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QUESTÕES de AVALIAÇÃO do CONHECIMENTO da IIª UNIDADE DIDÁTICA 1. Qual o conceito de Planejamento de Sistema de Transporte construido na aula? 2. Quais os fatores determinantes para o desenvolvimento do processo pertinente? 3. Em termos de abrangência espacial e horizonte quais são os tipos de planos ? 4. Descreva a hierarquia de planejamento vista na aula. 5. Quais as principais dificuldades, quais os grupos de problemas de transporte correlatos a cada um dos atores do sistema, como são determinados esses problemas e como o engº civil pode participar da fase 1 do processo? 6. O que são metas, objetivos e padróes pertinentes à fase 2 do processo conforme visto no Curso? 7. Como são estabelecidas e ‘quem’ estabelece essas metas? Como são definidos os objetivos e padrões correlatos a essas metas ? 8. Apresente exemplos pertinentes ao item 6. acima. 9. Defina “cidade desejada”. 10. Quais as principais restrições ao processo ? 11. Quais são e como são levantados os dados da fase 4 ? 12. Represente uma área de estudo e todos os elementos pertinentes. 13. Descreva PEDs e PEVs. 14. Cite algumas tabulações resultantes da fase 4. 15. Defina e exemplifique uma matriz de O/D atual. 16. Como se obtem as ‘pi‘ e as aj’ a partir de uma matriz de O/D atual? 17. O que é um modelo de previsão ? Como se estabelece um modelo matemático para utilização no processo? Como se calibra esse modelo ? 18. Como um modelo descreve o estado atual do sistema ? Como um modelo prevê o estado futuro do sistema ? 19. Defina ‘viagem” no contexto de planejamento de transporte. 20. Explique o modelo sequencial 4etapas. 21. A partir do quadro sintese do modelo sequencial 4etapas visto em aula faça a Repartição(com valores razoáveis) da matriz de O/D por todos os modos supondo 3 modos alternativos. 22. Monte uma rede rodoviária analítica correspondente à área de estudo do quadro sintese do modelo sequencial 4etapas visto em aula e faça a Alocação(com valores razoáveis) dos veículos correspondentes à matriz de O/D por automóvel. 23. Usando 21. caracterize a diferença entre O/D e ligação. 24. Repita o exemplo de Produção de Viagens feito em aula. 25. Repita o exemplo de Geração de Viagens feito em aula. 26. Repita o exemplo de Distribuição de Viagens feito em aula. 27. Repita os exemplos de Repartição Modal feitos em aula. 28. Qual a estrutura conceitual de um modelo de alocação de rotas? 29. Em que consiste e como se obtém a ‘árvore’ de um centróide? 30. Repita o exemplo de Alocação de Rotas feito em aula e o exemplo proposto no Moodle. 31. Ao final da Alocação e antes da fase 6 qual o resultado obtido? 32. Em que consiste a fase 6 - elaboração de alternativas ? 33. Quais e em que consistem os conhecimentos tecnicos que a equipe de planejamento deve possuir para elaborar alternativas? 34. Como os resultados da fase 2 são considerados na elaboração de alternativas? 35. Quais os cuidados que a equipe de planejamento deve levar em consideração quando da elaboração de alternativas? 36. Como surge uma rodovia? 37. Caracterize geometricamente uma rodovia. 38. Caracterize a localização espacial de uma rodovia no nível de Planejamento? 39. Como é feita a escolha do traçado de uma rodovia? 40. Defina e exemplifique ponto obrigado de passagem e ponto obrigado de condição. 41. O que é rampa máxima ? Expresse-a matemáticamente. 42. O que é raio mínimo? Expresse-o geométricamente. 43. Na escolha do traçado de uma rodovia, como analisa-se a compensação Corte x Aterro? 44. Defina e expresse matemáticamente a escala de uma planta. 45. O que é topologia e quais as denominações topológicas aprendidas em Topografia? A(90) B C D (190) 100 46. Dada a planta na escala 1/20000 ao lado, lance 2 traçados com rampa max de 3%, sabendo que a hmax corte = hmax aterro = 25m. 47. Trace os perfis desses dois traçados. 48. Qual a extensão de cada um dos traçados. 49. Qual desses traçados tem melhor compensação Corte x Aterro ? 50. Em que consiste a fase 7 - avaliação de alternativas ? 51. Quais os méritos considerados na avaliação de alternativas ? 52. Como os resultados da fase 2 são considerados na avaliação de alternativas? 53. Quais os indicadores utilizados no método ‘benefício-custo’ de avaliação de alternativas ? 54. Considere um dos traçados de 46, como seria calculado o benefício de redução de tempo de viagem dessa alternativa ? 55. Em que consiste o método ‘custo-eficácia’ de avaliação de alternativas ? 56. Descreva a fase 8. 57. Usando a figura ao lado explique o processo visto no Curso inclusive as retroalimentações mostradas. 58. Quais as principais ‘criliticas ao’ e ‘limitações do’ processo visto no Curso? 200
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