Prova Presencial_ Gestão da Cadeia de Suprimentos

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6/17/2021 Prova Presencial: Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://dombosco.instructure.com/courses/4136/quizzes/18334 1/8
Seu Progresso: 100 %
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Prova Presencial
Entrega 27 jun em 23:59 Pontos 60 Perguntas 10
Disponível 14 jun em 0:00 - 27 jun em 23:59 14 dias
Limite de tempo 60 Minutos
Instruções
Histórico de tentativas
Tentativa Tempo Pontuação
MAIS RECENTE Tentativa 1 57 minutos 40 de 60 *
 As respostas corretas estarão disponíveis em 28 jun em 0:00.
Pontuação deste teste: 40 de 60 *
Enviado 17 jun em 20:52
Esta tentativa levou 57 minutos.
A Prova Presencial tem peso 60 e é composta por:
8 (oito) questões objetivas (cada uma com o valor de 5 pontos);
2 (duas) questões dissertativas (cada uma com o valor de 10
pontos);
Você terá 60 (sessenta) minutos para finalizar esta atividade
avaliativa. 
5 / 5 ptsPergunta 1
A Logística, na concepção desta fase, consistia no simples ato de
entregar o produto certo, no lugar solicitado, dentro de um determinado
intervalo de tempo, ou seja, não havia uma abordagem sistêmica, a
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ênfase era funcional e a execução dava-se por departamentos
especializados. A definição acima exprime as características de uma
das etapas do desenvolvimento da Logística. Qual a denominação
abaixo está relacionada com a definição citada.
 Logística Fragmentada 
 Logística Integrada 
 Integração Estratégica 
 Logística Interna 
 Integração Flexível 
5 / 5 ptsPergunta 2
O fator de nível de serviço associado à capacidade de ter o produto
em estoque no momento que ele é desejado pelo cliente é conhecido
como:
 Confiabilidade. 
 Disponibilidade. 
 Flexibilidade. 
 Consistência. 
 Velocidade. 
5 / 5 ptsPergunta 3
Refere-se à parte de um sistema logístico que diz respeito à
movimentação externa dos produtos, do vendedor ao cliente ou
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consumidor, ou seja, transporta e entrega algo físico ao cliente. Nesse
processo pode existir atividade de estocagem para equilibrar a
demanda. Qual das denominações de ciclos de atividades citadas
abaixo que está relacionada com a expressão?
 Suprimentos 
 Produção 
 Estoques 
 Armazenagem 
 Distribuição 
5 / 5 ptsPergunta 4
A logística é um sistema formado por atividades primárias, ou seja, a
base de um sistema logístico, e também de atividades secundárias. 
A partir do texto acima, considere as afirmativas: 
I. transporte é uma atividade primária; 
II. manutenção de estoques é uma atividade secundária; 
III. armazenagem é uma atividade primária; 
IV. processamento de pedidos é uma atividade secundária. 
Assinale:
 se somente I e IV são verdadeiras; 
 se somente I é verdadeira 
 se somente I e II são verdadeiras; 
 se somente II e III são verdadeiras; 
 se somente I, III e IV são verdadeiras; 
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5 / 5 ptsPergunta 5
Marketing e Logística devem trabalhar juntos para obter vantagem
competitiva. Cada uma área tem papéis definidos para atingir os
objetivos. Escolha a frase que identifica um dos papéis de
MARKETING.
 
Esta competência é atualmente o grande diferencial para qualquer
produto ou serviço que se queira comercializar.
 
A percepção de um mercado cada vez mais exigente é fruto de uma
acirrada concorrência. As escolhas dos clientes estão pautadas sobre a
necessidade de obter o maior benefício sobre o investimento realizado.
 
Uma empresa tem por objetivo oferecer algo de maneira diferente e
melhor, assim desenvolve novos produtos com novas características,
chegando até à customização.
 
Desenvolver uma função de importância considerável, pois é capaz de
agregar valor ao produto através de um ambiente focado na integração
entre processos. Gerando disponibilidade de produtos e serviços no
momento oportuno.
 
