Aula 4

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ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA
	
 
Lupa
 
	
	
	
	 
	Exercício: GST0305_EX_A4_ 
	Matrícula: 
	Aluno(a
	Data: 05/06/2016 15:35:46 (Finalizada)
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	 1a Questão (Ref.: 201310659043)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	Além da capacidade operacional (definida pelas características físicas de calado, número de berços, área de armazenagem e área de expansão e pelas características dos equipamentos e sistemas operacionais) e da proximidade da região produtora, destacam-se outros elementos que diferenciam um porto e podem dotá-lo de melhores condições de agregação de cargas, tendo em vista um ambiente futuro. Um aluno, relacionou os itens a seguir que acreditava corresponder a esses elementos:
I - Adequação dos acessos rodoviários e ferroviários, mesmo se capazes de atender a demanda futura.
II - Eficiência da Autoridade Portuária nas funções de Administrador Portuário.
III - Existência de operadores logísticos que possam oferecer opções mais econômicas aos embarcadores.
IV - Estratégias de Gestão.
V - Preservação e o controle do meio ambiente.
O aluno estava correto ao apontar:
	
	
	somente os itens I e III e IV.
	
	somente os itens II, III e V.
	 
	todos os itens.
	
	somente o item I.
	
	somente os itens I e II.
	
	
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	 2a Questão (Ref.: 201310165516)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	Além de tarifas atrativas, bom nível de serviço e elevada produtividade, um porto só consegue ampliar o seu Hinterland quando é reconhecido por pelos seguintes aspectos físicos:
	
	
	Incentivos fiscais e boa infraestrutura
	 
	Bons acessos rodo-ferroviários multimodais
	
	Elevado calado e capacidade operacional
	
	Qualidade da mão-de-obra e ambiente institucional
	
	Excelente infraestrutura e controle ambiental
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	 3a Questão (Ref.: 201310163166)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	Portos de menor porte, com alcance regional, cuja finalidade é atender aos navios de Cabotagem que fazem o serviço de suprimento e distribuição das mercadorias oriundas ou destinadas ao Longo Curso:
	
	
	Portos Públicos
	 
	Feeder Ports
	
	Portos Privados
	
	Terminais Portuários
	
	Hub Ports
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	 4a Questão (Ref.: 201310659028)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	Sabemos que a atividade portuária deve ser planejada dentro de um contexto espacial e comercial, o que implica tratá-la de acordo com o seu meio ambiente, que envolve tudo que o condiciona, aspectos culturais, tecnológicos, institucionais entre outros. Nesse contexto, esse planejamento deve contemplar as dimensões Local, Regional, Nacional e Internacional. Sobre a Política Portuária e seu planejamento, foram feitas as seguintes afirmações:
I - O objetivo da política portuária é desenvolver o sistema dentro da sua rede ou conexões, usufruindo e promovendo todos os seus agentes de desenvolvimento, possibilitando, assim, criar as condições ideais para se atingir esse desenvolvimento na sua total potencialidade.
II - Um aspecto importante do planejamento da atividade está na sua relação com a criação de empregos, tanto na forma direta como na indireta, relacionados à força de trabalho portuária e sua fixação nas proximidades do porto.
III - O planejamento da atividade portuária é função de Estado, para defender o interesse da sociedade como um todo, da universalidade dos serviços, cabendo estabelecer e fazer acontecer um sistema que funcione da melhor forma possível, o que significa fazê-lo a baixo custo social.
Está(ão) correta(s):
	
	
	somente I e II.
	
	somente I.
	 
	I, II e III.
	
	somente II e III.
	
	somente I e III.
	
	
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	 5a Questão (Ref.: 201310210334)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	Para verificar se um porto tem potencial para concentrar cargas ou configurar-se um hub-port, inicialmente devem ser analisados os seguintes aspectos:
	
	
	suas tarifas e lista de serviços.
	
	suas funções: industrial, comercial e transporte.
	
	seus concorrentes e facilidades.
	 
	seu hinterland, vorland e umland.
	
	seu tamanho e custo de manutenção.
	
	
	�
	 6a Questão (Ref.: 201310659034)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	"O porto deste século é resultado de algumas externalidades, como as alterações no transporte marítimo. Impulsionado pelas economias de escala, na busca da produtividade, o transporte marítimo de carga cresceu tanto em qualidade quanto em quantidade. Os veículos de transporte de carga especializaram-se. A produtividade cresceu consideravelmente. O porto foi impelido a desenvolver-se e repassar funções antigas, dando-lhes uma nova roupagem."
Nesse contexto, relacione as funções do porto as suas respectivas características.
1 - Função Industrial                   2 - Função Comercial                  3 - Função Transporte
(  ) O processo de migração de indústrias para a zona costeira e surgimento das Áreas Marítimas destinadas ao Desenvolvimento Industrial - Mida (Maritime Industrial Developement Areas).
(  ) Um porto próximo a centros altamente consumidores quer seja de matéria-prima, quer seja de produtos semiacabados ou acabados, é potencialmente competitivo.
(  ) Promover o transbordo da carga é a função do porto.
A sequência correta de cima para baixo é:
	
	
	3 - 2 - 1
	
	2 - 3 - 1
	
	1 - 3 - 2
	 
	1 - 2 - 3
	
	2 - 1 - 3