Buscar

AV Final 2017.4 logistica internacional

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 4 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Continue navegando


Prévia do material em texto

Fechar 
Avaliação: GST0313_AV_201604121335 » LOGÍSTICA INTERNACIONAL 
Tipo de Avaliação: AV 
Aluno: 201604121335 - ANTONIO EDUARDO PINHEIRO DE AZEVEDO 
Professor: 
SILVIO MONTES PEREIRA DIAS 
MARIA DA LUZ IRIA MELO 
Turma: 9001/AA 
Nota da Prova: 8,5 Nota de Partic.: 1 Av. Parcial 2 Data: 02/03/2018 18:07:28 
 
 1a Questão (Ref.: 201604361734) Pontos: 0,5 / 1,0 
AS EMPRESAS TRANSNACIONAIS, PROCURAM AO ESCOLHER PAÍSES PARA A 
INSTALAÇÃO DE NOVAS UNIDADES INDUSTRIAIS, ALGUMAS FACILIDADES. CITE DUAS 
DESTAS FACILIDADES: 
 
 
Resposta: Locações de terrenos mais economicas e menor custo de mão de obra 
Gabarito: INCENTIVOS FISCAIS; CESSÃO GRATUITA DE TERRENOS; MÃO DE OBRA 
BARATA; DISPONIBILIDADE DE INSUMOS E MATÉRIA-PRIMA BARATOS; CADEIAS DE 
VALOR MAIS CURTAS. 
 
 2a Questão (Ref.: 201604169639) Pontos: 1,0 / 1,0 
Explique o trade-off entre o tamanho do lote e o valor do frete. 
 
 
Resposta: Quando há um aumento no tamanho do lote normalmente é possível obter-se 
um menor valor de frete gerando uma redução no laydown cost, isto é, o custo desde a 
saída na fábrica do vendedor até a instalação do comprador. 
 
 
Gabarito: O custo por unidade transportada tende a diminuir quando aumenta o tamanho 
do lote, tendo como limite a capacidade de transporte do equipamento. 
 
 3a Questão (Ref.: 201604761329) Pontos: 1,0 / 1,0 
Define-se a Globalização como: 
 
 Interdependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de 
esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos 
em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços. 
 
Dependência de fatores de Produção nos mesmos países, como resultado de 
esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos 
em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços. 
 
Interdependência de fatores de Comercialização em diferentes países, como 
resultado de esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que 
serão comprados em qualquer lugar do planeta, com melhores prazos. 
 
Dependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de 
esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos 
em um único lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços. 
 
Independência de fatores de Produção em países, como resultado de esforços 
coletivos para comercializar produtos que serão vendidos em qualquer único lugar 
do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços. 
 
 4a Questão (Ref.: 201604169799) Pontos: 1,0 / 1,0 
Assinale a única resposta que relaciona países pertencentes ao bloco econômico 
conhecido como NAFTA: 
 
 Austrália, Nova Zelândia e Papua Nova Guiné 
 Costa Rica, El Salvador e Guatemala 
 Camboja, Laos e Vietnã 
 Colômbia, Peru e Equador 
 EUA, Canadá e México 
 
 5a Questão (Ref.: 201604169802) Pontos: 1,0 / 1,0 
De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição 
dos custos logísticos. Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas 
não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor expressa a afirmação inicial? 
 
 Necessidade de aumentar preços devido aos custos de distribuição. 
 Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho. 
 Necessidade de modificar o sistema produtivo. 
 Feriados religiosos não constantes do calendário oficial. 
 Pode haver conflitos nas relações interpessoais. 
 
 6a Questão (Ref.: 201604218442) Pontos: 1,0 / 1,0 
Além da conhecida prática do protecionismo, há uma situação comumente encontrada em 
alguns mercados emergentes, que costuma ser um obstáculo adicional à execução de 
procedimentos logísticos: 
 
 Concorrer com Operadores Logísticos locais de boa qualidade 
 Impossiblidade de fazer conversão cambial 
 Negociações complicadas para a venda de produtos 
 Precariedade de infra-estrutura local 
 Diversidade de idiomas 
 
 7a Questão (Ref.: 201604168977) Pontos: 1,0 / 1,0 
A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. 
Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os 
elementos de custo sob a sua responsabilidade? 
 
 Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino 
 Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete 
internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no 
país de destino 
 Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-
carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino 
 Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete 
internacional, apólice de seguro-carga e despacho aduaneiro no país de destino 
 Frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno 
no país de destino 
 
 8a Questão (Ref.: 201604402367) Pontos: 1,0 / 1,0 
A previsão de demanda consiste em determinar a quantidade de produtos ou serviços que 
serão necessários em determinado momento futuro. Falando de importações no Brasil, 
além da previsão de produção, da política de estoques da empresa, a definição de quando 
comprar e do tamanho do lote, os seguintes aspectos devem ser considerados: Marque a 
única opção fora do contexto. 
 
 Possibilidade de atrasos na liberação aduaneira da mercadoria 
 Distância do local de produção no país de destino até ao porto de origem do 
produto 
 Tempo de trânsito internacional 
 Frequência de saídas de transporte do local de origem no exterior até ao 
terminal de descarga brasileiro. 
 Tempo de trânsito do terminal de descarga até ao destino final 
 
 9a Questão (Ref.: 201604314277) Pontos: 0,5 / 0,5 
Cobre os danos sofridos por uma mercadoria durante o transporte, sem que haja culpa do 
transportador: 
 
 Apólice de Seguro-Carga 
 Apólice de P&I 
 Apólice de Seguro-Casco 
 Apólice de Seguro-Outros 
 Apólice de Responsabilidade Civil 
 
 10a Questão (Ref.: 201604218480) Pontos: 0,5 / 0,5 
Além de prazo de permanência da mercadoria em recinto alfandegado por 1 ano, 
renovável por mais 1 ano, qual é a outra grande vantagem obtida com o uso do 
Entreposto Aduaneiro? 
 
 Isenção dos impostos de importação 
 Possibilidade de reexportar sem ter sido nacionalizada. 
 Admissão Temporária com retorno ao Exportador 
 Renúncia fiscal por parte do governo. 
 Livre trânsito Aduaneiro para o Mercosul