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NP-1 UNIP INTERATIVA Projeto Integrado Multidisciplinar Cursos Superiores de Tecnologia Projeto Integrado Multidisciplinar – PIM IV TBG – Transportadora Brasileira de Gasoduto Bolívia-Brasil S/A Unip Interativa – Polo Ibitinga – SP 2020 NP-1 PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR – PIM IV TBG – Transportadora Brasileira de Gasoduto Bolívia-Brasil S/A Pré requisitos para aprovação nas disciplinas no desenvolvimento e conhecimento prático, e aprofundado os estudos relacionados a Planejamento e Operações por Categoria de Produtos, Planejamento e Controle de Estoque e Dinâmica das Relações Interpessoais do curso de logística. Unip Interativa – Polo Ibitinga – SP 2020 NP-1 RESUMO O PIM, tem como objetivo identificar os conteúdos propostos e transformar as teorias dadas e praticá-las os conhecimentos estudados, baseando-se em analisar as atividades da empresa TBG – Transportadora Brasileira de Gasoduto Bolívia-Brasil S/A. Relacionando assim tais disciplinas como: Planejamento e Operações por Categoria de Produtos, Planejamento e Controle de Estoque e Dinâmica das Relações Interpessoais. Este trabalho tem a intensão de apresentar o comportamento da empresa, seguindo análises e estudos das disciplinas acima apresentadas pela UNIP Interativa. NP-1 ABSTRAT The PIM, aims to identify the proposed contents and transform the theories given and practice them the knowledge studied, based on analyzing the activities of the company TBG - Transportadora Brasileira de Gasoduto Bolívia-Brasil S / A. Thus relating such disciplines as: Planning and Operations by Product Category, Inventory Planning and Control and Dynamics of Interpersonal Relations. This work intends to present the company's behavior, following analysis and studies of the disciplines presented above by UNIP Interativa. NP-1 SUMÁRIO 1 – INTRODUÇÃO...............................................................................................6 2 – EMPRESA......................................................................................................7 3 – PLANEJAMENTO E OPERAÇÕES POR CATEGORIA DE PRODUTO.........8 3.1 – ECR – Efficiente Consumer Response..................................................8 3.2 – Picking...................................................................................................9 3.3 – Layout do Armazém..............................................................................9 4 – PLANEJAMENTO E CONTROLE DE ESTOQUE.........................................10 4.1 – Classificação ABC...............................................................................11 4.2 – Giro de estoque...................................................................................11 4.3 – Previsão de Demanda.........................................................................12 4.4 – Tipo de inventário, pessoas envolvidas e acurácia de estoque............12 5 – DINÂMICA DAS RELAÇÕES INTERPESSOAIS..........................................13 5.1 – Feedback............................................................................................13 6 – CONCLUSÃO...............................................................................................15 7 – REFERÊNCIAS............................................................................................16 6 NP-1 INTRODUÇÃO Desde o início da operação, a importância da TBG no suprimento da demanda do gás natural no País vem crescendo a cada ano, garantindo o abastecimento de distribuidoras de gás, termoelétricas e refinarias. Os trabalhos de operação e manutenção do sistema de transporte são feitos de forma eficiente e centralizados por equipe própria da TBG, que dispõe de um corpo técnico especializado. A experiência da TBG permite que a companhia atue na implantação de novos empreendimentos de transporte e movimentação de gás natural e inclui a prestação de serviços de operação e manutenção desses ativos, assim como a atuação técnica na área de engenharia básica e executiva. A TBG, busca identificar e avaliar a participação em licitações para novos gasodutos de transporte, bem como atuar nos empreendimentos sob o regime de autorização, como gasodutos de escoamento e de transferência, seja de forma direta ou indireta por intermédio de parcerias estratégicas. Este estudo trata-se de um Projeto Integrado Multidisciplinar (PIM IV) com a finalidade de analisar, identificar e adquirir conhecimento acertada das disciplinas estudadas que abrange: Planejamento e Operações por Categoria de Produtos, Planejamento e Controle de Estoque e Dinâmica das Relações Interpessoais. Ira abranger vários pontos importantes e fundamentais para a empresa que visa a melhoria e expansão de seu negócio. 