Desafio Profissional

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ANHANGUERA EDUCACIONAL
Faculdade Anhanguera de Jundiaí
Curso Superior de Administração de Empresas
Dalila Bispo Martins Erreiro, Andréia Garbo, 
Thalita Romero Delgado e Amanda Priscila Borges de Lima.
DESAFIO PROFISSIONAL
Jundiaí
2016
Dalila Bispo Martins RA- 678733654
Andréia Garbo RA-7310550913
Thalita Romero Delgado RA-7326548886
Amanda Priscila Borges de Lima RA-7536622868.
DESAFIO PROFISSIONAL
Trabalho de conclusão de
Curso apresentado á banca examinadora 
Da Faculdade de Administração da 
Anhanguera Educacional, como requisito 
parcial a obtenção do grau de bacharel em Administração
De Empresas sobre a orientação da
Professora: Daniela Fonseca C.S. Kasi
Jundiaí
2016
Dalila Bispo Martins Erreiro, Andréia Garbo, 
Thalita Romero Delgado e Amanda Priscila Borges de Lima
Relatório de Aprovação
Projeto Multidisciplinar de Autoaprendizagem apresentado como exigência parcial para a obtenção do grau de Superior em Administração de Empresas da Anhanguera.
Aprovado em ___ de ___ de 2016.
________________________________
Prof. Dr. 
Anhanguera Educacional
Ltda 
________________________________
Prof. Ms. 
Unidade Federal 
De São Carlos
Jundiaí 2016
Lista de Figuras
Figura 1 Licenças Especiais	12
Figura 2 Certificação SASSMAQ	12
Figura 3 Diferenciais Risso	13
Figura 4 Layout	26
Lista de Tabelas
Tabela 1 Equipamentos	24
Tabela 2 Móveis	24
Tabela 3 Louças	25
Tabela 4 Utensílios	25
Tabela 5 Decoração	25
Tabela 6 Investimento	27
Tabela 7 Projeção de Venda Mensal	27
Tabela 8 Custos Fixos	28
Tabela 9 Marketing	28
Tabela 10 Manutenção	28
Tabela 11 Assessoria	29
Tabela 12 Financeiros	29
Tabela 13 Faturamento	29
Tabela 14 DRE	30
1. INTRODUÇÃO
Muito embora as distâncias sejam hoje cada vez maiores, estas deixam de serem restrições entre produtor, e o consumidor, para a realização de negócios. Vimos que este novo cenário tem produzido mudanças substanciais tanto na demanda como na oferta por transportes.
A empresa Risso Transporte, que visa atender seus clientes com rapidez, segurança e responsabilidade. Por tanto é de vital importância para o transportador conhecer bem a sua estrutura de custos, podendo identificar qual a faixa de valores que lhe proporciona um ganho justo. Além disso é necessário que a informação sobre os custos a serem incorridos seja acessada de forma rápida, para servir como subsídio numa possível negociação. Não obstante as informações de custos serem utilizadas normalmente para a definição de valores de preços de serviços e produtos, estas também ajudam sobremaneira o processo de gestão da empresa, auxiliando na identificação de possíveis melhorias a serem implementadas e de problemas que possam estar ocorrendo no processo de produção ou de oferta de serviços. Ou seja, fazendo o acompanhamento e a quantificação dos resultados da empresa, sistemas de custos servem para subsidiar o processo de tomada de decisão para a melhoria e seu crescimento.
2. Caracterização do Empreendimento
Fundada em 21 de maio de 1983, na cidade de Barra Bonita – SP, pelo Sr. Victorio Risso, Antonio Aparecido Risso e Edivaldo Giglioti. Sempre atuando no segmento de transporte rodoviário de cargas, tem como perfil de transporte predominante a carga seca fracionada, também chamada de encomendas em geral e mudanças, com uma pequena fração no transporte graneleiro de açúcar líquido.
Atualmente conta com 26 filiais e mais de 30 agências, espalhadas entre os Estados de São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Goiás, Distrito Federal e Minas Gerais. Sua malha logística esta arquitetada para atender uma área de 1.475.287,39 Km2, abrangendo 2.437 cidades e uma população de aproximadamente 86.755.879 habitantes. Para garantir a qualidade dos serviços, a operação total conta com dezenas de rotas e cerca de mais de 500 veículos diariamente envolvidos, rodando mais de 80.000 km/dia, o equivalente a duas voltas ao redor do Planeta Terra.
Atualmente a Risso movimenta mais de 950.000 toneladas/dia de cargas e realiza mais de 8.000 eventos diários entre coletas e entregas. A idade média da frota é de 3 anos e as principais marcas de veículos adquiridas pela empresa são: Volvo, Mercedez Bens, VolksWagem, Ford, Scania e Iveco. Gerando em torno de 1000 empregos diretos e 600 indiretos a Transportadora Risso mantém junto a todos os funcionários e prestadores de serviços uma politica de compromisso com seu crescimento e aperfeiçoamento constantes.
2.1. Documentação, Mercado e Implementação da Empresa. 
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também regulamenta o
