Atividade Avaliativa PROVA TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO Faculdade Estratego - Gestão em Logística e Engenharia da Produção

Prévia do material em texto

31/10/2021 14:38 SAV
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno/disciplina/223405/recurso 1/7
ProvaProva
Transporte e Distribuição
Pontuação desta atividade: 70.00
208369309 | RODRIGO MAIA DINIZPágina Inicial | Prova
Atividade Concluída
Pontuação desta atividade: 70.00 
Sua melhor nota foi: 70.00 
Iniciada em: 31/10/21 13:52h 
Concluída em: 31/10/21 14:37h 
Tentativas: 2 de 2 
Tentativas
Data Início Data Fim Nota
28/10/21 21:56h 31/10/21 13:10h 30.00
 31/10/21 13:52h 31/10/21 14:37h 70.00
 PÁGINA INICIAL PORTAL DO ALUNO
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno
javascript:history.back()
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno
https://estratego.saladeaulavirtual.com/areadoaluno
31/10/2021 14:38 SAV
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno/disciplina/223405/recurso 2/7
Melhor Nota:70.00 
1.





O canal de distribuição representa a sequência de empresas ou organizações que vão transferindo a posse do produto, desde o
fabricante até o consumidor. Logo, o canal de distribuição de um determinado produto pode envolver vários setores. Assinale abaixo os
setores que podem envolver um canal de distribuição:
Fabricante, atacadista, Loja e serviços pós-venda
Fabricante, distribuidor, varejo e serviços pós-venda.
Fabricante, atacadista, varejo e serviços de revenda.
Fabricante, atacadista, varejo e serviços de satisfação ao cliente.
Fabricante, atacadista, varejo e serviços pós-venda
Comentário: Alternativa correta: Fabricante, atacadista, varejo e serviços pós-venda.
2.


Os operadores logísticos utilizam um processo de planejamento prévio das entregas, através do ordenamento de um roteiro lógico
determinado pela capacidade do veículo transportador, considerando a distância do percurso e o tempo necessário para a entrega de
cada lote. Com relação à roteirização, assinale a alternativa correta:
A roteirização é uma atividade, entretanto, é obrigado a considerar inúmeras alternativas, tais como tempo e distância total a serem percorridos ao longo da rota,
capacidade de carga do veículo transportador, quantidade de entregas por veículo e tempo médio de cada entrega.
A roteirização é uma importante ferramenta para a redução dos custos e aumento da eficiência operacional, entretanto, não depende de uma base de dados
atualizada e sistemas modernos, normalmente baseados em Sistema de Informações Geográficas (GIS).
31/10/2021 14:38 SAV
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno/disciplina/223405/recurso 3/7



A roteirização não é uma ferramenta utilizada para a redução dos custos e aumento da eficiência operacional, entretanto, depende de uma base de dados atualizada
e sistemas modernos, normalmente baseados em Sistema de Informações Geográficas (GIS).
Os sistemas roteirizadores advêm das informações que parametrizarão o sistema e que alimentarão o mesmo. Entretanto, não tem a necessidade de envolvimento das
pessoas, a fim de gerar constantes atualizações no cadastro das informações para alcançar resultados positivos.
A roteirização é uma atividade, entretanto, não é obrigado a considerar inúmeras alternativas, tais como tempo e distância total a serem percorridos ao longo da rota,
capacidade de carga do veículo transportador, quantidade de entregas por veículo e tempo médio de cada entrega.
Comentário: Alternativa correta: A roteirização é uma atividade, entretanto, é obrigado a considerar inúmeras alternativas, tais como tempo e distância total a serem
percorridos ao longo da rota, capacidade de carga do veículo transportador, quantidade de entregas por veículo e tempo médio de cada entrega.
3.




