Apol 1 - Canais de Distribuição

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Questão 1/10 - Canais de Distribuição 
De acordo com Brasil e Pansonato “o nível de serviço ao cliente é definido como o atendimento 
às necessidades e expectativas daquele que é atendido.” BRASIL, C. M.; PANSONATO, R. C.; 
Logística dos Canais de Distribuição. 1. ed. Curitiba: Editora Intersaberes, 2018. 
Ballou refere nível de serviço a “cadeia de atividades de satisfação das vendas, a qual, 
usualmente, começa com a entrada do pedido e termina com a entrega do produto ao cliente; 
em alguns casos, continuando com serviços de manutenção de equipamento ou outro suporte 
técnico”. Considerando as duas definições acima, é correto dizer: 
I. O nível de serviço ao cliente passa obrigatoriamente pelo nível de serviço logístico. 
II. É fácil atender um nível de serviço 100%, independentemente do tipo de processo (mais 
simples ou mais complexo). 
III. Informações sobre atrasos na entrega, indisponibilidade do produto e extravios, são 
exemplos de fatores de decisões para finalizar uma compra. 
IV. Existe uma relação indireta entre o serviço oferecido e seu respectivo custo. 
V. O nível do serviço logístico é algo que o cliente percebe além do produto em si, e que será 
um diferencial competitivo positivo para o vendedor. 
São corretas as afirmativas:Nota: 10. 
E I, III e V apenas. Você acertou! Comentário: Correto alternativa e. Alternativa II: não 
é algo fácil atender um nível de serviço de 100%, principalmente quando se envolve 
processos mais complexos. Alternativa IV: Há uma relação direta entre serviço 
oferecido e seu respectivo custo. Fundamentação teórica 
Questão 2/10 - Canais de Distribuição 
De acordo com Motta, Santos e Serralvo “Trade Marketing opera no sentido de adequar a estratégia, 
a estrutura e a operação da companhia à dinâmica dos canais de distribuição, com o objetivo de 
atender melhor e mais rentavelmente seus clientes e, por seu intermédio, os consumidores”. 
MOTTA, R.; SANTOS, N.; SERRALVO, F. Trade marketing: teoria e prática para gerenciar os canais de distribuição. Rio de 
Janeiro: Elsevier, 2008 De acordo com a definição acima, identifique a estratégia da atividade 
mencionada no textoNota: . 
A É uma estratégia de marketing B2B.Você acertou! Comentário: alternativa correta 
a. (de empresa para empresa, especificamente no trade marketing, através dos 
canais de distribuição, deve atender as demandas específicas do varejista no ponto 
de venda). b) B2C tem o foco da venda diretamente para o consumidor final. Neste 
caso, o trade marketing atua na estrutura da empresa e nos canais de distribuição. c) 
B2B2C é o modelo empresa para empresa para consumidor. d) C2C na maioria dos 
casos nas duas pontas da negociação está uma pessoa física. e) D2C em vez de 
contar com a intermediação do varejo, as próprias indústrias realizam a venda para o 
consumidor final. Fundamentação teórica Aula 3 –Tema 3 Trade Marketing. 
Questão 3/10 - Canais de Distribuição 
Garantir uma boa gestão de custos logísticos é fundamental para manter a saúde financeira da 
empresa e garantir bons resultados. É fato que o impacto da distribuição de produtos é um 
diferencial para a empresa ser competitiva no mercado. O custo de transporte é responsável 
pelo maior peso (entre 60 a 70%) dos custos logísticos, mas ele não é o único que deve ser 
considerado na análise. 
Identifique abaixo os custos que devem ser considerados para compor o custo logístico de uma empresa: 
I. Armazéns (Centros de Distribuição) 
II. Imposto sobre produtos industrializados 
III. Estoques 
IV. Comissão de venda 
V. Processamento de pedido 
São corretas as afirmativas:Nota10.0 
B I, III e V apenas. Você acertou! Comentário: alternativa correta b II. Impostos são 
considerados como custos fixos da empresa e vão refletir no custo final do produto. 
