ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO

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Disc.: ESTRUTURA PORTUÁRIA E TRANSPORTE MARÍTIMO 
Aluno(a): 
Acertos: 
 
 
 
1a 
 Questão 
Acerto: 0,0 / 1,0 
 
Os terminais de granel líquido podem ser definidos como: 
 
 São terminais especializados em commodities de alto valor agregado, como petróleo e gás natural. 
 São terminais especializados em movimentar cargas líquidas e gasosas como petróleo, GNL e ferro fundido. 
 São terminais especializados em movimentar cargas líquidas e gasosas como petróleo, GNL e GLP. 
 São terminais especializados em movimentar apenas cargas a granel líquido como petróleo e derivados de petróleo. 
 São terminais especializados em contêineres do tipo tanque, que carregam petróleo e produtos químicos em seu interior. 
Respondido em 03/09/2023 11:32:02 
 
Explicação: 
A resposta certa é: São terminais especializados em movimentar cargas líquidas e gasosas como petróleo, GNL e GLP. 
 
 
2a 
 Questão 
Acerto: 0,0 / 1,0 
 
Em relação aos contêineres, é possível afirmar que: 
 
 O contêiner tanque é utilizado para transportar cargas sólidas. 
 O contêiner padrão que acomoda carga seca possui 1 TEU ou 1 FEU e pode ser isotérmico. 
 Os contêineres de uso padrão podem ser desmontados para facilitar o transporte quando vazios. 
 Cada contêiner é único e cada equipamento é capaz de se adequar para a içar o contêiner. 
 A padronização dos contêineres permite apenas uma operação mecanizada, nunca automatizada, devido ao alto valor da carga. 
Respondido em 03/09/2023 11:34:28 
 
Explicação: 
A resposta certa é: O contêiner padrão que acomoda carga seca possui 1 TEU ou 1 FEU e pode ser isotérmico. 
 
 
3a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Sobre a movimentação de carga nos portos brasileiros, é correto afirmar que: 
 
 A carga com maior participação na movimentação de produtos nos portos é a carga geral. 
 Os portos públicos são responsáveis pela maior movimentação de carga. 
 A maior parte da movimentação de cargas é feita em portos privados. 
 Os portos públicos representam quase toda a movimentação de carga portuária brasileira. 
 A movimentação de cargas nos portos brasileiros tem diminuído constantemente nos últimos 10 anos por causa da crise econômica. 
Respondido em 03/09/2023 11:39:47 
 
Explicação: 
A resposta certa é: A maior parte da movimentação de cargas é feita em portos privados. 
 
 
4a 
 Questão 
Acerto: 0,0 / 1,0 
 
Das opções abaixo, qual não representa um impacto econômico aparente das atividades portuárias? 
 
 Aumento do movimento de pessoas nos transportes públicos com destino a locais próximos ao porto. 
 Estabilização da receita por conta de impostos arrecadados na região. 
 Aumento de empregos na região portuária. 
 Geração de empregos em restaurantes próximos ao porto. 
 Geração de empregos de terceirizadas. 
Respondido em 03/09/2023 11:42:07 
 
Explicação: 
A resposta certa é: Estabilização da receita por conta de impostos arrecadados na região. 
 
 
5a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Um porto que recebe cargas de grandes volumes de contêineres, carros e cargas a granel cuja origem são portos distantes pode ser 
classificado como: 
 
 Porto regional grande 
 Porto para grandes volumes 
 Porto local pequeno 
 Porto internacional 
 Porto local grande 
Respondido em 03/09/2023 11:49:44 
 
Explicação: 
A resposta certa é: Porto regional grande 
 
 
6a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Sobre a divisão das principais áreas de um porto ou terminal, assinale a alternativa correta: 
 