7 NP-1 2 – EMPRESA A Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil (TBG) se estabeleceu em 18 de abril de 1997, e o Gasoduto Bolívia-Brasil iniciou sua operação de transporte de gás natural em 1999. A TBG atua em toda a cadeia de valor da atividade de Transporte de gás natural e contribui com o crescimento do setor. Presente no principal eixo econômico do Brasil, através do gasoduto de transporte Bolívia-Brasil, a empresa entrega até 30 milhões de m³/dia de gás natural para as regiões Centro-Oeste, Sudeste e Sul do país, que representam mais de 50% do PIB nacional. Desde 2016, transportamos também o gás natural produzido e processado em território nacional. Nosso gasoduto tem 2.593 quilômetros de extensão no Brasil. Seu traçado tem início na cidade de Corumbá, no Mato Grosso do Sul, atravessa os estados de São Paulo, Paraná e Santa Catarina e termina na cidade de Canoas, no Rio Grande do Sul, percorrendo 136 municípios ao longo do trajeto. A Companhia tem sede no Estado do Rio de Janeiro – RJ, onde está localizada nossa Central de Supervisão e Controle – CSC, e possui uma Central de Manutenção, localizada na cidade de Campinas/SP. O gás natural transportado pela TBG é entregue a sete distribuidoras locais que, juntas, atendem 1.2 milhões de consumidores finais. 8 NP-1 3 – PLANEJAMENTO E OPERAÇÕES POR CATEGORIA DE PRODUTO A logística em torno do produto é conduzida. As suas características se definem e moldam um tipo de estratégia logística para deixar necessariamente disponível para o cliente. Entendendo a natureza do produto que pode ser muito precioso para o sistema logístico parcialmente falando do planejamento. Por isso mesmo é muito importante entender a sua natureza. Há 21 anos, os 11,6 mil m³ de gás natural entregues no Ponto de Entrega da Refinaria de Paulínia - SP (Replan), representam um marco na história da TBG. Tratava-se da primeira entrega de gás natural da Companhia, após cumpridas as etapas de construção e montagem das instalações incluindo a Central de Supervisão e Controle (CSC), na sede do Rio de Janeiro. O empreendimento permitiu um incremento de gás natural na matriz energética brasileira, possibilitando assim diversas empresas passaram a utilizar esse combustível, com ganho e sobretudo para a questão ambiental. 3.1 – ECR – Efficiente Consumer Response A flexibilidade operacional possibilita o transporte tanto do gás boliviano quanto do gás processado em território nacional. As características do transporte dutoviário gás natural, principal negócio da TBG, passará a ser mais dinâmica e exigirá uma atuação diferente. A companhiagera valor por meio dos seus macroprocessos relacionados a gestão estratégica, ao negócio e ao suporte atualmente estabelecido, visando tanto ao atendimento de requisitos legais a adequação aos novos desafios que se impõem. O Objetivo e minimizar os riscos e potencializar as oportunidades de atuação, alinhar aos objetivos estratégicos e atender o público de interesse por meio do capital humano, intelectual, natural, social e de relacionamento, produtivo e financeiro. Na busca induzir o crescimento e a geração de valor de interesse a partir da harmonização de processos internos e da implantação de ações estruturadas. Melhorando assim o relacionamento, a qualidade e diminuindo custos e de forma direta ou indireta beneficiando o consumidor final. 9 NP-1 3.2 – Picking A TBG tem uma central onde fica armazenados todos os sobressalentes que são usados para a manutenção do Duto, pois ela e responsável por toda manutenção e fornecimento desses sobressalentes. A TBG conta com equipe própria e corpo técnico especializado a inspeção e a manutenção do gasoduto e das demais instalações. Em geral são realizados através de uma programação mensal a estimativa de uso de sobressalente por estação de gás e ponto de entrega. Os relatórios confeccionados por ordem de Planejamento e por cada programação a ser realizado no decorrer do mês, sendo assim cada estação tem o seu próprio almoxarifado que fica os materiais de pequeno porte e tem uma central onde fica armazenados materiais de maior escala. Na própria programação tem como saber se os sobressalentes estão no almoxarifado próprio ou se vai ser descolado de outra estação ou até mesmo do Centro de Distribuição. Após esteja tudo pronto, é agendado um carro malote onde faz o carregamento e o descolamento desses materiais para da estação. Então e feita a Nota fiscal e encaminhado com o seu respectivo endereçamento e que assim conclui o carregamento. 