IV. Comissão de venda deve ser considerado no custo final do produto. Fundamentação 
teórica Aula 1 –Tema 5 Impactos da distribuição nos custos logísticos 
Questão 4/10 - Canais de Distribuição 
Conforme os autores Bowersox e Closs “eles elaboraram alguns níveis de serviços suportados 
por estratégias, e existem estratégias específicas em função do nível de serviço a ser oferecido 
aos clientes”. BOWERSOX, D. J.; CLOSS,D. J.; Logística Empresarial: o processo de integração 
da cadeia de suprimento. 1 ed. São Paulo: Atlas, 2008. Analise as sentenças a seguir, 
assinalando V para as afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas em relação ao nível 
de serviço ao cliente: 
I. ( ) Os autores definiram três tipos de níveis de serviço: Prestação de Serviço Básico, 
Atendimento de pedido perfeito e Prestação de serviços de valor agregado. 
II. ( ) Nível de serviço básico executado sem erros, com máxima disponibilidade e desempenho operacional e confiabilidade, é 
o nível de serviço básico. 
III. ( ) O nível de atendimento do pedido perfeito compreende: filosofia “zero defeito”, certo da 
primeira fez, máximo índice de disponibilidade, alto custo operacional e muitas vezes são 
restritos a clientes especiais. 
IV. ( ) Embalagens exclusivas, estoque gerenciado pelo fornecedor, programas de reposição 
automática, marcação de preços nos produtos, é considerado um exemplo de nível de prestação 
de serviços de valor agregado. 
V. ( ) A prestação de serviços de valor agregado é o nível de serviço voltado para todos os clientes sem exceção. 
Agora, marque a sequência correta:Nota: 10.0 
C V, F, V, V, F Você acertou! Comentário: Correto alternativa C Alternativa II – Essas 
características são do nível do atendimento perfeito. Alternativa V – A alternativa é 
falsa, a prestação de serviços de valor agregado são atividades exclusivas ou 
específicas às necessidades da empresa cliente. O nível de serviço voltado para todo 
os clientes sem exceção é a prestação de serviço básico.Fundamentação teórica 
Aula 1 – Tema 4 Nível de serviço ao cliente. 
Questão 5/10 - Canais de Distribuição 
Conforme Shier: “de forma resumida, o custo logístico pode ser assim representado: Custos 
logísticos totais (CLT) = custo de transporte + custos de movimentação da carga (na expedição 
e no recebimento) + custo de estoques em trânsito + custo do estoque médio + custo de 
processamento de pedidos + custo do serviço ao cliente + custos de administração +_outros 
custos.“ SCHIER, C. U. C. Gestão de Custos. 2. ed. Curitiba: Editora Intersaberes, 2011. 
Portanto, o impacto da distribuição nos custos logísticos é considerável, e reflete diretamente no 
nível de serviço ofertado ao cliente.Considerando as informações acima, é correto dizer: 
I. O transporte não tem impacto direto na distribuição, pois é o menor custo a ser considerado 
dentro dos custos logísticos. 
II. Ter um controle rigoroso sobre os custos logísticos é de suma importância e um diferencial 
positivo para a empresa ser mais competitiva. 
III. O custo de distribuição é composto por custos fixos e variáveis. 
IV. Se a distribuição é rápida e possui alta frequência, o ideal é manter níveis de estoques altos, 
reduzindo o custo de armazenagem. 
V. Considerar custos de armazéns ou centros de distribuição (CDs) também devem ser 
considerados como um fator importante na composição dos custos de distribuição. 