transporte de cargas através do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga - RNTRC, que dispõe sobre a inscrição no mencionado registro visamos que estar com a documentação da empresa em dia só nos traz vantagens, porque podemos obter financiamentos em bancos, comprar mercadorias parceladas, possuir cartão de crédito na empresa, entre outras vantagens que pode nos ajudar a alavancar o nosso novo negócio.
Para fins de inscrição no RNTRC, o transportador deverá atender os seguintes
pré-requisitos, a saber, quando pensa em abrir empresa de transportes:
I - Empresa de Transporte de Cargas - ETC e Cooperativa de Transporte de Cargas - CTC:
a) dispor de frota rodoviária de carga sob sua responsabilidade, própria ou arrendada, ou dos associados, no caso de cooperativas;
b) estar legalmente constituída, de acordo com as normas e legislação vigentes.
II - Transportador Autônomo de Cargas - TAC:
a) ser proprietário ou coproprietário de um veículo rodoviário de carga, podendo adicionalmente dispor de veículos arrendados sob sua responsabilidade;
b) residir e estar domiciliado no país. Também importa mencionar que por determinação da citada Resolução, para fins de inscrição, o transportador deverá apresentar as seguintes informações para abrir sua empresa de transportes rodoviários:
Saiba algumas informações necessárias para abrir empresa de transportes Rodoviários
I - Empresa de Transporte de Cargas - ETC e Cooperativa de Transporte de Cargas - CTC:
a) razão social e responsável legal;
b) inscrição no CNPJ/MF;
c) inscrição estadual;
d) registro do contrato social na Junta Comercial, ou no caso de CTC, no Cartório de Títulos;
e) alvará de funcionamento para transportes rodoviário;
f) endereço completo da matriz;
g) principal área de atuação no transporte rodoviário;
h) relação de filiais;
i) área de armazenagem;
j) relação dos veículos rodoviários de carga que compõem a frota, indicando placa/Estado, número do RENAVAM, marca, ano de fabricação, tipo de veículo, número de eixos, tipo de carroceria, capacidade máxima de tração (CMT), capacidade de carga e se próprio ou arrendado rodoviário.
II - Transportador Autônomo de Cargas - TAC:
a) nome e documento de identidade;
b) inscrição no CPF/MF;
c) inscrição de autônomo no INSS;
d) endereço completo;
e) dados do veículo rodoviário de carga de sua propriedade ou copropriedade, acompanhado da relação de veículos arrendados sob sua responsabilidade, se for o caso, incluindo número da placa/Estado, número do RENAVAM, marca, ano de fabricação, tipo de veículo, número de eixos, tipo de carroceria, capacidade máxima de tração (CMT) e capacidade de carga;
f) principal área de atuação no transporte rodoviário.
Ao transportador que solicitar sua inscrição, desde que atenda às condições mencionadas, a ANTT emitirá documento comprobatório do registro, através de “Certificado de Registro Nacional de Transportador Rodoviário de Carga - CRNTRC”, sendo que este documento e suas renovações terão prazo de validade de 4 (quatro) anos, a partir da data de sua expedição, sendo que o condutor do veículo deverá portar cópia do Certificado. Somente com esse registro é que a empresa poderá funcionar.
2.2. Esclarecimentos Tributários para abrir empresa de transportes
Uma empresa de transporte de cargas é uma empresa que se enquadra comoprestadora de serviços, que exerce o negócio de “transporte de cargas”. O enquadramento da empresa no sistema de tributação e no tipo de empresa (micro, EPP, individual...) irá depender do valor do lucro e do faturamento da empresa. Os principais tributos instituídos em lei são: IRPJ, PIS, COFINS, CONTRIBUIÇAO SOCIAL SOBRE O LUCRO, ISSQN quando pensar em abrir uma empresa de transportes rodoviários.
Figura 1 Licenças Especiais 
 Fonte: Comercial Interno Risso
Figura 2 Certificação SASSMAQ 
 Fonte: Comercial Interno Risso
O Transporte Rodoviário de Cargas exerce importante função na redução de custos e melhoria dos níveis de serviços apresentados aos clientes e tem por característica a vantagem de chegar a praticamente qualquer ponto no território nacional. O transporte de mercadorias tem sido utilizado para disponibilizar produtos onde existe demanda potencial, dentro do prazo adequado às necessidades do comprador. Mesmo com o avanço de tecnologias que permitem a troca de informações em tempo real, o transporte continua sendo fundamental para que seja atingido o objetivo logístico, que é o produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível. 
O sistema de transportes é, portanto, de importância fundamental na economia. É um setor que cria alto nível de atividade na economia e refere-se a um conjunto de trabalho, facilidades e recursos que movimentam a economia. A capacidade de movimentação inclui carga e pessoas, além da distribuição de outros sistemas intangíveis, como comunicações telefônicas, energia elétrica e serviços médicos.
Figura 3 Diferenciais Risso
 Fonte: Comercial Interno Risso
 
