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Tipos e Elementos de Pontes

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Ponte é uma construção destinada a 
estabelecer a continuidade de uma via de 
qualquer natureza. 
CURIOSIDADE 
Maior ponte do mundo: Ponte Danyang-
Kunshan com 164km. 
Maior ponte do Brasil: Ponte Rio-Niteroi 
com 13 km. 
ENCONTROS 
Ligação da ponte com a estrada é feito pelos 
encontros. 
 
 
TIPO DE ENCONTRO 
 
EM “U” 
 
“ALAS INCLINADAS” 
 
“ALAS TRANSVERSAIS” 
 
“FUNDAÇÃO DIRETA SOBRE O 
TERRAPLANO” 
 
“FUNDAÇÃO COM ESTACAS CRAVADAS 
NO TERRAPLANO” 
 
INFRAESTRUTURA 
É a fundação, parte que é transmitida os 
esforços da mesoestrutura. 
ELEMENTOS DA INFRA: 
Blocos sobre estacas; Sapatas; Estacas; Tubulações. 
 
MESOESTRUTURA 
Elemento que recebe os esforços da supraestrutura 
e transmite para a infraestrutura. 
Os pilares podem receber esforços de pressões do 
vento e da agua ou por exemplo choque de um 
caminhão. 
 
SUPRAESTRUTURA 
Composta por lajes e vigas principais e secundarias. 
Estrutura principal: 
(função de vencer o vão livre) 
Estrutura secundaria: 
Recebe as ações diretas das cargas que 
transmite para a estrutura principal. 
ELEMENTOS; Seção Transversal 
Pista de rolamento; Acostamento; Defesa; 
Passeio; Guarda roda; Guarda corpo; 
 
 
ELEMENTOS; Seção Longitudinal 
Vão livre; Altura da Construção; Altura 
livre; Vão total; Vão; 
 
 
APARELHO DE APOIO 
Elemento responsável pela TRANSIÇÃO 
entre a mesoestrutura e a superestrutura 
destinado a transmitir as reações de apoio 
e permitir certos movimentos da 
superestrutura. 
 
 
ARTICULAÇÃO FIXAS – METÁLICAS OU 
CONCRETO. 
- Rotação 
- Reações vertical e horizontal 
ARTICULAÇÃO MÓVEIS – METÁLICAS OU 
CONCRETO. 
- Rotação e translação 
- Reações vertical 
ARTICULAÇÃO ELÁSTICAS – BORRACHA 
SINTÉTICA (NEOPREME) 
- Rotação e translação 
- Reações vertical e horizontal 
ARTICULAÇÕES DECHUMBO – São 
inadequados. 
APARELHOS DE APOIO METÁLICOS 
São obtidos combinando-se 
adequadamente chapas e roletes metálicos. 
 
ARTICULAÇÃO FIXA 
As chapas possuem cavidades usinadas e 
lubrificadas onde se encaixa o rolete. 
(apenas movimentos de rotação são 
permitidos). Podem ser obtidas também 
combinando-se duas chapas metálicas, 
uma com a superfície plana e a outra com a 
superfície curva e convexa. 
 
ARTICULAÇÃO MÓVEIS 
No caso das articulações móveis um ou 
mais roletes ficam confinados entre chapas 
planas. Permitem tanto a rotação como a 
translação, gerando vínculo apenas a 
reação vertical (atrito usualmente é 
desprezado) 
 
PRINCIPAIS REQUISITOS P/ UMA PONTE 
 
SEGURANÇA 
A ponte deve ter seus materiais 
constituintes solicitados por esforços que 
neles provoquem tensões menores que as 
admissíveis ou que possam provocar 
ruptura. 
FUNCIONALIDADE 
Deverá a ponte satisfazer de forma perfeita 
as exigências de tráfego, vazão etc; 
ECONOMIA 
Deve-se fazer sempre um estudo 
comparativo de várias soluções, 
escolhendo-se a mais econômica 
ESTÉTICA 
Quanto à estética, a ponte deve apresentar 
aspecto agradável e se harmonizar com o 
ambiente em que será inserida; 
DURABILIDADE 
Quanto à durabilidade, a ponte deve 
atender ás exigências de uso durante um 
determinado período previsto 
MANUTENÇÃO 
O aspecto durabilidade deve prever um 
plano de manutenção para garantir tal 
requisito. 
 
 
PONTES 
Pontes permanentes; construída com 
caráter definitivo. 
Ponte provisória; com duração limitada. 
Ponte desmontável; duração limitada, 
porém reaproveitáveis. 
 
COMPRIMENTO 
Vão até 2 metros – BUEIROS 
Vão de 2 a 10 metros – PONTILHÃO 
Vão maior que 10 metros – PONTES 
PONTES 
PEQUENO VÃO – até 30m 
MÉDIO VÃO – de 30 a 80m 
GRANDES VÃOS – acima de 80m 
 
DESENVOLVIMENTO 
RETAS ORTOGONAIS 
 
RETAS ESCONSA 
 
PONTES CURVAS 
 
 
RESUMO 
 
PONTES HORIZONTAIS OU EM NIVEL 
 
PONTE RETILÍNEA 
 
PONTE CURVILÍNEA 
 
EM TABULEIRO CONVEXO 
 
TABULEIRO CÔNCAVO 
 
 
TIPOLOGIA 
Pontes rodoviárias; 
Pontes ferroviárias; 
Pontes p/ pedestres(passarelas); 
Aeroviárias; 
Aquedutos; 
Ponte canal; 
Pontes mistas (RODOFERROVIARIAS) 
 
CLASSIFICAÇÃO 
SEÇÃO ABERTA 
 
SEÇÃO FECHADA/CELULAR 
 
SEÇÃO9 MISTA 
 
SEÇÃO TRANSVERSAL 
 
NORMAL 
 
INTERMEDIÁRIO REBAIXADO 
 
INFERIOR REBAIXADO 
 
PONTES MÓVEIS (MODALIDADE DE 
TRAMOS). 
BASCULANTE PQUENO VÃO; 
 
BASCULANTE GRANDE VÃO (DUPLO); 
 
PONTE LEVADIÇA; 
 
PONTE CORREDIÇA; 
 
PONTE GIRATÓRIA; 
 
PONTE MÓVEL EM ARCO; 
 
SISTEMA ESTRUTURAL DA 
SUPRAESTRUTURA 
PONTE EM LAJE; 
 
PONTE EM VIGAS; 
 
 
 
PONTE EM VIGA RETA DE TRELIÇA; 
 
PONTE EM QUADRO RIFGIDO; 
 
PONTE ABÓBADA; 
 
 
PONTE EM ARCO; 
 
PONTE PENSIL; 
 
PONTE ESTAIADA; 
 
 
 
ISOSTÁTICA; 
 
HIPERESTÁTICA;