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Trabalho em grupo 7 semestre

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16
Sistema de Ensino Presencial Conectado
bacharelado em ADMINISTRAÇÃO
anderson luis da cruz
CRISTIANE VILELA VIEIRA CARRAVIERI
geisi
 Lopes Stanescou
Lenina Alvarenga do Amaral Buselli
shirley magalhaes morais
ATIVIDADE INTERDISCIPLINAR EM GRUPO: 
Eixo Norteador: Gestão de Operações e Projetos
Taubaté - SP
2016
ATIVIDADE INTERDISCIPLINAR EM GRUPO: 
Eixo Norteador: Gestão de Operações e Projetostrabalho de produção textual GRUPO:
Trabalho de produção textual em grupo apresentado à Universidade Norte do Paraná - UNOPAR, como requisito parcial para a obtenção de média semestral nas disciplinas de: Administração da Produção e Logística, Empreendedorismo, Gestão de Projetos, Negócios Internacionais, Seminário VII – tópicos especiais
Orientadores: Aleksander Roncon, Wellington Bueno, Marco Ikuro Hisatomi, Indiara Beltrame.
Tutora eletrônica: Vanessa Daiana Justino.
Tutor de sala: José Ricardo Nerone.
	
anderson luis da cruz
CRISTIANE VILELA VIEIRA CARRAVIERI
geisi
 Lopes Stanescou
Lenina Alvarenga do Amaral Buselli
shirley magalhaes morais
Taubaté - SP
2016
2.4 - IV DESAFIO NEGÓCIOS INTERNACIONAIS	24
3 CONCLUSÃO	28
REFERÊNCIAS	29
ANEXO FATURA COMERCIAL	30
1-INTRODUÇÃO
A produção textual que a seguir será apresentada tem como objetivo em desenvolver as habilidades dos alunos na elaboração de um trabalho que trata de um estudo de caso de uma empresa denominada Academia Atlanta, e sobre assuntos tratados nas disciplinas de: Administração da Produção e Logística, Empreendedorismo, Gestão de Projetos, Negócios Internacionais e Seminário VII, Tópicos Especiais. Vamos identificar os fluxos logísticos na importação e exportação das empresas brasileiras, como: Local de Origem. Transporte Interno. Alfândega do Vendedor. Terminal Aeroportuário / Portuário – Origem. Frete Internacional. Terminal Aeroportuário / Portuário – Destino. Alfândega do Comprador. Transporte Interno. Local de Destino. No Empreendedorismo vamos ver sobre uma ferramenta denominada Analise SWOT, e suas etapas. Em gestão de projetos será tratado a respeito do guia PMBOK e também sobre os negócios internacionais, além do preenchimento de Fatura Comercial usada na exportação de produtos da empresa que será criada neste trabalho. 
2- DESENVOLVIMENTO
Na atual administração de negócios devemos está conscientes da importância e necessidade do planejamento na hora de empreender. Apenas ter a grande idéia que ninguém pensou e colocá-la em pratica não é o suficiente para o sucesso e crescimento do novo empreendimento. Os autores Scaramuzza e Nádia Brunetta (2009, p.40), afirmam: Geralmente, as oportunidades são únicas, por isso, temos enfatizado o seu reconhecimento para desenvolver o produto, conquistar mercados, estabelecer parcerias, identificar e se diferenciar dos concorrentes e identificar o seu público alvo. Afinal, uma idéia solitária não possui valor, pois idéias surgem diariamente, o essencial é desenvolvê-las para construção de um negócio de sucesso. Diante do exposto, vê-se a complexidade ao ato de empreender e colocar as idéias em prática. O conhecimento da área de atuação torna-se fator importantíssimo. Pois, os mercados são diversificados compostos de ameaças e constante mudança de tendências sociais da atual geração consumista, que exigem do empreendedor, além do espírito inovador, informações consistentes e conhecimentos científicos balizados na gestão de processos administrativos voltados para projetos e estratégias de marketing para que seu negócio tenha sucesso.  Por esse motivo o grupo fez uma pesquisa na Academia Atlanta e levantou alguns dados.
EMPRESA PESQUISADA
Analisando o ambiente da Academia Atlanta, situado na cidade de Taubaté – SP, localizada na Av. Dom Duarte Leopoldo e Silva, 380 - Vila São José, a empresa oferece Natação (a partir dos 5 anos de idade), Hidroginástica, Hidro Bike, Hidro Jump, Musculação (a partir dos 16 anos), Localizada, Hidroginástica para a 3ª idade em piscina coberta e aquecida. São quatro professores capacitados, sendo dois pra natação e hidroginástica, e dois na musculação. Foi possível identificar que existem oportunidades relacionadas a fidelização de clientes e a importância de se estreitar o relacionamento com o cliente para o sucesso do negócio: aproximar-se dele, ouvi-lo, compreender o que ele realmente pensa e procura, bem como descobrir o que cada segmento da sociedade avalia como importante e positivo para o atendimento de suas necessidade. Além disso, sugerimos que essa empresa continue busque inovações e criando estratégias voltadas às tecnologias. Com relação à legalidade da empresa o grupo constatou que o estabelecimento estar trabalhando e cumprindo todas as exigências da lei, seu CNPJ ativo, seus funcionários estão todos registrados e cumprindo a carga horária de oito horas diárias com direito a folga e férias, tudo como exige a lei.
2.1 I DESAFIOADMINISTRAÇÃO DA PRODUÇÃO E LOGISTICA
Atualmente o ambiente socioeconômico em que se inserem as organizações para passa por transformações significativas, com conseqüências estruturais e processuais, cujos reflexos ocorrem do curto ao longo prazo e interferem tantos nas questões estratégicas, como nas táticas e operacionais. O estudo e análise da cadeia logística e seus impactos na produção é um tópico muito importante a ser tratado pelas organizações que estão disputando o mercado.
Neste novo cenário de um mercado globalizado, onde há uma nova realidade competitiva, cujas fronteiras não são claras; uma sintonia fina entre a programação de matérias, o fluxo de suprimento logístico e a produção é extremamente importante para garantir uma empresa enxuta e mais ágil nas suas respostas ao mercado.
A possibilidade de análise e administração da capacidade produtiva alimentada pela cadeia logística torna-se ainda mais relevante, ao passo que a realidade das organizações priva pela excelência gerencial, em uma busca constante de redução de custos, otimização e estoques, redução do capital em circulação, maior flexibilidade produtiva, respostas rápidas e a frente da concorrência, como também, garantir ao mesmo tempo retorno aos acionistas e investidores envolvidos. No trabalho individual deste semestre cujo não foi aproveitado pela Unopar visto que o portfólio individual foi retirado do Sistema de Avaliação da Referida Universidade, ele tratava sobre negócios internacionais no desafio IV cuja elaboração havia ficado assim: Empresas Exportadoras 2015; foi apresentada uma relação de dez empresas que exportaram produto no ano de 2015 e as margens de valores. O Vale Do Rio Doce. Manteve em 2015 o posto de maior empresa exportadora do Brasil, segundo dados do Ministério do Desenvolvimento (Mdic) divulgados nesta segunda-feira (11). A Vale exportou o equivalente a US$ 11,25 bilhões no ano passado, o que representa uma participação de 5,9% no total das vendas do Brasil para o exterior.Entre as dez primeiras empresas da lista de maiores exportadoras, apenas Cargill e Embraer aumentaram as suas exportações em 2015, com alta de 5,6% e 7% respectivamente na comparação com 2014.Exportações da Petrobras caíam 34,7%A Petrobras manteve a segunda posição no ranking, com faturamento de US$ 8,5 bilhões, queda de 34,7% ante 2014.A terceira maior exportadora em 2015 foi a gigante do agronegócio Bunge, que embarcou o equivalente a US$ 5,05 bilhões, queda de 7,9% na comparação anual.A Cargill saltou da 6ª posição para a 4ª com faturamento de US$ 5,05 bilhões. A Embraer subiu do 7º para o 5º lugar, com faturamento de US$ 4,1 bilhões. A Samarco, cujos donos são a Vale a anglo-australiana BHP Billiton e que teve as suas operações suspensas após o desastre ambiental no Rio Doce, saiu do top 10 em 2015, caindo para a 12ª posição, com faturamento de US$ 2,1 bilhões em exportações. Em 2014, a Samarco tinha ficado na 10ª posição.Confira o ranking das 10 maiores exportadoras brasileiras em 2015:1 Vale S.A.