A localização da Filial de Jundiaí-SP esta fixada estrategicamente na rua: Coronel Orlando Seco nº 54 no Jardim Tulipas, tem por seguimento todo o comprometimento em atender a região de Jundiaí, tais cidades como: Louveira, Itatiba, Cajamar, Itupeva, Campo Limpo Paulista, Várzea Paulista, Jarinu, Cabreúva e Pirapora do Bom Jesus.
3. Concorrentes
Podemos considerar que a Risso terá inúmeros concorrentes devido à demanda no mercado de transporte ser de grande quantidade.
 
Concorrentes Diretos: a Risso conta com uma concorrência forte no mercado de transporte, devido o curto prazo nas entregas e os valores baixos no frete peso, temos que buscar diariamente novos caminhos para conseguir uma fatia no mercado e ser reconhecido no meio de grandes transportadoras.
Concorrentes Indiretos: neste caso, não são muitos, porem agregam em valores por apresentarem uma prestação de serviço mais rápida, muitas vezes até mais cara, porem com agilidade de entrega. Com isso estamos buscando meios de tornar nossas entregas além de baratas, também mais rápidas.
3.1. Diferenciações dos serviços de concorrentes
Por meio de pesquisas, descobrimos as diferenças nos serviços oferecidos por nossos concorrentes e isso causou grande impacto na maneira de vermos o mercado de transporte, tais como entrega a concessionarias e seguradoras de veículos com prazo de 12 horas para as principais cidades, este prazo de entrega é um grande desafio que temos que superar, pois há cidades distantes e muitas vezes o custo do veículo não compensa mediante ao valor do frete. Outro serviço prático e rápido é a cotação pelo site, onde o cliente cota o frete através de um campo onde se coloca o local de coleta, entrega, peso, valor de NF e cubagem da mercadoria e pronto o valor do frete já sai automaticamente. Esse tipo de serviço até nos interessa bastante, porem existe o fato da negociação e ao implantarmos este campo em nosso site, com certeza colocaremos uma área de atendimento on-line onde o cliente se comunica com um atendente que por si concluíra a negociação.
Em um mercado altamente competitivo, o gestor deve buscar soluções eficazes para driblar concorrentes e estreitar o relacionamento com clientes. O objetivo do contratante é que a sua entrega seja efetuada da maneira planejada e acordada com a transportadora. Portanto, nesse cenário, além da contratação de seguros para a carga, determinada pela legislação, é importante trabalhar com gerenciamento de riscos.
Para tal, é possível utilizar diversas ferramentas, como a implantação de um sistema de DVR Veicular, o acompanhamento das imagens geradas pelo DVR e tangeamento das ocorrências por meio de um software de gestão, o monitoramento em tempo real da localização dos veículos, entre outras ações. Tais práticas podem trazer mais transparência às atividades logísticas, além de possibilitar serviços mais seguros, integrados e que garantiam a confiança na qualidade dos mesmos pelos contratantes. A inserção de tecnologias desempenha uma função relevante na criação de processos operacionais e colabora para tornar a empresa mais competitiva, permitindo que ela responda às mudanças impostas pelo mercado com maior velocidade.
4. Oportunidades de Negócio
4.1. Composições do custo e precificação
Para compor o custo da empresa consideramos os tributos, custo de manutenção dos veículos, custos dos transportes, com mão-de-obra, despesa com compras, marketing, custos fixos como aluguel e IPTU e custos variáveis como telefone, luz, água, material de escritório e limpeza. A precificação do serviço leva em conta estas despesas e a margem de lucro que deve ser de 25% a 35%, conforme lucro médio das empresas do setor na região Central de São Paulo.
4.1.1. Aspectos da localização
 Nossa filial estará instalada na Rua coronel Orlando Secco, 54 no Jardim Tulipas em Jundiaí-SP, local de fácil acesso, bem no meio do distrito industrial de Jundiaí e próximo as rodovias Anhanguera e Bandeirantes. Nossa empresa estará em um imóvel locado com contrato de 24 meses. Atualmente estaremos ocupando uma área de 400m2 construída, totalizando um espaço total de 1000m2.
4.1.2. Aspectos Legais
Atendendo pela razão social Risso Transportes de Cargas LTDA, a empresa terá personalidade jurídica, a partir de seu registro. Enquadrando-se como  uma empresa prestadora de serviço constituída como uma sociedade limitada por cotas. A empresa terá sócios, cada um com 10% das cotas e se enquadrará no SIMPLES NACIONAL.
5. Análise de Mercado
Público alvo
Indústrias;
Comércios;
Pessoas Físicas de gênero comum.
5.2. Mercado
Tamanho do Mercado
