refere-se especificamente aos maximizadores? Assinale a alternativa 
CORRETA: 
A
Aqueles que acreditam que os ganhos acabarão compensando as perdas, ou seja, aceitam assumir grandes riscos desde que haja uma
compensação considerável, um ganho importante para si. 
B
Na visão deles o futuro não é muito previsível, por isso não acham necessário um planejamento e preferem ter liberdade para reagir às
mudanças à medida que vão surgindo.
C
São aqueles que têm como ponto principal conseguir equilibrar riscos e recompensas. Gerenciam e calibram cuidadosamente a quantidade
e o tipo de risco. O foco é encontrar riscos que ofereçam melhores recompensas, escolhendo um ou outro risco, de acordo com o ganho
que pode ter. 
D Para estes, os ganhos devem ser tão importantes quanto evitar perdas. Nessa perspectiva, costumam evitar todo tipo de risco. 
Já entre 1960 e 1970 houve a ampliação da atuação do psicólogo do trânsito, que até então tinha seu espaço mais restrito à seleção de 
motoristas rodoviários ou ferroviários profissionais, foi estendido para incluir o olhar técnico e científico para todos os motoristas de 
automóveis e todos os outros usuários das vias como pedestres, ciclistas, motociclistas.
 BARJONET, Pierre-Emmanuel. Traffic psychology today. European Association of PsychologistsTransport, 2001. 
Em função do contexto europeu, já na década de 60 houve a aproximação da psicologia do trânsito com a psicologia social, sendo introduzida 
para as análises aplicadas ao transporte rodoviário. Assim, um espaço conquistado pelos psicólogos já naquela época, aqui no Brasil ainda até 
hoje é muito incipiente, o de auxiliar na construção de campanhas e programas de trânsito, visando assessorar em comunicação e marketing.
No que contempla exemplos de trabalhos que os psicólogos do trânsito realizavam, assinale a alternativa CORRETA: 
A
 A investigação sobre o despertar da coragem, metodologia de pesquisa, medição de opinião, atitudes em relação à coragem, aventura,
sensação de euforia e acidentes, pesquisa sobre o que determinava essas atitudes, sua estrutura, sua relação com o comportamento. 
B
 Eles investigavam formas de convencer os condutores a realizar determinadas escolhas de compras de veículos, conforme as demandas
das montadoras de automóveis dos respectivos países, buscando uma espécie de consórcio entre psicólogos de diferentes
nacionalidades. 
C
Eles apontaram as opções em termos psicossociológicos, descrevendo os valores sociais ligados à velocidade, risco, álcool e diferenças
entre normas sociais e legais. Além disso, descreveram a motivação na tomada de riscos, a representação individual e social do carro, seu
papel como um símbolo de status.
D
 Ao mesmo tempo que os institutos nacionais de pesquisa em transporte foram fundados, pequenos grupos de psicólogos na Grã-
Bretanha, França, Alemanha, Dinamarca, Áustria, Finlândia, Suécia, etc., realizaram os primeiros estudos sobre as opiniões dos usuários
das estradas para os anunciantes que preparavam campanhas de publicidade. 
Bianchi (2007) aponta que as facilitações neurais construídas desde a infância, por exemplo, quando colocada no banco de trás de um carro, 
no dispositivo adequado, a criança chora buscando demonstrar seu desconforto, pois sente-se imobilizada, impossibilitada de enxergar os 
cuidadores (como no bebê conforto) e tenta evitar. Muitos pais, nessa situação, cedem ao apelo da criança, permitindo-a não usar a 
cadeirinha, o assento ou o bebê conforto e tornando-se cúmplices da criança.
 Assinale a alternativa CORRETA: 
A
Um condutor que não se deixa levar pelo princípio do prazer e passa a substituí-lo pelo Princípio de Realidade, não sabe esperar nos
momentos certos, desconsidera as exigências do sistema de trânsito, pois reconhece que agindo desta maneira pode evitar acidentes. 
B
Ao ceder, como mencionado na contextualização da questão, nem sempre de modo consciente, os pais favorecem a criação de um novo
trilhamento neural,transmitindo a ideia de que em quando se refere a trânsito, a lei é importante e preponderante, pois seu objetivo é o
de proteger a vida.
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C
Um condutor que teve pais que conseguiram não ceder na situação exemplificada provavelmente será regido pelo princípio do prazer,
sabendo esperar nos momentos certos, abdicando e retardando a satisfação imediata considerando as exigências do sistema de
trânsito. 
D
 Ao ceder, como mencionado na contextualização da questão, nem sempre de modo consciente, os pais estimulam a criação de um novo
trilhamento neural, transmitindo a ideia de que em quando se refere a trânsito, a lei pode ser facilmente burlada, pois evitar o desprazer é
mais importante que proteger a vida. 
Para La Taille (2006) a distância entre o saber e o fazer tem o querer no meio, trazendo o sentimento de obrigatoriedade como sendo uma 
forma de querer. Este “querer” pode ser inspirado por determinados sentimentos que quando acionados favorecem para que o querer 
relacionado ao cumprimento de uma regra seja efetivado.
 LA TAILLE, Yves de. Moral e Ética: dimensões intelectuais e afetivas. Porto Alegre: Artmed, 2006. 
Dentre os sentimentos que despertam o querer moral, podemos citar: Assinale a alternativa CORRETA: 
A
 Os sentimentos de tristeza, hostilidade, confiança, simpatia e culpa, com sua acompanhante, a vergonha, e a raiva despertada
continuamente. 
B Os sentimentos de medo, amor, confiança, raiva, alegria e hostilidade, quando associados podem contribuir para o querer moral.
C Os sentimentos de medo, amor, confiança, simpatia (no sentido mais próximo da empatia) e culpa, com sua acompanhante, a vergonha. 
D  Os sentimentos de medo, amor, desconfiança, vergonha, ira, acompanhados também da gratidão e esperança no futuro melhor. 
A criança nasce com um aparelho psíquico regido unicamente pelo princípio do prazer. Ao longo do seu desenvolvimento a busca imediata por 
prazer começa a ser substituída por uma tolerância de espera para a sua satisfação, levando em conta as exigências da realidade externa.
 