São corretas as afirmativas:Nota: 10.0 
B II, III e V apenas. Você acertou! Comentário: Alternativa correta: b Item I – o 
transporte tem impacto direto na distribuição, é responsável por aproxi. 60 a 70% dos 
custos logísticos. Item IV – é possível neste caso manter os níveis de estoque baixo 
(e não alto). E também, neste caso, com o aumento de estoque consequentemente 
haveria um aumento no custo de armazenagem. Fundamentação teórica Aula 1 Tema 5 
Impactos da distribuição nos custos logísticos 
Questão 6/10 - Canais de Distribuição 
Analise o gráfico abaixo 
 
Fonte: Ballou, 2012, p. 50 
Nesta figura, é possível verificar a relação entre as atividades de marketing e as atividades de 
logística. Você consegue identificar a relação entre eles? Assinale a alternativa correta:Nota:10.0D As atividades de marketing se direcionam para o desenvolvimento dos canais, 
promoção de vendas e formação de preço enquanto a logística se encarrega da 
operacionalização do sistema. Você acertou! Aula1 Tema3 Comentário: 
Alternativa d é a correta. Justificativa alternativa a) tanto para marketing como para 
logística existe uma atividade comum: o nível de serviço. Alternativa b) não existe 
operações consideradas secundárias. Alternativa c) não existe atividades 
consideradas primárias. Alternativa e) é importante sim, inclusive ele que irá nortear 
as decisões das duas áreas. 
Questão 7/10 - Canais de Distribuição 
“A agência saudita de vigilância sanitária, Saudi Food and Drug Authority (SFDA) retirou uma 
exigência para importação de carne bovina do Brasil. Antes, a regra limitava em 30 meses a 
idade dos animais abatidos cuja carne seria destinada ao Reino da Arábia Saudita. 
A informação foi divulgada no novo modelo aprovado de Certificado Sanitário Internacional 
(CSI). O texto também passa a incluir a possibilidade de exportação brasileira de carne de 
ovinos para o país árabe. 
A retirada da exigência em torno da idade dos animais abatidos foi comemorada por 
exportadores. “Isso foi muito bem recebido pelo setor pois abre opções de exportação”, afirmou 
Marcel Moreira Pinto, adido agrícola do Brasil em Riad.” 
A partir dessas informações, assinale a função correta para esse tipo de análise / avaliação:Nota: 
10. 
E Customização.Você assinalou essa alternativa (E) 
Você acertou! Comentário: Correto alternativa e. Justificativa: a) Não se aplica. São 
os casos de medicamentos e vacinas, cujas exigências vão além da qualidade do 
produto, passando por rigoroso controle de qualidade. 
b) Não se aplica. São informações sobre tecnologia do produto, cuidados em relação 
a saúde do consumidor, sustentabilidade ambiental etc. c) Não se aplica. Um 
exemplo típico são as tensões elétricas diferentes para o mesmo tipo de produto, 
distribuído em regiões com voltagens diferentes (110 ou 220V). d) Não se aplica, 
refere-se à disponibilidade de tipos de um mesmo produto. Fundamentação Teórica Aula 3, 
Tema 1 – Integração das operações. 
Questão 8/10 - Canais de Distribuição 
Quando estudamos os canais de distribuição é possível perceber uma forte relação dos 
processos referentes aos canais de distribuição com um setor muito importante dentro das 
organizações. Leia as asserções a seguir: 
I- Os canais de distribuição têm uma relação muito forte com o marketing. A definição dos 
canais pelos quais os produtos serão distribuídos é uma atividade do departamento de 
marketing, e a operacionalização dos canais, responsabilidade da logística. 
Porque 
II- Existe uma atividade comum que irá nortear as decisões dos dois departamentos, que é o 
nível de serviço. Apesar das atividades de marketing se direcionarem para o desenvolvimento 
dos canais, promoção de vendas e formação de preços, a logística se encarrega da parte 
operacional, como armazenagem, estoque e transporte. 
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.Nota: 10.0 
C As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e 
complementa a primeira. Você acertou! Comentário: O nível de serviço é uma 
atividade comum entre os canais de distribuição e marketing, sendo que para se 
obter um nível de serviço adequado é necessário que as atividades de ambos sejam 
realizadas eficazmente. Alternativa correta: c (Aula1 tema3) 
Questão 9/10 - Canais de Distribuição 
Analise a figura abaixo: 
 
 
Fonte: Rosenbloom, 2002, p. 38. 