A atividade de transporte brasileira vem aumentando sua participação no Produto Interno Bruto (PIB). Entre os anos de 1985 e 1999 sua representatividade passou de 3,7% para 4,3% no PIB brasileiro. Entre os anos de 1970 e 2000, o setor de transportes cresceu cerca de 400%, enquanto o crescimento do PIB foi de 250%. Mais da metade da carga transportada no país é realizada através de rodovias. Dada esta importância na matriz de transportes, este trabalho procura reunir informações, análises e dados dispersos em diversas publicações sobre este segmento. Assim, sem pretender abordar todas as questões derivadas do transporte rodoviário, foram examinados, em particular, a situação da malha e seus impactos sobre os diversos custos envolvidos. As empresas de transporte representam menos de 16% do total de registros. No entanto, estas possuem mais de 42% do total da frota registrada. Quanto ao tamanho da frota, as cooperativas apresentam, em média, apenas 10,48 veículos, valor bastante inferior à quantidade mínima de cooperados exigida para constituir uma cooperativa.
5.2.1. Segmentação do Mercado
Desde meados da DÉCADA DE 2000 e mais fortemente após a recuperação da crise de 2008, o Brasil vive o que pode ser chamado de revitalização do setor de transporte rodoviário de cargas. Houve um grande aumento de demanda, em velocidade maior do que a possibilidade de crescimento na oferta do serviço.
O desequilíbrio entre demanda e oferta de transportes, por sua vez, impulsiona um novo ciclo de desenvolvimento do segmento. Além do crescimento do PIB, fatores como expansão da fronteira agrícola, mercados consumidores mais exigentes e distantesdos grandes centros urbanos, a interiorização da atividade econômica e as fortes restrições de capacidade dos outros modais de transporte colocaram ainda mais peso e pressão no lado da demanda no setor rodoviário.
5.3. Estratégia e Marketing
As etapas descritas até o momento não diferem das etapas convencionais de um plano de marketing tradicional. A diferença principal do plano descrito neste artigo está no direcionamento da análise realizada, pois foi necessário buscar evidências que demonstravam a viabilidade ou não para a implantação de estratégias de relacionamento. Como os resultados da fase analítica do plano demonstraram um grande potencial para o estabelecimento da filosofia do marketing de relacionamento na empresa, foi possível prosseguir para a fase seguinte e formular um conjunto coeso de estratégias de relacionamento. As estratégias de relacionamento a serem implementadas na empresa foram desenvolvidas com base nos modelos de relacionamento propostos por Bretzke (2009), apresentados no referencial teórico deste artigo. Dentre as estratégias de relacionamento que foram definidas, é possível destacar as seguintes: 
-Criar o sistema de Coleta Inteligente. Trata-se de um procedimento em que o próprio cliente faz a programação mensal de coleta de suas mercadorias, a fim de conferir uma maior agilidade ao processo. Bastará o cliente determinar o dia e a hora, para que seja efetuada a coleta. Esse serviço tende a contribuir para a diminuição de problemas ocorridos na coleta, como indisponibilidade de caminhão, por exemplo. A indisponibilidade de caminhão faz com que o cliente seja induzido a migrar para outro fornecedor. A partir do momento que o próprio cliente programa a sua coleta com antecedência, ele passa a se comprometer mais e tende a aumentar seu vínculo com a empresa. 
- Criar o serviço Truckdoor. Inserida no modelo do serviço adicional, esta estratégia consiste em colocar um outdoor no baú do caminhão para divulgação da marca e dos produtos do cliente. A ideia é oferecer um canal promocional alternativo para os clientes maiores e mais fiéis. 
 - Criar o Programa de Toneladas. Procura recompensar clientes fiéis por meio de prêmios, bônus, incentivos. Inspirado nos programas de milhagens, promovidos pelas companhias aéreas, o programa de toneladas pode incentivar o cliente a contratar fretes maiores ou aumentar sua frequência de utilização dos serviços. 
 - Criar o serviço TransHelp. Trata-se de um serviço de segurança que consiste em disponibilizar uma carreta que atenda as ocorrências de transportes urgentes. O TransHelp seria ativado somente quando um ou mais solicitantes atingissem a pesagem mínima para esse serviço. Ao definir estratégias de relacionamento, os gerentes da empresa passaram a adotar uma postura mais focada na retenção dos clientes atuais, mas sem abandonar os esforços de captação de novos clientes. Entretanto, mesmo ao captar novos clientes, o objetivo desde o primeiro contato deveria ser o de “construir novos relacionamentos”.
