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SIMULADO 3 TRANSPORTE MARITIMO INTERNACIONAL

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27/4/2014 Aluno: ELISMAR ZANELA DA SILVA •
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1571&turma=393860&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeitura=unde… 1/3
 TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL
Simulado: GST0303_SM_201207134104 V.3 VOLTAR
Aluno(a): ELISMAR ZANELA DA SILVA Matrícula: 201207134104
Desempenho: 5,0 de 8,0 Data: 27/04/2014 02:48:04 (Finalizada)
 1a Questão (Ref.: 201207216200) Pontos: 1,0 / 1,0
São suprimentos de responsabilidade exclusiva do Proprietário do Navio:
Alimentos frescos, conservas e água potável, utensílios de cama e mesa.
Material para peação, amarração e separação de cargas.
 Botes salva-vidas, coletes, bóias, fogos de artifício, equipamento de rádio, extintores de incêndio,
mangueiras e conexões.
Combustíveis, lubrificantes, tintas, vernizes e solventes, material de limpeza.
Cartas náuticas, material de escritório e informática.
 2a Questão (Ref.: 201207219054) Pontos: 1,0 / 1,0
São exemplos de Custos Variáveis no sistema de custeio de um navio:
Vistorias e certificações
Docagens e manutenção preventiva
Salário e gratificações do Capitão
Alimentação e hotelaria
 Combustíveis e lubrificantes
 3a Questão (Ref.: 201207215921) Pontos: 1,0 / 1,0
Empresa mercantil que gerencia capital intelectual. A partir de um casco de navio comprado ou alugado, arma-o
ou apresta-o para viagem.
Operador
Agente marítimo
 Armador
Transitário
Proprietário
 4a Questão (Ref.: 201207216229) Pontos: 1,0 / 1,0
A passagem marítima que liga o Mar Mediterrâneo com o Mar Vermelho é:
Estreito de Mallaca
Bab El Mandab
Estreito de Hormuz
Estreito de Bósforo
 Canal de Suez
27/4/2014 Aluno: ELISMAR ZANELA DA SILVA •
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1571&turma=393860&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeitura=unde… 2/3
 5a Questão (Ref.: 201207214552) Pontos: 0,0 / 1,0
Outorga de nacionalidade a navios pertencentes a Proprietários estrangeiros, oferecendo vantagens econômicas
e fiscais:
 Bandeira de conveniência
 Segunda bandeira
Bandeira internacional
Bandeira comercial
Bandeira do navio
 6a Questão (Ref.: 201207214549) Pontos: 0,0 / 1,0
Ponto estratégico para a navegação que liga os oceanos Atlântico e Pacifico pelo sul do continente:
Canal do Panamá
Cabo de Hornos
 Estreito de Gibraltar
Estreito da Antártida
 Estreito de Magalhães
 7a Questão (Ref.: 201207212418) Pontos: 0,0 / 1,0
O que a ZONA CONTÍGUA AO MAR TERRITORIAL significa para o país ao qual pertence?
É a faixa de mar que se encontra com rios, baias e lagoas
 Nela o país pode fazer fiscalização aduaneira e controle da imigração
Nela o país tem direito de fazer investigação científica e explorar os recursos naturais
Não pertence ao país, pois é considerada como águas internacionais
 O país exerce total soberania sobre essa faixa de mar
 8a Questão (Ref.: 201207215923) Pontos: 1,0 / 1,0
Clubes de seguro mútuo que cobrem as indenizações sobre a responsabilidade civil (dano à carga, poluição,
morte, ferimento ou doença de passageiro ou tripulante, dano a docas, instalações, etc):
Associação de Armadores
Resseguro
 Protectors and Indemnity
Seguro Casco
Joint Service
 9a Questão (Ref.: 201207212164)
Quais são os serviços executados por um Agente Marítimo ao atender um navio no qual ele representa apenas
os interesses do Armador, sem nenhum tipo de relação com o Proprietário e o Operador?
27/4/2014 Aluno: ELISMAR ZANELA DA SILVA •
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1571&turma=393860&CodProgramaTurma=0&CodModuloDeCursos=0&AcessoSomenteLeitura=unde… 3/3
Sua Resposta:
Compare com a sua resposta: Provê os meios para o navio entrar, operar e sair em segurança de um porto
(combustível, víveres, sobressalentes, reparos e numerários, além atender à tripulação - translados, médico,
etc.)
 10a Questão (Ref.: 201207212159)
Cite 2 pontos estratégicos para a navegação comercial internacional e explique por que.
Sua Resposta:
Compare com a sua resposta: Canal do Panamá: ligação entre oceanos Atlantico e Pacífico, evitando contornar
a América do Sul. Estreito de Magalhães: ligação entre oceanos Atlantico e Pacífico, para navios que não podem
passar pelo Canal do Panamá. Canal da Mancha: ligação entre Oceano Atlantico e Mar do Norte / Mar Báltico.
Estreito de Gibraltar: único acesso do Oceano Allântico para o Mar Mediterrâneo. Estreito de Bósforo: único
acesso do Mar Mediterrâneo para o Mar Negro. Canal de Suez: ligação do Mar Mediterrâneo com Golfo Pérsico e
Mar Vermelho. Estreito de Hormuz: passagem entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Oman. Bab el Mandab:
passagem que liga Mar Vermelho e Oceano Indico. Estreito de Malaca: único acesso seguro para os navios que
transitam entre Oceano Índico e Extremo Oriente.

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