 No cais, os veículos terrestres fazem a entrega ou a coleta da carga e o consequente transporte para locais da região. 
 No pátio, é feito o armazenamento, o empilhamento e a consequente distribuição da carga, seja para o embarque no navio ou para o 
transporte terrestre. 
 O pátio é o local de atracamento das embarcações, e o equipamento principal utilizado para o manuseio da carga é o guindaste, que 
pode estar no navio ou no porto. 
 O pátio é o local de armazenamento da carga, enquanto o centro de entregas e recebimentos é o local no qual é feita a distribuição 
das cargas para o embarque no navio ou em transporte terrestre. 
 Nos portões de entrada e saída terrestre de cargas, é feito o armazenamento de cargas enquanto estas não são levadas para o 
transporte. 
Respondido em 03/09/2023 11:53:33 
 
Explicação: 
A resposta certa é: No pátio, é feito o armazenamento, o empilhamento e a consequente distribuição da carga, seja para o embarque no navio ou para o 
transporte terrestre. 
 
 
7a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Sobre o papel atual das empresas de transporte marítimo, é correto afirmar que: 
 
 Procuram a dominação do mercado através da tentativa de formar monopólios locais. 
 A maior eficiência é sempre buscada, e as empresas investem em modernizações como a utilização de navios porta-containers e 
melhoras em terminais, com a meta de atender os clientes de uma forma global. 
 As empresas buscam a conexão com um porto doméstico específico. 
 As empresas buscam se especializar e cobrir apenas locais específicos. 
 A expansão da frota com a diversificação de navios e a busca pelo menor preço de combustíveis é a tendência do momento. 
Respondido em 03/09/2023 11:56:37 
 
Explicação: 
A resposta certa é:A maior eficiência é sempre buscada, e as empresas investem em modernizações como a utilização de navios porta-containers e 
melhoras em terminais, com a meta de atender os clientes de uma forma global. 
 
 
8a 
 Questão 
Acerto: 0,0 / 1,0 
 
Em relação aos investimentos, é possível afirmar que: 
 
 O RFR é definido como a taxa de frete para que o valor líquido presente do navio seja minimizado. 
 A taxa interna de retorno calcula valor do custo de capital para qual o valor líquido presente do navio for igual a zero. 
 O RFR é definido como a taxa de frete para que o valor líquido presente do navio seja maximizado. 
 A taxa interna de retorno calcula valor do custo de capital para qual o valor líquido presente do navio for maximizado. 
 A taxa interna de retorno calcula valor do custo de capital para qual o valor líquido presente do navio for minimizado. 
Respondido em 03/09/2023 12:01:15 
 
Explicação: 
A resposta certa é:A taxa interna de retorno calcula valor do custo de capital para qual o valor líquido presente do navio for igual a zero. 
 
 
9a 
 Questão 
Acerto: 0,0 / 1,0 
 
Como pode ser definida a boca do navio? 
 
 É o comprimento máximo transversal. 
 É a profundidade do navio em plena carga. 
 É a soma de volume de todas as áreas internas do navio. 
 É a altura do navio. 
 É o comprimento máximo de ponta a ponta do navio. 
Respondido em 03/09/2023 12:01:03 
 
Explicação: 
A resposta certa é: É o comprimento máximo transversal. 
 
 
10a 
 Questão 
Acerto: 1,0 / 1,0 
 
Assinale a alternativa correta sobre o transporte marítimo de cargas gerais: 
 
 As cargas gerais têm tamanhos e formatos bem parecidos, o que facilita o frete. 
 O uso de paletes prejudica a segurança no armazenamento, pois o palete pode quebrar durante o frete e danificar a carga. 
 Podem ser usados equipamentos como manipuladores, guindastes, plataformas, correias e bandejas para o manuseio da carga. 
 Os espaços de estiva não necessitam ser limpos antes da colocação da carga, pois não há risco de ficarem vestígios da carga 
anterior. 
 Não são necessários cuidados como a colocação e checagem de circuitos de detecção e extinção de incêndio, pois a carga geral não 
é inflamável. 
Respondido em 03/09/2023 12:01:54 
 
Explicação: 
A resposta certa é: Podem ser usados equipamentos como manipuladores, guindastes, plataformas, correias e bandejas para o manuseio da carga.