(Us$ 11,25 Bilhões)2 Petrobras  (Us$ 8,5 Bilhões)3 Bunge Alimentos  (Us$ 5,06 Bilhões)4 Cargill Agrícola  (Us$ 4,49 Bilhões)5 Embraer (Us$ 4,08 Bilhões)6 Jbs (Us$ 3,89 Bilhões)7 Adm Do Brasil (Us$ 3,28 Bilhões)8 Brf (Us$ 3,15 Bilhões)9 Braskem (Us$ 2,68 Bilhões)10 Louis Dreyfus Commodities (Us$ 2,40 Bilhões). 
Empresas Importadoras 2015
Importação cai 25% em 2015 Do lado das importações, o volume de compras do exterior em dólar cai 25%, para US$ 171,45 bilhões. A Petrobras manteve o posto de maior importadora do país, mas comprou 51,42% a menos no ano passado. Na segunda posição ficou a Samsung, com US$ 2,98 bilhões em importações. Na seqüência, estão Embraer, Braskem e Toyota. Entre as dez primeiras empresas da lista de maiores importadoras, apenas Embraer e GE Celma aumentaram o volume de compras do exterior em 2015, com alta de 8,13% e 16,73%, respectivamente, na comparação com 2014.Confira o ranking das 10 maiores importadoras brasileiras em 2015:1 Petrobras (Us$ 18,65 Bilhões)2 Samsung (Us$ 2,98 Bilhões)3 Embraer (Us$ 2,58 Bilhões)4 Braskem (Us$ 2,18 Bilhões)5 Toyota (Us$ 1,9 Bilhão)6 Ge Celma (Us$ 1,86 Bilhão)7 Cisa Trading (Us$ 1,85 Bilhão)8 Yara Brasil Fertilizantes (Us$ 1,8 Bilhão)
9 Flextronics (Us$ 1,78 Bilhão)10 Syngenta (Us$ 1,59 Bilhão)
São Paulo Exporta Para Dez Países
A indústria paulista apóia-se numa sólida base tecnológica, gerando produtos de exportação com alto valor agregado, com destaque para: Tecnologias da Informação (TI), computação, Aeroespacial e Automotivo. O setor agropecuário do São Paulo é enérgico e exibe altos índices de produtividade. O Estado de São Paulo exportou 46 bilhões de dólares (mais de 33% das exportações brasileiras). 35% das exportações paulistas é gerado por quinze produtos de exportação: açúcares, os automóveis, aviões, telefonia celular, carnes e suco de laranja. Destinos de exportação: os Estados Unidos (19%); a Associação Latino-Americana de Integração (ALADI) (17%); a União Europeia (16%); o MERCOSUL (Mercado Comum do Sul) (14%) e a Ásia, exclusive Médio Oriente (8%)
São Paulo Importa De Dez Países
44% das importações do Brasil de manufaturados são realizadas pelo Estado de São Paulo. Os Estados Unidos são os maiores fornecedores do São Paulo (21% do valor das importações). A Alemanha aparece em segundo lugar (10% das importações. Destino das importações e sua participação no total importado pelo RS — 1999 e 2006 Países De Destino Importações Em 2006 (Us$ Fob) Participação Percentual Em 2006 Participação Percentual Em 1999 Argentina, Nigéria, Estados, Alemanha, China. Angola, Congo, Itália,Uruguai, Marrocos, Chile. Total 7 948 362 000 100,00 100,00 FONTE DOS DADOS BRUTOS: BRASIL. Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior. Vistos esses dados acima mencionados vamos agora identificar os fluxos logísticos na exportação e importação como explica, Reginaldo da Silva Souza E Genivaldo da Silva Souza em seu artigo A Logística Internacional E Comercio Exterior Brasileiro: Modais De Transporte, Fluxos Logísticos E Custos Envolvidos. Eles apresentam o seguinte: 
	Atividade Logística
	Local de origem Embalagem Acondicionamento Expedição
	Transporte Interno Frete Transporte Interno 
	Alfândega do Vendedor Armazenagem Mercadoria Despacho Aduaneiros Impostos e taxas 
	Terminal Aeroportuário / portuário - Origem Armazenagem da Mercadoria Capatazia Taxas aeroportuárias / portuárias 
	Frete Internacional Frete Internacional Seguro de cargas
	Terminal Aeroportuário / portuário - Destino Armazenagem da Mercadoria Capatazia 
	Alfândega do Comprador Armazenagem Mercadoria Despacho Aduaneiros Impostos e taxas
	Transporte Interno Frete Transporte Interno
	 Local de destino Desembarque Conferência.
Vamos destacar as principais vantagens e desvantagens da utilização de cada modal de transporte. Com o crescimento mundial do setor industrial e varejista, e nos últimos anos por conta dos e-commerces, foi necessário repensar os modais de transportes para reduzir custos com logística e distribuir seus produtos e insumos de modo mais ágil, eficiente, seguro e que trouxesse confiabilidade a seus clientes e valorização de suas empresas e marcas. Sabendo quando e qual o melhor modal a ser utilizado para o transporte de seu produto, ainda em estágio de matéria-prima ou já industrializado, uma empresa pode aumentar sua margem de lucros diminuindo os custos de distribuição, os gastos com produtos avariados e logística reversa, além de reduzir os custos com campanhas de marketing para o reconhecimento de sua marca, uma vez que esta será bem vista por seus clientes por causa de sua boa reputação com a qualidade e tempo das entregas realizadas.E como saber qual o modal mais indicado para o seu negócio? Essa certamente foi a questão que veio a sua mente agora. 
Para auxiliar as empresas na escolha do modal mais adequado para distribuir o insumo ou produto que ela oferece ao mercado, iremos abordar neste trabalho os cinco principais modais utilizados no mercado brasileiro, que tipo de produto é mais indicado para ser transportado em cada e quais as vantagens e desvantagens que sua empresa pode enfrentar na contratação de cada um deles. Tendo essas informações e com o auxílio de um sistema para a gestão logística, sua empresa terá maior facilidade na tomada de decisão de quais modais ou multimodais deve contratar no transporte de suas mercadorias.
Os cinco modais de transporte mais utilizados no Brasil
1 – Rodoviário: O transporte rodoviário é o mais conhecido e utilizado em toda a extensão do território nacional. A distribuição por meio de caminhões e carretas nas rodovias brasileiras vem crescendo desde a década de 50, e atualmente é responsável por 76% da distribuição de insumos e produtos industrializados em todo o Brasil. Por ser um modal rápido e com uma rota flexível, ele é aconselhável para o transporte a curta distância de produtos acabados ou semiacabados, produtos com alto valor agregado como eletro e também perecíveis como grãos, laticínios e carnes. As principais vantagens do modal rodoviário:
Acessibilidade, pois conseguem chegar em quase todos os lugares do território brasileiro;
Facilidade para contratar ou organizar o transporte;
Flexibilidade em organizar a rota;
Pouca burocracia quanto à documentação necessária para o transporte;
Maior investimento do governo na infraestrutura das rodovias se comparada aos outros modais.
As principais desvantagens do modal rodoviário:
