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Gestão Aeroportuária - Avaliação On-Line 1 (AOL 1) - Questionário

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Gestão Aeroportuária - Avaliação On-Line 1 (AOL 1) - Questionário 
9/10 
Conteúdo do exercício 
1. Pergunta 1 
0/1 
O adequado dimensionamento da infraestrutura aeroportuária, assim como da gestão 
das operações nos lados Ar e Terra, são fundamentais para garantir que um aeroporto 
opere dentro dos padrões de eficiência e regularidade, estando, assim, compatível com 
a demanda por transporte aéreo de uma região. Todavia, diversos fatores, que 
extrapolam a atuação do planejador e do gestor de aeroportos, influenciam em um 
desequilíbrio entre a demanda e a capacidade dos serviços aeroportuários. Em face ao 
exposto, indique a alternativa que apresenta esses fatores. 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Aumento das operações nos horários de menor utilização do aeroporto; 
acelerado incremento das operações charters domésticas e 
internacionais; evolução tecnológica da frota, com novas exigências 
relativas ao suporte e à operação das facilidades e serviços de 
infraestrutura aeroportuária; recente e acentuado crescimento da 
demanda pelos serviços de transportes e armazenamento de carga nos 
aeroportos. 
2. 
Aumento das operações nos horários de pico, decorrentes da 
concentração dos voos em aeroportos e horários preferenciais do 
usuário; acelerado incremento das operações regulares; tipo de 
processamento de passageiros e carga inadequado para o perfil e 
demanda previstos nos estudos; recente e acentuado crescimento da 
demanda pelos serviços de transportes e armazenamento de carga nos 
aeroportos. 
3. 
Aumento das operações nos horários de pico do aeroporto, decorrentes 
da concentração dos voos em horários preferenciais do usuário; 
acelerado incremento das operações charters domésticas e 
internacionais; evolução tecnológica da frota, com novas exigências 
relativas ao suporte e à operação das facilidades e serviços de 
infraestrutura aeroportuária; recente e acentuado crescimento da 
demanda pelos serviços de transportes e armazenamento de carga nos 
aeroportos. 
Resposta correta 
4. 
Aumento das operações nos horários de menor utilização do aeroporto; 
acelerado incremento das operações regulares; tipo de processamento 
de passageiros e carga inadequado para o perfil e demanda previstos nos 
estudos; recente e acentuado crescimento da demanda pelos serviços de 
transportes e armazenamento de carga nos aeroportos. 
5. Incorreta: 
Aumento das operações nos horários de pico do aeroporto, decorrentes 
da concentração dos voos em horários preferenciais do usuário; 
acelerado incremento das operações charters domésticas e 
internacionais; evolução tecnológica da frota, com novas exigências 
relativas ao suporte e à operação das facilidades e serviços de 
infraestrutura aeroportuária; recente diminuição da demanda pelos 
serviços de transportes e armazenamento de carga nos aeroportos. 
2. Pergunta 2 
1/1 
No planejamento aeroportuário, o aeroporto é dividido em duas grandes áreas, as 
quais estão intimamente relacionadas com as atividades que são desempenhadas em 
cada uma delas: lado Ar e lado Terra. A correta alocação dessas áreas, assim como o 
seu adequado dimensionamento, possibilitará uma maior eficiência operacional e 
administrativa do aeroporto. Considerando suas funções, correlacione os componentes 
aeroportuários com as áreas onde estão localizados. 
ÁREA 
A – Lado Ar 
B – Lado Terra 
C - Sistema de pistas, sistema terminal e sistema secundário 
COMPONENTES 
( ) Sistema de pistas 
( ) Terminal de passageiros 
( ) Pátio de equipamentos de rampa 
( ) Estacionamento de veículos 
( ) Pátio de aeronaves 
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta entre os dois elementos. 
Ocultar opções de resposta 
1. 
A, B, B, A, A 
2. 
A, B, A, B, A 
Resposta correta 
3. 
B, B, A, A, A 
4. 
A, B, B, A, B 
5. 
B, B,B, A, A 
3. Pergunta 3 
1/1 
Além da definição clássica de aeroporto, conforme apresentado por Horonjeff, 
“equipamento urbano que tem como principal objetivo a transferência de pessoas 
e/ou cargas de uma origem até um destino, atendendo-os de forma rápida, eficiente e 
segura”, o aeroporto se constitui em um equipamento que requer uma infraestrutura 
de apoio bastante complexa, que inclui infraestrutura básica, de superfície e do próprio 
complexo aeroportuário. Assim, deve-se atentar bem para o que significa cada 
infraestrutura, para uma adequada avaliação da compatibilidade desta com as 
necessidades do transporte aéreo. 
Nesse contexto, associe os serviços apresentados na primeira coluna, com a 
infraestrutura correspondente. 
SERVIÇOS 
A - Abastecimento de água, de energia elétrica, rede de esgoto e de rede de telefonia 
B - Sistema viário de acesso e rede de transportes urbanos 
C - Sistema de pistas, sistema terminal e sistema secundário 
INFRAESTRUTURA 
( ) Complexo aeroportuário 
( ) Infraestrutura de superfície 
( ) Infraestrutura básica 
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta entre os dois elementos. 