Deve-se ter a clareza de que ambos os setores trabalham em função
de gerar lucro para a empresa, um lucro suficientemente grande para
valer a pena a existência do negócio.
5 / 5 ptsPergunta 6
Cada ciclo ocorre na interface entre os dois estágios sucessivos da
cadeia de suprimentos. De modo geral, são três ciclos de atividades na
cadeia de suprimentos. Qual dos textos abaixo define operações,
características ou processos do ciclo SUPRIMENTOS?
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Preocupa-se principalmente com bens acabados ou semi-acabados, ou
seja, com mercadorias que a empresa disponibiliza para vender e que
não planeja executar processamento posteriores;
 
O objetivo deste ciclo é restaurar os estoques dos varejistas a um custo
mínimo e oferecer simultaneamente a disponibilidade
 
A movimentação e a armazenagem de produtos, materiais,
componentes e peças semiacabadas entre instalações da empresa
representam a responsabilidade operacional deste ciclo;
 
Tem como principal objetivo estabelecer e manter um fluxo econômico
de materiais e estoque em processo para dar apoio às programações
de produção;
 
Esse processo começa com a determinação da qualidade do material e
sua quantidade, e termina com a sua entrega à produção, a tempo de
atender à procura dos clientes no prazo marcado a preço mais baixo;
5 / 5 ptsPergunta 7
Para atingir o Nível de Serviços esperado pelos clientes é necessário
atender aos fatores de desempenho. Este ciclo de atividade é medida
pelo tempo decorrido desde o momento que um pedido é colocado até
a chegada de remessa ao cliente. Essa relação entre prazo de
execução do fornecimento e investimento do cliente em estoque é
fundamental em operações logísticas baseadas no tempo. Escolha a
denominação do fator que corresponde à descrição apresentada
acima.
 Confiabilidade 
 Consistência 
 Disponibilidade 
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 Flexibilidade 
 Velocidade 
5 / 5 ptsPergunta 8
O trade-off (troca compensatória) fundamental entre vantagens e
custos do serviço ao cliente é:
 
a decisão do nível de estoque a ser mantido pela cadeia de
suprimentos
 
a escolha entre manter uma baixo custo da operação ou atender os
requisitos do cliente
 a necessidade de ter uma previsão adequada de vendas 
 a decisão de quanto manter de estoque no fornecedor 
 
a necessidade de manter alto nível de estoque no fornecedor de
primeira camada para garantir um fluxo contínuo.
Não avaliado ainda / 10 ptsPergunta 9
Um fabricante de bicicletas utiliza a estratégia make to stock (MTS –
fabricação conforme previsão de demanda) produzindo em grande
escala. A organização deseja implantar sistemas de informação em
suas operações. Trace uma estratégia para que as tecnologias MRP
(planejamento das necessidades de materiais), ERP (planejamento
dos recursos do negócio), WMS ( sistema de gerenciamento de
armazéns) e TMS (sistema de gerenciamento de transportes) possam
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Sua Resposta:
agregar valor para as operações logísticas desta empresa. De que
maneira os sistemas MRP podem ajudar na gestão da cadeia de
suprimentos?
O Sistema MRP ajuda na cadeia de suprimentos, devido a sua
funcionalidade que visam estimar com precisão a necessidade de
matérias primas para abastecimento de estoque com base em cálculos
de estimativa e demanda, sendo que também define quando comprar
material.
Com o sistema MRP é, possível ter uma diminuição de estoque,
controlar melhor a produção, redução de hora extra e tempo ocioso.
Redução de subcontratação; Redução do tempo total de produção;Redução de custos; Melhoria do nível e qualidade dos serviços ao
cliente; Agilidade e comprometimento com prazos na
entrega; estruturas de dados, procedimentos e simulações.
Com base nas previsões de demanda e de vendas, pode determinar
as necessidades de compra de materiais (pneus, bancos, correntes,
parafusos ,aro, etc).
Com base nas previsões de demanda e de vendas, pode
determinar as necessidades de compra de materiais (pneus,
bancos, parafusos, correntes, cubos e etc).
Não avaliado ainda / 10 ptsPergunta 10
Sua Resposta:
Descreva os ciclos de suprimento, produção e distribuição.
Suprimentos: Fornecedores, matéria prima, componentes pré
montados. softwares:ferramentas como a de gestão MRP.
Inicia-se com o pedido do cliente(demanda),programação da operação
,logistica ,produção e distribuição.
Produção: Fábricas, manufaturas. produção,transformação.
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Distribuição :Centro de distribuição, lojas, varejistas, consumidor.
Produto acabado para o cliente conforme especificação solicitada.
A exportação de produtos alimentícios é feita principalmente por
navios, dentro de contêineres refrigerados. O emprego de
navios é justificado pelo baixo frete, dado que o produto é de
baixo valor agregado. Além, disso, exportações de carne são
feitas em grande volume, o que justifica o uso de contêineres. 
17.O modal rodoviário é apropriado para cargas menores e com
entregas em curtas ou médias distâncias. Já o modal ferroviário
é mais apropriado para entregas distantes, envolvendo cargas
de maior volume. Existe uma área de competição entre o modal
rodoviário e ferroviário, na qual temos distâncias médias e
cargas de volume médio, portanto nesses casos, há
disponibilidade de malha ferroviária ou rodoviária.
Pontuação do teste: 40 de 60