Um indivíduo com amadurecimento psíquico, progressivamente abre mão do seu Princípio de Prazer em prol do Princípio de Realidade. 
Assinale a alternativa CORRETA: 
A
O princípio da realidade continua por uma busca irrestrita e imediata pelo prazer, própria do inconsciente, passando a considerar a
realidade, para garantir um prazer imediato. 
B
O princípio da realidade deixa da busca irrestrita e imediata pelo prazer, própria do inconsciente, passando a considerar a realidade, para
garantir um prazer postergado e moderado. 
C
 O princípio da realidade continua por uma busca irrestrita e imediata pelo prazer, própria do inconsciente, passando a considerar a
realidade, para garantir um prazer imediato.
D
 O princípio do prazer deixa da busca irrestrita e imediata pelo prazer, própria do inconsciente, passando a considerar a realidade, para
garantir um prazer postergado e moderado. 
A percepção de risco é uma questão de probabilidade subjetiva. A probabilidade subjetiva é a crença que a pessoa tem sobre a ocorrência de 
um evento. A percepção de risco inclui avaliações de probabilidade, bem como das consequências de um evento negativo.
 
SLOVIC, 2010 - SLOVIC, P. et al. Risk as analysis and risk as feelings: some thoughts about affect, reason, risk and rationality. In: ______. (Org.). 
The feeling risk:new perspectives on risk perception. London: Earthscan, 2010. p. 21-36.
 
