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� UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ GESTÃO DE PROJETOS Fichamento de Estudo de Caso Lucas Gomes Fortes Trabalho da Disciplina Estratégia Empresarial Tutor: Prof. Audemir Queiroz Recife 2017 FICHAMENTO TÍTULO: Estratégia Empresarial CASO: Embraer: A Líder Mundial em Jatos Regionais REFERÊNCIA: GHEMAWHAT, Pankaj. Embraer: A Líder Mundial em Jatos Regionais, Boston: Harvard Business School, 2000.. TEXTO: Neste case podemos observar que a privatização provocou uma mudança sem precedentes no modelo empresarial da montadora de aeronaves brasileira EMBRAER. Fundada em 1969 pelo governo brasileiro, a EMBRAER teve seu processo de privatização concretizado em 1994, nesse período, a empresa registrou prejuízo de 310 milhões de dólares. Após a mudança no modelo de gestão, a companhia se tornou líder de mercado em fabricação de jatos comerciais alcançando lucros até então inimagináveis. Baseadas em indicadores de monitoramento interno e externo criada por uma área denominada “Inteligência de Mercado”, houve a necessidade de se elaborar um novo planejamento estratégico e a realizar análises de mercado mais confiáveis. Estas necessidades estratégicas fizeram parte do processo da nova fase de estruturação da EMBRAER. É válido pontuar que as características fortes da EMBRAER sempre foram a excelência estratégica em abordar a tecnologia assim como o foco na organização e controle da produção com foco no mercado. O pontapé inicial para a guinada da empresa, foi com o programa ERJ 145, que permitiu a recuperação da EMBRAER, tendo uma entrega de 100 aeronaves dois anos depois do primeiro pedido, sustentando vendas futuras. Esse programa teve início ainda enquanto a empresa era ainda uma estatal. Entretanto, sua viabilização só foi possível, através das parcerias de risco, pela agilidade e flexibilidade empresarial concebida após a privatização da empresa. Vale citar que a EMBRAER só pode atrair outros parceiros no mercado mundial que estivessem dispostos a investir no projeto ERJ 145, devido à empresa deter a tecnologia e design exclusivos. A etapa de mudança do modelo organizacional e institucional de uma empresa do governo para o mercado privado foi caracterizada por conflitos entre uma visão financista dos novos controladores e do enfoque tecnológico dos antigos diretores da empresa. Apesar dos problemas iniciais os novos controladores souberam preservar a liderança e a identidade de excelência tecnológica da empresa, preservando o departamento de engenharia e, portanto, a sua capacidade de design, dando continuidade à tradição da EMBRAER, adaptando e transformando estes valores de acordo com a nova filosofia desenhada para uma moderna organização empresarial global. Contudo, o modelo de gestão empresarial e tecnológica da EMBRAER precisa evoluir para os padrões de integração informacional interempresarial para que seja possível comprar a uma arquitetura plena de networking. Com passar dos anos, após um início conturbado e repleto de conflitos internos, a empresa pode lançar uma nova família de jatos da Embraer, denominados de ERJ-170 e ERJ190-100 e ERJ 190-200, mantendo o enfoque da empresa em desenvolvimento tecnológico e sobretudo focada no mercado. A conclusão deste case está relacionada com a importância de uma estratégia bem estruturada para a sobrevivência da empresa, mergulhando nessa proposta, observa-se a adoção de medidas tomadas com o tempo experimentado pela Embraer a elevaram a um patamar de competitividade internacional. Utilizar as competências internas é o segredo para organizar e implementar mudanças estratégicas mais ativas e com agilidade. A empresa envolveu seus funcionários nessa mudança, desde diretores, gerentes, engenheiros e corpo operário, vos beneficiando com modo de incentivo, além de ser utilizar modelos de científicos na análise e solução de problemas, mudança de atitudes e comportamentos, e de gerenciamento da cultura organizacional. LOCAL: Acervo Estácio. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS: GHEMAWHAT, PANKAJ. Embraer: A Líder Mundial em Jatos Regionais, Boston: Harvard Business School, 2000 �
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