5.3.1. Produto 
Além dos serviços prestados por uma transportadora tradicional, a empresa oferece facilidades que aumentam a atratividade dos serviços convencionais. Dentre essas facilidades, destacam-se os serviços expressos, com prazo de 24 horas para entrega, e os serviços de rastreabilidade, informando emissores e destinatários sobre a situação das mercadorias transportadas.
5.3.2. Promoção e Meios de Comunicação
Para promovermos a Inova a transportadora utilizaremos:
Marketing direto: E-mail mala direta e redes sociais da Internet;
Propaganda: Stand de divulgação em eventos, folhetos impressos (panfletagem) e envelopagem de carros dos nossos clientes assessorados;
Promoção de serviços: programa de fidelização e promoção para a captação de clientes advindos de feiras, eventos e panfletagem.
5.3.3. Preço
Para apresentar custos adequados de transporte, a escolha da tecnologia de transporte utilizada é de extrema importância para a proporcionalidade de custos fixos e variáveis. A intensidade da utilização dos equipamentos de transporte possui grande influência no custo, também a frequência de movimentação e a percentagem de quilômetros percorridos com o veículo carregado, sendo que este último está diretamente relacionada com cargas de retorno.
Para determinação do preço dos transportes foi considerado, principalmente, a pesquisa dos melhores preços da região, os preços praticados pelos concorrentes e os custos da operação. O preço será utilizado também como uma forma de conquistar cada dia mais clientes. Pensando na melhor prestação de serviços implantamos o serviço de KM para definir o valor do frete, sempre com monitoração da carga com responsabilidade e segurança.
6. Organização e gerência do empreendimento
6.1. Organização operacional
Jornada de Trabalho Filial Jundiaí
Operacional – Segunda a sexta: 7:00 as 17:18hr
Expedição – Segunda a sexta: 9:00 as 19:00hr
Administrativo-Segunda a sexta: 07:00 as 17:18hr
Comercial- Segunda a sexta: 7:00 as 17:18hr
6.2. Cargos e Salários
Como os sócios trabalharão na empresa, inicialmente só contrataremos mais alguns funcionários que ocuparão os cargos abaixo.
* Gerente Comercial – Amanda (salário de 5% do faturamento mensal)
* Gerente de Recursos Humanos – Thalita (salário de 5% do faturamento mensal)
* Gerente Geral – Dalila (salário de 5% do faturamento mensal)
* Gerente Operacional – Andreia (salário de 5% do faturamento mensal)
* Auxiliar de Serviços Gerais – (880,00)
* Auxiliar Administrativo – (1288,00)
* Auxiliar Operacional – (1112,00)
* Expedição – (1080,00)
* Vendedor – (1280,00)
* Coletas e pendencias – (1214,00)
6.3. Controle de Qualidade
A Risso preza a qualidade dos serviços prestados e a satisfação dos clientes, colaboradores, parceiros e fornecedores. A empresa possui uma frota moderna e munida de recursos tecnológicos de ultima geração, oferecendo maior segurança através de veículos;
* Rastreados 24 horas via satélite, toda mercadoria são fixada etiquetas, através destas etiquetas elas são bipadas em todas filiais que passam, fornecendo o rastreamento para o cliente, via site.
* Seguro de cargas
*Licenças especiais
A Renovação das frotas também é uma qualidade que a Risso preza, a idade media da frota é de 3 anos, a Risso é totalmente responsável pela manutenção dos automóveis
6.3.1. Suporte aos clientes
Todos os funcionários estão preparados para realizar um ótimo atendimento aos clientes. Em caso de críticas ou reclamações ou ate sugestões, estamos disponíveis via site e telefone.
JUNDIAÍ
Fone:(11) 4531-8080 / 4531-8082
e-mail: rissojundiai@risso.com.br / gerencia.jundiai@risso.com.br
7. Estabelecimento
7.1. Equipamentos e Mobílias
Os sócios do estabelecimento já possuem parte do mobiliário e equipamentos, por isto incluímos na planilha abaixo a condição novo/usado. Nos itens novos foram considerados os preços mais baixos, considerando sempre a relação custo x benefício para que os itens tenham qualidade ou desempenho satisfatório. Nos itens usados, utilizamos o valor de mercado novo menos a taxa de desgaste pelo tempo de utilização.
Tabela 1 Equipamentos
	Equipamentos
	Condição
	Quant.
	Preço R$
	Total R$
	Computadores
	Usado
	10
	R$ 800,00
	R$ 8.000,00
	Calculadora
	Novo
	10
	R$ 9,90
	R$ 99,90
	Telefones
	Novo
	10
	R$ 9,00
	R$ 490,00
	Bebedouro
	Usado
	1
	R$ 250,00
	R$ 250,00
	Câmeras
	Novo
	6
	R$ 79,00
	R$ 474,00
	Bipador
	Novo
	3
	R$ 149,00
	R$ 447,00
	Cafeteia
	usado
	1
	R$ 250,00
	R$ 250,00
	Leitor de códigos
	novo
	1
	R$ 2.500,00
	R$ 2.500,00
	Impressora
	Usado
	2
	R$ 400,00
	R$ 1.000,00
	 