Essas crenças podem ser adquiridas de maneiras diferentes. Qual das alternativas está de acordo com as formas de se adquirir crenças que 
influenciam na percepção de risco?
Assinale a alternativa CORRETA: 
A
Elas podem ter sido aprendidas, deduzidas, baseadas em dados percentuais e/ou sensoriais ou baseadas em lógicas e pressupostos
matemáticos. 
B
Elas podem ser desenvolvidas por meio do trabalho que a pessoa desenvolve no setor de risco, não sendo possível em pessoas que
trabalham em outras áreas.
C Quando fica muito exposto a um risco e aprende a lidar com ele, baseia-se em estudos acadêmicos de laboratório e experimentos. 
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D
Elas podem ter sido aprendidas, e desenvolvidas por meio de campanhas publicitárias que demonstram que se deve crer naquele
conteúdo. 
Ao alcançar a autonomia, a noção do que é fazer o bem é associada ao respeito mútuo, ultrapassando o conformismo que o respeito 
unilateral traz consigo, para além do dever, do obedecer, mas ligando-se ao respeito pela regra, mais do que a subserviência do em relação à 
autoridade.
 Para o indivíduo autônomo, o respeito à regra toma outro sentido, pois: Assinale a alternativa CORRETA: 
A
Mais do que “obedecer” a regras, se respeita ela, pois respeitar a regra significa, para quem já tem condições de ser autônomo, respeitar
aos demais, aos iguais a si próprio, ligado à ideia de cooperação e não de cumprimento da regra pela coação, como na heteronomia 
B
Se “obedece” a regras, pois obedecer a regra significa, para quem já tem condições de ser autônomo, respeitar as autoridades, ligado à
ideia de coação, como na heteronomia.
C
Mais do que “respeitar” a regras, se busca obedecer a autoridade, pois respeitar a regra significa, para quem já tem condições de ser
autônomo, respeitar as autoridades, ligado à ideia de coação, como na heteronomia.
D
Mais do que “obedecer” a regras, se respeita ela, pois respeitar a regra significa, para quem já tem condições de ser autônomo, respeitar
as autoridades, ligado à ideia de coação, como na heteronomia. 
Menin (1996, p. 40) afirma que “heteronomia significa ser governado por outros, fora de nós; e significa que quando não houver outros a nos 
mandar, ameaçar, punir, podemos ficar ‘sem governo’ e assim fazermos tudo o que nos der na telha!”. Nessa linha, como o saber e o querer 
nem sempre andam juntos, ou seja, mesmo sabendo que a regra é “não beba e dirija”, não necessariamente há um querer cumpri-la associado 
ao conhecimento.
 
MENIN, Maria Suzana de Stefano. Desenvolvimento moral: refletindo com pais e professores. In: MACEDO, Lino de. (org.). Cinco estudos de 
educação Moral. São Paulo: Casa do Psicólogo, 1996.
 
