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23/6/2014 Estácio http://bquestoes.estacio.br/entrada.asp?p0=112618350&p1=201207134104&p2=1521802&p3=GST0309&p4=101697&p5=AV&p6=31/05/2014&p10=8908674 1/3 Fechar Avaliação: GST0309_AV_201207134104 » DISTRIBUIÇÃO FÍSICA Tipo de Avaliação: AV Aluno: 201207134104 - ELISMAR ZANELA DA SILVA Professor: ANDRE DE JESUS MENEZES Turma: 9001/AA Nota da Prova: 7,0 Nota de Partic.: 2 Data: 31/05/2014 19:03:15 1a Questão (Ref.: 201207218560) Pontos: 0,5 / 0,5 Qual o principal modal de transporte nacional, representando mais de 60% das operações? Dutoviário Aéreo Ferroviário Marítimo Rodoviário 2a Questão (Ref.: 201207322175) Pontos: 0,5 / 0,5 A volatilidade econômica, característica do mercado contemporâneo, resulta em uma maior complexidade operacional a Distribuição Física devido a:Aponte a opção INCORRETA A- Ciclo mais curto de pedidos B- Competição baseada no ciclo do pedido e na qualidade C- Preço dos produtos. D- Pedidos mais freqüentes e em quantidades menores. E- Aumento do número de sku¿s em estoque A E D C B 3a Questão (Ref.: 201207322763) Pontos: 0,5 / 0,5 As principais funções do Distribuidor Atacadista são melhorar a coordenação entre a produção e pontos de consumo, suprindo lacunas, tentando reduzir irregularidades de oferta e demanda, e prover diretamente o diferencial dos serviços esperados pelos consumidores e os oferecidos pelos fabricantes. Assinale a opção que não corresponde a uma Vantagem inerente ao Atacadista. Maior eficiência de custos do prestador do serviço. Melhoria dos níveis de serviço Menor complexidade na gestão de entregas e programação de rotas. Partilha de riscos entre subcontratante e prestador de serviços. Menor flexibilidade operacional. 23/6/2014 Estácio http://bquestoes.estacio.br/entrada.asp?p0=112618350&p1=201207134104&p2=1521802&p3=GST0309&p4=101697&p5=AV&p6=31/05/2014&p10=8908674 2/3 4a Questão (Ref.: 201207219952) Pontos: 0,5 / 0,5 Em que nível da administração da distribuição física é decidido como utilizar os recursos disponíveis para a entrega do material ao cliente, adotando-se uma política de curto prazo? Operacional. Básico. Estratégico. Tático. Física. 5a Questão (Ref.: 201207220560) Pontos: 0,5 / 0,5 A distribuição física de produtos é realizada com a participação de vários componentes, físicos ou informacionais. Analise os itens abaixo e marque a alternativa correta: I. Custos; pessoal; mercado consumidor. II. Instalações fixas; veículos; softwares. III. Estoque de produtos, pessoal, mercado consumidor. IV. Pessoal, custos, estoque de produtos. Apenas os itens II e III estão corretos Apenas os itens I e II estão corretos Apenas os itens I, III, e IV estão corretos. Somente o item IV é falso Apenas os itens II e IV estão corretos 6a Questão (Ref.: 201207217536) Pontos: 1,5 / 1,5 A nova tendência do conceito de Supply Chain Management (Gestão da Cadeia de Suprimento) é terceirizar os serviços logísticos. Justifique por que essa é uma tendência vitoriosa. Resposta: Esta forma traz reduções de custo em toda cadeia de suplimento, como melhoria do nivél de serviço ao cliente desde sua facilidade de compra até o suporte pos vendas. Gabarito: O aluno deverá ser capaz de evidenciar que tal situação deve-se às mudanças econômicas e organizacionais, ao crescimento do setor logístico, à busca de custos competitivos e à oportunidade de se agregar valor aos serviços prestados. 7a Questão (Ref.: 201207217519) Pontos: 0,5 / 0,5 A utilização da tecnologia da informação e da comunicação na operacionalização dos serviços logísticos tem proporcionado às empresas do setor: Ter maiores estoques de produtos acabados Superar com facilidade a concorrência externa Investir na montagem de lojas em shoppings Contratar mais mão de obra menos qualificada Melhorar a qualidade dos serviços oferecidos 23/6/2014 Estácio http://bquestoes.estacio.br/entrada.asp?p0=112618350&p1=201207134104&p2=1521802&p3=GST0309&p4=101697&p5=AV&p6=31/05/2014&p10=8908674 3/3 8a Questão (Ref.: 201207388402) Pontos: 0,0 / 1,0 A escolha de um CD deve levar em consideração alguns fatores. É a variação deles que faz com que exista inúmeros tipos de CD (refrigerados, verticalizados, pequeno, médio e grande porte). Marque a opção que NÂO se constitui um fator preponderante: O Planejamento Estratégico Organizacional da organização A diversificação dos canais de distribuição A dimensão da área a ser atendida e os requisitos mínimos necessários para efetuar um serviço com qualidade e eficiência A quantidade de intermediários existentes e/ou necessários As características do produto a ser entregue 9a Questão (Ref.: 201207319164) Pontos: 1,5 / 1,5 Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas configurações básicas: Distribuição "um para um" e Distribuição "um para muitos". C ite as principais diferenças entre elas. Resposta: Um para Um: O corregamento dos produtos é feito em um depósito ou cd de modo que usa a carga máxima do veículo para um unico cliente. Um para muitos: O carregamento é feito no depósito com uso de apenas os pedidos dos clientes de modo que não usa a garga maxíma, normalmente se trata de vendas diretas. Gabarito: O aluno deverá tangenciar que: Distribuição "um para um", em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino, podendo ser outro CD, uma loja, ou outra instalação qualquer. Distribuição "um para muitos" ou compartilhada, em que o veículo é carregado no CD do varejista com mercadorias destinadas a diversas lojas ou clientes, e executando um roteiro de entregas predeterminado. 10a Questão (Ref.: 201207319166) Pontos: 1,0 / 1,0 Em um planejamento de distribuição, um dos problemas encontrados é a variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo dispendido desde a saída da base (Centro de Distribuição) até o final das entregas com o retorno a base ou não. Nota-se que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, EXCETO: Carga e descarga da mercadoria. Congestionamentos. Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente (conferências, emissão de notas fiscais, fila para atendimento etc.). Picking (separação). Locais próprios para estacionamento.
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