A partir da década de 90, com a introdução do conceito de Supply Chain Management e com a ênfase na reestruturação do
relacionamento com fornecedores, visando à formação de parcerias, foi introduzido a denominação de operadores logísticos, que passou
a ser usado indistintamente com provedores ou prestadores de serviços logísticos integrados. Assinale abaixo a afirmativa correta sobre
operador Logístico.
Operador logístico é um fornecedor de serviços logísticos, especializado em gerenciar e executar as atividades logísticas ligadas diretamente ao abastecimento de
seus clientes.
O Operador logístico é um fornecedor de serviços logísticos, especializado em gerenciar e executar todas ou parte das atividades logísticas nas várias fases da
cadeia de abastecimento de seus clientes, agregando valor aos produtos.
O Operador logístico é um fornecedor de serviços Tecnológicos, especializado em gerenciar e executar apenas as atividades logísticas  de distribuição e transporte
nas várias fases da cadeia de abastecimento de seus clientes, agregando valor aos produtos.
O Operador logístico é um fornecedor de serviços de Transporte, especializado em gerenciar e executar todas ou parte das atividades logísticas nas várias fases da
cadeia de abastecimento de seus clientes, agregando valor aos produtos.
31/10/2021 14:38 SAV
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno/disciplina/223405/recurso 4/7
 O Operador logístico é um fornecedor de serviços de movimentação e Transporte, especializado em gerenciar e executar todas ou parte das atividades logísticas nas
várias fases da cadeia de abastecimento de seus clientes, agregando valor aos produtos.
Comentário: Alternativa correta: O Operador logístico é um fornecedor de serviços logísticos, especializado em gerenciar e executar todas ou parte das atividades
logísticas nas várias fases da cadeia de abastecimento de seus clientes, agregando valor aos produtos.
4.





A logística está estreitamente associada com a área de transportes, pois representa o custo mais visível das operações logísticas como
também da maioria dos operadores logísticos no Brasil. O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na
maioria das empresas e tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Assinale a alternativa correta sobre os fatores que
devem ser considerados para o planejamento da área de transportes.
Fluxos em algumas etapas da rede, nível de serviço tático, características do modal, tipos de equipamentos disponíveis, características da carga e perfil da carga:
escolha do modal mais adequado, a rota mais eficiente.
Fluxos em algumas ligações de rede, nível de serviço operacional, características da carga, tipos de equipamentos disponíveis, características da carga e perfil da
carga: escolha do modal mais adequado, a rota mais eficiente
Fluxos nas diversas ligações de rede, nível de serviço atual, nível de serviço desejado, características da carga, tipos de equipamentos disponíveis, características da
carga e  perfil da carga: escolha do modal mais adequado, a rota mais eficiente.
Fluxos em algumas etapas da rede, nível de serviço tático, características da carga, tipos de equipamentos disponíveis, características da carga e perfil da carga:
escolha do modal mais adequado, a rota mais eficiente.
Fluxos em algumas ligações de rede, nível de serviço desejado, características da carga, tipos de equipamentos disponíveis, características da carga e perfil da carga:
escolha do modal mais adequado, a rota mais eficiente.
Comentário: Alternativa correta: Fluxos nas diversas ligações de rede, nível de serviço atual, nível de serviço desejado, características da carga, tipos de equipamentos
disponíveis; características da carga e perfil da carga: escolha do modal mais adequado, a rota mais eficiente.
31/10/2021 14:38 SAV
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno/disciplina/223405/recurso 5/7
5.





A importância da distribuição é devido à redução de custos, representando cerca de 2/3 dos custos totais logísticos. Isto decorre das
atividades exercidas na distribuição, que, em linhas gerais, tem a sua principal função de garantir a disponibilidade dos produtos aos
clientes. Com relação às afirmativas abaixo, assinale a alternativa correta sobre a vantagem de distribuir.
A vantagem competitiva de uma empresa pode estar na formade distribuir, na maneira com que faz o produto chegar rapidamente à gôndola, na eficiência do seu
transporte e na eficiência de entrega de um material a um fabricante
A vantagem competitiva de uma empresa pode estar na forma de gerenciar os processos, na maneira com que faz o produto chegar rapidamente à gôndola, na
qualidade do seu transporte e na eficiência de entrega de um material a um fabricante.
A vantagem competitiva de uma empresa pode estar na forma de distribuir, na maneira com que faz o produto chegar rapidamente à gôndola, na qualidade do seu
transporte e na eficiência de entrega de um material a um fabricante
A vantagem competitiva de uma empresa pode estar na forma de distribuir, na maneira com que faz o produto chegar de forma mais lenta à gôndola, na qualidade do
seu transporte e na eficiência de entrega de um material a um fabricante.
A vantagem competitiva de uma empresa pode estar na forma como transporta, na maneira com que faz o produto chegar rapidamente à gôndola, na qualidade do
seu controle e na eficiência de entrega de um material a um fabricante.
Comentário: Alternativa correta: A vantagem competitiva de uma empresa pode estar na forma de distribuir, na maneira com que faz o produto chegar rapidamente à
gôndola, na qualidade do seu transporte e na eficiência de entrega de um material a um fabricante.
6.

