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Fordismo
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Por Paula Perin dos Santos
Fordismo é o nome dado ao modelo de produção
automobilística em massa, instituído pelo norte­americano
Henry Ford. Esse método consistia em aumentar a produção
através do aumento de eficiência e baixar o preço do produto,
resultando no aumento das vendas que, por sua vez, iria
permitir manter baixo o preço do produto.
Os primeiros automóveis surgiram na segunda metade do
século XIX. No entanto, eram tão lentos na locomoção que se
igualavam às carruagens. Foram os motores a combustão
desenvolvidos pelos alemães Benz e Daimler, na última
década do século XIX, que incentivaram o rápido
aperfeiçoamento dos automóveis.
Nesse contexto, destacam­se dois modelos de fabricação: o
artesanal, de Rolls Royce, e o de construção de grandes
séries, de Henry Ford; no modo artesanal, construíam­se e
ajustavam­se as peças em cada carro, que compreendia num
trabalho mais lento, portanto de maior qualidade, mas de alto
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preço. Já no Fordismo, a fabricação em série implicou na
queda da qualidade dos veículos. Em contrapartida, o carro
ficou mais barato, tornando­o um meio de transporte
acessível às pessoas. Essa cadeia de montagem em massa se
intensificou na segunda década do século XX.
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A popularização do veículo particular estimulou as pesquisas
para o aprimoramento e melhorias de rendimento (aumento
de aceleração, velocidade, capacidade de carga) o que se
traduziu no surgimento de novos problemas (freios, perfis
mais aerodinâmicos, necessidade de tornar mais leve o peso.
Assim, as montadoras iniciaram a corrida para oferecer
novidades e captar clientes.
Quando ocorreu a crise de energia nos anos 70, houve um
investimento maior das montadoras em fabricar automóveis
de baixo consumo, de modo a atender a necessidade dos
condutores de veículos daquela época. Na década de 80, elas
introduziram o universo da eletrônica no mundo do
automóvel.
O Fordismo é utilizado até hoje na fabricação de automóveis.
Foi e continua sendo o único modelo de produção capaz de
atender a demanda exigida pela sociedade atual. Com a crise
econômica de 2008 e 2009 no sistema imobiliário dos EUA e
sua conseqüência no mercado global, inúmeras montadoras
sofreram uma enorme queda nas vendas e tiveram de demitir
seus funcionários pela repercussão da crise também no
mercado de automóveis.
Fontes 
Enciclopédia Mirador Internacional 
Enciclopédia Temática Barsa, v7, p.20.
Arquivado em: Administração, Economia, História, Indústria,
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