Exercicios Enem (664)

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enem2021 
 
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 I8020 – Help Educacional | Caderno de questões – Página 6 
Gabarito: 
 
Resposta da questão 1: 
 [B] 
 
Como as partes do foguete reentraram a atmosfera e 
caíram mais a frente (levando em consideração o 
sentido de rotação da Terra) do ponto de reentrada, a 
velocidade angular do foguete era superior à da Terra e 
no mesmo sentido. 
 
Resposta da questão 2: 
 [A] 
 
O aumento do diâmetro da roda causa uma elevação na 
altura do carro, elevando também o seu centro de 
massa, tornando o veículo mais instável. 
Como a grandeza medida pelo velocímetro é a 
velocidade angular e não a linear, a medição feita por ele 
não irá mudar. Já a velocidade do automóvel (dada por 
v R)ω irá aumentar devido ao aumento do diâmetro da 
roda do carro, resultando num valor superior ao medido 
pelo velocímetro. 
 
Resposta da questão 3: 
 [B] 
 
No acoplamento coaxial as frequências são iguais. No 
acoplamento tangencial as frequências (f) são 
inversamente proporcionais aos números (N) de dentes; 
 
Assim: 
A motor
B B A A B B
C B
D D C C D D
f f 18 rpm.
f N f N f 72 18 24 f 6 rpm.
f f 6 rpm.
f N f N f 108 6 36 f 2 rpm.
 

      

 
       
 
 
A frequência do ponteiro é igual à da engrenagem D, ou 
seja: 
f 2 rpm. 
 
Resposta da questão 4: 
 [D] 
 
A análise da situação permite concluir que o carretel F 
gira no mesmo sentido que o carretel R, ou seja, horário. 
Como se trata de uma acoplamento tangencial, ambos 
têm mesma velocidade linear, igual à velocidade linear 
da fita. 
F R
F R F F R R F F R R
R F
f r
v v 2 f r 2 f r f r f r .
f r
π π       
 
Essa expressão final mostra que a frequência de rotação 
é inversamente proporcional ao raio. Como o carretel F 
tem maior raio ele gira com menor frequência, ou seja dá 
menos voltas que o carretel R. 
Resposta da questão 5: 
 [A] 
 
Como o módulo da velocidade é constante, o movimento 
do coelhinho é circular uniforme, sendo nulo o módulo da 
componente tangencial da aceleração no terceiro 
quadrinho. 
 
Resposta da questão 6: 
 [A] 
 
A velocidade linear da serra é igual à velocidade linear 
(v) de um ponto periférico da polia à qual ela está 
acoplada. 
Lembremos que no acoplamento tangencial, os pontos 
periféricos das polias têm mesma velocidade linear; já no 
acoplamento coaxial (mesmo eixo) são iguais as 
velocidades angulares ( ),ω frequências (f) e períodos 
(T) de todos os pontos das duas polias. Nesse caso a 
velocidade linear é diretamente proporcional ao raio (v =
ωR). 
 
Na montagem P: 
– Velocidade da polia do motor: v1. 
– Velocidade linear da serra: v3P. 
 
 
 
 
3P 3P 3
2P 3P
2P
3P 2P 3 3P 32P
22P
2
2P 1
1 3
3P
2
v R
v
 v R v R v
R
R
v v
v R
v . I
R
ω
ω ω
ω
ω
 



    


 

 
 
Na montagem Q: 
– Velocidade da polia do motor: v1. 
– Velocidade linear da serra: v2Q.