	 
	
	Total
	R$ 13.510,90
Tabela 2 Móveis
	Móveis
	Condição
	Quant.
	Preço
	Total
	Mesas
	Usado
	10
	 R$ 90,00 
	 R$ 900,00 
	Cadeiras
	Usado
	16
	 R$ 65,00 
	 R$ 1.040,00 
	Mesa de reunião
	nova
	1
	 R$ 300,00 
	 R$ 300,00 
	Armário colmeia
	nova
	1
	 R$ 80,00R$ 80,00 
	Armário arquivo
	usado
	1
	 R$ 250,00 
	 R$ 250,00 
	 
	 
	 
	 Total 
	 R$ 2.570,00 
Tabela 3 Louças
	Louças
	Condição
	Quant.
	Preço
	Total
	Bandeja
	Usado
	1
	 R$ 30,00 
	 R$ 30,00 
	Jarra de agua
	Usado
	1
	 R$ 25,00 
	 R$ 25,00 
	Jogo de copos
	Usado
	1
	 R$ 50,00 
	 R$ 50,00 
	Jogo de Café
	Usado
	2
	 R$ 49,00 
	 R$ 98,00 
	 
	 
	 
	Total
	 R$ 203,00 
Tabela 4 Utensílios
	Utensílios
	Condição
	Quant.
	Preço
	Total
	Lixeira
	Novo
	14
	 R$ 9,90 
	 R$ 138,60 
	 
	 
	 
	Total
	 R$ 138,60 
Tabela 5 Decoração
	Decoração
	Condição
	Quant.
	Preço
	Total
	Vaso com flor
	Usado
	2
	 R$ 45,00 
	 R$ 90,00 
	Quadro parede
	Usado
	4
	 R$ 25,00 
	 R$ 100,00 
	Cortinas
	Novas
	6
	 R$ 35,00 
	 R$ 210,00 
	 
	 
	 