Considerando o exposto, para que se torne um ato moral, é necessário que intervenha a força de vontade. São apontadas algumas condições 
necessárias para considerarmos que intervenha a força de vontade para um ato moral.
Assinale a alternativa CORRETA: 
A
 I) a existência de conflito entre duas tendências; II) quando a força das duas tendências não é igual, sobrepondo-se uma à outra, sendo
que a tendência mais forte, no curso do ato de vontade, se torne a mais fraca, vencendo; III) que o comportamento corresponda então, à
linha de maior tranquilidade, ou seja, a tendência inicial, sem que se apresentem dificuldades no caminho percorrido.
B
  I) a existência de conflito entre duas tendências; II) quando a força das duas tendências não é igual, sobrepondo-se uma à outra, sendo
que a tendência mais fraca, no curso do ato de vontade, se torne a mais forte, vencendo a originalmente maior; III) que o comportamento
corresponda então, à linha de maior resistência, ou seja, a tendência que inicialmente era a mais fraca, a escolha mais difícil, que é menos
desejado. 
C
  I) a existência de conflito entre duas tendências; II) quando a força das duas tendências é igual, em sentido e direção, sendo que a
tendência mais forte, no curso do ato de vontade, se torne a ação, vencendo a originalmente maior; III) que o comportamento
corresponda então, à linha de maior resistência, ou seja, a tendência que inicialmente era a mais forte, a escolha mais fácil, que é menos
desejado. 
D
  I) a ausência de conflito entre duas tendências; II) quando a força das duas tendências é igualmente fortes e no mesmo sentido uma da
outra, sendo que a tendência mais fraca, no curso do ato de vontade, se tornea mais forte, vencendo a originalmente maior; III) que o
comportamento corresponda então, à qualquer uma das linhas apresentadas inicialmente não sendo a escolha mais difícil, que é menos
desejado. 
A psicologia do trânsito ainda é muito associada ao conhecido “exame psicotécnico”, que é a avaliação psicológica realizada durante o 
processo de habilitação de condutor. Como você pode ver, ela tem muitas outras contribuições e campos de atuação. Por isso, 
independentemente da área em que você atua, procure visualizar a interseção da psicologia e dos psicólogos nos diversos campos de 
atuação relacionados ao trânsito.
 Dentre alguns exemplos de campos de atuação dos psicólogos do trânsito, estão: Assinale a alternativa CORRETA 
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A Empresas de transportes, Escolas de ensino regular e centros de registro de veículos automotores.
B  Centros de formação de condutores, centros de remoção e depósitos e empresas de transportes. 
C Escolas de ensino regular, Centros de formação de condutores e centros de remoção e depósitos 
D  Órgãos de Trânsito, Organizações Não Governamentais e Empresas de transportes. 
Há um desligamento com o compromisso moral, servindo como uma estratégia para dar justificativas a atos imorais, assim nos isentando do 
sentimento de culpa. Isto se refere tanto a justificativas elaboradas para lidar com pressões externas quanto por pressões internas – nesse 
último caso, o senso de obrigação moral.
 Partindo disso, podemos dizer que o desengajamento moral é:Assinale a alternativa CORRETA: 
A
É um religamento com o compromisso moral, servindo como uma estratégia para mudar nossos atos imorais, assim nos isentando do
sentimento de culpa. Isto se refere tanto a justificativas elaboradas para lidar com pressões externas quanto por pressões internas –
nesse último caso, o senso de obrigação moral.
B
 É um desligamento com o compromisso moral, servindo como uma estratégia para dar justificativas a atos imorais, assim nos isentando
do sentimento de culpa. Isto se refere tanto a justificativas elaboradas para lidar com pressões externas quanto por pressões internas –
nesse último caso, o senso de obrigação moral. 
C
 É um religamento com o compromisso moral, servindo como uma estratégia para mudar nossos atos imorais, sem o movimento da culpa,
que seria prejudicial ao processo. As justificativas elaboradas para lidar com pressões externas quanto ou pressões internas são o senso
de obrigação moral. 
D
É um desligamento com o compromisso moral, servindo como uma estratégia para mudar nossos atos imorais, com o movimento da culpa,
que ajuda no processo. As justificativas elaboradas para lidar com pressões externas quanto ou pressões internas são o senso de
obrigação moral. 
Piaget (1998) em suas pesquisas, apesar de colocar a evolução moral de um modo que aparentemente estaria concluído o seu 
desenvolvimento quando o indivíduo chega à vida adulta, também reconhece a coexistência tanto de aspectos próprios da moral da 
heteronomia (menos evoluída) quanto da autonomia, dependendo do tema, ou conteúdo moral, a que o mesmo está envolvido.
 
Ao se analisar o adulto em uma situação de coação, é possível que encontremos alguém agindo de maneira mais primitiva em relação ao 
sentimento de obediência, assim como a criança, pois quando coagido, está também subjugado ao respeito unilateral, que, 
consequentemente, leva à heteronomia.
Assinale a alternativa CORRETA: 
A
O adulto “convive” entre duas morais, a da solidariedade e a da cooperação, pois a moralidade do adulto diz respeito a essa evolução
moral.
B O adulto já tem sua moral definida, que é a autônoma, da cooperação, pois ele já tem seu desenvolvimento moral concluído. 
C O adulto já é considerado um sujeito com a evolução moral concluída, portanto não podendo agir de modo heterônomo. 
D
 O adulto “convive” entre duas morais, a da coação e a da cooperação, que, como a moralidade é construída, pode evoluir ao longo da vida,
podendo ser ensinada e aprendida em qualquer momento da vida (LA TAILLE, 2006). 
O objetivo da publicidade comercial e da propaganda é justamente atrair, persuadir o público da necessidade de adquirir aquele bem. Os atos 
discursivos, em propagandas, procuram não só informar, como também modificar comportamentos.
 