3.3 – Layout do Armazém O layout é administrado por um técnico em logística, e tem como objetivo conduzir o material até o local de separação e levá-lo ao armazenamento correto. O layout interno foi pensado e levado em considerações as chegadas e saídas de transportes de diversos tipos de materiais armazenados em cada unidade. Estando conferido os materiais, eles recebem toda sua destinação, ou seja, local de armazenagem e é informado ao setor responsável. O armazenamento e feito por um sistema integrado SAP. O sistema de armazenagem é em estantes e prateleiras em ferro, fixados na parede e possui materiais que são armazenados em Shelter’s, pois são produtos inflamáveis e com risco de explosão. 10 NP-1 Todo material tem identificação com uma simples etiqueta e cada um com sua classificação e ordem de armazenamento, separados conforme a codificação e semelhança. A TBG tem controle total sobre o seu estoque e que através do rico sistema tecnológico, gerencia seus estoques, onde há uma equipe voltada a manutenção de seus estoques emitindo relatórios, sendo controlados de forma que não haja excesso. 11 NP-1 4 – PLANEJAMENTO E CONTROLE DE ESTOQUE É necessário te um controle e tratar o gerenciamento de recurso de materiais. A estocagem é muito necessária, pois sabe-se o que colocar, e quando deve-se estocar, o transporte na maioria das vezes e próprio e quando deve usar, tendo uma gestão nos processos bem eficiente, é claro, sempre fundamental a importância de agregações de valores ao negócio. O sistema de armazenagem é em estantes e prateleiras em ferro, cada uma tem uma etiqueta de identificação numérica, a onde fica mais ágil, a localização de cada material. A empresa TBG busca manter o estoque sempre atualizados, visando a necessidade imediata de manutenção e utilização desses materiais. A empresa TBG trabalha com diversos materiais em seu estabelecimento e busca manter os mesmos com o estoque mais atualizados possíveis, visando o atendimento necessário na manutenção dos seus dutos. Apesar de manter uma quantidade de itens disponíveis a TBG trabalha com empresas com contrato de licitações onde os materiais de custo médio e alto custo, só são solicitados pelo gestor de contratos responsável pela compra dos mesmos. 4.1 – Classificação ABC De acordo com o tipo de estoque estudado a empresa em questão trabalha com o estoque conhecido como Estoque Médio que se refere á metade do estoque normal somado ao estoque de segurança. Observando a classificação deste na classificação ABC chegamos à tabela abaixo: Item Volume dos Itens Valor em estoque Classe A 25% 70% Classe B 35% 25% Classe C 40% 5% 12 NP-1 Classe A: São os principais em estoque de alta prioridade, foco de atenção do gestor de materiais, pois são materiais com maior valor devido á sua importância econômica. Estima-se que 25% dos itens em estoque correspondem a 70% do valor em estoque. Classe B: Compreendem os itens que ainda são considerados economicamente preciosos, logo após os itens de categoria A, e que recebem cuidados medianos. Estima-se que 35% dos itens em estoque correspondem a 25% do valor em estoque. Classe C: Não deixa de ser importante também, pois sua falta pode inviabilizar a continuidade do processo, no entanto o critério estabelece que seu impacto econômico não é dramático, o que possibilita menos esforços. Estima-se que 40% dos itens em estoque correspondem a 5% do valor em estoque. 4.2 – Giro de estoque O estudo do giro de estoque e muito importante em relação aos mesmos, pois possibilita o maior giro e melhor para a empresa, mostrando que possui uma boa gestão de estoque e trabalha para atender a demanda de suas necessidades. 4.3 – Previsão de Demanda O método adotado pela empresa e o Qualitativo baseado no conhecimento técnico. Devido ao tempo que a empresa atua e a previsão de demanda pode ser feita também por período do ano, onde já as sabe que a manutenção aumente e em determinados períodos as manutenções diminuem. 4.4 – Tipo de inventário, pessoas envolvidas e acurácia de estoque Devido a empresa em questão não possuir uma grande quantidade de itens em estoque e é realizado o inventario periódico, fazendo com que a contagem seja feita ao final de cada exercício, disponibilizando as pessoas e também o tempo necessário para realização do mesmo. Buscar o grau de exatidão do inventário realizado na empresa é a acurácia dos estoques, para que seja avaliado o mais próximo que o estoque físico está próximo das sobras de estoque. 