Os níveis dos canais de distribuição podem ser incrementados ou reduzidos em função de 
variáveis como: tipo do produto, pontos de venda, características do consumidor, etc. De acordo 
com o gráfico da figura 5 acima, identifique os níveis conforme os exemplos citados e assinale a 
alternativa correta:Nota: 10.0 
D A diferença dos Canais de Distribuição de 5 níveis para o de 4 níveis no 
exemplo acima é porque existe a intermediação de uma pessoa jurídica 
comissionada para venda de produtos em grandes centros, por exemplo. Você 
acertou! Comentário: Alternativa correta d. a) Incorreta. Os canais de distribuição de 2 níveis não há 
participação do intermediário, a distribuição é realizada diretamente do fabricante para o consumidor final. b) 
Incorreta. Os canais de distribuição de 3 níveis possuem um varejista intermediando as vendas dos produtos para o 
consumidor final. Por exemplo: supermercados, farmácias, papelarias, etc. c) Incorreta: Vendas através de catálogos, 
utilizando promotores de venda não há uma participação de intermediário de forma efetiva, sendo considerada uma 
venda realizada diretamente pelo fabricante para o consumidor final. e) Incorreta: Corretores de seguros, imobiliários 
e representantes de vendas, SÃO considerados agentes que compõe os canais de distribuição de 5 níveis. Aula2 T1 
Questão 10/10 - Canais de Distribuição 
“Sabemos que o conceito de valor para o cliente pode ser subjetivo, uma vez que relaciona 
expectativas e padrões pessoais a entregas. Entretanto, sabemos também que existem boas 
práticas corporativas que impactam positivamente na experiência de um cliente, tomando como 
base resultados de pesquisas e estudos da área. De acordo com os autores Brasil e Pansonato, 
os métodos produtivos das empresas muitas vezes são similares, e a diferenciação entre as 
empresas ficará por conta dos serviços prestados. É justamente nesse ponto que entra a 
logística e os canais de distribuição. Após analisar os dois contextos acima, assinale a 
alternativa correta:Nota: 10.0 
A O primeiro passo para entender os canais de distribuição, é visualizar a 
logística como fato gerador de vantagem competitiva. Você acertou! 
Comentário:Correto alternativa a. b) cadeia de valor é uma ferramenta para identificar as formas pelas quais se gera 
mais valor para o cliente. (incluindo as atividades de projeto, produção, comercialização, entrega e sustentação de 
um produto).c) Quanto maior a percepção do cliente, maior será a agregação de valor.d) Um exemplo de agregação 
de valor seria a entrega de um produto bem antes do prazo estimado.e) Gerar valor é realizar algo além de atender 
as necessidades básicas do cliente, é superar as expectativas do cliente.A1T! 
Questão 2/10 - Canais de Distribuição 
“Concessões de ferrovias contribuirão para baratear custos” Governo quer aumentar a malha 
ferroviária do país. Umas das concessões previstas para 2021 é a da Ferrovia Oeste-Leste Em 
2021, o Governo Federal planeja conceder mais de 50 ativos à iniciativa privada, por meio de 
concessões, privatizações e renovações, em todos os modais. Isso inclui aeroportos, portos, 
rodovias e ferrovias. Um dos focos do Ministério da Infraestrutura neste ano é o setor ferroviário. 
Um destaque será a concessão do primeiro trecho da Ferrovia Oeste-Leste, conhecida como 
FIOL. Outro, a Ferrogrão, projeto que prevê a construção de uma ferrovia ligando a produção do 
norte do Mato Grosso aos portos de Miritituba, no Pará. 
De acordo com o artigo acima, identifique as afirmativas corretas: 
 
I) O modal ferroviário tem um excelente desempenho na distribuição de produtos a granel, 
infelizmente não possui utilização no transporte de containers. 
II) As principais características do modal ferroviário são: segurança média, manutenção alta, 
eficiência de energia baixa, baixa flexibilidade, excelente para longas distâncias. 
III) No Brasil, a ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres coordena, regulamenta e 
controla as operações do modal ferroviário. 
IV) O Brasil se destaca por ser produtor de commodities, mas tais produtos são melhor 
abastecidos pelo modal rodoviário. 