O discurso da propaganda tem por objeto “atingir o alocutário, de modo a levá-lo a uma ação específica, que é a de comprar o produto que se 
apresenta”. Com base nessa afirmativa, assinale a alternativa CORRETA: 
A
 A propaganda tem como finalidade demonstrar ao consumidor somente as funcionalidades objetivas e práticas do produto que está se
oferecendo.
B  A propaganda tem como finalidade seduzir o consumidor, ela não vende só o produto, ela atua no imaginário do comprador.
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C
 A propaganda tem como finalidade seduzir o consumidor, pois ele tem necessidade daquele item de consumo e a propaganda vem para
facilitar seu acesso. 
D
 A propaganda tem como finalidade mostrar ao consumidor, as vantagens de adquirir o produto, justamente por este ser o que ele
necessita. 
Os fatores de risco, por sua vez, são elementos com grande probabilidade de desencadear ou contribuir para que um evento indesejado 
ocorra, não sendo, necessariamente, fator causal. Por exemplo, dirigir acima da velocidade permitida ou em desacordo com as condições de 
uma via, dirigir utilizando o celular, não usar cinto de segurança.
 
Em contrapartida, temos os fatores de proteção que são recursos pessoais ou sociais que atenuam ou neutralizam o risco e/ou o impacto do 
acidente. São exemplos de fatores de proteção no trânsito: Assinale a alternativa CORRETA:
A  Uso de cinto de segurança e dispositivos de proteção adequados para crianças.
B  Controle de velocidade dos veículos de duas rodas, com redutores de velocidade. 
C  Controladores de velocidade no modelo de lombada eletrônica digital.
D Uso de celular e smartphones ao volante, com bluetooth conectado.
A Psicanálise considera que o psiquismo é regido por dois princípios: Um deles tem por objetivo fundamental aumentar o prazer eliminando o 
desprazer no menor espaço de tempo possível – no sentido de uma descarga de energia. Outro busca regular e amenizar essa descarga de 
impulso, visando acima de tudo à espera da conquista do prazer – considerando as exigências da realidade externa.
 
FREUD, Sigmund. (1911) Formulações sobre os dois princípios do funcionamento psíquico. Obras Completas de Sigmund Freud - Volume 10. 
São Paulo: Companhia das Letras, 2010.
 Sobre os dois princípios do psiquismo, assinale a alternativa CORRETA: 
A
São o princípio do prazer e o princípio do desprazer. Um ser humano estruturado psiquicamente apresenta uma forte prevalência em seu
Princípio do Desprazer. 
B
São o princípio do desprazer e o princípio da realidade. Um ser humano estruturado psiquicamente apresenta uma forte prevalência em
seu Princípio do Desprazer.
C
 São o princípio do prazer e o princípio da realidade. Um ser humano estruturado psiquicamente apresenta uma forte prevalência em seu
Princípio de Realidade. 
D
 São o princípio do prazer e o princípio da realidade. Um ser humano estruturado psiquicamente apresenta uma forte prevalência em seu
Princípio do Prazer. 
As ações voltadas à mudança de comportamento no trânsito devem buscar o despertar da própria responsabilidade sobre a ação imoral, o 
que seria acompanhado do sentimento de culpa.
 