Alto custo de frete, por causa do impacto direto que pedágios e alto valor do combustível geram;
Baixa capacidade de carga;
Menor distância alcançada com relação ao tempo utilizado para o transporte;
Maiores chances de a carga ser extraviada, por causa de roubos e acidentes.
2 – Ferroviário: O transporte por meio de ferrovias é uma opção de modais de transporte adequada para cargas de grandes volumes, que percorrerá longas distâncias e terá um destino fixo, pois este modal não tem a mesma flexibilidade de rota que o rodoviário desfruta. Possui baixo custo se comparado com outros modais e conta com alta capacidade para transportar produtos em grande escala e pesados.  É ideal para transportar commodities em alta quantidade, como minério de ferro, produtos siderúrgicos, derivados do petróleo, fertilizantes, mercadorias agrícolas, entre outros.
As principais vantagens do modal ferroviário:
Baixo custo, porque tem baixa incidência de taxas e utiliza combustíveis mais baratos;
Grande capacidade de carga;
Menor risco de acidentes e maior segurança no transporte da carga;
As principais desvantagens do modal ferroviário:
Rotas fixas e inflexíveis;
Pode depender de outros modais para fazer com que as cargas cheguem efetivamente aos seus destinos finais;
Falta de investimento governamental em ferrovias;
Necessita de maiores transbordos.
3 – Aéreo: A principal característica do modal aéreo é a agilidade e a facilidade em percorrer longas distâncias, no território nacional e internacional. Esse modal é uma ótima opção quandoos fatores tempo de entrega e segurança são um requisito para a sua empresa. Apesar de ter limitações no volume de carga, tamanho, peso e quantidade a ser transportado, é ideal para produtos eletrônicos, produtos frágeis ou com curto prazo de validade ou de consumo.
As principais vantagens do modal aéreo:
Percorre longas distâncias independentemente dos acidentes geográficos que a rota possa ter;
Trânsito livre e exclusivo;
Aeroportos próximos ou em centros urbanos;
Modal com o menor tempo de entrega da carga;
Menor custo com embalagens, pois a carga é menos manuseada durante seu trânsito.
As principais desvantagens do modal aéreo:
Limitação na quantidade de carga transportada;
Custo mais elevado do que os demais modais citados;
Necessita de terminais de acesso;
Pode depender de outro modal.
4 – Aquaviário: O modal aquaviário é indicado para o transporte de produtos com baixo valor agregado, apesar de ser capaz de transportar produtos de diversas espécies e em todos os estados: líquido, sólido e gasoso, desde que em estejam bem armazenados e em containeres adaptados. Capaz de transportar em bastante quantidade, como o modal ferroviário. Assim como o modal aéreo pode transportar por longas distâncias, no entanto rapidez e agilidade não são um diferencial. Por ser uma modal que utiliza vias aquáticas, não disputa espaço com outros modais, porém tem um alto custo no seguro das mercadorias.
As principais vantagens do modal aquaviário:
Capacidade de transportar grandes quantidades;
Percorre longas distâncias;
Baixo risco de avarias nas mercadorias;
Baixo custo de frete;
As principais desvantagens do modal aquaviário:
Tempo de trânsito longo;
Burocracia na documentação de desembaraço da mercadoria;
Necessita de terminais especializados para embarque e desembarque;
Alto custo no seguro de cargas;
Baixo investimento do governo em portos e fiscalização para liberação das mercadorias;
5 – Dutoviário: O modal de transporte dutoviário é possibilitado por meio da implantação de dutos e tubos subterrâneo, submarino ou aparente. Esse transporte é possibilidade basicamente pelo controle de pressão inserida nesses dutos. É um modal que permite o transporte a longas distancias e em grandes quantidades. Apesar de ter um alto custo de implantação e um percurso inflexível, tem um baixo custo operacional. Esse tipo de modal é recomendado para fluídos líquidos, gases e sólidos granulares.
As principais vantagens do modal dutoviário:
Percorre longas distâncias com baixos custos operacionais;
Transporta grande volume de carga de forma constante;
Alta segurança e confiabilidade do transporte;
As principais desvantagens do modal dutoviário:
Alto custo de investimento inicial e fixo;
Possibilidade de acidentes ambientais em grande escala;
Necessidade de licença para atuação;
Trajeto fixo com baixa flexibilidade dos pontos de bombeamento.
Termos Internacionais de Comércio (INCOTERMS)
A Câmara de Comércio Internacional (CCI) criou regras para administrar conflitos oriundos da interpretação de contratos internacionais firmados entre exportadores e importadores concernentes à transferência de mercadorias, às despesas decorrentes das transações e à responsabilidade sobre perdas e danos. A CCI instituiu, em 1936, os INCOTERMS (International Commercial Terms). Os Termos Internacionais de Comércio, inicialmente, foram empregados nos transportes marítimos e terrestres ea partir de 1976, nos transportes aéreos. Mais dois termos foram criados em 1980 com o aparecimento do sistema intermodal de transporte que utiliza o processo de utilização da carga. Em 1990, adaptando se ao intercâmbio informatizado de dados, uma nova versão dos INCOTERMS foi instituída contendo treze termos.Está em vigor desde 01.01.2000 o Incoterms 2000, que leva em consideração o recente crescimento das zonas de livre comércio, o aumento de comunicações eletrônicas em transações comerciais e mudanças nas práticas relativas ao transporte de mercadorias.
Além disso, o Incoterms 2000, oferece uma visão mais simples e mais clara dos 13 Incoterms. Classificação Os INCOTERMS são representados por siglas. As regras estabelecidas internacionalmente são uniformes e imparciais e servem de base para negociação no comércio entre países. A classificação abaixo obedece a uma ordem crescente nas obrigações do vendedor: As vendas referidas no grupo acima compreendem as que são efetuadas na partida e na chegada.As vendas na partida, caso dos grupos E, F e C, deixam os riscos do transporte a cargo do comprador. No caso de vendas na chegada, os riscos serão de responsabilidade do vendedor no caso dos termos do grupo D, exceto o DAF. No caso do DAF Delivery At Frontier entregue na fronteira, o vendedor assume os riscos até a fronteira citada no contrato e o comprador, a partir dela.Os termos do grupo C merecem atenção para evitar confusões. Por exemplo, se o contrato de transporte internacional ou o seguro for contratado pelo vendedor não implica que os riscos totais do transporte principal caibam a ele. A CCI seleciona como próprios ao transporte marítimo, fluvial ou lacustre, os termos FAS, FOB, CFR, CIF, DES e DEQ. Destinam-se a todos os meios de transporte, inclusive multimodal: EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU e DDP. O DAF é o mais utilizado no terrestre. 
2.2 II DESAFIO EMPREENDEDORISMO
O exercício de destacar a sua matriz swot consiste em levantar o maior número possível de itens para cada área. Portanto, vamos analisar ponto a ponto.
ANÁLISE SWOT DA EMPRESA PESQUISADA
	Forças
	Bom nome e boa referência – A empresa possui bom nome e uma boa imagem institucional perante o mercado em que está instalada.
	