V) Os trens urbanos e linhas de metrô são ótimas soluções para o transporte de pessoas em 
todo o mundo, o que poderia incentivar o investimento no transporte de cargas.Nota: 10.0 
D III e V apenas. Você acertou! Correto alternativa d. I)O modal ferroviário apresenta a 
utilizaçãode transporte de containers, inclusive experiências com dois andares 
(double stacks). II)Correção para as características: manutenção baixa, eficiência 
energética elevada. IV) Os produtos de commodities como minério de ferro e grãos 
seriam beneficiados com o transporte ferroviário. 
Questão 4/10 - Canais de Distribuição 
Omnichannel na Black Friday: confira estratégias para não fazer feio “Comprar online e retirar na 
loja física ou vice-versa é mais uma comodidade para o cliente e, às vezes, um desafio para o 
lojista. Implementar uma boa operação de omnichannel não é para qualquer um, ainda mais na 
Black Friday, com o aumento exponencial de pedidos. Pensando nisso, Tiago Girelli, CEO da 
Tray, enumerou estratégias de omnichannel para uma Black Friday de sucesso, durante o Big 
Solutions, nesta terça-feira (20).” Após fazer a leitura do texto acima, assinale a alternativa 
correta:Nota: 10. 
C Omnichannel é uma tendência do varejo, e faz com que o consumidor não veja 
diferença entre o mundo online e offline. Você acertou! Resposta correta: c a) 
Esses canais são referentes às operações do multichannel e não do omnichannel. b) 
Essas características são referentes às operações do multichannel. d)As operações 
omnichannel permite fazer o processo de compra na loja virtual e retirar na loja física, 
um dos seu objetivo é satisfazer o consumidor no sentido de melhorar o máximo 
possível sua jornada de compra.e) Característica das operações do multichannel e 
não do omnichannel. Aula 2 Tema 5 
Questão 5/10 - Canais de Distribuição 
“Todo produto ou serviço tem uma existência definida: ele nasce, cresce, amadurece, envelhece e 
morre. Alguns produtos ou serviços têm uma existência mais longa no mercado, enquanto outros 
permanecem durante pouco tempo.” Analise as sentenças a seguir, assinalando V para as 
afirmativas verdadeiras e F para as afirmativas falsas em relação ao ciclo de vida de um produto: 
 
I. ( ) Um dos motivos das empresas ainda cometerem erros no ciclo de vida de um produto é a 
falta de integração dos departamentos e funções envolvidas no processo. 
II. ( ) O ciclo de vida de um produto possui 4 etapas: Introdução, Crescimento, Maturidade e 
Declínio 
III. ( ) A fase da Maturidade compreende um período em que a empresa deve investir tempo e 
recursos em melhorias nos seus processos, objetivando a redução de custos e incrementando a 
qualidade do produto e dos serviços. 
IV. ( ) Na fase do Crescimento do ciclo do produto, o Departamento de Marketing já não precisa 
trabalhar intensamente, porque todas as informações já foram analisadas na fase 1 de 
Introdução. 
V. ( ) Todos os produtos são extintos algum dia e o ciclo de vida chega ao final. 
 
Agora, marque a sequência correta: 
Nota: 0.0Você não pontuou essa questão 
E V, V, V, F, F Correto alternativa e. Alternativa IV atuação do pessoal de marketing no 
sentido de entender o comportamento do consumidor é de suma importância para 
acionar os sistemas de produção e logística. Prever uma alta demanda que não se 
concretiza pode gerar altos custos de estoques e produtos não vendidos, no entanto 
não atender à demanda dos clientes naquele exato momento pode desestimular a 
compra pelo cliente, que poderá buscar um produto similar em um concorrente. 
Alternativa V – A alternativa é falta, pois eles podem optar pela REFORMULAÇÃO 
do produto. Aula 3 T 2-3 
 Questão 10/10 - Canais de Distribuição 
Um dos grandes desafios dos canais de distribuição é garantir um nível de serviço que satisfaça 
plenamente o cliente. Com relação ao nível de serviço, leia as asserções a seguir: 
 
I- É possível garantir um nível de serviço de excelência ao cliente. 
