ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA4

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ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA
		
	 
	Lupa
	 
	
	
	 
	
	
	
	
	
	 1a Questão (Ref.: 201504150602)
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	Trata-se de um porto com infraestrutura que permite acesso de navios muito grandes. Está localizado em uma importante rota de navegação e possui superestrutura para movimentar a carga com eficiência, rapidez e baixos custos. Possui bons acessos terrestres com prolongamentos para o interior da sua hinterlândia. Por tudo isso, esse porto atrai cada vez mais empresas de navegação interessadas em utilizá-lo porque lhes é economicamente vantajoso. Elas usarão grandes navios, transportando muita carga. Eles serão rapidamente liberados no porto e, assim, ficarão em condições de realizar mais viagens e gerar mais lucros. Que porto é esse?
	
	
	
	
	
	 
	Porto Concentrador
	
	
	
	
	
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201503831905)
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	Além da capacidade operacional (definida pelas características físicas de calado, número de berços, área de armazenagem e área de expansão e pelas características dos equipamentos e sistemas operacionais) e da proximidade da região produtora, destacam-se outros elementos que diferenciam um porto e podem dotá-lo de melhores condições de agregação de cargas, tendo em vista um ambiente futuro. Um aluno, relacionou os itens a seguir que acreditava corresponder a esses elementos:
I - Adequação dos acessos rodoviários e ferroviários, mesmo se capazes de atender a demanda futura.
II - Eficiência da Autoridade Portuária nas funções de Administrador Portuário.
III - Existência de operadores logísticos que possam oferecer opções mais econômicas aos embarcadores.
IV - Estratégias de Gestão.
V - Preservação e o controle do meio ambiente.
O aluno estava correto ao apontar:
		
	
	
	 
	todos os itens.
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201503383199)
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	Pelo potencial gerador de cargas do porto ou sua área de influência terrestre, dependendo, basicamente, do potencial de desenvolvimento da região em que o porto está localizado e dos custos de transporte terrestre, entende-se como:
	
	
	
	
	
	 
	Hinterland.
	
	
	
	
	
	
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201503383196)
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	Para verificar se um porto tem potencial para concentrar cargas ou configurar-se um hub-port, inicialmente devem ser analisados os seguintes aspectos:
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 
	seu hinterland, vorland e umland.
	
	
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201503831898)
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	"De um modo geral, os portos são extremamente importantes numa avaliação socioeconômica pelos benefícios proporcionados com a geração de emprego, geração de receita para o setor privado e, principalmente, com relação a ganhos no comércio exterior, como é o caso do Brasil que tem conseguido sucessivos superavits em sua balança comercial com auxílio das cargas portuárias, vitais para o pagamento de sua dívida externa".
Com base no texto e no conteúdo da disciplina, é INCORRETO afirmar que:
		
	 
	não agregam valor ao desenvolvimento da pesca, do ecoturismo e das atividades dos pequenos produtores rurais.
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201503831890)
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	Sabemos que a atividade portuária deve ser planejada dentro de um contexto espacial e comercial, o que implica tratá-la de acordo com o seu meio ambiente, que envolve tudo que o condiciona, aspectos culturais, tecnológicos, institucionais entre outros. Nesse contexto, esse planejamento deve contemplar as dimensões Local, Regional, Nacional e Internacional. Sobre a Política Portuária e seu planejamento, foram feitas as seguintes afirmações:
I - O objetivo da política portuária é desenvolver o sistema dentro da sua rede ou conexões, usufruindo e promovendo todos os seus agentes de desenvolvimento, possibilitando, assim, criar as condições ideais para se atingir esse desenvolvimento na sua total potencialidade.
II - Um aspecto importante do planejamento da atividade está na sua relação com a criação de empregos, tanto na forma direta como na indireta, relacionados à força de trabalho portuária e sua fixação nas proximidades do porto.
III - O planejamento da atividade portuária é função de Estado, para defender o interesse da sociedade como um todo, da universalidade dos serviços, cabendo estabelecer e fazer acontecer um sistema que funcione da melhor forma possível, o que significa fazê-lo a baixo custo social.
Está(ão) correta(s):
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 
	I, II e III.
	
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201503338379)
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	É imprescindível que os Hub Ports estejam conectados por rotas de navegação nacional a portos menores de importância econômica regional, que fazem a distribuição e o suprimento, de/para esse Hub Port. Esses portos menores são conhecidos como:
		
	
	
	
	
	
	
	 
	Feeder Ports
	
	
	
	
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201503333831)
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	Termo que designa o maior ou menor afastamento do porto em relação às principais rotas de navegação internacionais.
		
	 
	VORLAND