	Ameaças
	Concorrência – a concorrência é um grande obstáculo, tendo em vista que alguns concorrentes usam seu poder de mercado com um diferencial de preço e atendimento de seus produtos e serviços. 
	
	Oportunidades
	Informatização – Com a informatização dos negócios, a empresa oferece desenvolvimento e parametrização com emissão de documentos fiscais, convênios e descontos especiais.
	
	Fraquezas
	Rotatividade de Colaboradores – a empresa está em fase de crescimento e precisa de mais colaboradores, entretanto, está tendo dificuldade para atrair e reter talentos, vez que exige formação específica em determinada área, e os profissionais que geralmente estão em treinamento migram para outras cidades em busca de outras oportunidades ou para fazer graduação em outra área. 
	Missão: Ensinar a praticar saúde com conhecimento, entusiasmo e qualidade.
	Visão: Buscar a melhor rentabilidade e o diferencial no mercado de academias de musculação da região.
Analisando o mercado percebemos que cada vez mais, especialistas de diversas áreas descobrem as potencialidades que a música possui e os benefícios que ela pode proporcionar às pessoas de todas as idades. Em estudos já comprovados a música estimula o funcionamento de áreas do cérebro, normalmente pouco ativas. Estas áreas estão diretamente ligadas à sensibilidade e à percepção do ser humano. A música auxilia crianças que apresentam algum tipo de dificuldade como falta de concentração, dispersão, hiperatividade, falta de coordenação, dificuldades na fala e até mesmo dificuldade de socialização.
Pensando nisso o grupo pretende desenvolver e criar um empreendimento voltado para atender as necessidades e as expectativas dos clientes da cidade de Taubaté - SP e região. O novo empreendimento cuja razão social será ACADEMIA DE MÚSICA E DANÇA ALFA.
SUMÁRIO EXECUTIVO
Neste Plano de Negócios, pretende-se criar um novo empreendimento no mercado através da analise da empresa visitada bem como divulgar o ramo de atividades de dança e música, tendo como serviços principais inicialmente as aulas de violão e canto. O projeto é arrojado, e pretende atuar no mercado local, além de atuar na cidade de Taubaté tem como foco se destacar na região. Tal exigência colocada pela empresa é de suma importância tendo em vista que é um mercado onde a concorrêncialocal quase que não existe, e para se garantir e conseguir se fixar no mercado precisa-se de qualidade. É isto que a empresa visitada deve priorizar no seu atendimento visando conquistar espaço e se tornar líder de mercado.
DESCRIÇÃO DO EMPREENDIMENTO
Iniciar uma atividade empresarial requer do empreendedor um bom conhecimento da atividade que se propõe a iniciar. Este trabalho apresenta um projeto da viabilidade da Academia de Música e Dança.
O novo empreendimento cuja razão social será ACADEMIA DE MÚSICA E DANÇA ALFA que, se dedicará exclusivamente a atender as necessidades dos clientes, tendo em vista que na cidade e região ainda não possui nenhuma empresa que seja voltada para a música e seus benefícios que essa pode proporcionar.
Público Alvo: Pessoas físicas (crianças, jovens, adultos e idosos)
CONCORRENTES
	Concorrente
	Preço
	Localização
	Tempo na Praça
	A
	Bom
	Ótimo – Central
	5 anos
	B
	Bom
	Regular – Periferia
	2 anos
	C
	Ótimo
	Bom – Central
	3 anos
O investimento total será de R$ 100.000,00. Ressalta-se que, esse valor será a reserva do capital dos sócios (integrantes do grupo).
DADOS DOS EMPREENDEDORES
5 Sócios: 
ANDERSON LUÍS DA CRUZ
CRISTIANE VILELA VIEIRA CARRAVIERI
GEISI LOPES STANESCOU
LENINA ALVARENGA DO AMARAL BUSELLI
SHIRLEY MAGALHAES MORAIS
APRESENTAÇÃO DA EMPRESA
O novo empreendimento cuja razão social será ACADEMIA DE MÚSICA E DANÇA ALFAserá especialista e referência no ensino de música para todos os níveis: iniciantes, intermediários e profissionais. A empresa será localizada no centro da cidade de Taubaté - SP.
Capital Social
	Nome do Sócio
	Valor
	Porcentagem de participação
	Anderson Luís da Cruz
	20.000,00
	20%
	Cristiane Vilela Vieira Carravieri
	20.000,00
	20%
	Geisi Lopes Stanescou
	20.000,00
	20%
	Lenina Alvarenga do Amaral Buselli
	20.000,00
	20%
	Shirley Magalhães Morais
	20.000,00
	20%
	Total 
			100.000,00
	100%
PLANO DE MARKETING
O marketing empresarial da ACADEMIA DE MÚSICA E DANÇA ALFA sugere-se que seja implementada através de distribuição de panfletos, promoções, anúncios na rádio local de Taubaté, carro de som nas ruas, visita aos órgãos públicos locais utilizando de uma política de marketing de forte convicção, buscando conquistar o consumidor através da imagem positiva de um produto de qualidade e preço baixo que lhe é oferecido.
PRODUTOS/SERVIÇOS
A empresa atuará no ramo de atividades de dança e música. Busca parcerias importantes para a diferenciação de nossos atendimentos, para tornar – se cada vez mais atraente no mercado, e alcançar o objetivo que é de liderança do mercado na região.
PREÇO
Possui preços compatíveis com o mercado. 
Os preços dos produtos são cobrados da seguinte forma:
	DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS
	FORMA
	Aulas de Violão
	Hora
	Aulas de Canto
	Mensal
	Aulas de Dança 
	Mensal
	Aeróbica
	Mensal
PLANO OPERACIONAL
ESPECIFICAÇÃO DO PRODUTO
Os serviços são produtos intangíveis, não se podendo dar especificações físicas destes.
Deverão ser realizados por profissionais especializados e com formação, para que a informação possa ser consistente e compatível com a com a necessidade de cada aluno.
MODO DE OPERAÇÃO
Todos os serviços têm prazos legais para entrega e conclusão e a academia Alfa irá utilizar sistema informatizado para registro e controle das obrigações e seus prazos, tanto os prazos estabelecidos pelo fisco como os prazos esperados pelo cliente, dentro dos princípios de qualidade e eficiência.
Haverá gestor de produção, para verificar andamento de atividades e acompanhamento de prazos, a fim de zelar pela tempestividade.
PLANO FINANCEIRO
DETALHAMENTO DO INVESTIMENTO
Especificações dos Investimentos Fixos
Cada departamento será equipado com seus móveis e utensílios, máquinas e equipamentos. Segue investimentos necessários e seus respectivos valores:
	RELAÇÃO DOS BENS ENTREGUE PARA INTEGRALIZAÇÃO DO CAPITAL E RESPECTIVA LOCALIZAÇÃO
	DIRETORIA 
	QTDE
	DESCRIÇÃO DO BEM
	VR UNIT.
	VR TOTAL
	7
	Mesas c/estrutura metálica - 03 gavetas
	250,00
	1.750,00
	7
	Cadeiras giratórias
	150,00
	1.050,00
	5
	Cadeiras comuns
	80,00
	400,00
	2
	Longarinas
	150,00
	300,00
	5
	Computadores Desktop (Processador Dual Core)
	1.200,00
	6.000,00
	1
	Impressora matricial
	440,00
	440,00
	1
	Impressora jato de tinta
	200,00
	200,00
	1
	Impressora Laser
	300,00
	300,00
	4
	Armários
	200,00
	800,00
	2
	Computadores Notebook (Positivo Dual Core)
	2.500,00
	5.000,00
	