 
Porque 
 
II- O nível de serviço é mensurado em função do atendimento às expectativas dos clientes. 
Atraso na entrega, pedidos incompletos, entrega de produto errado e avarias, comprometem 
diretamente o nível do serviço. Mas, se existir um trabalho em conjunto entre os departamentos 
de marketing e logística (responsáveis pelos pontos de venda estratégicos e distribuição física 
dos produtos), há uma grande possibilidade de maximizar os resultados da empresa. 
A respeito dessas assertivas, assinale a opção correta.Nota: 100 
A As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e 
complementa a primeira. Você acertou! As duas assertivas são verdadeiras e 
complementares. A segunda afirmativa justifica e complementa a primeira. 
Questão 2/10 - Canais de Distribuição 
Dentro da distribuição de produtos e sua relação com as atividades logísticas, existem duas 
condições: LOGÍSTICA DE ENTRADA (também conhecido como “inbound” ou logística de 
suprimento, logística de abastecimento interno e LOGÍSTICA DE SAÍDA. (ou logística “outbound”, 
ou seja, é a logística de distribuição). Segundo Michael Porter “a cadeia de valor é uma ferramenta 
para identificar as formas pelas quais se gera mais valor para o cliente e consiste em uma série 
de atividades que são executadas para projetar, produzir, comercializar, entregar e sustentar o 
produto.” Considerando as definições acima, é correto dizer: 
I.Gerar valor para o cliente é realizar algo além de atender as necessidades básicas dos clientes. 
II.Não é possível mensurar ou medir o “valor gerado para o cliente” pois é muito subjetivo. 
III.Quanto maior for a percepção por parte do cliente ou consumidor final sobre o produto e/ ou serviço, 
maior será a agregação de valor. 
IV.Atualmente, muitos produtos são similares e o que irá diferenciar os mesmos é o serviço prestado. 
V.O processo de logística não deve ser considerado como fator gerador de vantagem competitiva, pois 
é uma operação primária que toda empresa deve ter. 
São corretas as afirmativas:Nota: 10.0 
B I, III e IV apenas Você acertou! Justificativa alternativa II, é possível medir o valor 
apesar de ser algo subjetivo e se tornar difícil de mensurar, pode se considerar a 
equação: valor = percepção / expectativa. Justificativa alternativa V,o processo de 
logística É CONSIDERADO como fator gerador de vantagem competitiva, é o 
primeiro passo para entender os canais de distribuição A1T1 
Questão 9/10 - Canais de Distribuição 
“A multimodalidade é a integração perfeita de todos os processos logísticos relativos aos modais 
utilizados, que podem incluir a utilização de trens, caminhões, navios e aviões, compondo um 
cenário completo e estruturado para atender as necessidades do serviço. Como um importante 
instrumento de vendas para exportadores de todas as categorias, é muito utilizado para 
transportes de veículos e cargas para o exterior, garantindo a chegada da mercadoria mesmo 
em locais de difícil acesso. 
Agora, diz ele, os comerciantes precisam se ajustar às mudanças. “Nem todos têm como solução 
o e-commerce. O comércio de bairro precisa explorar a vizinhança.” Leia as asserções a seguir: 
I- O transporte multimodal é fundamental para aqueles que desejam enviar uma carga com 
segurança para o exterior, assim como para aqueles que desejam recebê-la. Normalmente 
realizado através de meios rodoviários, aquaviários, aéreos, ferroviários e /ou dutoviários, essa 
categoria de transporte torna possível a importação e exportação de muitos produtos, 
independente do mercado atendido. 
Porque 
II- A vantagem é poder contar com a contratação de apenas um operador de transportes, 
diminuindo os riscos de perdas e avarias da carga, confiando a responsabilidade da coleta e da 
entrega a apenas uma empresa e/ou prestador de serviços. A respeito dessas assertivas, assinale 
a opção correta. 
Noa: 
E As duas assertivas são verdadeiras e a segunda afirmativa justifica e 
complementa a primeira. Você acertou! Comentário: A assertiva I é verdadeira e a 
assertiva II complementa a primeira. Aula 3 Tema 5