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Aeroviário: Atualmente sendo o 4 modal mais utilizado no brasil, o transporte aeroviário é de suma importância para o transporte de determinados produtos, tais como: vacinas, orgãos, perecíveis, cargas vivas, documentos etc. Não se restringindo a isso, mas sendo adotado principalmente para o envio de objetos e produtos perecíveis como os supracitados, visto que é o meio mais viável quando se busca exatidão e agilidade em longas metragens num curto periodo de tempo. Dutoviário: O dutoviário é amplamente utilizado para o transporte de gás natural e petroléo. O modal em questão é feito atráves de tubos ou dutos, sendo eles subterrâneos, ao ar livre ou submersos, onde os mesmos são bombeados ou utilizado a pressão para o transporte dos recursos naturais. Algumas nomeclaturas e suas funções: Gasodutos = Transporte de gás. Oleodutos = Transporte de petróleo, óleos e gasolina. Carbodutos = Transporte de carvão mineral; Minerodutos = Minérios Polidutos = Liquidos como cervejas, vinhos e água. No ano de 2021 foi sancionado o marco regulatório do setor de gás natural, viabilizando a inserção de investimentos privados e desestatização da Petrobras sobre o meio em questão. Lei nº 14.134, de 2021. O orgão regulamentador do meio de transporte dutoviário é a ANP = Agencia nacional do Petróleo. Rodoviário: Além de ser o método logístico mais conhecido, é também o mais utilizado na produção e circulação nacional. Este é o modal mais flexível, pois por ele podem ser transportados inúmeros tipos de mercadorias. Aliás, é recomendado para viagens curtas e produtos perecíveis, já que é feito em caminhão. Uma das principais vantagens desse modelo é que ele pode ser facilmente alcançado em qualquer ponto do país, afinal, entre os modelos logísticos, é o que mais atrai investimentos governamentais. Pela acessibilidade, também há liberdade e flexibilidade na organização dos percursos. Por outro lado, o transporte rodoviário é o meio de transporte mais caro considerando o número de pedágios e os altos preços dos combustíveis. A capacidade de carga também é mais limitada se você levar em consideração o tamanho geral do caminhão. Além disso, dessa forma, há uma chance maior de perda de carga devido a roubos e acidentes frequentes. Ferroviário: Embora seja um dos métodos de envio mais econômicos, também é um dos mais limitados. Por ser feito em trens de carga, chega a um destino fixo sem flexibilidade de rota. Também por ter um destino fixo, conta com um modal (Rodoviário) para realizar o transporte na maioria dos casos. Além de exigir mais mão de obra devido ao transbordo e pouco investimento do governo. No entanto, em sistemas de transporte ferroviário, cargas maiores podem ser transportadas de maneira mais segura. Aquaviário ou Hidroviário: Esse modal é indicado para o deslocamento de cargas nos mais variados estados físicos da matéria (líquido, gasoso, sólido), é capaz de transportar uma pequena quantidade de carga a curtas distâncias (cabotagem), bem como é capaz de locomover uma grande quantidade de carga a longas distâncias (marítimo). As principais vantagens incluem alta capacidade de armazenamento, baixo risco de roubo e danos, e baixos custos de remessa. Apesar do transporte hidroviário ser muito menos poluente, muito mais seguro e mais barato, ainda carece de atenção por parte do governo.