	TOTAL
	
	16.240,00
	RECEP – RECEPÇÃO
	QTDE
	DESCRIÇÃO DO BEM
	VR UNIT.
	VR TOTAL
	1
	Mesas c/estrutura metálica - 03 gavetas
	250,00
	250,00
	1
	Cadeiras giratórias
	150,00
	150,00
	1
	Computadores Notebook (Positivo Dual Core)
	2.500,00
	2.500,00
	1
	Aparelho de Fone/Fax
	200,00
	200,00
	1
	Longarina
	150,00
	150,00
	
	TOTAL
	
	3.250,00
Será necessário investir em suprimentos para o almoxarifado:
	COMPRA MENSAL DE MATERIAL 
	MATERIAIS A SEREM UTILIZADOS NA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS
	ESPECIFICAÇÕES
	QTDE
	VALOR UNIT.
	TOTAL
	%
	
	
	
	
	
	Canetas Esferográficas
	10
	0,50
	5,00
	0,4%
	Lápis
	10
	0,20
	2,00
	0,1%
	Borrachas
	6
	0,50
	3,00
	0,2%
	Pranchetas
	5
	1,20
	6,00
	0,4%
	Marca-Textos
	5
	1,20
	6,00
	0,4%
	Tesoura
	2
	1,00
	2,00
	0,1%
	Resma de Papel A4
	20
	12,00
	240,00
	17%
	Papel Contínuo Formato Carta
	2
	35,00
	70,00
	5%
	Etiqueta de Identificação de Arquivos
	5
	0,20
	1,00
	0,1%
	Cola Tenaz
	2
	1,00
	2,00
	0,1%
	Cartucho Preto Impressora
	1
	35,00
	35,00
	2%
	Cartucho Colorido
	1
	55,00
	55,00
	4%
	Tonner
	1
	173,00
	173,00
	12%
	Elaboração de Dossiês da Empresa
	200
	0,50
	100,00
	7%
	Envelope Tipo Ofício
	1000
	0,05
	50,00
	4%
	Envelope Tipo Saco
	1000
	0,08
	80,00
	6%
	Elaboração de Apostilas
	30
	10,00
	300,00
	21%
	Elaboração de Folders p/ Divulgação/Cursos
	1000
	0,12
	120,00
	9%
	Etiquetas para Endereçamento
	1000
	0,02
	20,00
	1%
	Pasta para Arquivos
	60
	2,20
	132,00
	9%
	TOTAL
	1402,00
	100,0%
	EQUIPAMENTOS
	Quantidade
	Valor
	Equipamentos de musica (violões)
	5
	R$ 4.000,00
	Microfone
	8
	R$ 4.440,00
	Paletas
	100
	R$ 2.500,00
	viola
	4
	R$ 6.656,00
	tamboril
	6
	R$ 1.559,40
	tambor
	5
	R$ 3.000,00
	caixa acústica
	3
	R$ 4.992,00
	acordeom
	3
	R$ 3.297,00
	mesa de som
	1
	R$ 2.841,00
	afinador
	5
	R$ 250,00
	amplificador
	2
	R$ 3.798,00
	agogô
	1
	R$ 1.899,00
	estante de caixa 
	1
	R$ 1.899,00
	prendedor de partitura
	2
	R$ 3.798,00
	pedal para violão
	5
	R$ 9.495,00
	piano
	2
	R$ 3.798,00
	bateria
	1
	R$ 4.672,60
	Steps
	5
	R$ 1.000,00
	TOTAL
	R$ 63.895,00
b) Especificação do Capital de Giro
Para início do negócio será necessário um capital de giro de R$ 100.000,00, para aquisição de máquinas, equipamentos e instrumentos de música, móveis e utensílios, além do estoque para utilização da prestação de serviços.
c) Especificação dos investimentos pré-operacionais:
Aluguel do Escritório: R$ 1.500,00/mês
Registro da Empresa – Junta Comercial: R$ 700,00/mês
Registro da Empresa – CFC: R$ 450,00
Alvará Municipal: R$ 100,00
Propaganda: R$ 2.000,00
Outras despesas: R$ 10.463,00
Total: R$ 15.213,00
d) Investimento Total
O investimento total R$ 100.000,00
AVALIAÇÃO
A cidade de Taubaté é, em sua grande parte, composta por empresas comerciais. Nos últimos anos o mercado econômico da cidade e região tem aumentado o seu potencial produtivo, nascendo novos negócios.
Tendo em vista a análise do novo empreendimento e levando em consideração que na cidade onde se pretende montar a ACADEMIA DE MÚSICA E DANÇA ALFA já existem empresas que atua no ramo de escola de música, mas pode-se dizer que o nosso negocio é viávelpor apresentar uma ótima opção de negocio sendo atrativo, inovador e diferenciado da concorrência.
2.3 IIIDESAFIO GESTÃO DE PROJETOS
Guia PMBOK é um guia de boas práticas. O guia pmbok possui diversos processos, ferramentas e técnicas úteis para a gerencia de qualquer projeto o guia não determina como será gerenciado um projeto, ele apenas dá boas práticas, deixando livre para o gerente de projeto e a equipe escolherem aquilo que melhor se adapte ao seu projeto, além disso, o pmbok identifica um subconjunto do conjunto de conhecimentos em gerenciamento de projetos, ou seja, o guia possui informações consensuais que foram identificados por profissionais da área e que se forem usados nos projetos, aumentam as chances de sucesso nesses projetos.
Área de conhecimento – riscos
Esta área descreve os processos relativos à realização do gerenciamento de riscos em um projeto temos cinco processos de planejamento e um de controle os processos desta área de conhecimento tem como objetivo determinar como os riscos serão identificados, analisados e como as respostas serão planejadas e como risco será planejado, criam uma lista de riscos identificados no projeto com diversas técnicas que ajudam a gerar essa lista de riscos, buscam priorizar os riscos com base no grau de criticidade, permitem atribuir probabilidade numérica aos riscos, definem estratégias e ações para lidar com os riscos negativos e positivos, monitoram os risco com novos risco sendo identificados, revisão das análises de riscos, definição de outras prioridades de riscos, etc.
Os processos dessa área são:
Planejar o gerenciamento dos riscos.
Identificar os riscos.
Realizar a análise qualitativa de riscos.
Realizar a análise quantitativa dos riscos.
Planejar as respostas aos riscos.
Monitorar e controlar os riscos.
Área de conhecimento – comunicações
Esta área descreve os processos relativos à geração, coleta, disseminação, armazenamento e destinação final das informações do projeto de forma oportuna e adequada. Os processos desta área de conhecimento determinam quem está envolvido no projeto, definem como as comunicações vão ocorrer quando o projeto iniciar e determina o tipo de informações gerada, quem é o responsável, qual o meio, quem receberá as informações geradas, qual a periodicidade determina como serão distribuído as informações, como podemos gerenciar as expectativas dos interessados medindo o grau de satisfação ou insatisfação das pessoas interessadas, e geram relatórios que permitam o acompanhamento e controle do que está acontecendo com o tempo, custo, escopo, etc.
Os processos dessa área são:
Identificar as partes interessadas.
Planejar as comunicações.
Distribuição das informações.
Gerenciar as expectativas das partes interessadas.
Reportar desempenho.