Ocultar opções de resposta 
1. 
A, C, B. 
2. 
B, C, A 
3. 
C, A, B. 
4. 
C, B, A. 
Resposta correta 
5. 
A, B, C. 
4. Pergunta 4 
1/1 
“A área terminal representa a maior interface entre o lado Ar e as demais áreas do 
aeroporto. Essa área inclui as facilidades de processamento de passageiros e bagagem, 
processamento da carga, bem como as atividades de manutenção, operação e 
administração aeroportuárias. Horonjeff, R., 2010.” Assim, observamos a grande 
importância da operação do terminal de passageiros, bem como do seu adequado 
planejamento. Nesse contexto, assinale a alternativa que apresenta os principais 
fatores norteadores do tipo e porte do terminal de passageiros. 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Número de passageiros na hora-pico, tipo de tráfego aéreo e nível de 
serviço. 
Resposta correta 
2. 
Número de passageiros na hora-pico, nível de serviço e tipo de operação 
(VFR ou IFR). 
3. 
Tamanho médio das aeronaves, código de referência do aeródromo e 
tipo de operação (VFR ou IFR). 
4. 
Código de referência do aeródromo, número de passageiros na hora pico 
e nível de serviço. 
5. 
Tamanho médio das aeronaves, tipo de tráfego aéreo e tipo de operação 
(VFR ou IFR). 
5. Pergunta 5 
1/1 
Leia o texto a seguir, retirado da Apostila de Gestão Aeroportuária: 
“O aeroporto é um equipamento urbano de funcionamento e administração bastante 
complexos, uma vez que suas atividades não se resumem, simplesmente, na função 
precípua de um aeroporto, ou seja, transportar pelo modo aéreo, passageiros e carga.” 
Assim, observa-se a grande importância do aeroporto para o transporte aéreo. Nas 
análises para a implantação de um aeroporto público, em uma determinada região, 
quais elementos devem ser analisados e são fundamentais para a definição do porte do 
aeroporto e seu dimensionamento, visando ao adequado atendimento do transporte 
aéreo? 
I – Demanda por transporte aéreo da região. 
II – Avaliação dos diferentes setores do transporte aéreo, para definição da função a 
ser desempenhada pelo aeroporto. 
III – Interesses particulares de alguns grupos da sociedade. 
Avalie as afirmações e assinale a alternativa CORRETA: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Apenas a afirmação II está correta. 
2. 
As afirmações I e II estão corretas. 
Resposta correta 
3. 
Apenas a afirmação I está correta. 
4. 
Apenas a afirmação III está correta. 
5. 
As afirmações II e III estão corretas. 
6. Pergunta 6 
1/1 
“Barulho de aviões tira o sono de niteroienses. 
Aeronáutica diz que houve aumento do número de voos para o Rio, mas descarta 
irregularidades. 
É um pássaro? É um avião? Sim, pode ser um avião. Nos últimos seis meses, moradores 
afirmam que o barulho provocado pelas aeronaves aumentou na cidade e vem 
causando transtornos à população. As reclamações já alcançaram também os ouvidos 
do prefeito Rodrigo Neves, que chegou a enviar um ofício à Agência Nacional de 
Aviação (ANAC) e à Infraero. No documento, o prefeito solicitou a revisão das 
manobrasde pouso executadas por aviões que se dirigem ao Aeroporto Santos 
Dumont, no Centro do Rio. O prefeito também se reuniu com o ministro da Aviação 
Civil Moreira Franco para solicitar uma solução para o problema.” 
Reportagem extraída do Jornal O Globo – 26/11/2013.Márcio Menasce. 
Leia o texto acima extraído do Jornal O Globo, referente à reclamação de uma 
comunidade sobre o ruído aeronáutico provavelmente provocado pela operação de 
aeronaves no Aeroporto Santos Dumont. Sabe-se que o ruído aeronáutico se constitui 
em um grande problema associado à operação de uma unidade aeroportuária. Sobre o 
assunto, analise as afirmativas abaixo. 
I. Em face do alto grau de desenvolvimento e de solicitação de infraestrutura básica, 
tais como energia elétrica, esgoto, abastecimento de água e rodovias, o aeroporto atua 
como um indutor natural de crescimento urbano e de ocupação do solo em seu 
entorno. 
II. Cabe ao gestor aeroportuário o controle e a organização da ocupação do solo nos 
municípios e, principalmente, no entorno dos aeroportos. 
III. Os benefícios iniciais gerados pela unidade aeroportuária começam a se 
transformar em grande incômodo, resultando em solicitações de intervenções nas 
atividades aéreas e, até mesmo, de fechamento do aeroporto. 
IV. A fim de minimizar os efeitos do ruído aeronáutico, uma das ações possíveis de 
serem adotadas pelo gestor aeroportuário é a alteração das rotas de chegada e saída 
das aeronaves que se destinam e deixam o aeroporto. 
Assinale a alternativa correta. 
Ocultar opções de resposta 
1. 
As alternativas I e III são corretas 
Resposta correta 
2. 
