10 Dimensionamento de frota[1]

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Dimensionamento de uma 
frota para uma demanda 
conhecida
Transportes
Dimensionamento de frota
 Determinar o número de veículos necessários é uma 
análise simples mas que muitas vezes não é realizada
 Dimensionar uma frota a partir de vários aspectos 
(percurso, peso, condições da estrada, etc.) evita 
consequencias indesejáveis:
– Maiores custos em função da ociosidade dos veículos
– Maiores custos com a contratação de terceiros
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Transportes
Etapas
 Determinar a demanda mensal de carga
 Fixar os dias de trabalho/mês e as horas de trabalho/dia
 Verificar as rotas a serem utilizadas (tipo de estrada, 
aclives e declives, condições de tráfego,etc.)
 Com dados das rotas, determinar a velocidade de cruzeiro 
no percurso
 Determinar os tempos de carga, descarga, espera, 
refeição, descanso, etc.
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Transportes
Etapas
 Analisar as especificações técnicas de cada modelo de 
veículo disponível na praça, a fim de determinar o que 
melhor atende as exigências para o transporte desejado
 Identificar a capacidade de carga útil do veículo escolhido
 Calcular o número de viagens/mês possíveis de serem 
realizadas por veículo
 Determinar o número de toneladas transportadas por 
veículo
 O número de veículos necessários é obtido dividindo-se a 
demanda mensal de carga pela quantidade de carga 
transportada no mês por veículo
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Transportes
Dados do problema
Veículo
 Peso do chassi: 5.400kg
 Peso bruto total do veículo: 35.000kg
 Peso do semirreboque ou reboque: 7.250kg
 Peso de outros equipamentos: 350kg
 Velocidade operacional: 55km/h na ida e 70km/h na volta
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Transportes
Dados do problema
Carga
 Tipo de carga a ser transportada: soja
 Peso específico da carga quando granel: 750kg/m3
 Carga mensal a ser transportada: 3.900t/mês 
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Transportes
Dados do problema
Operacionais
 Tempo de carga e descarga: 85min na ida e 0min na volta
 Distancia a ser percorrida: 414km na ida e 430km na volta
 Jornada útil de um dia de trabalho: 8hs
 Número de turnos de trabalho por dia: 2
 Número de dias úteis de trabalho por mês: 25 dias
 Número de dias previstos para manutenção por mês: 2 dias
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Transportes
Questões
 1. Calcular o número de veículos necessários na frota
 2. Calcular a ociosidade (em kg), ou seja, a diferença 
entre a capacidade da frota e a carga a ser transportada 
(por mês)
 3. Calcular a quilometragem média mensal de um veículo
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Transportes
Dicas
A. Cálculo do peso total do veículo (tara)
B. Cálculo da carga útil do veículo (lotação)
C. Cálculo do número de viagens mensais necessárias
D. Cálculo do tempo total de viagem
E. Cálculo do tempo diário de operação
F. Cálculo do número de viagens de um veículo por dia
G. Cálculo do número de viagens de um veículo por mês
H. Cálculo do número de veículos necessários na frota
I. Cálculo da capacidade de transporte mensal de um veículo em um sentido
J. Cálculo da capacidade de transporte mensal da frota em um sentido
K. Cálculo da diferença entre a capacidade de transporte da frota e a carga 
mensal a ser transportada
L. Cálculo da quilometragem média diária de um veículo
M. Cálculo da quilometragem média mensal de um veículo
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Transportes
Solução
 A. Cálculo do peso total do veículo (tara)
– É a soma do itens peso do chassi em ordem de marcha 
+ peso da carroçaria sobre chassi + peso do 
semirreboque ou reboque + peso de outros 
equipamentos
– Peso total do veículo = 5.400 + 0 + 7.250 + 350 = 
13.000kg
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Transportes
Solução
 B. Cálculo da carga útil do veículo (lotação)
– É a diferença entre o peso total do veiculo e a tara
– Carga útil = 35.000 – 13.000 = 22.000kg
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Transportes