Gestão de riscos com digrama de ishikawa uma das ferramentas mais conhecidas para identificação de riscos é o diagrama de ishikawa, conhecido também por diagrama de espinha de peixe (fishbone diagram) ou ainda diagrama de causa e efeito. Esta técnica gráfica foi criada pelo professor kaoru ishikawa na década de 1940 com o objetivo de demonstrar aos engenheiros da kawasaki o grau de complexidade para se entender um problema este diagrama é montado com o problema em estudo à direita e as causas à esquerda. Cada causa é resultado de subfatores ou subcausas. Causas podem ser agrupadas por categorias. (pmbok – pmi, 2013) (martins, 2006) (uher & toakley, 1999) as categorias são utilizadas para agrupar causas semelhantes ou relacionadas, como por exemplo, problemas de capital humano, de infraestrutura, de tecnologia, esta ferramenta tem as seguintes aplicações básicas: 
1. Foco em problemas complexos com esforço em equipe; 
2. Identificação das causas-raízes para um dado efeito, problema ou condição; no nosso estudo poderá ser uma situação de perda ou de ganho a um dado projeto; 
3. Análise e elenco de interações entre as categorias em relação ao efeito, problema ou condição; 
4. Possibilidade de ações corretivas.
Foco em problemas complexos significa, por exemplo, direcionar à equipe do projeto a identificação, priorização, análise e monitoramento dos riscos identificados a abordagem colaborativa permite uma visão diferenciada e facilita a resolução do problema a identificação das causas-raízes tem por objetivo elencar todas as possíveis origens do cenário em estudo exemplo: atraso na logística de produtos. Algumas possíveis causas raízes poderiam ser faltas de manutenção da frota terrestre, falta de profissionais, fechamento de estradas, acidentes rodoviários, fenômenos naturais, dentre outros com as causas-raízes identificadas e associadas a um problema é possível estabelecer planos de ação para tratamento dos riscos inerentes. a análise dos grupos, causas ou subcausas com o problema em foco visa o estabelecimento de uma relação comum entre elas, o que pode ser um benefício, pois o direcionamento das forças para mitigação ou exploração de oportunidades pode ser intensificado em um grande grupo de requisitos de alto nível. a identificação dos riscos é considerada por diversos autores como a fase essencial para o sucesso da gestão de riscos a forma como os riscos são identificados pode possibilitar maior acurácia das avaliações de impacto e probabilidade, precisão esta determinante na efetividade do processo como um todo.
2.4 IV DESAFIO NEGOCIOS INTERNACIONAIS
Será criada uma empresa no intuito de fabricar um produto que no país vizinho da Argentina é muito demandado. Para a criação da empresa o grupo que elaborou esse trabalho reuniu e deliberou sobre qual negocio seria mais viáveis para exportação. E, depois de elaborar um planejamento estratégico, chegaram a uma conclusão de que abririam uma empresa de fabricação de produtos com derivados de petróleo. O grupo listou vários nomes para a escolha do nome da empresa e, entre eles foi escolhida, a empresa que a aluna Shirley Magalhães Morais havia mencionado, sendo assim a empresa ficou como Razão Social Indústria E Comercio De Tecidos Sintéticos E Garrafas Plásticas Para Embalagem De Água Mineral.
Em seguida foram distribuídas tarefas para ambos desenvolverem como, por exemplo: pesquisa de mercado interno e externo, análises sobre possíveis ameaças e oportunidades, público alvo, fornecedores de matéria prima, imóvel para construção do prédio, equipamentos a ser usada no processo da atividade, legislação vigente, valores a serem investidos, colaboradores, formação profissional dos sócios e possíveis administradores, registros e, outras pesquisas que foram julgadas necessárias.
Contrataram um engenheiro civil para planejar, organizar, executar e controlar projetos na área da construção civil, realizar investigações e levantamentos técnicos, definir metodologia de execução, desenvolver estudos ambientais, revisar e aprovar projetos, especificar equipamentos, materiais, conforme exige o CREA  conselho regional de engenharia, arquitetura e agronomia. Com todas as exigências cumpridas deu-se inicio a construção da obra com metragens suficiente para o funcionamento da empresa, e em um espaço razoável de tempo ficou pronta.
O registro do nome fantasia foi feito junto ao órgão de marcas e patentes, o instituto nacional de propriedade industrial (inpi). O inpi dá direito de nome fantasia. O grupo optou por: fabricas de tecidos sintéticos e garrafas pet para embalagem de água mineral. Os produtos fabricados para exportação com derivados de petróleo são: tecidos sintéticos e garrafas pet para embalagem de água mineral. Localizada na Av. Principal, nº 123, Centro, Taubaté - SP.
Visto que em geral mais baratos que os naturais, os tecidos sintéticos (como náilon, acrílico, spandex e poliéster) são largamente usados tanto em roupas quanto em produtos “de casa”, como cortinas e carpetes. Se não fosse o petróleo, nossa gaveta de meios provavelmente estaria menos cheia.
Como também um dos usos mais conhecidos de derivados de petróleo é a produção de plástico, um composto sintético extremamente presente no dia-a-diada maioria das pessoas – encontrado em garrafas d’água, caixas de DVD e naqueles copos descartáveis que muita gente usa em festas e até no trabalho.
A argentina país selecionado para receber nossos produtos, possui a segunda maior economia da América do sul, ficando atrás apenas do brasil. apresenta como pontos positivos uma grande quantidade e variedade de recursos naturais, boa infraestrutura, população alfabetizada, trabalhadores qualificados e base industrial diversificada. a região mais industrializada fica na capital (Buenos Aires). Destaque para as indústrias de produtos alimentícios, tecidos e de automóveis. a agricultura é outro destaque econômico da argentina, sendo voltada principalmente para o mercado externo. a pecuária, voltada principalmente para a produção de carne, também é uma importante atividade da economia do país.Atualmente o grande desafio econômico da argentina é enfrentar a fuga de capitais e reduzir a inflação, em alta nos últimos anos. o país participa ativamente do MERCOSUL, tendo o Brasil como principal parceiro econômico na região.  
A argentina faz parte do g20, grupo formado pelas vinte maiores economias do mundo. a argentina é considerada pelo banco mundial como sendo um país emergente secundário.A argentina é a 24ª maior economia do mundo, levando em conta o pib (produto interno bruto) do ano de 2014. 
 Principais setores econômicos: indústria, agricultura, finanças e pecuária.
 