	Total
	 R$ 400,00 
Custo Total: 16.822,50
7.2. Layout do Estabelecimento
Figura 4 Layout 
 Fonte:www.risso.com.br
8. Planejamento Financeiro
8.1. Investimento Inicial da Empresa
Fizemos um levantamento dos custos do investimento inicial para abrir a empresa conforme abaixo:
Tabela 6 Investimento
	Investimento
	Valor 
	Abertura legal da Empresa
	R$ 2.500,00
	Criação marca e propaganda
	R$ 1.500,00
	Mobiliário e equipamentos
	R$ 24.382,20
	Total
	R$ 28.382,20
8.2. Mapa de vendas
A partir de custos e normas da Risso, elaboramos um mapa de vendas mensal com custos a partir de frete valor menos o valor do custo do km percorrido totalizando valor liquida do frete.
Tabela 7 Projeção de Venda Mensal
	PROJEÇÃO DE VENDA MENSAL
	Item
	Valor de NF
	Peso
	Valor cobrado frete
	km percorrido
	Custo total de KM
	Valor liquido de frete 
	Fracionado
	1.959.345,00
	1.000.000,00
	823.675,24
	35.958,54
	100.787,56
	722.887,68
	Carga fechada
	853.956,78
	985.098,45
	658.876,87
	27.653,54
	63.603,14
	595.273,73
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	Total 
	2.813.301,78
	1.985.098,45
	1.482.552,11
	63.612,08
	164.390,70
	1.318.161,41
 
	CMV
	MC
	11,1%
	88,9%
8.3. Custos Mensais
Ao projetarmos o custo fico mensal apontamos os honorários, custos de marketing, aluguel, custos operacionais taxas bancarias manutenção da conta corrente, serviço de jardinagem.
Tabela 8 Custos Fixos
	Custos Fixos
	IPTU
	R$ 59,70
	Aluguel
	R$ 7.500,00
	TOTAL
	R$ 7.559,70
Tabela 9 Marketing
	MARKETING
	Panfletos
	250
	Cartões
	50
	TOTAL
	300
Tabela 10 Manutenção
	MANUTENÇAO
	MECÂNICA
	R$ 450,00
	REFORMAS
	R$ 320,00
	TOTAL
	R$ 770,00
Tabela 11 Assessoria
	Assessoria
	Contábil
	R$ 310,00
	SOFTRAN
	R$ 179,00
	TOTAL
	R$ 489,00
Tabela 12 Financeiros
	Financeiros
	Taxas bancárias
	R$ 39,00
	Taxa de boletos bancários
	R$ 97,00
	Total Geral
	R$9254,70
8.4. Tributos – Simples Nacional
Para calcular a tributação, utilizamos a tabela do simples nacional para faturamento até R$180.000,00 anuais e a taxa do ECAD.
Tabela 13 Faturamento
	FATURAMENTO
	1.482.552,11
	 
	 
	Federais
	IRPJ
	R$ 0,00
	CSLL
	R$ 0,00
	COFINS
	R$ 0,00
	PIS
	R$ 0,00
	CPP
	R$ 412,50
	 
