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Curso: Engenharia Civil Semestre: 2018/1 Disciplina: Transportes Professor (a): Camila Antunes Data: 10/03/2018 Aluno (a): João Erick da Silva ATIVIDADES DE REVISÃO – UNIDADE 1 1. O transporte é necessário para: R: Letra C: Realizar processos de trocas 2. Podemos considerar como um exemplo de transporte de arrasto: R: Letra B: O Trenó 3. É possível afirmar que uma das mais importantes invenções da humanidade foi: R: Letra A: A Roda 4. É correto afirmar que a existência dos pneus contribuiu para a evolução dos meios de transporte? Por quê? R: Letra C: Sim. Porque os pneus permitem transportar bens e pessoas com maior segurança, nos modos rodoviários e aéreos. 5. O vapor foi importante para a evolução dos sistemas de transporte? Por quê? R: Letra D: Sim. Porque permitiu maiores velocidades e embarcações maiores e mais potentes. 6. Assinale a opção que NÃO apresenta uma razão pela qual as populações mais pobres são mais afetadas pelo planejamento da mobilidade urbana: R: Letra D: Tipo de emprego. 7. Assinale a alternativa que NÃO representa uma politica publica de melhoria social relacionada ao transporte urbano: R: Letra A: Incentivo ao uso de transporte individual. 8. Assinale a alternativa que contém 03 modos de transporte urbano que apresentam menores impactos ambientais quando em operação. R: Letra B: ônibus, bicicleta e metro. 9. Existem necessidades de inserções nos Planos Diretores das cidades que ampliem a qualidade da mobilidade urbana. As alternativas abaixo apresentam algumas dessas necessidades, EXCETO: R: Letra C: Desincentivo à criação de áreas especializadas 10. De acordo com o conceito atual de mobilidade urbana, NÃO é uma solução plausível para melhorar a mobilidade de uma cidade: R: Letra B: Retirar corredores de transporte coletivo para se tornarem faixas de tráfego para automóveis. 11. Marque a alternativa CORRETA que discorre sobre a Lei do Uso do Solo: R: Letra D: É constituído para aumentar o número de viagens motorizadas. 12. Assinale a alternativa CORRETA com relação às soluções de mobilidade. R: Letra E: A mobilidade urbana busca privilegiar os pedestres e o transporte coletivo sobre o veiculo particular, provendo a revitalização dos espaços urbanos que foram descaracterizados pela presença intensiva e excessiva dos automóveis particulares. 13. Assinale a alternativa que NÃO apresenta um veiculo considerado como transporte coletivo. R: Letra D. Bicicleta. 14. Em relação à politica de desenvolvimento sustentável das grandes cidades, qual a principal função do transporte público urbano? R: Letra C: Desincentivo ao transporte individual. 15. Assinale a alternativa que apresenta as garantias mínimas que devem ser oferecidas pelo transporte coletivo aos usuários. R: Letra A: Segurança, conforto, confiabilidade e acessibilidade. 16. Assinale a alternativa que NÂO apresenta uma solução de integração do transporte coletivo com outros modos: R: Letra E: Táxi – Transporte individual. 17. Em relação à mobilidade urbana julgue as seguintes alternativas e justifique-as: R: Se tornou assunto fundamental em discussões, pois as principais causas dos problemas da mobilidade esta diretamente relacionada com o aumento do transporte individual no Brasil, detrimento da utilização de transportes coletivos. Principal causa é a má qualidade do transporte público , herança histórica da politica rodoviária do país. 18. Sabendo que o transporte chega vazio ao terminal bairro e termina seu trajeto também vazio no terminal central, pede que você: R: Letra A: No ponto 4 desembarcaram 165 passageiros Letra B: No trecho considerado o total de passageiros transportados foi de 420. Letra C: O trecho mais crítico é no ponto 3 onde estará transportando 450 passageiros. 19. O transporte é responsável pelo desenvolvimento econômico de regiões inteiras. Comente e explique essa afirmação. R: Os transportes correspondem á instrumentos técnicos utilizados no deslocamento de pessoas e cargas, sendo assim, o transporte caracteriza-se estratégico para o crescimento da região. Quanto mais industrializada e comercial for à região maior a necessidade por transporte, precisando assim de estrutura adequada para suportar a demanda. Os meios de transporte são uns dos principais elementos para garantir a infraestrutura e desenvolver economicamente uma região. 20. A navegação marítima teve impacto significativo na evolução do comercio? Justifique. R: Sim, desde os tempos antigos o transporte por navegação marítima foi muito importante para a evolução do comércio, por suportar grande quantidade e variedade de carga e por ter custo relativamente baixo em relação a outros meios. É o principal transporte internacional (importação e exportação) para a comercialização de diversos produtos. 21. Muito se diz respeito do alto custo do transporte rodoviário no Brasil – propiciado pela extensa malha rodoviária e dos veículos que transportam carga em seu percurso. Esse custo por sua vez é diretamente repassado para o preço final das mercadorias disponibilizadas ao consumidor, adicionados os tributos incidentes sobre a circulação de mercadorias. Pergunta-se nesse interim: há alternativa viável à redução do custo de transporte de cargas no Brasil? Responda com base no disposto no texto e em pesquisas referenciadas – considerando os impactos sociais, políticos, econômicos e ambientais. R: Existem alternativas viáveis para a redução de custo de transporte de cargas no Brasil para as indústrias, varejo e agronegócios, sendo elas a Cabotagem, ferrovias e hidrovias. O aumento dos custos do transporte obrigou o investimento em alternativas de distribuição de produtos fora das estradas. O transporte por esses modais possuem vantagens ambientais, pois emite menos poluentes do que os transportados pelas rodovias sendo um meio mais sustentável e diminuindo o custo para o consumidor final. Esses meios exigem um investimento alto, porem depois de prontos transportam maiores quantidades de carga trazendo vantagens econômicas para a empresa e para o consumidor. É preciso investir na inteligência logística, porem no Brasil existem grandes melhorias ainda a serem feitas nesses modais para o uso efetivo e proveitoso. https://www.cartacapital.com.br/especiais/infraestrutura/alto-custo-dos-transportes- impulsiona-busca-por-alternativas-as-rodovias-731.html – Acesso em 10/03/2018
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