São várias as combinações de serviços que podem ser ofertadas pelos operadores logísticos. No entanto, quanto maior for a
capacidade de ofertar serviços personalizados e complexos, maior será a possibilidade de parcerias estratégicas que contribuam para a
competitividade. Assinale abaixo os benefícios associados ao uso de um operador logístico:
Restringir rapidamente em novos mercados; dividir custos e riscos; gerenciar os elos da cadeia de suprimentos dentro de uma visão global; ter acesso às soluções
inovadoras (utilização de TI), de hardware e software, para o gerenciamento e controle de centros de distribuição.
31/10/2021 14:38 SAV
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno/disciplina/223405/recurso 6/7




Penetrar rapidamente em novos mercados; dividir custos e riscos; gerenciar os elos da cadeia de suprimentos dentro de uma visão restrita; ter acesso às soluções
inovadoras (utilização de TI), de hardware e software, para o gerenciamento e controle de centros de distribuição.
Penetrar rapidamente em novos mercados; dividir custos e riscos; gerenciar os elos da cadeia de suprimentos dentro de uma visão global; ter acesso às soluções
inovadoras (utilização de TI) para o gerenciamento e controle de centros de distribuição.
Penetrar rapidamente em novos mercados; diluir custos e riscos; gerenciar os elos da cadeia de suprimentos dentro de uma visão global; ter acesso às soluções
inovadoras (utilização de TI), de hardware e software, para o gerenciamento e controle de centros de distribuição.
Restringir rapidamente em novos mercados; diluir custos e riscos; gerenciar os elos da cadeia de suprimentos dentro de uma visão global; ter acesso às soluções
inovadoras (utilização de TI), de hardware e software, para o gerenciamento e controle de centros de distribuição.
Comentário: Alternativa correta: Penetrar rapidamente em novos mercados; dividir custos e riscos; gerenciar os elos da cadeia de suprimentos dentro de uma visão global;
ter acesso às soluções inovadoras (utilização de TI) para o gerenciamento e controle de centros de distribuição.
7.





O Transporte Aquaviário abrange em uma só definição os modais marítimo e hidroviário, sendo um modal utilizado em navegação de
longo curso, cabotagem e navegação interior, tendo como principal função o transporte de cereais, granéis sólidos e líquidos, compostos
químicos, areia e carvão. Assinale abaixo a alternativa que ressalta as desvantagens do transporte aquaviário.
Maior tempo de operação, inflexibilidade na gestão de frotas e dependência das condições naturais (nível das marés e localização dos rios)
Maior tempo de operação, grande flexibilidade na gestão de frotas e dependência das condições naturais (nível das marés e localização dos rios).
Menor tempo de operação, inflexibilidade na gestão de frotas e dependência das condições naturais (nível das marés e localização dos rios).
Maior tempo de operação, inflexibilidade na gestão de frotas e totalmente independente das condições naturais (nível das marés e localização dos rios).
Maior tempo de operação, parcial flexibilidade na gestão de frotas e dependência das condições naturais (nível das marés e localização dos rios).
31/10/2021 14:38 SAV
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno/disciplina/223405/recurso 7/7
Copyright © 2021 - Faculdade Estratego - Todos os direitos Resevados.
Comentário: Alternativa correta: Maior tempo de operação, inflexibilidade na gestão de frotas e dependência das condições naturais (nível das marés e localização dos
rios).
VOLTAR
https://estratego.saladeaulavirtual.com/aluno/disciplina/397/road?r=10481