SIMULADO 1 TRANSPORTE MARITIMO INTERNACIONAL

Prévia do material em texto

27/4/2014 Aluno: ELISMAR ZANELA DA SILVA •
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1571&turma=393860&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeitura=unde… 1/3
 TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL
Simulado: GST0303_SM_201207134104 V.1 VOLTAR
Aluno(a): ELISMAR ZANELA DA SILVA Matrícula: 201207134104
Desempenho: 3,0 de 8,0 Data: 17/04/2014 19:43:03 (Finalizada)
 1a Questão (Ref.: 201207212710) Pontos: 1,0 / 1,0
São atividades típicas da gestão patrimonial do navio:
 Planejar manutenção preventiva, docagens e vistorias
Armar o navio e controlar o custeio das estadias nos portos
Vender espaço e manter as datas previstas nos portos
Receber fretes e pagar comissões aos angariadores
Nomear o Comandante e contratar a tripulação
 2a Questão (Ref.: 201207214552) Pontos: 0,0 / 1,0
Outorga de nacionalidade a navios pertencentes a Proprietários estrangeiros, oferecendo vantagens econômicas
e fiscais:
 Bandeira de conveniência
Bandeira do navio
Bandeira comercial
Segunda bandeira
 Bandeira internacional
 3a Questão (Ref.: 201207214549) Pontos: 0,0 / 1,0
Ponto estratégico para a navegação que liga os oceanos Atlântico e Pacifico pelo sul do continente:
 Canal do Panamá
Estreito da Antártida
Estreito de Gibraltar
 Estreito de Magalhães
Cabo de Hornos
 4a Questão (Ref.: 201207216198) Pontos: 0,0 / 1,0
Como se denomina a entidade que representa exclusivamente os interesses do Proprietário ou do Armador,
provendo os meios para o navio entrar, operar e sair em segurança dos portos (víveres, combustível,
sobressalentes, reparos e numerários), além atender à tripulação - translados, médico, etc.)?
Agente de Carga
 Agente Marítimo
Agente do Navio
Agente Geral
 Agente Protetor
27/4/2014 Aluno: ELISMAR ZANELA DA SILVA •
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1571&turma=393860&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeitura=unde… 2/3
 5a Questão (Ref.: 201207216199) Pontos: 1,0 / 1,0
É um dos riscos riscos financeiros do transporte marítimo como negócio:
Mudanças nos padrões de transporte marítimo
Quantidade de navios retirados de serviço
 Variações nas taxas de juros e moedas usadas na aquisição de navios
Concorrência com navios velhos, oferecendo fretes mais baratos
Governos podem requisitar navios para esforço de guerra
 6a Questão (Ref.: 201207212418) Pontos: 0,0 / 1,0
O que a ZONA CONTÍGUA AO MAR TERRITORIAL significa para o país ao qual pertence?
Nela o país tem direito de fazer investigação científica e explorar os recursos naturais
 Nela o país pode fazer fiscalização aduaneira e controle da imigração
O país exerce total soberania sobre essa faixa de mar
Não pertence ao país, pois é considerada como águas internacionais
 É a faixa de mar que se encontra com rios, baias e lagoas
 7a Questão (Ref.: 201207219054) Pontos: 1,0 / 1,0
São exemplos de Custos Variáveis no sistema de custeio de um navio:
 Combustíveis e lubrificantes
Salário e gratificações do Capitão
Docagens e manutenção preventiva
Alimentação e hotelaria
Vistorias e certificações
 8a Questão (Ref.: 201207215921) Pontos: 0,0 / 1,0
Empresa mercantil que gerencia capital intelectual. A partir de um casco de navio comprado ou alugado, arma-o
ou apresta-o para viagem.
Proprietário
Operador
 Armador
Agente marítimo
 Transitário
 9a Questão (Ref.: 201207212164)
Quais são os serviços executados por um Agente Marítimo ao atender um navio no qual ele representa apenas
os interesses do Armador, sem nenhum tipo de relação com o Proprietário e o Operador?
27/4/2014 Aluno: ELISMAR ZANELA DA SILVA •
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1571&turma=393860&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeitura=unde… 3/3
Sua Resposta:
Compare com a sua resposta: Provê os meios para o navio entrar, operar e sair em segurança de um porto
(combustível, víveres, sobressalentes, reparos e numerários, além atender à tripulação - translados, médico,
etc.)
 10a Questão (Ref.: 201207212159)
Cite 2 pontos estratégicos para a navegação comercial internacional e explique por que.
Sua Resposta:
Compare com a sua resposta: Canal do Panamá: ligação entre oceanos Atlantico e Pacífico, evitando contornar
a América do Sul. Estreito de Magalhães: ligação entre oceanos Atlantico e Pacífico, para navios que não podem
passar pelo Canal do Panamá. Canal da Mancha: ligação entre Oceano Atlantico e Mar do Norte / Mar Báltico.
Estreito de Gibraltar: único acesso do Oceano Allântico para o Mar Mediterrâneo. Estreito de Bósforo: único
acesso do Mar Mediterrâneo para o Mar Negro. Canal de Suez: ligação do Mar Mediterrâneo com Golfo Pérsico e
Mar Vermelho. Estreito de Hormuz: passagem entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Oman. Bab el Mandab:
passagem que liga Mar Vermelho e Oceano Indico. Estreito de Malaca: único acesso seguro para os navios que
transitam entre Oceano Índico e Extremo Oriente.