Somente a alternativa I é correta 
3. 
As alternativas I, II e III são corretas 
4. 
As alternativas I, III e IV são corretas 
5. 
As alternativas II, III e IV são corretas 
7. Pergunta 7 
1/1 
Como no caso dos terminais de passageiros, um modelo único de concepção pode não 
atender todos os transportadores ou todas as áreas geográficas. Assim, existem 
orientações básicas que devem ser seguidas pelos planejadores. A partir dessa 
afirmação, assinale (V) para as alternativas Verdadeiras e (F) para as alternativas 
Falsas, considerando as ações que devem ser consideradas para a adoção da concepção 
adequada de um terminal de cargas. 
( V ) Determinar o impacto da carga, correio e malote nas facilidades. 
( V ) Determinar o processamento da carga desejado, com base na natureza e no 
volume de carga atual e previstos, bem como no melhor método operacional 
empregado na região. 
( F ) Projetar o terminal para acomodar exclusivamente o processamento atual de 
carga aérea. 
( V ) Maximizar as dimensões do terminal, assim como prover espaços livres, a fim de 
possibilitar uma utilização ótima da capacidade cúbica disponível e a acomodação em 
diversos níveis de armazenamento e manuseio. 
( F ) Considerar apenas o volume de carga proveniente das aeronaves cargueiras. 
Assinale a alternativa correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
V, F, V, V, F 
2. 
F, V, F, F, V 
3. 
V, V, F, V, F 
Resposta correta 
4. 
F, V, F, V, V 
5. 
V, V, V, V, F 
8. Pergunta 8 
1/1 
O terminal de cargas desempenha importante papel na saúde financeira do aeroporto, 
uma vez que gera uma receita comercial bastante significativa. Atualmente, estudos 
preveem crescimento do tráfego de carga, tornando-se fundamental uma análise mais 
cuidadosa da localização do complexo logístico de carga. Desse modo, é fundamental, 
para a utilização de procedimentos operacionais adequados, assim como correto 
dimensionamento dos terminais de carga, que o gestor aeroportuário tenha pleno 
conhecimento das funções desempenhadas nesse componente aeroportuário. 
Nesse contexto, assinale a alternativa que apresenta as principais funções 
desempenhadas no complexo de carga, na ordem correta, considerando o processo de 
recebimento da carga que chega ao aeroporto pelo modal aéreo. 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Carregamento de aeronave, transporte para o terminal, recebimento, 
armazenamento, desconsolidação, carregamento de caminhões/entrega 
ao destinatário. 
2. 
Limpeza da aeronave, transporte para o terminal, consolidação, 
recebimento, armazenamento, carregamento de caminhões/entrega ao 
destinatário. 
3. 
Descarregamento de caminhões, recebimento, armazenamento, 
desconsolidação, transporte para a aeronave, carregamento da aeronave. 
4. 
Descarregamento da aeronave, desconsolidação, transporte para o 
terminal, armazenamento, recebimento, carregamento de 
caminhões/entrega ao destinatário. 
5. 
Descarregamento da aeronave, transporte para o terminal, 
desconsolidação, recebimento, armazenamento, carregamento de 
caminhões/entrega ao destinatário. 
Resposta correta 
9. Pergunta 9 
1/1 
No que concerne à gestão das unidades aeroportuárias integrantes do sistema 
aeroportuário brasileiro, pode-se citar como macroatribuições da autoridade 
aeroportuária, EXCETO: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Otimizar o fluxo de pessoas e bens e a ocupação do espaço físico no 
aeroporto. 
2. 
Garantir níveis adequados de segurança, qualidade e celeridade das 
atividades cotidianas do aeroporto. 
3. 
Observar as normas e recomendações emanadas dos órgãos reguladores 
nacionais (ANAC e DECEA) e internacionais (OACI), aplicando-as de 
forma eficiente em todos os setores do aeroporto. 
4. 
Promover adequado ordenamento territorial, mediante planejamento e 
controle do uso, do parcelamento e da ocupação do solo urbano. 
Resposta correta 
5. 
Coordenar e implementar a integração das ações definidas pelos órgãos 
reguladores e estratégicos. 
10. Pergunta 10 
1/1 
O sistema aeroportuário visa dotar um país ou região de uma malha aeroviária, com o 
objetivo de prover o modal aéreo à população. Nesse contexto, o que se entende por 
Sistema Aeroportuário? Analise as afirmações abaixo e indique qual é a CORRETA. 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Sistema composto por todos os elos e usuários do transporte aéreo. 
2. 
Sistema composto exclusivamente pelos aeródromos privados, que dá 
suporte ao transporte aéreo individual. 
3. 
Sistema composto pelos aeródromos públicos, pelos serviços de controle 
de tráfego aéreo, de telecomunicações aeronáuticas e dos auxílios à 
navegação aérea. 
4. 
Sistema composto pelos aeroportos públicos e aeródromos privados, que 
dá suporte ao transporte aéreo individual e coletivo. 
Resposta correta 
5. 
Sistema composto exclusivamente pelos aeroportos públicos, que dá 
suporte ao transporte aéreo coletivo.

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