Moeda: peso argentino (símbolo $)
 
pib: us$ 540,2 bilhões (ano de 2014) - paridade de poder de compra (ppc)
 
pib per capita: us$ 12.900 (ano de 2014)
 
Desempenho do pib em 2014: crescimento de 0,5%
 
Composição do pib por setor da economia: serviços (60,1%), indústria (29,5%) e agricultura (10,4%) - (estimativa 2014)
 
Força de trabalho (estimativa 2014):  17,3 milhões de trabalhadores ativos
 
Taxa de desemprego: 7,7 % (estimativa 2014)
 
Investimentos: 19,4% do pib (2014 estimativa)
 
População abaixo da linha de pobreza: 29% (estimativa 2013)
 
Dívida pública: 37,9% do pib (2014 - estimativa)
 
Taxa de inflação: 36,4% (2014 - estimativa)
 
Principais produtos agropecuários produzidos: sementes de girassol, soja, limão, uva, milho, tabaco, trigo, amendoim, chá.
 
Principais produtos industrializados produzidos: automóveis, bens de consumo, alimentos processados, metalurgia, química, têxtil.
 
Principais produtos exportados: soja, derivados de soja, petróleo, gás, automóveis, trigo e  milho.
 
Principais produtos importados: máquina, veículos, produtos químicos, plásticos, derivados de petróleo.
 
Principais parceiros econômicos (exportação): Brasil, China, Chile e Estados Unidos.
Principais parceiros econômicos (importação): Brasil, Estados Unidos, China e Alemanha.
 