13 NP-1 5 – DINÃMICA DAS RELAÇÕES INTERPESSOAIS Ao analisar a empresa em questão e suas formas de gestão de pessoas, percebe-se que o Líder busca a excelência de seus colaboradores, fazendo com que os mesmos busquem conhecimentos e aprendizados necessários para o desenvolvimento de suas atividades, buscando manter uma relação descontraída no ambiente de trabalho, onde cada colaborador sabe sua obrigação e tarefas a serem cumpridas e que não é necessário a chamar a atenção dos mesmos a todo tempo em relação a suas atividades diárias. Na TBG, considera os colaboradores ativo maior, e é por isso que são investidos no desenvolvimento, na formação e motivação dos mesmos através de treinamentos como intercâmbio cultural e incentivos os novos estudos para maior crescimento pessoal e profissional. A liderança é democrática e consultiva na participação dos componentes de equipe, portanto torna-se uma liderança voltada a pessoa, o líder participa criando assim um consenso pela participação da equipe na tomada de decisões, orientando e coordenando o desenvolvimento das atividades do grupo. Esta gestão de pessoas e feita hierarquicamente organizada, cada setor tem um líder que rege sua equipe, até mesmo através de “Planosde ideias”, onde o colaborador descreve sua ideia ligada ao trabalho. Seja ela com melhoria para o setor de trabalho, redução de custo, aumento de produtividade, segurança, e até mesmo facilitando o seu dia a dia nas manutenções ou nos trametes deslocação em cada localidade na execução de trabalho. Continuando a análise do Líder ele caminha lado a lado, alcançando metas e objetivos com sua equipe, ele se aproxima mais e incentiva o relacionarem em não só com ele, mas também entre si. A harmonia diminui a ocorrência de conflitos, tendo assim um ambiente saudável. 5.1 – Feedback E um dos fatores comuns que se tornou uma prática essencial para criar ainda mais confiança. Visa a soluções de problemas e prioriza certas habilidades dos 14 NP-1 colaboradores para alcançar os resultados esperados pela empresa e deve ser aplicado e instruído de forma correta. Os líderes é que dão o feedback, através de reuniões diárias e semanais com sua equipe. Tornando toda comunicação amigável, clara e objetiva e identificando um problema é imediatamente dada uma solução para o pequeno transtorno. 15 NP-1 6 – CONCLUSÃO Conforme exposto acima, o presente trabalho tem como salientar a importância e mostrar a relação desta empresa com aqueles que são os principais para o seu funcionamento e acima de tudo com os seus clientes, estoque e colaboradores. Hoje o mercado ativo, consegue desenvolver e perceber a partir deste trabalho que a TBG sempre oferece soluções a seus clientes e colaboradores de forma rápida e eficaz, dando a atenção e se preocupando com o investimento, proporcionando o diferencial no mercado competitivo. Nota-se que a gestão de estoque utilizando métodos e adequações técnicas o resultado e extremamente favorável à empresa. Ela não se limitou a expor sua tática de estoque, para obter uma boa gestão usando métodos simples de gerenciamento. Assim, podemos observar que a empresa cresce para o sucesso, e obtendo o funcionamento empresarial aplicado de forma correta, sempre investindo em conhecimento e tecnologia de ponta. Para maiores resultados e satisfação dos seus colaboradores facilitando e ampliando algumas possibilidades de empreendimento, colhendo frutos favoráveis entre si. 16 NP-1 7 – REFERÊNCIAS Livros: Gestão de estoque/ (organizadora Viviane Szabo. – São Paulo: Person Education do Brasil, 2015. – (serie Bibliografia Universitária Pearson) Taylor, David A. – Logística na cadeia de suprimentos: uma perspectiva gerencial/ David a. Taylor; tradutora Claudia Freire; revisor técnico Paulo Roberto Leite. – São Paulo: Pearson Addison-Wesley, 2005. Textuais: Materiais Didáticos Ead : Planejamento e Operações por Categoria de Produtos, Planejamento e Controle de Estoque e Dinâmica das Relações Interpessoais Site: http://www.tbg.com.br/pt_br/ https://www.ibccoaching.com.br/portal/lideranca-e-motivacao/importancia-lider- motivacao-liderados-colaboradores/http://www.tbg.com.br/pt_br/ https://www.ibccoaching.com.br/portal/lideranca-e-motivacao/importancia-lider-motivacao-liderados-colaboradores/ https://www.ibccoaching.com.br/portal/lideranca-e-motivacao/importancia-lider-motivacao-liderados-colaboradores/
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