Qual seria o motivo apontado para que o sentimento de culpa possa ser despertado nas ações voltadas à mudança de comportamento no 
trânsito? Assinale a alternativa CORRETA: 
A
 Por que isso contribuiria para que, em outras situações semelhantes no futuro, o sujeito a partir da vivência da culpa passasse do “fui eu
que cometi tal ato” ao “não serei eu a cometê-lo”. 
B
 Por que a culpa faz a pessoa se sentir mal, mas depoisque passa a pessoa acha que não precisa mais mudar nada do que fez, já que se
sentiu culpada só na hora que cometeu o ato imprudente no trânsito.
C
 Por que pela vivência da culpa a pessoa pensa em quanto teria que pagar de multa da próxima vez que fizesse a mesma coisa, e isso
faria ela “pensar no bolso” antes de agir no trânsito de forma imprudente. 
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 Por que pela vivência da culpa o sujeito iria tornar-se uma pessoa mais feliz, levando-o a mudar suas atitudes em diferentes esferas da
vida pessoal, incluindo o trânsito, alterando sua perspectiva sobre o tema.
Autonomia moral: Esta é subsequente à moral heterônoma. Como a coação adulta favorece a obediência sem, necessariamente, a 
compreensão do porquê da regra, é somente à medida que interage com seus pares (outras crianças), que sente, gradativamente, a 
necessidade de que haja regras nas relações sociais.
 Com relação à moral autônoma, assinale a alternativa CORRETA: 
A
As relações entre iguais (amigos, irmãos) têm como alicerce o respeito mútuo, não o respeito unilateral pela autoridade, e este respeito
mútuo é a base para o desenvolvimento da moral autônoma, significando que, ao conquistá-la, são capazes de elaborar juízos tomando
como referência princípios de sanção expiatória e responsabilidade objetiva. 
B
 As relações entre iguais (amigos, irmãos) têm como alicerce a coação e o respeito unilateral pela autoridade. Como a coação é essencial
para o desenvolvimento da moral autônoma, são capazes de elaborar juízos tomando como referência princípios de sanção expiatória e
responsabilidade objetiva. 
C
As relações entre iguais (amigos, irmãos) têm como alicerce o respeito mútuo, não o respeito unilateral pela autoridade, e este respeito
mútuo é a base para o desenvolvimento da moral autônoma, significando que, ao conquistá-la, são capazes de elaborar juízos tomando
como referência princípios de igualdade, de equidade, de reciprocidade e de respeito mútuo. 
D
 As relações de coação com figuras de autoridade têm como alicerce o respeito mútuo, não o respeito unilateral, e este respeito mútuo é
a base para o desenvolvimento da moral autônoma, significando que, ao conquistá-la, são capazes de elaborar juízos tomando como
referência princípios de igualdade, de equidade, de reciprocidade e de respeito mútuo, de sanção expiatória e responsabilidade objetiva.
“As pessoas aceitam certo nível de risco”. Esta é a principal ideia da teoria da homeostase do risco - THR. Sabendo-se que as pessoas aceitam 
se arriscar, a homeostase refere-se à constante busca em manter estável esse nível de risco. Qualquer tentativa de “desequilibrar” o nível de 
risco que costumeiramente se tem, gera espontaneamente a busca por uma nova fonte de risco que compense e consiga reestabelecer o 
nível anterior.
 
BALBINOT, Amanda Bifano. Desenvolvimento e aplicação de um método de avaliação de comportamento de risco em condutores. 182p. Tese 
Doutorado em Informática na educação. UFRGS, Porto Alegre, 2011.
 
A partir dessa linha de pensamento, o risco estaria no resultado da interpretação da percepção de risco e da disposição para enfrentá-lo, no 
intuito de atingir um objetivo, sendo assim, o ajustamento entre a ação executada e uma das possíveis consequências. No trânsito, 
geralmente esta nova fonte de risco é:
Assinale a alternativa CORRETA: 
A  O comportamento do condutor.
B  A potência do veículo. 
C As condições das estradas e rodovias. 
D Os demais motoristas que circulam.
Uma das atribuições do psicólogo do trânsito é a de desenvolver ações sócio educativas com pedestres, ciclistas, condutores infratores e 
outros usuários da via. Esta atribuição envolve essencialmente espaços de educação, seja em Escolas Públicas de Trânsito nas quais são 
realizadas diversas ações cujo público alvo são os diferentes partícipes do trânsito.
 Para essa atribuição são contemplados diversos modelos de ação para o psicólogo do trânsito. Assinale a alternativa CORRETA: 
A
As ações precisam focar os pedestres e ciclistas, já que esses são os únicos partícipes do trânsito que não passam por uma formação
em um centro de formação de condutores.
B
 As ações podem contemplar os condutores profissionais e os motociclistas que são os mais envolvidos em situações de risco e que se
envolvem com uso de substâncias que afetam a direção. 
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C
 As ações podem contemplar diversos públicos, seja desempenhando como papel principal o de pedestres, ciclistas, motociclistas,
condutores, condutores infratores ou outros usuários das vias. 
D
 As ações precisam focar a intervenção junto aos condutores profissionais, uma vez que esses são os que mais se acidentam no trânsito
e que precisam de apoio psicológico para o trabalho. 
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