	 
	Estaduais
	ICMS
	R$ 93,75
	 
	 
	Municipais
Tabela 14 DRE
	DRE
	Receita Profissional
	R$ 15.000,00
	47,62%
	Receita Iniciantes
	R$ 15.000,00
	47,62%
	Receita Marketing
	R$ 1.500,00
	4,76%
	Receita Total
	R$ 31.500,00
	100,00%
	AGREGADOS
	R$ 6.000,00
	19,05%
	COMIÇÃO VENDEDOR
	R$ 2.500,00
	5,00%
	CMV Marketing
	R$ 375,00
	1,19%
	CMV Total
	R$ 13.875,00
	44,05%
	CUSTO DE AGREDADOS
	45.000,00
	28,57%
	MC POR KM RODADO
	100,456,97
	23,80%
	MC Marketing
	3456,90
	3,58%
	MC Total
	R$ 28475,869
	55,95%
	Pró Labore Sócio
	R$ 46363,90
	40%
	LO
	465820,00
	60%
	C Indiretos
	R$ 75839,08
	11,57%
	C Fixos
	R$ 2.512,02
	1,75%
	L
	R$ 3.231,85
	17,52%
	Tributos
	R$ 531,25
	3,54%
	LUCRO FINAL
	R$ 6.811,90
	21,62%
9. Plano de Negócios e Empreendimento
9.1. Caracterização do Empreendimento
O acompanhamento das frotas de uma empresa de prestação de serviços em transporte ou para a empresa que possui sua frota própria é de grande importância. Este departamento é responsável por realizar todo o monitoramento e gerenciamento das atividades que envolvem a boa performance dos equipamentos. 
O modal rodoviário possui grande importância por participar da complementação dos demais modais de transporte no Brasil. A malha rodoviária brasileira apresenta três características destacadas a seguir: Interligações de centros urbanos; interligação do interior com o litoral; rodovias alimentadoras nas zonas agrícolas.
O custo do transporte está associado a produto transportado e a distância percorrida que inclui o custo de capital, combustível, lubrificantes, manutenção, depreciação dos equipamentos e mão-de-obra. Já a segunda parte refere-se à armazenagem e expedição da carga transportada.
9.2. A oportunidade de Empreender
O empreendedorismo direcionado ao setor de transportes de cargas terrestres é o tema deste estudo. Uma análise por meio da ferramenta Diagrama de Ishikawa permitiu identificar as potenciais causas nos processos internos da filial de Belo Horizonte/MG de uma empresa do ramo, cujo modal é o rodoviário, que interferem diretamente no alcance da meta de crescimento de mercado. Aliando a ferramenta que permite melhorar a qualidade dos processos e agregando os conceitos de empreendedorismo, foi possível diagnosticar as causas e desenvolver sugestões corretivas para dar suporte e melhorar a qualidade das rotinas da empresa. Na maioria das vezes o empreendedor brasileiro não busca informações necessárias para gerir o novo negócio o que pode ocorrer em má administração e perda do investimento. Há fatores importantes que devem ser levados em conta no âmbito da gestão e do início do novo negócio, tais, como a escolha do local adequado, o conhecimento do mercado, a conjuntura econômica, o perfil dos clientes, fornecedores, concorrentes e outros aspectos que o empreendedor deve possuir, como a disponibilidade de tempo, convicção e dedicação ao negócio. A boa notícia é que o Brasil disponibiliza todo esse conhecimento através de universidades e órgãos de apoio às empresas e novos empreendedores, como o SEBRAE.
10. Conclusão
Ao fim de nossas pesquisas e discussões, chegamos a um bom senso de que empreender em uma área de transporte, para muitos pode significar mercado superlotado, concorrências inatingíveis porem em nosso ver o mercado de transporte sendo bem executado pode nos proporcionar grandes oportunidades, pois é um ramo em que por mais concorrência que tenha, existem certa carência por parte do consumidor, e fornecer um atendimento de qualidade, eficiência e agilidade não esta no alcance de muitas transportadoras por ai. Para que um empreendimento desta proporção vá bem, é preciso foco naquilo que se faz e uma equipe comprometida em atender a solicitação do cliente desde uma ligação até a finalização da entrega. Aprendemos que juntas somos capazes de tal sucesso, pois em meio a dificuldades procuramos sempre manter a calma e buscar alternativas para resolver situações adversas.
Aprendemos também que não importa o tamanho da dificuldade ou concorrência, se mantermos o foco em um trabalho organizado e principalmente atualizado, não haverá barreiras que impeçam o crescimento da empresa.
11. Referências Bibliográficas
[1]	Portal Josedornelas, Disponível em: <http://www.josedornelas.com.br/artigos/empreendedorismo-no-brasil-as-dicaspara-os-iniciantes-e-para-quem-quer-ainda-mais/> Acesso em 01 de Maio de 2016.
[2]	Portal Mundo Sebrae, Disponível em:
<http://mundosebrae.com.br/2010/10/quando-o-sonho-detransforma-
em-uma-oportunidade-de-negocio> Acesso em 02 de Maio de 2016.
[3]	Portal Sebrae, Disponível em:
<http://www.sebrae.com.br/momento/quero-abrir-um-negocio>Acesso em 02 de Maio de 2016.
[4]	Portal Sebrae, Disponível em:
<http://www.sebrae.com.br/customizado/bussola-sebrae> Acesso em 01 de Maio de 2016.
[5] 	Portal Globo, Disponível em:
<http://video.globo.com/Videos/Player/Noticias/0,,GIM914373> Acesso em 01 de Maio de 2016.
[6] 	Portal Sebrae, Disponível em:
<http://www.biblioteca.sebrae.com.br/bds/bds.nsf/797332C6209B4B1283257368006FF4BA/$File/NT000361B2.pdf > Acesso em 05 de Maio de 2016.
[7]	Portal Sebrae, Disponível em:
<http://www.negociocerto.sebrae.com.br/> Acesso em 05 de Maio de 2016.