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25/06/2016 BDQ Prova http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_linear_view.asp 1/3 Fechar INTRODUÇÃO À ESTRUTURA Simulado: CCE0888_SM_201512764477 V.1 Aluno(a): MONICA SOUZA DO NASCIMENTO Matrícula: 201512764477 Desempenho: 0,1 de 0,5 Data: 24/05/2016 17:16:43 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201513051729) Pontos: 0,1 / 0,1 Na ilustração abaixo, a mesma folha de papel é mostrada em duas situações. Situação 1 Situação 2 Por que a folha de papel, na Situação 2, não apenas vence um vão em balanço, como suporta a carga de um lápis? Porque o papel da segunda situação cisalhou. Porque o momento fletor no apoio da primeira situação é nulo. Porque, na segunda situação, o pesquisador segurou a folha mais rigidamente, criando um engaste. Porque, com a curvatura, a matéria se distancia do centro de gravidade, obtendo mais inércia e resistência. Porque o papel da primeira situação flambou. 2a Questão (Ref.: 201513058386) Pontos: 0,0 / 0,1 Os carregamentos acidentais, ao contrário dos permanentes, nem sempre estão presentes em um Sistema Estrutural. Há épocas em que eles são atuantes e há épocas em que eles não aparecem. Devido a esta sazonalidade, eles devem ser considerados durante todo o tempo, não podendo nunca ser esquecidos. Portanto, selecione a questão que não caracteriza um exemplo de carregamento acidental: A carga proveniente do vento é considerado somente para edificações muito altas ou edificações especiais, como por exemplo, torres, caixas d'água elevadas, galpões, etc. O acumulo de neve pode ser um grande problema quando não considerado, pois pode causar sérios problemas estruturas em uma residência. A frenagem é um dos principais carregamentos que devem ser considerados no cálculo de pontes e viadutos, sendo logicamente função do peso do veículo. Quanto mais leve o veículo menor o efeito da frenagem e quanto mais pesado o veículo, maior o efeito da frenagem. Normalmente, o peso do veículo é conhecido, sendo utilizados veículos padrões. Mas a localização do veículo se modifica a cada momento, sendo necessários então métodos especiais para a consideração deste fator, dificultando a consideração deste tipo de carga quando do cálculo de pontes e viadutos. O Empuxo é a força lateral proveniente da ação da água nas piscinas ou caixas d'água ou do solo nos subsolos sobre as paredes verticais. 25/06/2016 BDQ Prova http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_linear_view.asp 2/3 3a Questão (Ref.: 201513104389) Pontos: 0,0 / 0,1 Se uma viga de material genérico for projetada apenas para receber a carga de uma laje e, na execução, passar a receber também o peso de uma parede divisória de tijolo cerâmico furado, vai ocorrer: A viga romperá imediatamente pois as paredes de tijolo cerâmico são muito pesadas. A viga se manterá estável pois o coeficiente de segurança vai garantir sua estabilidade. A viga deverá ser escorada até que haja uma revisão no projeto estrutural de sorte a garantir o seu perfeito desempenho. Não haverá risco para a viga pois os materiais já são super dimensionados no projeto estrutural. A viga não sofrerá danos pois o peso de paredes divisórias é pouco significativo. 4a Questão (Ref.: 201513058787) Pontos: 0,0 / 0,1 Descubra a carga existente nas V2 e V5, nos seguintes casos: Piso de um escritório Revestimento de laje: Taco de Madeira Alvenaria 1 vez Material: madeira ipê Reação da laje L1 nas vigas V1V3V4 EV5=6,25kN/m Reação da viga V1 sobre os pilares P1 e P2=42,68kN Reação da viga V2 sobre a viga V5 e o pilar P5=2,19kN Reação das vigas V3 e V4 sobre os pilares P1 P3 e p4=43,93kN Reação da V5 sobre o pilar P2:43,33kN Reação da viga V5 sobre o pilar P4:44,21kN 5 kN/m e 15,07Kn/m 50 kN/m e 15,07Kn/m 50 kN/m e 150 Kn/m 0,5kN/m e 15,07Kn/m 0,5kN/m e 1,50Kn/m 25/06/2016 BDQ Prova http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_linear_view.asp 3/3 5a Questão (Ref.: 201513617107) Pontos: 0,0 / 0,1 No monumento do Cristo Redentor, cartão postal do Rio de Janeiro, a estrutura do braço do cristo está em balanço. Quais os esforços internos encontrados na região do ombro do cristo? Apenas Momento Torçor Apenas Cortante Momento Fletor e Cortante Momento Fletor e Momento Torçor Momento Torçor e Cortante
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