Solução
 C. Cálculo do número de viagens mensais necessárias
– É a divisão da carga mensal a ser transportada em um 
sentido pela lotação de um veículo
– Número de viagens mensais = 3.900.000 / 22.000 = 
177,27 viagens/mês 
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Transportes
Solução
 D. Cálculo do tempo total de viagem
– Primeiro calcula-se o tempo de viagem de ida. É a divisão da 
distancia a ser percorrida na ida pela velocidade do veículo no 
percurso de ida
– Tempo de viagem de ida = (414/55) x 60 = 452 min
– Depois, calcula-se o tempo de viagem na volta. É a divisão da 
distancia a ser percorrida na volta pela velocidade do veículo 
no percurso de volta
– Tempo de viagem na volta = (430/70) x 60 = 369 min
– Tempo total de viagem é a soma do tempo de ida + tempo de 
volta + tempo de carga e descarga na ida + tempo de carga e 
descarga na volta
– Tempo total de viagem = 452 + 369 + 85 + 0 = 906min
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Transportes
Solução
 E. Cálculo do tempo diário de operação
– É o produto obtido multiplicando a jornada útil de um dia de 
trabalho pelo número de turnos de trabalho por dia
– Tempo diário de operação = 8 x 2 x 60 = 960min (operação 
efetiva)
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Transportes
Solução
 F. Cálculo do número de viagens de um veículo por dia
– É a divisão do tempo diário da operação pelo tempo total de 
viagem
– Número de viagens de um veículo por dia = 960/906 = 1,05 
viagens/dia
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Transportes
Solução
 G. Cálculo do número de viagens de um veículo por mês
– Primeiro calcula-se o número de dias de operação do veículo 
por mês. É igual a diferença entre o número de dias utéis de 
trabalho e o número de dias previstos para manutenção
– Número de dias de operação/mês = 25 – 2 = 23 dias
– Depois multiplica-se esse resultado pelo número de viagens 
que cada veículo realiza por dia
– Número de viagens de um veículo por mês = 23 x 1,05 = 24,15 
viagens/mês
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Transportes
Solução
 H. Cálculo do número de veículos necessários na frota
– É o resultado da divisão do número de viagens mensais 
necessárias pelo número de viagens de um veículo por mês 
– Quantidade de veículos = 177,27/24,15 = 7,35
– Como esse valor tem de ser inteiro, estabelece-se que o 
número de veículo é igual a 8
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Transportes
Solução
 I. Cálculo da capacidade de transporte mensal de um veículo em 
um sentido
– É o produto obtido multiplicando a lotação do veículo pelo 
número de viagens de um veículo por mês 
– Capacidade de transporte por veículo, por sentido = 22.000 x 
24,15 = 531.300kg/mês
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Transportes
Solução
 J. Cálculo da capacidade de transporte mensal da frota em um 
sentido
– É o produto obtido multiplicando o número de veículos 
necessários na frota pela capacidade de transporte mensal de 
um veículo em um sentido
– Capacidade média mensal = 8 x 531.300 = 4.250.400kg
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Transportes
Solução
 K. Cálculo da diferença entre a capacidade de transporte da frota 
e a carga mensal a ser transportada
– Para 8 veículos = 4.250.400 – 3.900.000 = 350.400kg
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Transportes
Solução
 L. Cálculo da quilometragem média diária de um veículo
– É o produto obtido multiplicando a distancia total a ser 
percorrida pelo caminhão (ida + volta) pelo número de viagens 
de um veículo por dia
– Quilometragem média diária por veículo = (414 + 430) x 1,05 = 
886,20km
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Transportes
Solução
 M. Cálculo da quilometragem média mensal de um veículo
– É o produto obtido multiplicando o número de viagens de um 
veículo por mês pela quilometragem por viagem de um veículo 
(ida + volta)
– Quilometragem média mensal por veículo = 24,15 x 844 = 
20.382,6
– OBS: essa informação é muito importante para o cálculo do 
custo operacional
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