UINIVERSIDADE POTIGUAR

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UINIVERSIDADE POTIGUAR - UNP
ESCOLA DE ENGENHARIA E CIENCIAS EXATAS
CURSO DE ENG. CIVIL / 1NB
DISCIPLINA: INTRODUÇÃO A ENGENHARIA
PROFESSOR (A): PATRICIA FREIRE
ALUNO (A): VINICIUS LOURENÇO MONTEIRO LIMA
TRANSPORTES
PLANEJAMENTO E COORDENAÇÃO DE OBRAS
NATAL – RN
OUTUBRO – 2012
	Levantamentos
Ferrovias - Coordenação Geral Ferroviária
A malha ferroviária brasileira voltada para o serviço público de transporte de carga tem 28,5 mil quilômetros de extensão e participa com cerca de 20% na distribuição da matriz de transporte do Brasil. Sua operação é realizada por intermédio de concessões à iniciativa privada. Cabe ao DNIT o planejamento, estudo e construção de novas ferrovias, bem como realizar melhorias nas transposições ferroviárias nas capitais e grandes cidades brasileiras, visando aumentar à segurança e adequar a capacidade operacional.
A maior parte da atual extensão ferroviária nacional encontra-se na Região Sudeste onde os estados de São Paulo e Minas Gerais têm cada um, cinco mil quilômetros de ferrovias. As ferrovias seria o meio de transporte ideal para ser utilizado no Brasil, pois no país existem a predominância de terrenos baixos e relativamente planos e as grandes distâncias a serem percorridas, são fatores que fazem do transporte ferroviário o ideal para o país.
Rodovias
À Área de Planejamento Rodoviário compete programar, organizar, coordenar e controlar as atividades de: planejamento do sistema rodoviário nacional, elaboração de planos, programas anuais e plurianuais, incluindo a negociação de financiamentos para a sua realização; acompanhamento físico, financeiro e orçamentário de projetos e atividades, bem como promover e acompanhar o desenvolvimento institucional da entidade, de acordo com as diretrizes emanadas da diretoria do DNIT.
Rodovia é um caminho público, construído de acordo com certos requisitos técnicos, destinado à circulação de veículos fora do perímetro das cidades. No uso contemporâneo, a palavra rodovia é sinônima de autoestrada ou autopista, pavimentado, de pista dupla, para veículos de alta velocidade; o termo estrada tem uso mais abrangente e designa tanto a rodovia como os caminhos vicinais, veredas e trilhas sem calçamento das regiões rurais, de pouco trânsito de veículos e frequentemente usados por pessoas que viajam a pé, em carroças ou montadas em animais.
Hidrovias
Hidrovia é uma via navegável, utilizada por meios de transporte aquáticos (barcos, navios ou balsas) para transportar mercadorias e passageiros, em oceanos, mares, lagos, rios, ou canais. O transporte hidroviário é utilizado desde a antiguidade.
É uma rota pré-determinada para o tráfego aquático e para ser navegável alguns fatores influenciam como a largura da hidrovia, a composição do fundo, profundidade para poder passar grandes navios, sinalização, a dinâmica dos ventos, presença ou não de pontes e outros obstáculos (cachoeiras e corredeiras), naufrágios e raios de curvaturas da rota de navegação. Essas características são fundamentais para tornar a hidrovia navegável e segura. O Brasil possui na costa atlântica mais de 4 mil quilômetros navegável e milhares de quilômetros de rios.
Pontes
O projeto de uma ponte inicia-se, naturalmente, pelo conhecimento de sua finalidade, da qual decorrem os elementos geométricos definidores do estado, como, por exemplo, a seção transversal e o carregamento a partir do qual será realizado o dimensionamento da estrutura. Além dessas informações, a execução do projeto de uma ponte exige, ainda, levantamentos topográficos, hidrológicos e geotécnicos. Outras informações acessórias, tais como processo construtivo, capacidade técnica das empresas responsáveis pela execução e aspectos econômicos podem influir na escolha do tipo de obra, contudo não serão abordados neste texto.
Viadutos
Um viaduto é um género de ponte construído de modo a facilitar o fluxo rodoviário, especialmente em grandes cidades. Um viaduto é assim um direcionamento de vias com sobreposição (uma via sobre a outra). A diferença entre uma ponte e um viaduto é que as pontes encontram-se sobre água (rios, mar) e os viadutos transpõem meios secos. 
Portos
Um porto é uma área, abrigada das ondas e correntes, localizada à beira de um oceano, mar, lago ou rio, destinado ao atracamento de barcos e navios, e com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário destas, bem como instalações para o movimento de pessoas e carga ao redor do setor portuário, e, em alguns casos, terminais especialmente designados para acomodação de passageiros. Um porto que está localizado à beira de um oceano ou de um mar é constantemente chamado de porto marítimo, e a beira de um rio ou estuário é chamado um porto fluvial.
Aeroportos
O aeroporto é um aeródromo público dotado de instalações e facilidades para apoio de operações de aeronaves, embarque e desembarque de pessoas e/ou coisas. Também pode ser referido como base aérea, quando este está designado a servir primariamente aviões militares. Aeroportos precisam ser de fácil acesso a estradas, para o transporte de passageiros, trabalhadores e carga do aeroporto a outras cidades.