Exportações (ano de 2014): us$ 71,935 bilhões
 
Importações (ano de 2014): us$ 65,249 bilhões
 
Balança comercial (ano de 2014): superávit de us$ 6,686 bilhões
 
Bloco econômico que pertence: MERCOSUL
O pagamento e feito com: a carta de crédito é emitida por um banco, denominado "banco abridor", na praça do importador, a seu pedido, e representa um compromisso de pagamento do banco ao exportador da mercadoria. na carta de crédito, são especificados o valor, beneficiário (exportador), documentação exigida, prazo, portos de destino e de embarque, descrição da mercadoria, quantidades e outros dados referentes à operação de exportação.
Uma vez efetuado o embarque da mercadoria, o exportador entrega os documentos a um banco da sua praça, denominado "banco avisador", que, via de regra, é o mesmo banco com o qual negociou o câmbio. Este, após a conferência dos documentos requeridos na carta de crédito, efetua o pagamento ao exportador e encaminha os documentos ao banco abridor no exterior. o banco abridor entrega os documentos ao importador que, assim, poderá efetivar o desembaraço da mercadoria. o recebimento do pagamento pelo exportador depende apenas do cumprimento das condições estabelecidas na carta de crédito.a abertura da carta de crédito envolve garantias, operação em bancos de primeira linha e demais formalidades que a transforma em produto caro e fora do alcance para mpes.
O acordo sobre transporte internacional terrestre entre os países do cone sul, que contempla os transportes ferroviários e rodoviários, inclui Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Peru, Paraguai e Uruguai. Entre Brasil e Venezuela refere-se apenas ao transporte rodoviário. O mesmo ocorrerá com a negociação que está em andamento com a guiana.O mercado comum do sul - MERCOSUL, que é um tratado de integração, com maior amplitude entre, Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai, absorveram o acordo de transportes do cone sul.
A empresa exportou para a Argentina durante todo este ano. Veremos a Fatura Comercial usada em uma das exportações feita pela nossa empresa para a Argentina. O preço da unidade da garrafa é de R$ 1,00, cada tonelada tem 30.000 unidades. O tecido custa R$ 3.000,00 a tonelada.
3 CONCLUSÃO	
Observando os assuntos tratados conclui-se que neste trabalho foi desenvolvida uma pesquisa bibliográfica nas seguintes disciplinas: administração da produção e logística, empreendedorismo, gestão de projetos, negócios internacionais e seminário vii, tópicos especiais. Foi feito um estudo de caso da empresa Academia Atlanta, e sobre assuntos tratados nas disciplinas acima citada. Identificamos os fluxos logísticos na importação e exportação das empresas brasileiras, como: Local de Origem. Transporte Interno. Alfândega do Vendedor. Terminal Aeroportuário / Portuário – Origem. Frete Internacional. Terminal Aeroportuário / Portuário – Destino. Alfândega do Comprador. Transporte Interno. Local de Destino. No Empreendedorismo vimos sobre uma ferramenta denominada Analise SWOT, e suas etapas. 
Em gestão de projetos tratamos a respeito do guia PMBOK e também sobre os negócios internacionais, além do preenchimento de Fatura Comercial usada na exportação de produtos da empresa que foi criada neste trabalho. Tudo que foi abordado é imprescindível para o estudante de administração, assim ele sentirá firmeza, possuindo as habilidades necessárias de um bom administrador para o exercício da função. Conclui-se que Exportar é vender bens, produtos e serviços para outros países. Importar é comprar essas mesmas coisas de outros países. Esses termos são usados comercialmente, para indicar quando estamos exportando, ou seja, vendendo para outro país e quando estamos importando, isto é, comprando de outro país. Para as transações de Importação e Exportação fazem-se necessários diversos tipos de documentos, quais indispensáveis nesses processos, e a existência de alguma falha levam a geração de problemas para ambas as partes.
Vale ressaltar que esse trabalho nos deu a oportunidade de colocar em prática tudo o que aprendemos neste semestre, foi grande valia para o campo do nosso conhecimento.
REFERENCIAS:
MEDEIROS, Higor. Áreas de conhecimento segundo o PMBok. Disponível em: http://www.devmedia.com.br/areas-de-conhecimento-segundo-o-pmbok/27129#ixzz4444g7r8i Acessado em 04/04/2016
BLOG.LUZ.VC. Como desenvolver uma matriz ou análise SWOT (FOFA). Disponível em: http://blog.luz.vc/o-que-e/como-desenvolver-uma-matriz-ou-analise-swot-fofa/#sthash.q2a9tjui.dpufhttp://www.aprendendoaexportar.gov.br/. Acessado em 06/04/2016
BLOG, Prestex. Modais de transporte de carga no Brasil. Disponível em: http://www.prestex.com.br/blog/modais-de-transporte-de-carga-no-brasil-conheca-os-5-principais/. Acessado em 09/04/2016
Universidade federal do Paraná. Biblioteca central. Normas para apresentação de trabalhos. Disponível em: http://www.administradores.com.brAcessado em 09/04/2016
BARBOSA, Eduardo Kaplan; DINIZ, Eduardo José; SANTOS, Gustavo Antônio Galvão dos. (2004)
Aglomerações, Arranjos Produtivos locais e vantagens competitivas locacionais. BNDES. Rio de Janeiro. 2004
BETHLEM, A. (1995) O crescimento das empresas brasileiras – algumas considerações sobre causas e efeitos. Acessado em 12/04/2016
COUTINHO,L. G, FERRAZ, J. C. (1994) Estudo da competitividade na indústria brasileira. Campinas. São Paulo: Papirus, 1994.
KLADSTRUP, Don, KLADSTRUP, Petie. (2002) ABICALÇADOS Associação Brasileira das Indústrias de Calçados. Acesso em acessado em 19/04/2016
ANEXOS 
	
	FATURA 
COMERCIAL
	
	
	Comercio E Importações de Produtos Derivados de Petróleo Buenos Aires 
	
	
	
	
	
	
	Numero: 1452
Data: 17/04/2016
Razão Social Indústria E Comercio 
De Tecidos Sintéticos 
E Garrafas Plásticas Para 
Embalagem De Água Mineral.
	
 CNPJ 12.345.678.9010/00
		Local de embarque: 
	Centro de Distribuição de Produtos.
Av. Principal, nº 123, Centro, Taubaté - SP
		Local de destino: 
	Av Corrientes nº 11000 próximo Estetican Distribuidora de Alimentos Obilisco Buenos Aires Argentina
	
	
	Pais de origem: 
	Brasil 
	Data provável de embarque: 
	10/04/2016
	
Observações: nem uma observação.
	
Quantidade
	
Descrição das Mercadorias
	
Preço Unitário
	
Preço Total
	
50 toneladas
	
 50 fardos de uma tonelada cada contendo 30.000 Garrafas Pet por fardo.
	R$ 
1,00
	R$ 
1.500,000, 00
	
30 toneladas
	
30 fardos de Tecidos Sintéticos contendo
um peso de uma tonelada por fardo
Com 10 pacotes iguais por fardo pesando 100 kg cada pacote
	
	
	
	
	
		Cotação em 10/04/2016
	us$ 1,00 RR
R$ 0,25
	
total geral 
	R$
3.000,00
	R$
90.000,00
	
	
	
	
	
	
	R$ 1.590,000,00
	
	
Total geral
		
	
us$ 432.065,217,00 
		
	INCOTERMS: 
	FOB 
	Todas as despesas, até o momento em que o produto é colocado a bordo do veículo transportador, são da responsabilidade do exportador. Ao importador cabem as despesas e os riscos de perda ou dano do produto a partir do momento que este transpuser ao veiculo transportador.
	
	
	Forma de pagamento: 
	 Carta de Crédito
	
	Meio de transporte: 
	Rodoviário
	Peso bruto: 80.003.kg peso liquido 80.000 kg volume 15.000 m³
	Observações: produto não perecível
	Comissão do agente: 00,1% do valor liquido.
	 Banco nome, conta: Santander, Jose da Silva
		
Validade da pro forma45 dias apos assinado o documento de inicio da negociação.

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